专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种车铝合金车轮生产加工用装夹工装-CN202321175569.2有效
  • 涂利勇 - 温州杰凯汽车部件有限公司
  • 2023-05-16 - 2023-10-20 - B23Q3/06
  • 本实用新型涉及车轮加工技术领域,公开了一种车铝合金车轮生产加工用装夹工装,包括台面,所述台面中部左右两侧均固定连接有套管,所述套管中部滑动连接有支撑杆,其中一个所述支撑杆一侧转动连接有弹簧杆,所述弹簧杆的另一侧固定连接有一个夹爪,另一个所述支撑杆中部固定连接有电动推杆,所述电动推杆的输出端转动连接有一个夹爪,所述套管内部转动连接有螺纹杆,所述支撑杆螺纹连接在螺纹杆外周,所述套管底部固定连接有电机一。本实用新型中,通过套管、螺纹杆、支撑杆、电机一等结构的相互配合下,可使得两个夹爪上下移动,以此可对不同宽度的车轮进行夹持,确保夹持的稳定性,便于对车轮进行加工。
  • 一种铝合金车轮生产工用工装
  • [实用新型]汽车支架焊接工装-CN202222178973.7有效
  • 涂利勇 - 温州杰凯汽车部件有限公司
  • 2022-08-18 - 2023-01-17 - B23K37/047
  • 本实用新型公开了汽车支架焊接工装,包括底座,所述底座的顶部固定连接有安装板,所述安装板的左侧通过轴承座活动连接有转轴。本实用新型通过转轴、驱动电机、传动机构、转盘、旋转电机、第一螺纹杆、第一螺纹套、限位杆、移动板、夹持盘、第二螺纹杆、第二螺纹套和夹持板的配合,旋转第二螺纹杆,第二螺纹杆通过第二螺纹套带动夹持板移动,便于对工件进行夹持,旋转电机的输出轴通过第一螺纹杆和第一螺纹套带动限位杆移动,限位杆带动移动板移动,使工件的左侧与转盘的右侧接触,驱动电机的输出轴通过传动机构和转轴带动转盘旋转,操作简单,从而达到方便使用的效果,解决了现有装置不方便使用的问题。
  • 汽车支架焊接工装
  • [实用新型]一种集成化车辆悬架支架-CN202222177895.9有效
  • 涂利勇 - 温州杰凯汽车部件有限公司
  • 2022-08-18 - 2023-01-10 - B60G13/00
  • 本实用新型公开了一种集成化车辆悬架支架,属于汽车配件领域,包括下支撑架,下支撑架的侧面固定焊接有加强杆,加强杆的侧面固定焊接有安装座,下支撑架的侧面固定焊接有斜支撑,下支撑架的侧面固定焊接有连接座,该集成化车辆悬架支架,通过在下支撑架侧面固定焊接加强杆和斜支撑,可以加强下支撑架的抗拉和抗弯曲力度,从而提高其使用寿命,通过在上支撑架侧面固定焊接加强座和连接杆,可以增加上支撑架的支撑力度,提高车辆承载力,连接杆的设计可以对加强座端部进行加强连接,增加其抗抗弯曲力度;通过在下支撑架和上支撑架侧面固定焊接密封带,可以防止水泥、砂石或其他杂质进入下支撑架和上支撑架堆积造成腐蚀,从而提高其使用寿命。
  • 一种集成化车辆悬架支架
  • [实用新型]轻量化车用减振器下支架加工模具-CN202221936524.8有效
  • 涂利勇 - 温州杰凯汽车部件有限公司
  • 2022-07-26 - 2023-01-10 - B22C9/06
  • 本实用新型公开了轻量化车用减振器下支架加工模具,属于模具领域,包括外模座,外模座的内部滑动卡接有内模座,内模座的内部下端固定连接有成型块,成型块设有多个成型槽,成型块滑动卡接有取物架,取物架的上端前侧固定连接有凸块,内模座的内部滑动卡接有压盖,通过在外模座的内部滑动放置设置不同成型槽的成型块,方便根据需要更换不同内模座,方便加工形成不同模具,而且方便随着内模座更换相对应的成型盖与压盖,而且通过连管、分散器与投料管设置,方便同时对不同成型槽的内部浇筑成型液,同时通过取物架与凸块的设置,方便拿取成型后的取物架,避免使用其他工具取出成型模具带来的弊端,而且不会损坏成型模具。
