“清研锐为（洛阳）轨道交通科技有限公司”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果15个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]一种轻量化钢轨铣磨车-CN202121827200.6有效
发明人：孔德隆;李佩刚;邝文建;王建生 -专利权人： 清研锐为（洛阳）轨道交通科技有限公司
申请日： 2021-08-06 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： E01B31/13 文献下载
摘要：一种轻量化钢轨铣磨车，包括铣削作业车和打磨作业车，铣削作业车包括铣削车体、走行部、铣削装置；铣削装置设置在铣削车体的左右两侧，分别对轨道两侧钢轨进行铣削；打磨作业车包括打磨车体、走行部、打磨装置、集尘装置及动力单元；打磨装置设置在打磨车体左右两侧；集尘装置设置在打磨车体上；动力单元为走行部提供电能；走行部包括车桥管、车轴、电机、减速机、安装盘及车轮，车桥管通过一系悬挂安装在对应车体底部；车桥管内穿设有车轴，电机输出轴与减速机输入轴连接，减速机输出轴与车轴连接，车轴的两端分别与安装盘固接，安装盘动设置在车桥管的两端，安装盘安装有车轮。本实用新型重量轻、体积小，便于运输组装及在钢轨灵活作业。
一种量化钢轨铣磨车

[实用新型]一种氢能混合动力系统及轨道工程车-CN202121827565.9有效
发明人：邝文建;孔德隆;李佩刚;王建生 -专利权人： 清研锐为（洛阳）轨道交通科技有限公司
申请日： 2021-08-06 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： B61C7/04 文献下载
摘要：一种氢能混合动力系统及轨道工程车，氢能混合动力系统包括氢燃料电池组、储氢罐、储能电池、BMS控制单元、热管理系统及配电柜；储氢罐与氢燃料电池组连接，氢燃料电池组的电能输出端连接至轨道工程车的直流母线，储能电池与直流母线连接；BMS控制单元分别与氢燃料电池组、储能电池以及热管理系统的控制端连接；热管理系统与氢燃料电池组及储能电池连接，热管理系统控制端与BMS控制单元连接；配电柜内设有直流电柜、交流电柜、逆变器以及24V电源模块，直流母线与直流电柜和逆变器的输入端连接，逆变器的输出端与交流电柜及24V电源模块连接。本实用新型采用氢能配合储能电池实现冗余配置，保证车辆整车稳定运行，提高续航能力，减少热排放。
一种混合动力系统轨道工程车

[实用新型]一种楼宇分布式储能供电系统-CN202022356178.3有效
发明人：孙阳;李佩刚;孔德隆;钱兆勇;王建生;王利娜;杨海云;王军;王佛民;杨召辉;郭高峰;冯创;张建波 -专利权人：清华大学天津高端装备研究院洛阳先进制造产业研发基地;清研锐为（洛阳）轨道交通科技有限公司
申请日： 2020-10-21 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： H02J7/34 文献下载
摘要：一种楼宇分布式储能供电系统，包括上位机、供电系统、楼宇用电设备以及直流充电机，供电系统包括主供电系统电池柜和至少一个选配电池柜，主供电系统电池柜内设有主供电电源、控制器、电池管理系统、高压控制盒、直流充电插座、逆变电源、隔离变压器以及供电开关，高压控制盒包括充电开关、放电开关，充电开关、放电开关受控于电池管理系统，电池管理系统分别与控制器、主供电电源和选配电源通信连接，控制器与上位机通信连接；主供电系统电池柜和选配电池柜采用分布式安装。本实用新型具有极强的电能储备能力，各电池柜分布在不同机房，提高了安全性，独立框架式电池柜体结构安装时灵活多变，提高了生产效率和实地安装效率。
一种楼宇分布式供电系统

