专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]炉具用燃烧器-CN201910113600.1有效
  • 佐藤裕康;武田和也 - 林内株式会社
  • 2019-02-14 - 2023-02-24 - F23D14/06
  • 本发明涉及一种炉具用燃烧器,其具备在燃烧头的外周面开口的上下2层火焰口,该燃烧头设置于燃烧器主体上,包括下方头部件和上方头部件,自如地在仅向下层火焰口供给气体的状态、以及还向上层火焰口供给气体的状态之间进行切换,在开始向上层火焰口供给气体时从下层火焰口向上层火焰口延烧,不会导致燃烧器的大型化,能够抑制向上层火焰口延烧时的回火。上层火焰口分割为由在立起设置于下方头部件的环状壁上形成的槽构成的下方火焰口部分、以及由在垂直设置于上方头部件的环状壁上形成的槽构成的上方火焰口部分这上下2部分。而且,上方火焰口部分和下方火焰口部分在周向上错开位置地配置为交错状。
  • 炉具燃烧
  • [发明专利]燃烧装置-CN202210161973.8在审
  • 武田和也;杉冈真伍 - 林内株式会社
  • 2022-02-22 - 2022-09-09 - F23D14/04
  • 一种燃烧装置,在燃烧壳体(1)的后板(13)的内侧设置有在横向上对并排设置于燃烧壳体(1)内的多个燃烧器(2)进行定位的燃烧器定位板(18),能够降低燃烧器定位板(18)的单价并削减组装工序,从而实现成本降低。在燃烧壳体(1)的横向的侧板(12)的后端设置有向横向外侧折曲的凸缘部(121),并在燃烧器定位板(18)的横向的端部设置有向横向外侧突出且向前方弯曲的卡合爪(183)。在凸缘部(121)形成有能够供卡合爪(183)从后方插入的卡合孔(122)。而且,在将卡合爪(183)插入至卡合孔(122)而将燃烧器定位板(18)临时固定于燃烧壳体(1)的两侧板(12)的后端之间的状态下,燃烧壳体(1)的后板(13)安装于两侧板(12)的后端之间。
  • 燃烧装置
  • [发明专利]燃烧装置-CN202210157342.9在审
  • 武田和也 - 林内株式会社
  • 2022-02-21 - 2022-09-06 - F23D14/04
  • 本发明提供一种燃烧装置,在燃烧壳体内并排设置有多个在上端具有喷出混合气体的火焰口(23)且在前后方向上较长的燃烧器(2),在各燃烧器之间的间隙以位于与各燃烧器(2)的火焰口形成区域的前后一方的端部一致的前后方向部分的上端附近的方式配置有阻碍二次空气上升的延烧板(19),即便因燃烧器(2)、延烧板(19)的横宽的误差而使得燃烧器(2)外侧面与延烧板(19)侧缘之间的间隙稍微扩大,也能够可靠地防止火延烧性能恶化。在燃烧器(2)外侧面的与延烧板(19)一致的前后方向位置处、且是位于延烧板(19)上方的部分,设置有比与该部分在前后方向上相邻的燃烧器外侧面的部分更向横向外侧鼓出的鼓出部(29)。
  • 燃烧装置
  • [发明专利]扁平燃烧器-CN202210126036.9在审
  • 武田和也;赤木万之 - 林内株式会社
  • 2022-02-10 - 2022-08-30 - F23D14/04
  • 一种在上端具有火焰口(2)的扁平燃烧器,具有:下部的混合管部(5),其从前端的流入口(51)向后方延伸;和分布室部(6),其从混合管出口部(52)向前方扩展且向上方延伸,混合管出口部朝向混合管部的后端部的上方,能防止在位于比混合管出口部靠前方的位置的火焰口的部分形成的火焰向前方大幅倾斜。在位于混合管出口部正上部的分布室部的部分设置有横宽缩小的狭窄部(62)。另外,在位于狭窄部下方的分布室部的部分及位于狭窄部前方的分布室部的部分设置有宽幅部(63),其具有与混合管出口部的最大宽度部(52a)的横宽等同的横宽。宽幅部在与狭窄部的前方相邻的部位形成为具有从位于狭窄部下方的部分向上方立起的台阶(63a)的带台阶形状。
  • 扁平燃烧
  • [发明专利]水田作业车-CN202210216073.9在审
  • 园田义昭;武田和也;古沟将人 - 株式会社久保田
  • 2017-06-16 - 2022-07-12 - A01C7/08
  • 本发明谋求简化在具备储存粉粒体的储存部、以及从储存部送出粉粒体并将其供给至田面的送出部的水田作业车中的送出部的维护构造。本发明具备在作业位置与非作业位置(A2)之间以自由移动的方式支承储存部(12)的移动机构(53),其中,作业位置为储存部(12)连接于送出部(13)的位置,非作业位置(A2)为储存部(12)与送出部(13)分离并离开的位置。将在开位置和闭位置之间自由操作的开闭部(59)设置于储存部(12),其中,开位置为允许粉粒体从储存部(12)进入送出部(13)的位置,闭位置为阻止粉粒体从储存部(12)溢出的位置。
