专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]乘员保护装置-CN202110787174.7有效
  • 深渡濑修;河村和浩;太田悠登;荒井佑太 - 丰田自动车株式会社
  • 2021-07-13 - 2023-10-27 - B60R21/207
  • 本发明提供一种乘员保护装置,其具有:座椅安全带装置,其构成为包括肩带和锚定器,该肩带从就座于车辆用座椅的乘员的肩部倾斜地延伸到腰部,将乘员的上身约束于座椅靠背,该锚定器设置于车身,卷挂有肩带的上端部;侧气囊,其容纳于车辆用座椅的内部,具备在检测到侧面碰撞时从充气机接受气体的供给来在肩带与座椅靠背的上端之间膨胀展开的头部腔室;以及移动机构,其在预测到侧面碰撞时,使锚定器和车辆用座椅中的至少一方移动,以使得肩带与座椅靠背的上端的间隙扩大。该乘员保护装置能够在确保初始约束力的同时,使侧气囊膨胀展开到所希望的位置。
  • 乘员保护装置
  • [发明专利]车辆用侧部气囊装置及乘员保护装置-CN202111201451.8在审
  • 深渡濑修;河村和浩;太田悠登;荒井佑太 - 丰田自动车株式会社
  • 2021-10-15 - 2022-05-10 - B60R21/207
  • 本发明提供一种车辆用侧部气囊装置及乘员保护装置。车辆用侧部气囊装置(40)具备充气装置(44)、侧部气囊(46)及管道(48),搭载于使用三点式的座椅安全带(32)对乘员进行约束的车辆用座椅(12)的座椅靠背(16)中的车辆宽度方向外侧的侧部(16A)。侧部气囊(46)在车辆的侧面碰撞时从充气装置(44)接受气体的供给。由此,腰部腔室(46D)从侧部(16A)的下部向乘员(P)的腰部(W)的侧方膨胀展开,并且头部腔室(46A)从侧部(16A)的上表面(16A1)侧向乘员(P)的头部(H)的侧方膨胀展开。在该侧部气囊(46)内沿侧部气囊(46)的上下方向延伸的管道向腰部腔室(46D)内及头部腔室(46A)内引导来自充气装置(44)的气体。
  • 车辆用侧部气囊装置乘员保护装置
  • [发明专利]车辆用侧面碰撞安全气囊系统-CN202110991919.1在审
  • 深渡濑修;河村和浩;太田悠登;荒井佑太 - 丰田自动车株式会社
  • 2021-08-27 - 2022-05-10 - B60R21/20
  • 本发明提供车辆用侧面碰撞安全气囊系统,具备:前排座用安全气囊,其在车辆的侧面碰撞时,利用被供给到内部的气体来膨胀展开,以从车辆宽度方向外侧与就座于前排座的乘员的腰部、胸部以及头部相向;和后排座用安全气囊,其与前排座用安全气囊分开且独立地设置,并且,在车辆的侧面碰撞时,利用被供给到内部的气体来膨胀展开,以从车辆宽度方向外侧与就座于后排座的乘员的头部相向。由此,能够在车辆侧部的位于前排座侧方的部位与柱子发生了侧面碰撞时,良好地维持后排座的乘员的头部约束性能。
  • 车辆侧面碰撞安全气囊系统
  • [发明专利]车辆用乘员保护装置-CN202110759854.8在审
  • 太田悠登;深渡濑修;河村和浩;荒井佑太 - 丰田自动车株式会社
  • 2021-07-05 - 2022-04-22 - B60R21/207
  • 本发明提供一种容易使能够约束乘员的腰部的下部腔室及能够约束头部的上部腔室中的至少一方的膨胀展开举动稳定的车辆用乘员保护装置。该车辆用乘员保护装置具备:下部腔室,所述下部腔室在车辆的侧面碰撞时利用气体以从车辆宽度方向外侧与就座于座椅的乘员的腰部相向的方式膨胀展开;上部腔室,所述上部腔室与下部腔室连通,在侧面碰撞时利用气体以从车辆宽度方向外侧与乘员的头部相向的方式膨胀展开;及具有挠性的带,所述带将下部腔室的后缘部及上部腔室的后缘部中的至少一方与座椅的座椅靠背框架连结,并在下部腔室及上部腔室膨胀展开时张紧。
  • 车辆乘员保护装置
  • [发明专利]车辆用乘员保护装置-CN202110816413.7在审
  • 太田悠登;深渡濑修;河村和浩;荒井佑太 - 丰田自动车株式会社
  • 2021-07-20 - 2022-04-22 - B60R21/207
  • 一种车辆用乘员保护装置,具有:腰部腔室,所述腰部腔室,在上下延伸的状态下,被收纳到车辆用座椅的座椅靠背的车辆宽度方向外侧的侧部,并且,在预知或者检测到侧面碰撞时,接受到来自于充气装置的气体的供应,相对于乘员的腰部,在车辆宽度方向外侧的侧方膨胀展开;头部腔室,所述头部腔室,在从腔室腰部腔室的上端部沿着座椅靠背的上端部向座椅宽度方向内侧延伸的状态下被收纳,在预知或者检测到侧面碰撞时,接受到来自于充气装置的气体的供应,相对于乘员的头部,在车辆宽度方向外侧的侧方膨胀展开;下侧破裂预定部,所述下部破裂预定部,被设置在所述座椅靠背的车辆宽度方向外侧的侧部,上下延伸,并且,借助所述腰部所述的膨胀压,使所述座椅靠背的表皮破裂;上侧破裂预定部,所述上侧破裂预定部,在所述座椅靠背的上部在座椅宽度方向上延伸,并且,借助所述头部腔室的膨胀压使所述座椅靠背的表皮破裂。
  • 车辆乘员保护装置
  • [发明专利]辅助把手-CN200980100509.0有效
  • 梶尾英树;川上昇志;河村和浩 - 丰和化成株式会社
  • 2009-12-24 - 2011-06-29 - B60N3/02
  • 本发明提供一种辅助把手。被安装在辅助把手上的安装夹(5)是将具有弹性的金属弯曲成大致U字状并在两侧设有弹性腿部(51)地形成的,在两侧的弹性腿部设有向外侧鼓出的弹性突出部(52),在弹性突出部(52)上设有用于与车身的被固定部卡定的卡定部(53),在弹性腿部(51)的顶端设有用于与铰链主体(21)、(31)的矩形开口部(27)、(37)的内侧缘部(25)、(35)卡定的台阶部(54),在台阶部(54)上设有延伸设置部(56),在延伸设置部(56)的一部分设置有向延伸设置部的外侧打开的卡定爪(55)。
  • 辅助把手

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