[实用新型]一种轨道工程车低压配电控制电路-CN202021913150.9有效
发明人：孙阳;李佩刚;王利娜;钱兆勇;孔德隆;王建生 -专利权人：清华大学天津高端装备研究院洛阳先进制造产业研发基地;清研锐为（洛阳）轨道交通科技有限公司
申请日： 2020-09-04 - 公布日： 2021-05-04 - 主分类号： B60L1/00 文献下载
摘要：一种轨道工程车低压配电控制电路，包括低压蓄电池U1、与低压蓄电池U1电性连接的充电机U2、与充电机U2电性连接的控制器U4以及与充电机U2电性连接并为充电机U2提供电源的动力源U3；低压蓄电池U1和充电机U2之间串联有单向二极管D1，低压蓄电池U1与控制器U4之间依次串联有单向二极管D2和供电开关SB1；所述控制器U4与述低压蓄电池U1之间通讯连接有电压监测模块；本实用新型中的一种轨道工程车低压配电控制电路，低压配电为整车端各个控制器提供常电，保证车辆行车点火及控制器之间不间断通讯，整车可在第一时间处理车内报警信息，保证车辆的行驶及作业安全。
一种轨道工程车低压配电控制电路

[发明专利]一种楼宇分布式储能供电系统-CN202011133147.X在审
发明人：孙阳;李佩刚;孔德隆;钱兆勇;王建生;王利娜;杨海云;王军;王佛民;杨召辉;郭高峰;冯创;张建波 -专利权人：清华大学天津高端装备研究院洛阳先进制造产业研发基地;清研锐为（洛阳）轨道交通科技有限公司
申请日： 2020-10-21 - 公布日： 2021-01-12 - 主分类号： H02J7/34 文献下载
摘要：一种楼宇分布式储能供电系统，包括上位机、供电系统、楼宇用电设备以及直流充电机，供电系统包括主供电系统电池柜和至少一个选配电池柜，主供电系统电池柜内设有主供电电源、控制器、电池管理系统、高压控制盒、直流充电插座、逆变电源、隔离变压器以及供电开关，高压控制盒包括充电开关、放电开关，充电开关、放电开关受控于电池管理系统，电池管理系统分别与控制器、主供电电源和选配电源通信连接，控制器与上位机通信连接；主供电系统电池柜和选配电池柜采用分布式安装。本发明具有极强的电能储备能力，各电池柜分布在不同机房，提高了安全性，独立框架式电池柜体结构安装时灵活多变，提高了生产效率和实地安装效率。
一种楼宇分布式供电系统

[实用新型]一种钢轨铣磨车备用电源系统-CN202021707169.8有效
发明人：孙阳;王建生;王利娜;钱兆勇;孔德隆;李佩刚;巴青城;杨海云;王军;王佛民;杨召辉;郭高峰;冯创;张建波;鲁志敏;杨少丹 -专利权人：清华大学天津高端装备研究院洛阳先进制造产业研发基地;清研锐为（洛阳）轨道交通科技有限公司
申请日： 2020-08-14 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： H02J9/08 文献下载
摘要：一种钢轨铣磨车备用电源系统，包括相连的动力车Ⅱ、动力车Ⅰ及作业车，动力车Ⅰ上设有主内燃发电机组P1，动力车Ⅱ上设有辅内燃发电机组P2，主内燃发电机组P1电能输出端连接至电力转换开关的主输入供电接口，辅内燃发电机组P2电能输出端连接至电力转换开关的市电输入接口，电力转换开关连接至整车全部用电负载，主、辅内燃发电机组通过电力转换开关进行切换选择；备用电源系统连接至整车基本用电负载以在主、辅内燃发电机组切换期间确保整车基本用电负载不间断供电。本实用新型的备用电源系统作为动力源切换期间的应急能源，保证基本设备正常不间断工作，有效避免加工数据丢失、应急处理环境光线不足等因素，提高了钢轨铣磨车的作业安全性。
一种钢轨铣磨车备用电源系统

