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- [实用新型]一种减速箱的箱盖结构-CN201120338066.3有效
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鲁杰;王星;李常维
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江阴克威齿轮箱制造有限公司
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2012-02-08
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2012-05-30
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F16H57/031
- 本实用新型公开了一种减速箱的箱盖结构，所述箱盖结构包括位于箱盖的操纵轴，通过花键与操纵轴配合连接的换档杆，选档转臂和通气塞，其特征在于，在所述操纵轴上、换档杆两端与箱盖内侧之间分别装有复位弹簧，在所述弹簧的端部分别设有弹簧座；在所述操纵轴上、与操纵轴轴线垂直且过轴线的通孔中装有倒档阻尼弹簧，在所述倒档阻尼弹簧的两端各安装有一个钢珠。该减速箱的箱盖结构可独立完成选档定位、回位，档位清晰，操纵轻松，自动回位自如，而且可根据整车操纵机构杆系统的不同来调整弹簧预紧力，使驾驶员操纵舒适。
- 一种减速结构
- [实用新型]一种螺旋齿轮行星轮减速机-CN201120337869.7有效
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黄必良;龚亮亮;刘杰;郭梅华
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江阴克威齿轮箱制造有限公司
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2011-09-08
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2012-05-30
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F16H1/32
- 本实用新型公开了一种螺旋齿轮行星轮减速机，包括太阳轮、行星轮和内齿轮，行星轮经行星轮轴安装在行星架上，太阳轮、内齿轮和行星轮分别包括两只大小相同、旋向相反、齿部参数相同的螺旋齿轮，包括两只大小相同，旋向相反、齿部参数相同的螺旋齿轮，太阳轮上的两只螺旋齿轮分别与行星轮上的两只螺旋齿轮啮合，行星轮上的两只螺旋齿轮分别与内齿轮上的两只螺旋齿轮啮合，太阳轮、行星轮和内齿轮的两只螺旋齿轮分别通过紧固件连接。该减速机，除具有双斜齿行星传动机构占用空间小、承载能力高、整机传动效率高、使用寿命长的所有特性外，还具有加工方便、体积相对较小、对加工设备的依赖性低等优势。
- 一种螺旋齿轮行星减速
- [实用新型]一种变速箱操纵机构-CN201120337920.4有效
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谷晓金;冯晚平;鲁杰
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江阴克威齿轮箱制造有限公司
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2011-09-08
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2012-05-30
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F16J15/52
- 本实用新型公开了一种变速箱操纵机构，该操纵机构包括固定安装在变速箱盖上的变速杆支座，在变速杆支座上安装有可摆动的变速杆，在变速杆支座的上部与变速杆之间设有的外密封套，变速杆支座位于变速箱盖内的下部与变速杆之间设有的内密封套，外密封套与内密封套为锥形波纹管状，外密封套与内密封套用柔性材料制成，外密封套的上端与内密封套的下端与变速杆紧密配合，外密封套的下端与内密封套的上端与变速杆支座紧密配合。该操纵机构对变速杆实现完全密封，汽车在经过极大颠簸和高速行驶后，不会出现齿轮润滑油上涌并从变速杆与变速杆支座缝隙中溢出的现象，从而维护品牌形象彻底解决变速箱盖渗漏油问题。
- 一种变速箱操纵机构
- [实用新型]一种矿用减速器-CN201120338053.6有效
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黄必良;蒋全琴;郭梅华
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江阴克威齿轮箱制造有限公司
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2011-09-08
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2012-05-30
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F16H57/08
- 本实用新型公开了一种矿用减速器，该减速器包括箱体、箱盖、第一、二、三轴，冷却器、轴承、密封件，第一与第二轴采用锥齿轮副啮合减速，第二与第三轴采用斜齿轮副啮减速，第三轴再通过一个齿式联轴器连接的行星齿轮系进行三级减速，行星齿轮系的转臂与第三轴在同一纵轴方向上，由转臂输出动力；在箱盖的前部设有出油口，在箱体的后部设进油口，箱体在位于第二轴端与第三轴尾之间安装有油泵，油泵的进油口与减速器箱体的出油口连接，油泵的出油口与减速器箱体的进油口连接。在该减速器中由于第三轴与行星轮系的转臂在同一纵轴方向上，缩短了减速器的横向尺寸。同时减速器运转时带动油泵工作，向第一轴不断加油，保证第一轴轴承得到有效润滑。
- 一种减速器
- [实用新型]一种多个减速器的集中供油结构-CN201120338325.2有效
