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[实用新型]一种储能箱密封条-CN202320315966.9有效
发明人：沈烨;王聪;那东衎;李林;梁继竹 -专利权人： 江阴海达橡塑股份有限公司;南通中集特种运输设备制造有限公司
申请日： 2023-02-27 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： E06B7/23 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种储能箱密封条，包括密封条本体，所述密封条本体呈封闭的环形结构，所述密封条本体包括夹持部和压缩泡管，所述压缩泡管位于夹持部的顶部，夹持部呈开口向内的U型，所述夹持部内置钢骨架，在夹持部内壁设有若干夹持唇边，在夹持部外壁设有第一唇边，所述第一唇边位于夹持部的U型开口处。本实用新型密封条本体包裹在储能箱体的插边周向，夹持部被张紧，不易从储能箱体脱落，储能箱门挤压压缩泡管，第二唇边会形成两道密封，压缩泡管内部的弧形凸起形成支撑，产生一定的力值，达到满足IP66的防水密封要求，提高了安全性能和工作可靠性，避免了能源的损失。
一种储能箱密封条

[实用新型]一种发光密封条-CN202223018847.1有效
发明人：沈烨;王聪;那东衎;李林 -专利权人： 江阴海达橡塑股份有限公司
申请日： 2022-11-14 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： B60J10/15 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种发光密封条，包括密封条本体，所述密封条本体包括橡胶部位和光致发光部位，所述橡胶部位和光致发光部位一体挤出成型，所述光致发光部位设置在橡胶部位的可视外观面上。本实用新型将光致发光材料一体挤出成型于密封条的可视外观面上，无需安装LED光源，制作简单，安装方便，增加外观美观度及辨识度，提高科技感，满足用户不同的发光要求。
一种发光密封条

[实用新型]一种双泡管轮眉密封条及其安装结构-CN202221652393.0有效
发明人：程振华;孙国栋;曹电;包鸣枫;康喜生;吴哲勤;董琴 -专利权人： 江阴海达橡塑股份有限公司
申请日： 2022-06-30 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： B60J10/248 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种双泡管轮眉密封条及其安装结构，包括密封条本体，所述密封条本体包括密封泡管和外侧唇边，所述密封泡管由水平安装段、内连接段、弧形连接段和外连接段首尾连接而成，所述弧形连接段向内设有延伸弧段，所述水平安装段向内设有延伸水平段，所述内连接段、延伸水平段和延伸弧段首尾连接围成遮盖泡管。本实用新型外观平顺，内侧通过遮盖泡管整体变形，规避单薄的遮盖唇边变形引起的外观凹坑问题；密封条挤出更加稳定，外侧唇边在适量加厚的同时增加变形屈服点，内侧的遮盖泡管挤出也稳定，不需要另外增加垫条，减少不必要的浪费；双泡管向外拱起，使泡管装配时不易下榻，能改善挤出外观，密封效果好。
一种双泡管轮眉密封条及其安装结构

[实用新型]一种车窗Y向零阶差的安装结构-CN202221652392.6有效
发明人：程振华;孙国栋;曹电;吴哲勤;董琴 -专利权人： 江阴海达橡塑股份有限公司
申请日： 2022-06-30 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： B60J1/17 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车窗Y向零阶差的安装结构，包括第一玻璃导槽、第二玻璃导槽、T型玻璃滑块、内饰板、外饰板、窗框钣金和车窗玻璃，所述外饰板与车窗玻璃外表面齐平，所述第二玻璃导槽设置在外饰板与车窗玻璃之间，所述第一玻璃导槽包括导向腔，所述T型玻璃滑块的头部右侧与车窗玻璃的内表面粘接，所述T型玻璃滑块的头部左侧同时与第一玻璃导槽的导向腔、第二玻璃导槽接触，所述T型玻璃滑块的根部设有凸块，所述凸块与第一玻璃导槽的导向腔角部接触。本实用新型Y向零阶差，安装牢靠，车窗玻璃X向和Y向限位精度高，减少了车窗玻璃升降过程中的偏差，规避了容易出现的口哨音、整体密封性能差等NVH问题。
一种车窗零阶差安装结构

[外观设计]汽车导电防夹密封条-CN202230142444.4有效
发明人：沈烨;王聪;那东衎;李林;梁继竹 -专利权人： 江阴海达橡塑股份有限公司
申请日： 2022-03-18 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：汽车导电防夹密封条。2.本外观设计产品的用途：用于汽车导电防夹。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。5.后视图与主视图对称，省略后视图。6.本外观设计产品为细长物品，其长度采用省略画法。
汽车导电密封条