[实用新型]一种钢轨铣刀-CN202020678264.3有效
发明人：邝文建;孔德隆;李佩刚 -专利权人： 清研锐为（洛阳）轨道交通科技有限公司
申请日： 2020-04-28 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： B23C5/08 文献下载
摘要：一种钢轨铣刀，包括刀片、刀盘，多个刀片按照切削部分包络钢轨截面外轮廓的方式排列构成一个刀组，多个所述刀组沿周向安装在刀盘上，同一个刀组的刀片包括直刃刀片、圆弧刀片，圆弧刀片在直刃刀片的基础上加工而成，在直刃刀片带有短边的面上切削出一个圆弧缺口，圆弧缺口的中心线与短边平行，圆弧缺口在两个长边上各切出一个圆弧刃，形成圆弧刀片；刀盘上设有定位面，刀片放置在定位面上后通过楔块将刀片固定在刀盘上。有益效果：一个面上只有一个圆弧的刀片，降低了加工难度，在刀片上加工出多个切削刃，损坏时更换，减少了成本；更改刀片安装结构，减小切削阻力，适应新材质刀片安装；采用新材质刀片，提高切削表面质量。
一种钢轨铣刀

[实用新型]一种双源供电轨道工程车-CN202020077896.4有效
发明人：白玉良;钱兆勇;孔德隆;李佩刚;王军;郭高峰;王建生;李启铭;巴青城;冯创;杨召辉;王佛民;张建坡;王丽娜;杨海云;何莉鹏 -专利权人： 清研锐为（洛阳）轨道交通科技有限公司;清华大学天津高端装备研究院洛阳先进制造产业研发基地
申请日： 2020-01-13 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： E01B31/17 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种双源供电轨道工程车，包括动力车以及与所述动力车相连的作业车，动力车设置有动力电池组、内燃发电机组、综合电源柜和动力车用电负载，作业车设置有作业车用电负载，所述双源供电轨道工程车使用动力电池组或内燃发电机组作为整车总电源，且两种总电源之间能根据需要自由切换；所述动力电池组和内燃发电机组分别与综合电源柜相连并由综合电源柜切换两种总电源以实现对动力车用电负载和作业车用电负载的供电。借由上述技术方案，本实用新型采用双源配置方案，既能适用于在隧道等环境质量要求较高的环境中长时间运行，又能够保证车辆在作业运行时全程不需触网带电，保障地面操作人员安全。
一种供电轨道工程车

[实用新型]一种用于轨道工程车的动力电池供电系统-CN202020320494.2有效
发明人：白玉良;钱兆勇;孔德隆;李佩刚;王军;郭高峰;王建生;李启铭;巴青城;冯创;杨召辉;王佛民;张建坡;王丽娜;杨海云;何莉鹏 -专利权人：清华大学天津高端装备研究院洛阳先进制造产业研发基地;清研锐为（洛阳）轨道交通科技有限公司
申请日： 2020-03-13 - 公布日： 2020-11-27 - 主分类号： B60L1/00 文献下载
摘要：一种用于轨道工程车的动力电池供电系统，包括连接在高压直流母线上的电池箱组，电池箱组包括若干个电池箱，动力电池供电系统还包括电池管理系统和充电系统，电池管理系统包括电池管理单元BMU，充电系统包括充电接口、车载充电机、DC/DC模块以及蓄电池，其中充电接口包括地面充电机接口和三相市电接口，电池箱包括电芯以及与电池管理单元BMU连接的电芯监控控制器CSC，电池管理单元BMU还分别与车载充电机、地面充电机接口、DC/DC模块以及轨道工程车的数字控制核心NCU通信相连。本实用新型通过设置多组动力电池箱，并配套电池管理系统对电池使用状态进行监控和管理，从而实现轨道工程车辆配备和传统车辆相同重量/体积的电池系统时，车辆的运行时间更长。
一种用于轨道工程车动力电池供电系统