  • 水田作业
  • [发明专利]燃烧装置-CN202111134479.4在审
  • 杉冈真伍;武田和也 - 林内株式会社
  • 2021-09-27 - 2022-04-12 - F23M5/08
  • 本发明提供一种燃烧装置。采用该抽吸燃烧式的燃烧装置,能够抑制燃烧状态的恶化、热效率降低,并且促进燃烧箱的外壁和隔热板的冷却来防止过热。在燃烧箱(1)的内表面处设置隔热板(12),燃烧箱(1)具有燃烧室(3),燃烧室(3)内部收纳燃烧器(4)。将燃烧风扇配置在燃烧排气的流动方向下游侧而构成抽吸燃烧式的燃烧装置。使隔热板(12)与燃烧箱(1)的外壁(6)的一部分区域的周围抵接,在燃烧箱(1)的外壁(6)与隔热板(12)之间形成封闭空间部(15)。在封闭空间部(15)处设置有用于导入空气的空气导入孔(17)。设置使封闭空间部(15)内的空气流出至燃烧室(3)的流出开口部(18)。
  • 燃烧装置
  • [发明专利]燃烧装置-CN202111135373.6在审
  • 杉冈真伍;武田和也 - 林内株式会社
  • 2021-09-27 - 2022-04-12 - F23M5/08
  • 本发明提供一种燃烧装置。能够在抽吸燃烧式的燃烧装置中抑制燃烧状态的恶化、燃烧箱外壁的过热。在抽吸燃烧式的燃烧装置中,燃烧箱(1)具备收纳燃烧器(4)的上游燃烧室(3a)和与上游燃烧室(3a)连续的下游燃烧室(3b)。上游燃烧室(3a)具备一对第一内表面,该一对第一内表面从比燃烧器(4)的火焰口(4a)靠上游的上游侧延伸至火焰口(4a)的下游侧,两个第一内表面间的距离比下游燃烧室(3b)所具备的位于各个第一内表面的下游侧的一对第二内表面间的距离小。
  • 燃烧装置
  • [发明专利]水田作业车-CN201710347969.X有效
  • 园田义昭;武田和也;池田修平 - 株式会社久保田
  • 2017-05-17 - 2022-04-08 - A01C7/20
  • 本发明涉及一种水田作业车,当将残留在存储部的粉粒体排出并进行回收时,能够防止粉粒体附着在鼓风机的金属部分。具有:送出部(13),从存储部(12)送出粉粒体;供给路(16),引导从送出部(13)送出的粉粒体并提供至农田面;以及排出路(29),回收从存储部(12)排出的粉粒体并进行排出。具有在将鼓风机(14)的搬运风提供给供给路(16)的作业状态和将鼓风机(14)的搬运风提供给排出路(29)的排出状态之间自由切换搬运风切换部(26)。具有逆流防止部(50),逆流防止部(50)防止从存储部(12)排出至排出路(29)的粉粒体流至鼓风机(14)。
  • 水田作业
  • [发明专利]扁平燃烧器-CN202110895161.1在审
  • 武田和也;赤木万之 - 林内株式会社
  • 2021-08-05 - 2022-03-18 - F23D14/08
  • 本发明提供一种扁平燃烧器,在上端部具有在前后方向呈细长形状的火焰口部,在火焰口部以在前后方向存在间隔的方式形成多个喷出混合气的火焰口,燃烧器主体由耐热性较低的廉价的材料的板金制作从而能实现成本降低。扁平燃烧器具备:板金制的燃烧器主体,其具有在横向上对置的一对侧板,在两侧板之间划分出主混合气流路;和耐热材料的板金制的燃烧器盖,其具有从横向外侧覆盖燃烧器主体的两侧板的上部的一对侧板。在燃烧器盖且在从燃烧器主体的两侧板的上缘朝上方存在间隙地离开的位置,设置有横跨于燃烧器盖的两侧板上缘之间的上板,在该上板以在前后方向存在间隔的方式形成有:多个喷出来自主混合气流路的混合气的主火焰口,由上板构成火焰口部。
  • 扁平燃烧
  • [发明专利]作业车辆-CN202180004773.5在审
  • 武田和也;石田一雄;川原章禄 - 日立建机株式会社
  • 2021-03-08 - 2022-03-11 - E02F3/28
  • 本发明提供一种作业车辆,其在从平地行驶向倾斜地行驶切换的场景中,即使不进行铲斗的角度调整,也能够抑制货物从铲斗的溢出。在具备设置于车体的前方来挖取并排出作业对象物的铲斗(21)的轮式装载机(1)中,具有检测车体的倾斜角度(θ)的倾斜传感器(33),在判定为铲斗(21)位于预定的高度以上的情况下,且在判定为车体处于后倾的状态的情况下,控制器(6)使铲斗缸(22)向铲斗(21)倾卸的一侧进行动作,并校正铲斗(21)的角度。
  • 作业车辆

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