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冯晚平;龚亮亮;郭梅华;王一鸣
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江阴克威齿轮箱制造有限公司
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2011-09-08
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2012-05-30
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F16H57/04
- 本实用新型公开了一种多个减速器的集中供油结构，所述集中供油结构包括油箱、油箱的输出管路和减速箱回油管路，在所述油箱内设有水冷热交换器，在所述油箱的输出管路上设有工作油泵和备用油泵，所述的工作油泵和备用油泵并联连接，在所述工作油泵和备用油泵的支路上分别设有控制阀门和单向阀和/或换向阀，在进入各减速箱的油路段上设有温度指示装置、油压指示装置和压力传感装置，所述油箱的输出管路再经过各减速箱后汇合集中在减速箱回油管路，并回输到油箱中。该多个减速器的集中供油结构的供油泵故障率低，其中一台油泵故障即有报警且能自动切换到备用油泵，运行安全可靠。能对润滑油进行冷却，降低润滑油温度，供油系统制作方便。
- 一种减速器集中供油结构
- [实用新型]一种结构简洁的变速箱-CN201120338087.5有效
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谷晓金;田琴亚;冯晚平;鲁杰
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江阴克威齿轮箱制造有限公司
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2011-09-08
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2012-05-30
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F16H57/023
- 本实用新型公开了一种结构简洁的变速箱，该变速箱包括箱体、箱盖、轴端盖、传动轴及传动齿轮，传动齿轮为螺旋伞齿轮，其中输入轴上的输入螺旋伞齿轮与输入轴为一体式结构，输入轴设置在箱体的侧面，输入轴通过轴承固定在箱体上；在箱体输入轴外端之间设有侧端盖；与输入螺旋伞齿轮相啮合输出螺旋伞齿轮通过紧固件与输出轴连接，在箱体的上部设有中部有通孔的箱盖，在箱盖中部通孔处设有上端盖，输出轴穿过通孔并伸出至箱体外；输出轴的一端通过轴承支撑在箱体上。该变速箱采用了汽车配件，故配件购买方便、标准化程度高，汽车配件由于制造严格、质量稳定，故使用寿命长，能在多尘、泥水、超负荷等多种恶劣的条件下长期工作。
- 一种结构简洁变速箱
- [实用新型]一种减速箱上的通气阀-CN201120338060.6有效
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鲁杰;田琴亚;李常维
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江阴克威齿轮箱制造有限公司
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2011-09-08
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2012-05-30
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F16H57/027
- 本实用新型公开了一种减速箱上的通气阀，该通气阀包括阀体，在阀体上设有中心孔，在中心孔内设有凸环，且在凸环处形成通气口，在通气口的一侧设有阀芯，在阀芯与所述中心孔的内壁之间设有密封件，阀体的一端与减速箱的壳体连接、在阀体的另一端装有阀盖，阀体装有阀盖的一端设置在减速箱的壳体外，在阀盖与阀芯之间设有预紧弹簧，在阀体的侧壁上还设有空气流道。由于采用了该减速箱上的通气阀，只有当减速箱内气体的压力上升到一定数值后才排气，在大多数情况下箱体保持密封，因此杂质不易进入箱体内部，大大限制了通气阀的使用范围，即使在一些环境较为恶劣的地方，通气阀也能长期使用。
- 一种减速通气
- [实用新型]一种用于送料机的减速机-CN201120338274.3有效
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刘杰;李常维;宋廷;蒋全琴
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江阴克威齿轮箱制造有限公司
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2011-09-08
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2012-05-30
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F16H37/04
- 本实用新型公开了一种用于送料机的减速机，该减速器包括与电机相连的输入轴，输入轴安装在壳体内，壳体与行星轮减速机连接，在行星轮减速机与输入轴之间设有中间轴，在输入轴上安装有小锥齿轮，在中间轴上安装有大锥齿轮以及支撑轴承，输入轴通过支撑轴承安装在法兰盘内，在支撑轴承外端安装有轴承端盖，法兰盘通过紧固件安装在壳体上，壳体通过止口定位并通过紧固件与行星轮减速机的机箱固连，输入轴的输出端通过平键和挡圈安装有小锥齿轮，小锥齿轮啮合大锥齿轮，大锥齿轮通过平键和挡圈安装在中间轴上，输入轴与中间轴呈垂直结构，小锥齿轮与大锥齿轮均为螺旋锥齿轮。该减速机具有结构紧凑、体积小、承载能力强且重量轻、安装方便快捷。
- 一种用于送料机减速
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