[发明专利]一种钢轨铣磨车备用电源系统及其无缝切换方法-CN202010818306.3在审
发明人：孙阳;王建生;王利娜;钱兆勇;孔德隆;李佩刚;巴青城;杨海云;王军;王佛民;杨召辉;郭高峰;冯创;张建波;鲁志敏;杨少丹 -专利权人：清华大学天津高端装备研究院洛阳先进制造产业研发基地;清研锐为（洛阳）轨道交通科技有限公司
申请日： 2020-08-14 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： H02J9/08 文献下载
摘要：一种钢轨铣磨车备用电源系统，包括相连的动力车Ⅱ、动力车Ⅰ及作业车，动力车Ⅰ上设有主内燃发电机组P1，动力车Ⅱ上设有辅内燃发电机组P2，主内燃发电机组P1电能输出端连接至电力转换开关的主输入供电接口，辅内燃发电机组P2电能输出端连接至电力转换开关的市电输入接口，电力转换开关连接至整车全部用电负载，主、辅内燃发电机组通过电力转换开关进行切换选择；备用电源系统连接至整车基本用电负载以在主、辅内燃发电机组切换期间确保整车基本用电负载不间断供电。本发明的备用电源系统作为动力源切换期间的应急能源，保证基本设备正常不间断工作，有效避免加工数据丢失、应急处理环境光线不足等因素，提高了钢轨铣磨车的作业安全性。
一种钢轨铣磨车备用电源系统及其无缝切换方法

[发明专利]一种钢轨铣刀-CN202010351797.5在审
发明人：邝文建;孔德隆;李佩刚 -专利权人： 清研锐为（洛阳）轨道交通科技有限公司
申请日： 2020-04-28 - 公布日： 2020-08-04 - 主分类号： B23C5/08 文献下载
摘要：一种钢轨铣刀，包括刀片、刀盘，多个刀片按照切削部分包络钢轨截面外轮廓的方式排列构成一个刀组，多个所述刀组沿周向安装在刀盘上，同一个刀组的刀片包括直刃刀片、圆弧刀片，圆弧刀片在直刃刀片的基础上加工而成，在直刃刀片带有短边的面上切削出一个圆弧缺口，圆弧缺口的中心线与短边平行，圆弧缺口在两个长边上各切出一个圆弧刃，形成圆弧刀片；刀盘上设有定位面，刀片放置在定位面上后通过楔块将刀片固定在刀盘上。有益效果：一个面上只有一个圆弧的刀片，降低了加工难度，在刀片上加工出多个切削刃，损坏时更换，减少了成本；更改刀片安装结构，减小切削阻力，适应新材质刀片安装；采用新材质刀片，提高切削表面质量。
一种钢轨铣刀

[发明专利]一种用于轨道工程车的动力电池供电系统-CN202010177659.X在审
发明人：白玉良;钱兆勇;孔德隆;李佩刚;王军;郭高峰;王建生;李启铭;巴青城;冯创;杨召辉;王佛民;张建坡;王丽娜;杨海云;何莉鹏 -专利权人：清华大学天津高端装备研究院洛阳先进制造产业研发基地;清研锐为（洛阳）轨道交通科技有限公司
申请日： 2020-03-13 - 公布日： 2020-07-03 - 主分类号： B60L1/00 文献下载
摘要：一种用于轨道工程车的动力电池供电系统，包括连接在高压直流母线上的电池箱组，电池箱组包括若干个电池箱，动力电池供电系统还包括电池管理系统和充电系统，电池管理系统包括电池管理单元BMU，充电系统包括充电接口、车载充电机、DC/DC模块以及蓄电池，其中充电接口包括地面充电机接口和三相市电接口，电池箱包括电芯以及与电池管理单元BMU连接的电芯监控控制器CSC，电池管理单元BMU还分别与车载充电机、地面充电机接口、DC/DC模块以及轨道工程车的数字控制核心NCU通信相连。本发明通过设置多组动力电池箱，并配套电池管理系统对电池使用状态进行监控和管理，从而实现轨道工程车辆配备和传统车辆相同重量/体积的电池系统时，车辆的运行时间更长。
一种用于轨道工程车动力电池供电系统