  • 量化减振器支架加工模具
  • [实用新型]汽车支架钻孔加工模具-CN202221939522.4有效
  • 涂利勇 - 温州杰凯汽车部件有限公司
  • 2022-07-26 - 2022-12-02 - B23B47/28
  • 本实用新型公开了汽车支架钻孔加工模具,包括底座,所述底座内腔的左侧固定连接有第一电机,所述第一电机的输出端固定连接有丝杆,所述丝杆的右侧通过轴承与底座的内壁活动连接,所述丝杆表面的右侧固定连接有第一限位块,所述第一限位块的顶部延伸至底座的外部。本实用新型通过底座、第一电机、丝杆、第一限位块、第二限位块、侧板、外壳、第二电机、主动齿轮、螺纹管、从动齿轮、螺纹杆和模板的配合使用,能够有效的解决传统支架钻孔加工模具在使用的过程中,对支架的定位效果较差,无法保证支架的稳定性,从而降低钻孔效率的问题,该装置能够对支架进行加固,保证了支架钻孔过程中的稳定性,提高了加工效果。
  • 汽车支架钻孔加工模具
  • [实用新型]汽车驾驶位安全气囊配套用安装支架-CN202121514084.2有效
  • 涂利勇 - 温州杰凯汽车部件有限公司
  • 2021-07-05 - 2022-03-22 - B25B11/00
  • 本实用新型公开了涉及汽车部件领域的汽车驾驶位安全气囊配套用安装支架,汽车驾驶位安全气囊配套用安装支架,包括支架框体、气囊、L形固定片和进气管,支架框体一侧开设有预留槽,预留槽内壁一侧靠近拐角处均开设有第二沉头孔,支架框体背部与第二沉头孔对应位置均设置有内螺纹柱,内螺纹柱内套设有第二沉头螺钉,第二沉头螺钉端部外围套设有垫圈且垫圈位于内螺纹柱一侧;该新型支架在安装时利用底部的安装结构进行安装,内部可以具备更大的空间,便于安装更大的气囊,安装支架和方向盘内壁之间的固定效果佳,安装支架在安装时与方向盘内壁之间具备减震结构,减震效果好,适合广泛推广使用。
  • 汽车驾驶安全气囊配套安装支架
  • [实用新型]汽车前悬减振器支架-CN202121377288.6有效
  • 涂利勇 - 温州杰凯汽车部件有限公司
  • 2021-06-21 - 2022-03-15 - B60G13/00
  • 本实用新型公开了汽车前悬减振器支架,包括装置本体,所述装置本体顶部固定安装有第一侧板,所述第一侧板表面开设有第一限位孔,所述第一限位孔贯穿第一侧板,所述装置本体底部固定安装有第二侧板,所述第二侧板表面开设有第二限位孔,所述第二限位孔贯穿第二侧板,所述第一限位孔和第二限位孔对立安装,所述装置本体一侧固定安装有安装块,该简易便捷的汽车减震支架,方便支架将减震器固定在汽车上,可固定可拆卸的装置,方便定时进行检查维修,避免因长时间的使用磨损,造成一定的安全隐患,同时增加了汽车减震器支架的受力点,分散了受重力,延长了支架的使用时间。
  • 汽车减振器支架
  • [实用新型]双层波形弹簧垫圈-CN202121375198.3有效
  • 涂利勇 - 温州杰凯汽车部件有限公司
  • 2021-06-21 - 2022-02-11 - F16B43/00