[实用新型]一种侧面全平的车门结构-CN202123177018.3有效
发明人：王朋飞;吴哲勤;董琴;曹电 -专利权人： 江阴海达橡塑股份有限公司
申请日： 2021-12-17 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种侧面全平的车门结构，车窗玻璃的外表面与A柱饰板的外表面、B柱饰板的外表面平齐，B柱玻璃导槽包括B柱第一玻璃导槽和B柱第二玻璃导槽，所述B柱第一玻璃导槽包括导槽本体、第一密封唇和定位唇边，所述定位唇边设置在U型导向滑块内，所述B柱第二玻璃导槽包括挂接部、泡管、第二密封唇和搭接唇，所述挂接部限位在B柱饰板的挂接槽内，所述泡管位于B柱饰板和车窗玻璃的间隙处。本实用新型外观只可见饰板和车窗玻璃，外形美观无阶差，风阻小，密封性好，B柱端的玻璃导槽分体式设计，起定位作用的B柱第一玻璃导槽强度高，装配简单；起密封作用的B柱第二玻璃导槽密封性好，不会产生密封唇外翻问题。
一种侧面车门结构

[实用新型]一种密封稳定性好的汽车电池箱密封条-CN202122909660.X有效
发明人：沈烨;那东衎;李林;王聪;梁继竹 -专利权人： 江阴海达橡塑股份有限公司
申请日： 2021-11-25 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： F16J15/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种密封稳定性好的汽车电池箱密封条，包括密封条本体，所述密封条本体左右对称设有弧形凸起，所述弧形凸起设置在密封条本体的横向中心线上，且以密封条本体的纵向中心为对称中心，所述密封条本体的纵向至少一端部设有弧形接触段，所述密封条本体内部设有挤压空腔，所述挤压空腔中部设有稳定筋。本实用新型具有增强的密封稳定性，能够防水抗压抗老化，在满足IP67要求的同时，还能够满足IP69要求（高压冲击下不漏水）；在安装时，密封条的稳定结构能够增强安装的稳定性；受挤压时，通过密封条两侧弧形凸起与箱体的密封条安装槽干涉，提供适当的压荷，提供高密封性能，能够适当取消更多的紧固件，箱盖的硬度也无需过高，降低成本。
一种密封稳定性汽车电池密封条

[实用新型]一种对称型密封条-CN202122909086.8有效
发明人：沈烨;那东衎;李林;王聪;梁继竹 -专利权人： 江阴海达橡塑股份有限公司
申请日： 2021-11-25 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种对称型密封条，包括密封条本体，所述密封条本体左右对称设有凸起单元，上下对称设有弧形接触段，所述凸起单元间隔设有多个弧形凸起，相邻两个弧形凸起之间通过连接弧连接，所述密封条本体内设有挤压空腔，所述挤压空腔的内表面与密封条本体外表面结构或形状相匹配。本实用新型通过密封条两侧凸起单元与箱体的密封条安装槽干涉，提供适当的压荷，提供高密封性能，凸起单元间隔设置有弧形凸起，相邻弧形凸起通过连接弧连接，保证密封压力的同时方便安装。
一种对称密封条

[实用新型]一种零阶差升降系统的配合结构-CN202122856938.1有效
发明人：吴哲勤;董琴;徐晨杰 -专利权人： 江阴海达橡塑股份有限公司
申请日： 2021-11-22 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： B60J10/76 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种零阶差升降系统的配合结构，车窗玻璃、玻璃导槽、导轨和B柱饰板，所述玻璃导槽安装在导轨中，导轨外设有B柱饰板，所述玻璃导槽呈U型槽口，包括内侧立柱和外侧立柱，所述车窗玻璃呈阶梯型，包括内侧玻璃和外侧玻璃，所述内侧玻璃滑动伸入玻璃导槽内，外侧玻璃的外表面与B柱饰板平齐，所述外侧立柱的端部水平，中部向内侧设有拱起，所述内侧立柱设有内唇边。本实用新型的车窗玻璃和B柱饰板Y向零阶差，整车美观整洁，在车辆行驶过程中没有迎风面，风阻小，整体密封性好。
一种零阶差升降系统配合结构

[实用新型]一种车窗零阶差安装结构-CN202122960687.1有效
发明人：董琴;吴哲勤;徐晨杰 -专利权人： 江阴海达橡塑股份有限公司
申请日： 2021-11-30 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： B60J10/74 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车窗零阶差安装结构，包括车窗玻璃、玻璃导槽、导轨和B柱饰板，导轨外设有B柱饰板，所述车窗玻璃的外表面与B柱饰板的外表面平齐，所述车窗玻璃的内表面设有玻璃导向滑块，所述玻璃导槽呈U型分体结构，包括第一玻璃导槽和第二玻璃导槽，所述第一玻璃导槽连接B柱饰板的端部，所述第一玻璃导槽与B柱饰板通过热复合或粘接成型，玻璃升降过程中，玻璃导向滑块将玻璃限制在第一玻璃导槽和第二玻璃导槽之间进行Z向升降。本实用新型在不改变车窗玻璃结构的前提下，车窗玻璃和B柱饰板Y向零阶差，整车美观整洁，在车辆行驶过程中没有迎风面，风阻小，整体密封性好。
一种车窗零阶差安装结构