[发明专利]一种双源供电轨道工程车及其上电方法-CN202010033369.8在审
发明人：白玉良;钱兆勇;孔德隆;李佩刚;王军;郭高峰;王建生;李启铭;巴青城;冯创;杨召辉;王佛民;张建坡;王丽娜;杨海云;何莉鹏 -专利权人： 清研锐为（洛阳）轨道交通科技有限公司;清华大学天津高端装备研究院洛阳先进制造产业研发基地
申请日： 2020-01-13 - 公布日： 2020-05-08 - 主分类号： E01B31/17 文献下载
摘要：本发明涉及双源供电轨道工程车，包括动力车以及与所述动力车相连的作业车，动力车设置有动力电池组、内燃发电机组、综合电源柜和动力车用电负载，作业车设置有作业车用电负载，所述双源供电轨道工程车使用动力电池组或内燃发电机组作为整车总电源，且两种总电源之间能根据需要自由切换；所述动力电池组和内燃发电机组分别与综合电源柜相连并由综合电源柜切换两种总电源以实现对动力车用电负载和作业车用电负载的供电。此外本发明还借由上述技术方案提出了两种动力源供电时的上电方法。由于本发明采用双源配置方案，既能适用于在隧道等环境质量要求较高的环境中长时间运行，又能够保证车辆在作业运行时全程不需触网带电，保障地面操作人员安全。
一种供电轨道工程车及其方法

[实用新型]一种渐变轨加工装置-CN201822071082.5有效
发明人：李佩刚;钱兆勇;孔德隆;王建生;潘红梅 -专利权人：清华大学天津高端装备研究院洛阳先进制造产业研发基地;清研锐为（洛阳）轨道交通科技有限公司
申请日： 2018-12-10 - 公布日： 2019-07-23 - 主分类号： B23D79/00 文献下载
摘要：一种渐变轨加工装置，包括底座、位于底座两侧的多个支撑座、对钢轨进行加工的成型刀盘、驱动成型刀盘转动的主轴传动机构、驱动成型刀盘及主轴传动机构沿竖直方向升降的垂向进给机构、驱动钢轨沿水平方向运动的驱动轮机构、加工时限制钢轨仅能沿水平方向运动的装夹机构，该底座上设有滑道Ⅰ、位于滑道Ⅰ一侧的龙门架，每个支撑座上设有滑道Ⅱ，滑道Ⅰ与多个滑道Ⅱ位于同一水平直线上；主轴传动机构滑动装设在龙门架的内侧，垂向进给机构、装夹机构分别装设在底座上。所述渐变轨加工装置可以对钢轨一次装夹加工成型，效率高。成型刀具的工作面轮廓与钢轨顶面的外包络面轮廓相契合，加工精度较高。
滑道钢轨主轴传动机构加工装置成型刀渐变底座水平方向运动进给机构装夹机构龙门架支撑座驱动垂向加工同一水平直线工作面轮廓驱动轮机构成型刀具底座两侧加工成型外包络面一次装夹盘转动时限制滑动竖直契合升降

[发明专利]一种渐变轨加工装置-CN201811507118.8在审
发明人：李佩刚;钱兆勇;孔德隆;王建生;潘红梅 -专利权人：清华大学天津高端装备研究院洛阳先进制造产业研发基地;清研锐为（洛阳）轨道交通科技有限公司
申请日： 2018-12-10 - 公布日： 2019-02-15 - 主分类号： B23D79/00 文献下载
摘要：一种渐变轨加工装置，包括底座、位于底座两侧的多个支撑座、对钢轨进行加工的成型刀盘、驱动成型刀盘转动的主轴传动机构、驱动成型刀盘及主轴传动机构沿竖直方向升降的垂向进给机构、驱动钢轨沿水平方向运动的驱动轮机构、加工时限制钢轨仅能沿水平方向运动的装夹机构，该底座上设有滑道Ⅰ、位于滑道Ⅰ一侧的龙门架，每个支撑座上设有滑道Ⅱ，滑道Ⅰ与多个滑道Ⅱ位于同一水平直线上；主轴传动机构滑动装设在龙门架的内侧，垂向进给机构、装夹机构分别装设在底座上。所述渐变轨加工装置可以对钢轨一次装夹加工成型，效率高。成型刀具的工作面轮廓与钢轨顶面的外包络面轮廓相契合，加工精度较高。
滑道钢轨主轴传动机构加工装置成型刀渐变底座水平方向运动进给机构装夹机构龙门架支撑座驱动垂向加工同一水平直线工作面轮廓驱动轮机构成型刀具底座两侧加工成型外包络面一次装夹盘转动时限制滑动竖直契合升降

1
共 15 条