  • 本实用新型公开了双层波形弹簧垫圈,包括顶层、底层、第一斜环、第二斜环、第三斜环和第四斜环,所述顶层底部左侧靠近中端处焊接一斜顶块,所述顶层底部右侧靠近中端处焊接二斜顶块,所述顶层底部前侧靠近中端处焊接三斜顶块,所述顶层底部后侧靠近中端处焊接四斜顶块,所述一斜顶块底部焊接第一斜环,所述二斜顶块底部焊接第二斜环,所述三斜顶块底部焊接第三斜环,所述四斜顶块底部焊接第四斜环,涉及弹簧垫圈技术领域,该双层波形弹簧垫圈,提升了双层波形垫圈一周的性能强度均匀性,缓解了因频繁拆卸安装磨损导致的垫圈抗腐蚀能力下降问题。
  • 双层波形弹簧垫圈
  • [实用新型]一种高效率电机前后支架加工设备-CN202121458661.0有效
  • 涂利勇 - 温州杰凯汽车部件有限公司
  • 2021-06-29 - 2021-12-21 - H02K15/14
  • 本实用新型公开了一种高效率电机前后支架加工设备,包括箱体,底部所述模具安装于筒体的外壁顶部,所述箱体的内壁左上角设有磨边机构,所述磨边机构包括第一螺杆、把手、块体、滑槽、杆体和打磨机,所述块体的外壁另一侧固接有杆体,所述杆体的一端安装有打磨机。该高效率电机前后支架加工设备,通过第一螺杆、块体、滑槽、把手、杆体和打磨机的配合,使得该装置在使用时,使用者可通过把手带动第一螺杆转动,通过第一螺杆和块体的螺纹相连,使得第一螺杆的转动可稳定的带动块体左右移动,进而使得块体可通过杆体带动打磨机向电机支架靠近并进行磨边,解决了冲压成型和磨边分别两个步骤,需要多次装夹的问题。
  • 一种高效率电机前后支架加工设备
  • [实用新型]一种汽车发动机用衬套-CN202121458662.5有效
  • 涂利勇 - 温州杰凯汽车部件有限公司
  • 2021-06-29 - 2021-12-21 - F02F1/00
  • 本实用新型公开了一种汽车发动机用衬套,包括底座和侧板,所述底座的上方焊接有多个侧板,所述侧板的上方安装有固定装置。该汽车发动机用衬套,同通过螺母、第二耳板、下壳体、第一耳板、螺母和上壳体等之间的相互配合,可以通过螺栓和螺母将第一耳板安装在第二耳板上,从而将上壳体和下壳体固定,通过弹簧、弧形支板、挡杆、挡板和竖杆等结构之间的相互配合,可以通过弧形支板和竖杆将外衬套抵紧固定,同时通过弹簧的弹力性能可以进一步提高抵紧效果,通过内衬套、外衬套和橡胶垫等结构之间的相互配合,可以在内衬套的外壁安装上外衬套和橡胶垫,通过外衬套和橡胶垫可以对内衬套进行防护,从而提高了内衬套的使用寿命。
  • 一种汽车发动机衬套
  • [发明专利]一种发动机托架检测及去毛刺一体机-CN201910031668.5有效
  • 李惠英 - 温州杰凯汽车部件有限公司
  • 2019-01-14 - 2020-07-14 - B24C1/08
  • 本发明涉及发动机托架加工领域,特别涉及一种发动机托架检测及去毛刺一体机,包括旋转盘、机体、CCD相机、激光发射器和喷砂枪头,转盘通过伺服电机能够旋转的设于机体内部,旋转盘的前侧设有四个能够各自旋转的定位治具,CCD相机通过第一动力装置能够活动设于旋转盘上方,激光发射器通过第二动力装置能够活动设于CCD相机旁侧,喷砂枪头通过第三动力装置能够活动设于激光发射器下方,第一动力装置、第二动力装置和第三动力装置上分别设有用以驱动CCD相机、激光发射器和喷砂枪头能够转动的第一调节电机、第二调节电机与第三调节电机,本发明能够对托架进行自动检测,并且将存在毛刺的工件进行针对性去毛刺,加大了加工效率,也提高了产品加工质量。
  • 一种发动机托架检测毛刺一体机
  • [实用新型]一种用于汽车悬挂减震系统的弹性装置-CN201920770306.3有效
  • 涂利勇 - 温州杰凯汽车部件有限公司
  • 2019-05-27 - 2020-05-19 - F16F15/04