[外观设计]汽车导电防夹条-CN202230005050.4有效
发明人：沈烨;王聪;那东衎;李林;梁继竹 -专利权人： 江阴海达橡塑股份有限公司
申请日： 2022-01-06 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：汽车导电防夹条。2.本外观设计产品的用途：用于汽车导电防夹。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。5.后视图与主视图对称，省略后视图。6.本外观设计产品为细长物品，其长度采用省略画法。
汽车导电防夹条

[发明专利]一种橡胶条摩擦噪音检测装置及橡胶条噪音分析系统-CN202010502876.1有效
发明人：沈烨;周盛;梁继竹;那东衎;刘东润;王聪;周宁 -专利权人： 江阴海达橡塑股份有限公司
申请日： 2020-06-05 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： G01H17/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种橡胶条摩擦噪音检测装置，包括噪音采集室和控制箱，所述控制箱内置PLC控制器，所述控制箱的前侧板上设有触摸屏，所述PLC控制器与触摸屏电连接，所述噪音采集室内壁设有隔音棉，所述噪音采集室设有橡胶条、动力组件、测试板材、测试板材安装座和噪音采集器，所述动力组件包括横向丝杠电机、纵向丝杠电机和旋转电机，所述横向丝杠电机、竖向丝杠电机、旋转电机、噪音采集器均与PLC控制器电连接。本发明可以检测橡胶条摩擦时的异常噪音，实时观察噪音值；可以消除运行环境噪音，获取真实的橡胶条摩擦异音，同时对真实的摩擦噪音进行分析和建模，输出橡胶条噪音指数，对橡胶条进行性能评价。
一种橡胶摩擦噪音检测装置分析系统

[实用新型]一种无框汽车玻璃滑动阻力检测装置-CN202121595809.5有效
发明人：曹电;吴哲勤;薛英华;蒋晓磊 -专利权人： 江阴海达橡塑股份有限公司
申请日： 2021-07-14 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： G01M3/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种无框汽车玻璃滑动阻力检测装置，属于汽车玻璃滑动阻力检测技术领域。包括固定架，所述固定架的下方放置有车身，所述固定架内侧位于玻璃旁设有多个定位轮，固定架上部设有驱动装置，所述驱动装置与固定块连接，所述固定块上设有力传感器，钢丝绳将安装孔和力传感器连接起来。本实用新型实现了无框车型的无动力升降，在保证玻璃沿着设计轨迹上升的同是，排除了玻璃升降器对玻璃升降轨迹产生的影响，实时监控实车门玻璃在内、外水切和玻璃呢槽总成中升降产生时的摩擦阻力大小，科学的验证密封条的性能。
一种汽车玻璃滑动阻力检测装置

[实用新型]一种密封条的密封结构-CN202121594515.0有效
发明人：程振华;吴哲勤;姜轶荣;彭珊;曹电;王海友;蒋晓磊;洪飞;魏道虎 -专利权人： 江阴海达橡塑股份有限公司
申请日： 2021-07-14 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： B60J10/80 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种密封条的密封结构，包括密封条、气泵、控制器和可变形的气管，所述密封条设有泡管，所述气泵上设有电磁阀，所述气管穿设在泡管内，且气管的一端封闭，另一端伸出泡管后连接电磁阀，所述电磁阀与控制器电连接。本实用新型在不影响车门的正常开启和关闭的前提下，智能控制泡管的接触面积、力量，使密封条在各种工况下均具有最佳的密封效果。
一种密封条密封结构

[实用新型]一种外置探测组件的车顶密封结构-CN202121295778.1有效
发明人：沈烨;王聪;那东衎 -专利权人： 江阴海达橡塑股份有限公司
申请日： 2021-06-10 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： B60R13/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种外置探测组件的车顶密封结构，包括探测件外壳、车顶钣金、车顶玻璃和密封条，所述密封条为封闭的环状结构，所述密封条包括外侧的唇边和内侧的安装支撑部，所述唇边搭接车顶玻璃，安装支撑部上侧连接探测件外壳，下侧连接车顶钣金，探测件嵌设在探测件外壳上。本实用新型密封性好，装配外观好，安装使用方便，工艺简单。
一种外置探测组件车顶密封结构

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