专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种保护性脚蹬支架-CN202220051377.X有效
  • 叶会兴 - 玉环市汇鑫机械有限公司
  • 2022-01-10 - 2022-09-20 - B62J25/00
  • 本实用新型提供一种保护性脚蹬支架,包括脚蹬支架和搁脚组件,所述搁脚组件由搁脚安装块和搁脚连接块两部分组成;所述搁脚连接块与所述脚蹬支架固定连接,所述搁脚连接块远离脚蹬支架的一侧为开口设置,所述搁脚连接块内可拆卸设有主销杆,且主销杆贯穿所述搁脚连接块端壁两侧延伸至外界,所述主销杆上套设有两个与搁脚连接块的内壁固连的圆盘;所述搁脚连接块远离所述脚蹬支架的一侧设有搁脚安装块,所述搁脚安装块与所述主销杆位于所述搁脚连接块外界的部分间设有两个外挡板,所述搁脚安装块内设有搁脚卡槽;本实用新型脚蹬支架通过扭簧使搁脚可在使用者忘记关闭时自动复位,进一步通过摩擦块来避免搁脚因突然复位而导致脚蹬支架的损伤。
  • 一种保护性脚蹬支架
  • [实用新型]一种方便更换方向盘的方向柱-CN202220129817.9有效
  • 叶会兴 - 玉环市汇鑫机械有限公司
  • 2022-01-18 - 2022-08-09 - B62D1/10
  • 本实用新型提供一种方便更换方向盘的方向柱,包括一侧端面为开口设置的方向柱,所述方向柱内转动连接有两个卡位转动轴,每个所述卡位转动轴位于所述方向柱开口处的部分上套设有卡位块,所述卡位块垂直所述卡位转动轴中心线的截面形状为半圆形,所述卡位块的圆周侧为阶梯状设置,所述方向柱开口处的外周侧还设有两个抵接平面,所述方向柱的抵接平面上设有两个贯穿方向柱的滑槽,两个所述滑槽关于方向柱的中心线呈对称设置,每个所述滑槽内滑动连接有压杆,每个所述滑槽远离所述方向柱开口侧的内壁与所述压杆间设有弹簧;本实用新型通过卡位块使方向盘之间卡在方向柱上,一方面便于安装与拆卸,另一方面,使方向盘不容易松动与脱落。
  • 一种方便更换方向盘方向
  • [实用新型]一种稳定性好的摩托车脚蹬支架-CN202220585104.3有效
  • 叶会兴 - 玉环市汇鑫机械有限公司
  • 2022-03-17 - 2022-08-09 - B62J25/06
  • 本实用新型提供一种稳定性好的摩托车脚蹬支架,包括脚蹬支架,所述脚蹬支架由Y型支架、第一脚蹬板和第二脚蹬板三部分组成,所述第一脚蹬板和所述第二脚蹬板上均贯穿设有通孔,每个所述通孔侧壁的环形腔内安装有橡胶圈,每个所述通孔朝向脚蹬支架中心点的一侧为敞口设置。通过销轴与通孔敞口处接触,使销轴能准确的进入第二脚蹬板上的通孔内,提高了销轴装配的定位精度,且通过销轴的外周侧与呈倾斜角度的橡胶圈接触,减小了摩托车行驶过程中销轴受到的震动,提高了销钉的使用寿命,通过内侧孔与外侧孔的内壁对销钉进行夹紧,对插入销轴的销钉错位挤压,提高了脚蹬支架与脚蹬之间的连接稳定性。
  • 一种稳定性摩托车脚蹬支架
  • [实用新型]一种滑动摩托车尾架-CN202220360213.5有效
  • 叶会兴 - 玉环市汇鑫机械有限公司
  • 2022-02-22 - 2022-08-05 - B62J7/04
  • 本实用新型提供一种滑动摩托车尾架,包括连接架和与连接架滑动配合的支架,支架由弯折部分与垂直部分组成,支架的垂直部分远离支架弯折部分的端面上设有橡胶球,支架的弯折部分上连接有两个焊接杆,每个焊接杆内设有开口朝向连接架的方形腔,每个方形腔内设有除尘组件。本实用新型的滑动尾架通过活塞杆以及单向阀的设置,使得尾架在收缩过程中可对表面进行吹气,去除灰尘保证尾架收缩顺畅,其次在支架的端面连接橡胶球,对支架进行缓冲、保护,解决了支架与连接架因碰撞造成管壁变形的问题。