  • 本实用新型公开了一种用于汽车悬挂减震系统的弹性装置,包括套筒,所述套筒的右侧设有第一支架,所述第一支架的左侧固接有弹力组件,所述弹力组件的左侧设有横杆,所述凸块的底部和套筒的底部均固接有螺纹杆。该用于汽车悬挂减震系统的弹性装置,通过六角螺栓、铁销、第二弹簧和竖杆之间的配合,使得该用于汽车悬挂减震系统的弹性装置便于安装和拆卸,进而使得在需要对该用于汽车悬挂减震系统的弹性装置进行维修或者拆卸时,可以快速的将该用于汽车悬挂减震系统的弹性装置进行分解,解决了现有技术中的弹性装置在使用时,不便于进行拆卸的问题,减少时间的浪费,更加的便捷,为作业人员提供了极大的便利。
  • 一种用于汽车悬挂减震系统弹性装置
  • [实用新型]一种汽车轻量化减震器骨架组件-CN201920758658.7有效
  • 涂利勇 - 温州杰凯汽车部件有限公司
  • 2019-05-24 - 2020-05-19 - F16F7/104
  • 本实用新型公开了一种汽车轻量化减震器骨架组件,包括主体,所述主体顶端固接有圆盘,所述圆盘的上表面左右两侧均开有通槽,所述通槽的内部设有连杆,所述圆盘的内部左右两侧均设有减震机构,所述圆盘的左右两侧均设有调节机构,所述连杆的顶端设有圆板,所述圆板的上表面加工有磨纹。该汽车轻量化减震器骨架组件,通过圆板、圆盘、支杆、压缩弹簧、滑槽和滑块之间的配合,能够使压缩弹簧进行压缩与拉伸,压缩弹簧的压缩与螺拉伸能够降低主体的震动幅度,进而使得主体的使用寿命得到加,为了确保减震器的正常使,用不在一味地增加减震器的体积,从而便于使得汽车整体轻量化。
  • 一种汽车量化减震器骨架组件
  • [实用新型]一种汽车用铝材冲压支架-CN201920721213.1有效
  • 涂利勇 - 温州杰凯汽车部件有限公司
  • 2019-05-20 - 2020-05-19 - B21D43/00
  • 本实用新型公开了一种汽车用铝材冲压支架,包括第一直板,所述第一直板的底面固接有底板,所述第一直板的顶面左右两端均固接有第一直杆,右侧所述第一直杆的右侧设有驱动机构,右侧所述第一直杆的右侧上端固接有限位机构,所述第一直杆的内侧设有调整机构,所述第二直板的底面固接有顶板。该汽车用铝材冲压支架,通过连接块、螺纹套和支撑杆的连接配合,使两侧的螺纹套同时进行移动时,可以使支架的上端的高度进行调整,解决了冲压支架不能在进行冲压加工时,根据误差进行高度的调整的问题,通过转盘、把手和双头螺柱的连接配合,使转动转盘带动双头螺柱旋转来带动两侧螺纹套同时运动,解决了不方便移动螺纹套的问题。
  • 一种汽车用铝材冲压支架
  • [实用新型]一种用于变速箱悬置支架的加工设备-CN201920740844.8有效
  • 涂利勇 - 温州杰凯汽车部件有限公司
  • 2019-05-22 - 2020-04-28 - B05B13/02
  • 本实用新型公开了一种用于变速箱悬置支架的加工设备,包括底座和橡胶垫,所述底座的下端固接有橡胶垫,所述底座的上端左侧安装有送料机构,所述底座的上端右侧放置有支架,所述支架的上方设有夹取机构,所述夹取机构的上方安装有升降机构,所述底座的上方前后两端左右两侧均通过竖杆与动力机构固定相连。该用于变速箱悬置支架的加工设备,通过横杆、底座、支架、液压缸、液压杆、电机、螺杆、滑块和电磁铁柱之间的配合,解决了现有技术大多仍需要人工进行拿取或加工从而导致可能出现加工效果较差的问题,通过底座、支架、传送带、箱体、支撑块、加热板和第一导线之间的配合,解决了色漆在支架表面的吸附过程较慢的问题。
  • 一种用于变速箱悬置支架加工设备

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