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- [发明专利]车辆电池自加热系统及方法-CN202311093770.0在审
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蒋烨;段崇伟;高尚
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经纬恒润（天津）研究开发有限公司
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2023-08-28
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2023-10-13
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B60L58/27
- 本发明涉及车辆电池领域，公开了车辆电池自加热系统及方法。其中，该系统包括车辆电池、第一开关器件组、第二开关器件组、控制器、电机、谐振电容及开关，第一开关器件组包括第一、第二功率开关，第一功率开关的第一源漏极连接电池第一端、第二源漏极连接第二功率开关的第三源漏极，第二功率开关的第四源漏极连接电池第二端，第二开关器件组包括第三、第四功率开关；第三功率开关的第五源漏极连接第一端、第六源漏极连接第四功率开关的第七源漏极，第四功率开关的第八源漏极连接第二端；各个功率开关的栅极分别与控制器连接，电机的第一侧和第二侧分别连接第一、第二开关器件组。与相关技术相比，本发明具有电池自加热效率高、成本低等优点。
- 车辆电池加热系统方法
- [发明专利]一种电池加热系统和方法-CN202310720460.0在审
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段崇伟;高尚;张明轩
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经纬恒润（天津）研究开发有限公司
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2023-06-16
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2023-08-18
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H01M10/615
- 本发明提供一种电池加热系统和方法，该系统中，加热单元为相应的电池单元加热；各电池单元均设置于外壳内，各电池单元构成电池包；加热单元包括：功率开关模块、谐振模块和电磁感应线圈；功率开关模块的输入端两极与电池包的正负极连接，功率开关模块的输出端正极依次通过谐振模块、电磁感应线圈连接功率开关模块的输出端负极，控制功率开关模块中功率开关执行相应动作，以使电池加热系统具备电池交流内部加热、电磁感应加热和外部加热的加热方式；也即，本申请利用电池自身能量对电池进行感应加热，从而既在电池内部产生加热效果又实现电池外部加热，通过内外部加热结合，不依赖外部电源就达到温度分布均匀、加热效率高、占用空间小的效果。
- 一种电池加热系统方法
- [发明专利]一种电池加热系统-CN202110850109.4有效
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高尚;段崇伟;张明轩
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经纬恒润（天津）研究开发有限公司
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2021-07-27
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2023-04-18
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H01M10/615
- 本发明实施例公开了一种电池加热系统，包括串联的多个PTC连接结构、可控开关元件和电感，以及与所述可控开关元件连接的控制器，在工作状态下，所述电池加热系统与电池模组串接，以产生电流实现电池模组的加热；一个所述PTC连接结构包括并联的一个PTC组件和一个开关，在电池模组中某个电池的温度与电池中的最高温度或最低温度的差值大于特定差值时，通过控制与该电池对应的PTC连接结构中的PTC组件接入或断开回路，使得该PTC组件对该电池开启或停止外部加热，从而减小其与最高温度或最低温度的差值，使得整个电池模组中所有的电池温度维持在一个相对均衡的状态，提升了电池模组的工作效率和使用寿命。
- 一种电池加热系统
- [实用新型]一种电路板及锂电池系统-CN202220442824.4有效
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段崇伟;高尚
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经纬恒润（天津）研究开发有限公司
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2022-03-02
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2022-07-01
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H02J7/00
- 本实用新型实施例提供了一种电路板及锂电池系统，包括沿第一方向设置的主电路板和驱动电路板，两者通过连接件连接；其中，主电路板包括沿第二方向依次设置于主电路板上的电源接口模块、开关元器件模块、储能元件模块以及内设DC/DC模块，且电源接口模块位于主电路板在第二方向上的边缘，储能元件模块为电容，内设DC/DC模块复用储能元件模块和开关元器件模块的部分开关管；驱动电路板包括沿第三方向依次设置于驱动电路板上的通讯接口模块、控制器预留模块、隔离驱动模块以及门极驱动接口模块，且通讯接口模块位于驱动电路板在第三方向上的边缘，门极驱动接口模块与主电路板的开关元器件模块相对应，通过连接件连接，形成在第一方向上的连接。
- 一种电路板锂电池系统
- [发明专利]一种充放电系统-CN202010214996.1有效
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张明轩;段崇伟
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北京经纬恒润科技股份有限公司
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2020-03-24
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2022-05-27
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H02J7/00
- 本发明提供一种充放电系统，应用于锂电池技术领域，该系统包括锂电池、充放电电路和控制器，当充放电电路接收到控制器发送的充放电控制信号后，执行包括充电过程和放电过程的充放电操作。本系统提供的充放电电路与车辆上的锂电池设置在一起，不论锂电池由于何种原因发生极化，且极化情况达到预设判定条件时，充放电电路所执行的充放电操作中总有一种操作产生与当前锂电池的工作电流相反的电流，从而确保可以在锂电池使用过程中随时弱化极化反应，在不需依靠外部装置即可实现弱化锂电池内部极化反应的处理的前提下，保证处理过程的时效性，有效提高电池使用寿命。
- 一种放电系统
- [发明专利]电池交流加热方法及装置-CN202111299565.0在审
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高尚;段崇伟;张明轩
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经纬恒润(天津)研究开发有限公司
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2021-11-04
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2022-02-01
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H01M10/615
- 本申请公开一种电池交流加热方法及装置。该方法包括：在第k个时刻，获得电池的温度、荷电状态SOC和目标加热速率；根据电池的温度和SOC确定电池的阻抗实部；对在第k‑1个时刻施加于电池的交流电的电流信息进行傅里叶变换，以便将其分解为多个三角函数波形的叠加；根据多个三角函数波形的幅值以及电池的阻抗实部得到电池在交流电激励下的平均产热功率；根据目标加热速率、电池的温度、环境温度得到期望产热功率；基于期望产热功率和所述平均产热功率确定电流放大倍数；根据该电流放大倍数，调整施加于电池的交流电的电流幅值。基于本申请公开的方案，无论施加于电池的交流电为何种波形，都能够无限趋近或达到期望的加热速率。
- 电池交流加热方法装置
- [发明专利]一种电源系统及其控制方法-CN202111014369.4在审
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张明轩;段崇伟
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经纬恒润(天津)研究开发有限公司
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2021-08-31
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2021-11-30
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B60L58/25
- 本发明公开了一种电源系统及其控制方法，该电源系统为电动汽车中低压电器系统供电的系统，包括：电荷泵和DC/DC隔离模块，所述电荷泵中包括N个充电电容，至少一个所述充电电容作为所述DC/DC隔离模块的供电电容，所述电荷泵与所述电动汽车的动力电池和电源系统控制器连接。上述实现方案，在动力电池温度较低时，可以启动电荷泵加热模式，通过电源系统控制器控制电荷泵交替进行充放电以使动力电池产生热量实现自加热，而在DC/DC工作模式下，复用电荷泵中的电容作为充电电容，从而形成集成的电荷泵和DC/DC隔离模块，一定程度上减少了系统的结构部件和线路连接，降低了电源系统的整体体积与成本。
- 一种电源系统及其控制方法
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