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[发明专利]驱动装置以及具有该驱动装置的执行单元-CN202310488893.8在审
发明人：肖昂;王启光;占文杰;张鑫;熊喆 -专利权人：深圳松鼠机器人科技有限公司
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： H02K16/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种驱动装置，包括壳体、定子组件、第一转子、第二转子、致动组件和输出组件。定子组件具有中空部分且相对壳体固定，第一、第二转子相间隔设置，致动组件的至少部分位于第一、第二转子之间并与第一、第二转子接触配合。致动组件与输出组件连接配合，且输出组件穿过定子组件的中空部分设置。第一、第二转子可被分别驱动以相对定子组件独立的转动，致动组件可在第一转子和/或第二转子的转动配合作用下，被驱使在壳体内移动和/或绕其自身的轴线转动，进而使得输出组件能够输出两个不同自由度的动力。
驱动装置以及具有执行单元

[外观设计]鼻毛修剪器（IBS-8300）-CN202330190744.4有效
发明人：熊喆 -专利权人：熊喆
申请日： 2023-04-10 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： 28-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：鼻毛修剪器（IBS‑8300）。2.本外观设计产品的用途：用于修剪鼻毛。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
鼻毛修剪 ibs 8300

[发明专利]制动辅助控制方法及相关设备-CN202111122660.3有效
发明人：熊喆;彭诗迪;张贵海 -专利权人：岚图汽车科技有限公司
申请日： 2021-09-24 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： B60T8/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种制动辅助控制方法及相关设备。该方法包括：获取制动踏板位移；根据所述制动踏板位移获取制动踏板位置和制动踏板参考速度；基于所述制动踏板位置和所述制动踏板参考速度控制所述车辆进行制动辅助。本方法基于踏板位移获取制动踏板位置和制动踏板参考速度，基于两个结果判断是否进行制动辅助，综合判断用户何时需要进行制动辅助，降低功能误触发率，还可缩短启动延迟，能有效提升车辆和人员的安全。
制动辅助控制方法相关设备

[实用新型]电动旋转式鼻毛修剪器-CN202223108589.6有效
发明人：熊喆 -专利权人：宁波伊本松电器有限公司
申请日： 2022-11-21 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： B26B19/14 文献下载
摘要：本实用新型实施例提供一种电动旋转式鼻毛修剪器，包括壳体、控制电路板、电池、电机、刀芯和刀帽，所述壳体由上盖和下盖扣合而成，所述上盖在外周一个位置向外伸出第一半圆筒，所述下盖在外周一个位置向外伸出第二半圆筒，第一半圆筒和第二半圆筒相互扣合形成圆筒状的安装部，所述控制电路板、电池和电机均设置于所述壳体内部，所述电机的输出轴还置于所述安装部内，所述刀芯位于所述壳体外部并以一端伸入所述安装部内与所述电机的输出轴对接，所述刀帽连接于所述刀芯远离壳体的一端上。本实用新型实施例通过将刀芯和刀帽分别对应设置于壳体外部且刀芯的一端伸入壳体的安装部内与电机的输出轴对应连接，从而方便拆卸刀芯和刀帽进行维护清洗。
电动旋转鼻毛修剪

[外观设计]电动鼻毛修剪器（IBS-8200）-CN202230796135.9有效
发明人：熊喆 -专利权人：宁波伊本松电器有限公司
申请日： 2022-11-28 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： 28-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：电动鼻毛修剪器（IBS‑8200）。2.本外观设计产品的用途：用于修剪鼻毛。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1立体图。5.设计1右视图与设计1左视图相同，省略设计1右视图;设计2右视图与设计2左视图对称，省略设计2右视图。6.指定设计1为基本设计。
电动鼻毛修剪 ibs 8200

[外观设计]鼻毛修剪器-CN202230686632.3有效
发明人：熊喆 -专利权人：宁波伊本松电器有限公司
申请日： 2022-10-18 - 公布日： 2023-02-17 - 主分类号： 28-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：鼻毛修剪器。2.本外观设计产品的用途：用于修剪鼻毛。3.本外观设计产品的设计要点：在于整体形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
鼻毛修剪