  • 一种滑动摩托车尾
  • [实用新型]一种摩托车方向柱的锁紧结构-CN202220467904.5有效
  • 叶会兴 - 玉环市汇鑫机械有限公司
  • 2022-03-04 - 2022-07-05 - B62K21/12
  • 本实用新型提供一种摩托车方向柱的锁紧结构,包括下连接板和与所述下连接板固定的方向柱,所述方向柱远离所述下连接板的方向上设有上连接板,所述方向柱由第一螺纹段,第二螺纹段,光滑段和弧形段组成,所述方向柱上设有锁紧组件,所述上连接板内设有与所述锁紧组件配合的限位组件。通过凸起块插入卡槽内,对凸起快连接的上连接板进行限位,提高了方向柱锁紧效果,通过弧形块与弧形凹槽的抵接,对方向柱传递的冲击力进行缓冲,提高了上连接板的使用寿命。
  • 一种摩托车方向结构
  • [实用新型]一种耐腐蚀性平叉组件-CN202220534511.1有效
  • 叶会兴 - 玉环市汇鑫机械有限公司
  • 2022-03-11 - 2022-07-05 - B62K19/30
  • 本实用新型提供一种耐腐蚀性平叉组件,包括平叉架、固定螺栓和中空设置的连接管,所述平叉架固连在所述连接管的外周侧;所述连接管内设有两个可拆卸的轴承,所述连接管的两端设有向远离所述轴承侧开口的凹槽,所述连接管位于所述凹槽部位靠近所述连接管中心线的内壁设有开口,所述开口将凹槽与所述连接管内连通,所述连接管靠近所述连接管中心线的内壁上设有至少两个连通孔,所述凹槽内设有可拆卸的吸水棉,所述吸水棉位于所述凹槽的开口部位向所述连接管内部凸起,所述连接管外周侧位于所述吸水棉凸起部位设有至少两个与所述凹槽连通的出水孔,本实用新型通过吸水棉来吸收溅射雨水和水蒸气,以此来防止水腐蚀连接管内部。
  • 一种腐蚀性组件
  • [实用新型]一种分体式防窜动平叉结构-CN202220301340.8有效
  • 叶会兴 - 玉环市汇鑫机械有限公司
  • 2022-02-15 - 2022-07-05 - B62K11/02
  • 本实用新型提供一种分体式防窜动平叉结构,包括两个连接板,每个所述连接板由长部、倾斜部和短部三部分构成,两个所述连接板的端部间设有内部中空的衬管,所述衬管内设有两个隔板,所述衬管的内壁位于每个所述隔板远离所述衬管中心点的一侧开设有内螺纹,所述衬管的两个圆形端面分别可拆卸设有橡胶垫,所述衬管的内螺纹处可拆卸设有安置组件。本分体式防窜动平叉结构通过安置块、橡胶垫、端盖的设置,对轴承和车架进行隔离的同时还避免灰尘附着在轴承上,避免了轴承和车架间的直接接触,对轴承进行保护,保证了轴承的使用寿命,同时橡胶垫对衬管和安置块进行一定的缓冲保护,减小了安置块和衬管间的摩擦和损坏,且进行维修或更换时,操作简单。
  • 一种体式防窜动平叉结构
  • [实用新型]一种高强度的电动车车架-CN202122703357.4有效
  • 叶会兴 - 玉环市汇鑫机械有限公司
  • 2021-11-03 - 2022-04-05 - B62K19/36
  • 一种高强度的电动车车架,包括底架、设于底架前端的车头部以及设于底架中部上方的立架,立架上端向着前方延伸出座位板,所述立架与底架前端之间通过一支撑板相连接,支撑板与立架之间的连接位置高于支撑板与底架前端之间的连接位置,立架、支撑板与底架围合形成第一稳固腔;所述支撑板上表面设有一固定座;所述固定座上设有一位于座位板正下方的螺孔;所述固定座与座位板之间设有一导向柱;所述导向柱下端螺接于螺孔内。本实用新型的高强度的电动车车架能够有效增加立架的稳固性,从而增加座位板的强度,有效避免座位板强度不足易出现损坏或变形的情况,杜绝安全隐患。
