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专利名称

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申请人
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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]辐射点火组件以及固液火箭发动机-CN202311101761.1在审
发明人：田辉;高竞飞;蔡国飙;王中烁;谭广;牛啸霆 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2023-08-29 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： F02K9/95 文献下载
摘要：本申请涉及航空航天技术领域，尤其是涉及辐射点火组件以及固液火箭发动机。辐射点火组件用于对待测件点火；辐射点火组件包括发光组件以及聚光组件；聚光组件设置于发光组件与待测件之间；发光组件能够向聚光组件发射光；聚光组件能够将由发光组件发射的发射光汇聚于待测件的一点，以使待测件点燃。本申请采用点火组件以辐射的方式实现对待测件的点火，相对于现有技术而言，安全性更高，相对于点火药的方式，不易因高温、摩擦等外部因素失效，仅仅是在发光组件能够发光的时候才能实现点火，因此具有更高的安全性。
辐射点火组件以及火箭发动机

[发明专利]一种固液火箭发动机三维燃速表征方法和装置-CN202310228291.9在审
发明人：蔡国飙;魏天放;田辉;姜宪珠;牛啸霆;葛晅宏 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2023-03-10 - 公布日： 2023-05-19 - 主分类号： F02K9/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种固液火箭发动机三维燃速表征方法和装置，涉及航空航天的技术领域，包括：获取固液火箭发动机轴向的各个横截面切片的CT扫描图对；基于CT扫描图对，确定出固液火箭发动机的单通道车轮形药柱内轮廓边缘中的各个像素点到药柱圆心的初始距离；基于CT扫描图对和固液火箭发动机的单通道车轮形药柱内轮廓边缘中的各个像素点到药柱圆心的初始距离，确定出固液火箭发动机各个横截面切片的特征点；基于特征点和固液火箭发动机的工作时长，确定出固液火箭发动机的三维燃速分布规律，解决了现有技术难以确定固液火箭发动机复杂药形的三维燃速的技术问题。
一种火箭发动机三维表征方法装置

[发明专利]蓄压器以及火箭发动机输送系统-CN202211647870.9在审
发明人：田辉;孟祥宇;蔡国飙;李心瞳;牛啸霆;葛晅宏 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2022-12-21 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： F02K9/60 文献下载
摘要：本申请涉及航空航天技术领域，尤其是涉及一种蓄压器以及火箭发动机输送系统。一种蓄压器包括蓄压器主体以及设置于蓄压器主体的导流体；蓄压器主体的内侧壁沿其周向开设有第一槽，第一槽沿开口端到密封端的方向呈先渐扩再收拢的结构以使第一槽内形成有第一回流腔；第一槽与导流体之间形成有导流间隙。当液体冲击时，沿蓄压器主体内壁面流动的液体经过第一回流腔后转换方向，流动方向突变的液体与贴近导流体侧壁流动的主流撞击，使得液体流阻增大；当液体冲击结束时，输送系统压力低于气垫腔压力时，气垫腔内气体会膨胀，液体会被反向挤入输送系统，反向通过第一槽和导流间隙，此时回流几乎没有，相比于流入的液体流阻显著降低。
蓄压器以及火箭发动机输送系统

[发明专利]过氧化氢煤油燃气发生器-CN202210935340.8在审
发明人：张源俊;俞南嘉;谭广;田辉;葛晅宏;牛啸霆 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2022-08-05 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： F02K9/44 文献下载
摘要：本申请涉及航空航天技术领域，尤其是涉及过氧化氢煤油燃气发生器。过氧化氢煤油燃气发生器包括煤油供给组件、喷嘴、与喷嘴一端连通的过氧化氢供给组件以及与喷嘴另一端连通的推力组件；喷嘴内沿第一方向开设有导流流道，喷嘴的外侧壁开设有沿第一方向延伸的螺旋凹槽；过氧化氢供给组件具有催化部和圆柱形导出部；圆柱形导出部穿设导流流道，并与导流流道之间形成环形导流间隙，过氧化氢通过环形导流间隙喷注至推力组件；煤油供给组件使煤油以螺旋方式喷注至推力组件。本申请中在同等情况下，相同的煤油会与更多的氧化剂表面接触，增加了燃料和氧化剂的接触面积，雾化效果提高，从而达到较好的掺混效果，提高燃气发生器的燃烧性能。
过氧化氢煤油燃气发生器

[发明专利]一种涡流阀变推力固液火箭发动机-CN202211024906.8在审
发明人：田辉;牛啸霆;谭广;姜宪珠;葛暄宏 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2022-08-25 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： F02K9/72 文献下载
摘要：本申请涉及航空航天技术领域，尤其是涉及一种涡流阀变推力固液火箭发动机。一种涡流阀变推力固液火箭发动机，包括燃气供给单元以及控制气供给单元；燃气供给单元包括顺次连通的氧化剂输入组件、氧化剂燃烧组件、燃气输出组件以及喷管组件；控制气供给单元包括连通的控制气输入组件以及控制气输出组件；燃气输出组件与喷管组件之间形成有涡流腔；控制气输出组件与涡流腔连通；通过控制气输出组件能够向涡流腔通入控制气以使涡流腔内的燃气旋转并产生涡流。通过输入控制气迫使燃气在涡流腔内发生旋转，增大流动阻力，通过节流降低燃气气流流量，从而实现了固液发动机推力调节的目标。
一种涡流推力火箭发动机

[发明专利]一种基于可调文氏管的流量闭环控制方法及装置-CN202210714478.5在审
发明人：田辉;谭广;蔡国飙;张源俊;牛啸霆;葛晅宏 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2022-06-22 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： F02K9/58 文献下载
摘要：本申请提供了一种基于可调文氏管的流量闭环控制方法及装置，涉及航空航天技术领域，所述方法包括：采集当前时刻的可调文氏管的实际流量，根据当前时刻的目标流量，得到第一流量偏差；利用当前时刻的压力增益系数和压力增量，得到第二流量偏差；根据第一流量偏差和第二流量偏差，计算阀芯从当前时刻到下一时刻的阀芯位移增量；按照阀芯位移增量控制阀芯控制器输出对应脉冲，使阀芯移动，从而控制可调文氏管的流量。本申请在每个控制周期均补偿了压力波动和变化所带来的偏差，提高了流量控制精度。
一种基于可调文氏管流量闭环控制方法装置

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