[发明专利]车辆通过交通灯的处理方法、系统及存储介质-CN202210854003.6在审
发明人：柯建成;张子标;喻艳红;吴文涛;熊喆 -专利权人：岚图汽车科技有限公司
申请日： 2022-07-13 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明提供一种车辆通过交通灯的处理方法、系统及存储介质，方法包括：在接收到针对目标车辆的紧急模式授权请求时，对所述目标车辆的紧急模式进行授权，其中，所述授权请求包括用户向救援平台申请采用所述目标车辆进行救援的申请数据；控制所述目标车辆以所述紧急模式行驶至目的地，并记录行驶过程中通过N个交通灯的位置和时间；在所述目标车辆到达所述目的地后，接收用户上传的施救数据，并将所述施救数据与所述申请数据进行核对；若数据核对通过，基于通过所述N个交通灯的位置和时间，将所述目标车辆在通过所述N个交通灯时的闯红灯事件进行撤销。上述方案，可以申请将目标车辆作为救援车辆实施救援，有效的提高了救援的时效性。
车辆通过交通灯处理方法系统存储介质

[发明专利]一种汽车悬架调节方法、装置及云端服务器-CN202210731241.8在审
发明人：张宁;熊喆 -专利权人：岚图汽车科技有限公司
申请日： 2022-06-24 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： B60G17/017 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车悬架调节方法、装置及云端服务器，应用于车辆控制技术领域，该方法包括：获取目标车辆所在停车位置的天气信息；如果在目标车辆所在停车位置获取到目标恶劣天气标签，通过与目标车辆的车载T‑BOX交互远程控制目标车辆的车机启动；在目标车辆的车机启动之后，通过与目标车辆的车载T‑BOX交互远程控制目标车辆的悬架高度提升。通过本发明实现了存在恶劣天气变化时远程自动提升悬架高度，以抬高底盘高度，降低了汽车在恶劣天气下浸水的可能，提高了车辆主动保护的能力。
一种汽车悬架调节方法装置云端服务器

[实用新型]一种显示屏防水结构-CN202220068854.3有效
发明人：熊喆;支涛 -专利权人：北京云迹科技股份有限公司
申请日： 2022-01-12 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： G09F9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种显示屏防水结构，包括外壳、显示屏组件和防水圈，所述外壳上开设有安装口，所述显示屏组件固定安装在所述安装口内，所述防水圈设置在所述显示屏组件与所述外壳之间，以防止外部液体由显示屏组件与外壳之间的间隙处渗入外壳内，所述安装口的前端口处具有向内延伸的限位凸缘，所述限位凸缘与所述安装口的侧壁相垂直，所述显示屏组件的前端面边缘位置抵接在所述限位凸缘上，防水圈涨紧设置于所述限位凸缘与所述显示屏组件之间，所述安装口为矩形口，所述显示屏组件包括位于前端的面板以及固定安装在面板后端的后盖，所述后盖的宽度小于面板宽度以使显示屏组件呈凸字形结构，所述面板嵌设于所述安装口内。
一种显示屏防水结构

[实用新型]一种减速电机降噪结构-CN202220030664.2有效
发明人：熊喆;支涛 -专利权人：北京云迹科技股份有限公司
申请日： 2022-01-07 - 公布日： 2022-05-31 - 主分类号： H02K5/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种减速电机降噪结构，包括壳体和隔音棉套，所述隔音棉套设置于所述壳体内，且所述隔音棉套内形成用于安装减速电机并对电机进身进行紧密包覆的隔音腔，所述隔音棉套的一侧以及壳体的相对一侧分别开设有供减速电机的电机轴穿过的轴孔，所述壳体包括两个半壳，两个所述半壳共同围合成用于安装减速电机以及隔音棉套的空腔，两个所述半壳的一侧边缘处开设有半圆孔，两个半壳上的半圆孔对应拼接并形成所述壳体上的轴孔，两个所述半壳相互铰接，所述隔音棉套包括两个隔音棉，两个隔音棉共同形成所述隔音腔，两个所述隔音棉的一侧边缘处开设有半圆孔，两个隔音棉上的半圆孔对应拼接并形成所述隔音棉套上的轴孔。
一种减速机降结构

[外观设计]鼻毛修剪器-CN202230136194.3有效
发明人：熊喆 -专利权人：宁波伊本松电器有限公司
申请日： 2022-03-16 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： 28-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：鼻毛修剪器。2.本外观设计产品的用途：用于修剪鼻毛的鼻毛修剪器。3.本外观设计产品的设计要点：在于整体形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
鼻毛修剪