  • 一种强度电动车车架
  • [实用新型]一种具有减震性能的自行车车架-CN202122681452.9有效
  • 叶会兴 - 玉环市汇鑫机械有限公司
  • 2021-11-03 - 2022-04-05 - B62K25/08
  • 一种具有减震性能的自行车车架,包括车架本体、设于车架本体后端的后车轮臂以及设于车架本体前端下方的上前车轮臂,后车轮臂后端设有后车轴卡孔,所述上前车轮臂下方设有一与其同轴的下前车轮臂;所述下前车轮臂上端面中心设有一液压孔;所述上前车轮臂下端面中心设有一与液压孔同轴的活塞杆,活塞杆下端穿入至液压孔内,活塞杆下端外壁与液压孔内壁相贴合;所述活塞杆下端面与液压孔孔底之间充满有液压油。本实用新型的具有减震性能的自行车车架能够在自行车颠簸时对震动力进行有效缓冲,起到减震效果,避免震动力过强导致骑车人员无法握住自行车手柄的情况,起到防脱手的效果。
  • 一种具有减震性能自行车车架
  • [实用新型]一种电动叉车用减震性转向桥-CN202121783887.8有效
  • 田洪万 - 玉环市汇鑫机械有限公司
  • 2021-08-02 - 2022-01-07 - B60G15/06
  • 本实用新型涉及转向桥技术领域,且公开了一种电动叉车用减震性转向桥,包括上桥板,所述上桥板的底部固定安装有连接块,所述连接块的底部固定安装有横置液压缸,所述横置液压缸的底部固定安装有下桥板,所述下桥板的顶部固定安装有连接轴,所述横置液压缸的两端均固定安装有液压杆,所述液压杆的一端安装有转向座,所述转向座的一侧固定安装有旋转盘。本实用新型通过滑杆、第一活动板、连接座、第一减震弹簧、第二活动板、第二减震弹簧之间的配合设置,可以对上桥板顶部受到的震动进行缓冲,进而可以对叉车受到的震动进行缓冲,避免叉车上的物资受到震动的影响而发生偏移,同时还可以防止转向桥发生损坏。
  • 一种电动叉车减震转向
  • [实用新型]一种摩托车安装支架凸包成型设备-CN202121762962.2有效
  • 权利清 - 玉环市汇鑫机械有限公司
  • 2021-07-30 - 2021-12-31 - B21D22/04
  • 本实用新型提供了一种摩托车安装支架凸包成型设备,涉及冲压技术领域,包括装置底座、下板、下模、上板、模具台、上模和加强板,装置底座上方表面安装有下板,下板上方表面安装有下模,装置底座上方安装有上板,且上板位于下模上方,上板底部安装有模具台,模具台下方安装有上模,上板安装有加强板,装置底座底部安装有支撑柱,支撑柱的高度为0.8米‑1米,下板包括电磁铁,电磁铁固定连接在下板上方表面中部,下模包括夹持机构。本实用中设置有电磁铁,通过下板、电磁铁和下模的配合使用,从而使得下模可以进行移动拿出,从而可以在安装不同的摩托车安装支架部分时更换不同的下模达到一机多用的效果,具有更高的实用性。
  • 一种摩托车安装支架成型设备
  • [实用新型]一种摩托车车体支撑结构-CN202121510728.0有效
  • 雷海富 - 玉环市汇鑫机械有限公司
  • 2021-07-05 - 2021-12-21 - B62H1/06