[发明专利]Ca-Ti基高介微波陶瓷基板材料及制备方法和应用-CN201911261807.X有效
发明人：唐斌;熊喆;刘帅;袁颖;杨成韬;张树人 -专利权人：电子科技大学
申请日： 2019-12-10 - 公布日： 2022-04-22 - 主分类号： C04B35/465 文献下载
摘要：本发明提供一种Ca‑Ti基高介微波陶瓷基板材料及其制备方法和应用，它由两种晶相组成，分别为金红石型TiO2和CaTiO3。B位取代后的CaTiO3相与TiO2复合形成了性能可调可控的陶瓷材料，其它掺杂剂起到了抑制Ti还原、提升陶瓷材料Q×f值的作用，材料化学通式为：Ca(BbTi1‑b)O3+aTiO2+cZnO+dD；制备方法包括配料、球磨、造粒、成型、烧结，采用本方法制备的Ca‑Ti基微波陶瓷基板材料经实验室研究测试具有较高Q×f值(8000～12000)，高介电常数(145～165)和系列化的介电常数温度系数(‑1500±500)，本发明复合陶瓷适用于制作微波电容器的基板材料，还可用于制作微带滤波器等可调微波器件的材料。
ca ti 基高介微波陶瓷板材料及制备方法应用

[发明专利]TiO2-CN201911261832.8有效
发明人：唐斌;申懿婷;熊喆;袁颖;钟朝位;张树人 -专利权人：电子科技大学
申请日： 2019-12-10 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： C04B35/46 文献下载
摘要：本发明提供一种TiO2基微波陶瓷基板材料及其制备方法和应用，它由两种晶相组成，陶瓷主晶相为金红石型TiO2，第二晶相为MgTi2O5；普通氧化物ZrO2，Nb2O5，SnO2作为掺杂剂进入TiO2晶格中形成固溶体；MnCO3，CoO，CuO，ZnO，Al2O3作为掺杂剂在陶瓷中起到提升陶瓷品质因数的作用，化学通式为Ti1‑xAxO2+yMgO+zB，其制备方法包括配料、球磨、造粒、成型、烧结，采用本发明方法制备的TiO2基微波陶瓷基板材料经实验室研究测试具有较高Q×f值(20000～40000)，高介电常数(80～95)和系列化的介电常数温度系数(‑550～‑900)。本发明复合陶瓷适用于制作微波电容器的基板材料，还可以用于制作微带滤波器等可调微波器件的材料。
tio base sub

[发明专利]一种集成式电液制动系统及其控制方法-CN202111172224.7在审
发明人：熊喆 -专利权人：岚图汽车科技有限公司
申请日： 2021-10-08 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： B60T8/40 文献下载
摘要：本发明提供了一种集成式电液制动系统，包括：制动操纵机构；制动主缸总成，其用于接收制动操纵机构传递的制动压力，并能够建立油压；车轮制动器总成，其连接车辆的四个车轮的制动器，能够接收所述制动主缸总成的油压，实现动力分配和车辆制动，本发明还提供了一种集成式电液制动系统的控制方法，根据驶员意图通过所述踏板模所述驾拟器反馈驾驶员踏板反作用力；并通过设置备用制动阀增加了备用制动模式，在断电或故障情况下能够实现紧急制动。
一种集成式电液制动系统及其控制方法

[发明专利]一种联合路由优化的能量补充装置及其能量补充方法-CN201710476672.3有效
发明人：贾杰;陈剑;刘忠禹;熊喆 -专利权人：东北大学
申请日： 2017-06-21 - 公布日： 2020-07-17 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：本发明属于物联网技术领域，尤其涉及一种联合路由优化的能量补充装置及其能量补充方法。联合路由优化的能量补充装置包括：链路状态获取器：用于获取节点之间链路状态信息；节点位置获取器：用于获取节点的位置信息；路径编码器：基于获取的链路状态信息与节点位置，对物联网间的通信路径以树的方式进行遗传编码；遗传路径进化器：以遗传算法的方式对物联网的通信路径进行优化，构建最优路由树；充电方式输出器：用于输出最优无线充电车WCV的移动路径；最优路径输出器：用于输出该物联网的最优数据路由路径。同时还提供了联合路径优化的能量补充方法。本发明得到的最优的充电路径，具有更高的能量补充效率。
一种联合路由优化能量补充装置及其方法

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