  • 本实用新型涉及摩托车车体支撑结构技术领域,且公开了一种摩托车车体支撑结构,包括支撑架,所述支撑架的外侧活动连接有安装台,所述安装台的底部转动连接有与支撑架外侧螺纹连接的调整盘,所述安装台的底部转动连接有数量为两个的支撑杆,两个所述支撑杆的相背一侧均固定连接有稳定装置,两个所述稳定装置之间挂接有同一个保险杆。该摩托车车体支撑结构,具备支撑效果好等优点,解决了现有的摩托车车体支撑结构大都为侧边支撑杆,支撑效果差,还不能调整角度,遇到地面较为湿滑或泥土地面时还容易使摩托车滑倒,故而提出一种摩托车车体支撑结构来解决上述所提的问题。
  • 一种摩托车车体支撑结构
  • [实用新型]一种翻转式防止凝土附着的摩托车后座脚踏-CN202121819406.4有效
  • 王燕 - 玉环市汇鑫机械有限公司
  • 2021-08-05 - 2021-12-14 - B62J25/04
  • 本实用新型公开了一种翻转式防止凝土附着的摩托车后座脚踏,包括安装板,所述安装板呈U形设置,所述安装板内腔设置有脚踏板,所述脚踏板上下侧壁靠近左侧处分别固定连接有竖轴,所述竖轴另一端均与安装板活动连接,所述脚踏板顶面设置有若干个均匀分布的回弹机构,所述脚踏板底面靠近左侧处设置有两个锁定机构,所述安装板顶面靠近右侧处固定连接有圆筒,所述圆筒内腔活动连接有圆板,所述圆板底面固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧底端与安装板固定连接,本技术方案通过脚踏板、圆筒、圆板和回弹机构等之间的相互配合,可对脚踏板上粘附的灰尘杂质进行吹出,避免灰尘堆积过多,可有效的提高其清理效果。
  • 一种翻转防止附着摩托车后座脚踏
  • [实用新型]一种摩托车脚踏连杆撑开结构-CN202121714055.0有效
  • 蔡伟 - 玉环市汇鑫机械有限公司
  • 2021-07-26 - 2021-12-14 - B62J25/00
  • 本实用新型公开了一种摩托车脚踏连杆撑开结构,涉及摩托车脚撑技术领域,包括摩托车主体,所述摩托车主体的下端设置有驱动轮胎,所述驱动轮胎的正面设置有支撑架,所述支撑架的右端设置有踏板元件,所述踏板元件的左端延伸至支撑架的内部,所述踏板元件的内部开设有贯穿孔,所述支撑架的内部底端固定连接有连接杆。本实用新型通过挡块与第二连接杆的设置,可以将脚踏板拉长,避免一些人的脚较大,受力面积较小,使得支撑不稳定,另外根据摩擦块的设置,可以增加脚与踏板元件之间的摩擦力,从而使得乘车人员的稳定性,根据活动装置与伸缩杆的设置,可以在踏板元件拉动时对踏板元件的底部起到固定支撑的效果。
  • 一种摩托车脚踏连杆撑开结构
  • [实用新型]一种高强度电动车车架-CN202022759399.5有效
  • 渠迎春 - 玉环市汇鑫机械有限公司
  • 2020-11-25 - 2021-09-28 - B62K11/02
  • 本发明属电动车技术领域,尤其为一种高强度电动车车架,包括前叉套管,所述前叉套管的一端连接有主支撑杆,所述前叉套管的另一端连接有第一连接杆,所述第一连接杆的一端设置有固定握把,所述主支撑杆的一侧设置有固定块,所述固定块的一端设置有连接块,所述连接块的一端连接有筒轴,所述筒轴的底部设置有第二支撑柱,所述筒轴的内部设置有脚蹬轴,所述筒轴的一侧设置有链轮,所述脚蹬轴的一端连接有脚踏板。该车架通过加强筋来增强支撑杆的强度,通过固定筋将套管和支撑杆连在一起,使得车体前端在发生碰撞时能够具有一定的强度,从而降低损坏程度,后方设置有减震器,可在发生碰撞时有效对车体进行减震,从而保护乘坐人员。
  • 一种强度电动车车架

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