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专利名称
农业 化学；冶金 建筑 机械工程 区域搜索
主分类
A 农业
B 作业；运输
C 化学；冶金
D 纺织；造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种便捷式驾驶模拟器-CN202310527223.2在审
  • 姜英豪;朱星 - 武汉未来幻影科技有限公司
  • 2023-05-11 - 2023-10-10 - G09B9/04
  • 本发明提供一种便捷式驾驶模拟器，驾驶模拟器包括：支架、方向盘总成、三踏板模块、档位模块和控制器，支架具有第一安装部、第二安装部和第三安装部；方向盘总成可拆卸设置在支架的第一安装部，方向盘总成包括方向机；三踏板模块可拆卸设置在支架的第二安装部，三踏板模块包括踏板结构；档位模块可拆卸设置在支架的第三安装部；控制器可拆卸设置在支架的第一安装部处，控制器与方向盘总成、档位模块和三踏板模块电连接。
  • 一种便捷驾驶模拟器
  • [发明专利]一种用于方向盘阻尼和助力的装置-CN202310796257.1在审
  • 朱星;张建林 - 武汉未来幻影科技有限公司
  • 2023-07-02 - 2023-10-03 - G09B9/04
  • 本发明公布了一种用于方向盘阻尼和助力的装置，包括安装壳体、伺服电机和方向盘轴；安装壳体由螺栓连接的上壳体和下壳体组成，伺服电机固接在下壳体的底部，伺服电机设有竖直向上的输出轴，方向盘轴与输出轴的底部对接，方向盘轴的顶部固接有方向盘，输出轴上固接有主动齿轮，安装壳体内还转动连接有从动齿环，还设有用于测量从动齿环角度的角度传感器，本发明的有益效果是，本申请通过伺服电机的输出扭矩作用于方向盘轴上，从而实现实际驾驶过程中的阻力和助力模拟，从而模拟真实的驾驶感受，本发明还可以根据不同车型联系的需要，对阻力和助力的大小进行调整，从而适应不同车型练习的需求。
  • 一种用于方向盘阻尼助力装置
  • [发明专利]一种用于商用车的车速测量装置-CN202310796256.7在审
  • 姜英豪;左海波 - 武汉未来幻影科技有限公司
  • 2023-07-02 - 2023-09-29 - G01P3/487
  • 本发明公布了一种用于商用车的车速测量装置，包括车身以及与车身转动连接的传动轴，还包括圆环、固定架、磁铁、双向霍尔传感器和处理器，圆环通过固定架与传动轴同轴固定，磁铁圆周均匀布置在圆环上，双向霍尔传感器正对磁铁，且通过线缆与处理器连接，本发明的有益效果是，本申请通过双向霍尔传感器的高低电平变化，测得单位时间内通过其的磁铁数目，从而得出传动轴的转速，并以及车辆自身的传动比以及车轮直径，间接测得测量的行驶速度，针对于不能从CAN线上直接获得车速信息的车型，本申请可以快速、准确的获得车速，且本装置具有易于安装、体积较小以及成本较低的优点，可以广泛适用于商用车型。
  • 一种用于商用车速测量装置
  • [实用新型]一种踏板结构、踏板总成及驾驶模拟器-CN202321123447.9有效
  • 朱星;张建林 - 武汉未来幻影科技有限公司
  • 2023-05-11 - 2023-09-22 - G09B9/04
  • 本实用新型提出了一种踏板结构、踏板总成及驾驶模拟器，通过在三个钣金底座上对应铰接设置三个踏板，以模拟汽车的换挡踩踏，通过在踏板与底板的连接位置处设置弹性组件，以使得在踩踏后踏板进行复位，以及，通过三个对应设置在三个踏板的铰接位置的三个角度检测装置来检测踏板的角度变化。通过上述的钣金组件、踏板和角度检测装置使得整个踏板结构呈模块化连接。通过模块化设计，使得模具通用，只需要调节螺钉、销轴的安装位置即可实现不同的踏板功能。
  • 一种踏板结构总成驾驶模拟器
  • [实用新型]一种对多孔零配件进行检测的装置及设备-CN202320629329.9有效
  • 左海波;姜英豪 - 武汉未来幻影科技有限公司
  • 2023-03-27 - 2023-09-22 - G01B5/00
  • 本实用新型提供一种对多孔零配件进行检测的装置及设备，多孔零配件包括立板，立板的一侧面开设有若干个第一待测孔，立板的另一侧面开设有若干个第二待测孔，装置包括：第一结构板，第一结构板的一侧侧面上开设有与第一待测孔数量相适配的第一安装孔；与第一安装孔数量相适配的第一检测销；第二结构板，第二结构板的一侧侧面上开设有与第二待测孔数量相适配的第二安装孔；与第一安装孔数量相适配的第二检测销，每一个第二检测销的第二检测端对应一个第二待测孔通过第一结构板上的第一固定销与第二结构板上的第二固定销以对板状部件上的多孔记性孔位检测，进而测试板状组件孔位精度。
  • 一种多孔零配件进行检测装置设备
  • [实用新型]一种用于检测生物电信号的方向盘-CN202320618353.2有效
  • 朱星;张建林 - 武汉未来幻影科技有限公司
  • 2023-03-23 - 2023-09-22 - B62D1/04
  • 本实用新型提供了一种用于检测生物电信号的方向盘，所述方向盘包括握持件、连接件、第一电极传感器、第二电极传感器和电路板，所述连接件呈T型结构，所述连接件的一端与转动轴连接，所述连接件的第一端、第二端和第三端与所述握持件连接，所述连接件内设有一空腔，所述电路板安装于所述空腔内，并分别与所述第一电极传感器和所述第二电极传感器电连接，所述第一电极传感器和第二电极传感器安装于所述握持件上。本实用新型可以实现对驾驶员在整个驾驶过程中对生物电信号的实时监测，扩大了实时监测的区域范围，检测效果更好。
  • 一种用于检测生物电信号方向盘
  • [发明专利]一种车辆挡位的识别方法以及相关设备-CN202310410666.3在审
  • 姜英豪;左海波 - 武汉未来幻影科技有限公司
  • 2023-04-17 - 2023-09-08 - F16H63/42
  • 本发明实施例提供了一种车辆挡位的识别方法及相关设备，不但可以在车辆处于运动状态下才能识别出挡位，且在车辆处于静止状态时，只要车辆的挡位档杆存在挂挡状态，都是可以识别车辆当前所在的挡位。该方法包括：确定目标车辆当前挡位所对应的目标运动轨迹，所述目标车辆为待识别挡位的车辆；确定所述目标车辆所对应的挡位运动轨迹集合；将所述目标运动轨迹与所述目标车辆所对应的挡位运动轨迹集合进行比对，以得到所述目标运动轨迹与所述挡位运动轨迹集合中各个挡位的标准轨迹重合度；根据所述目标运动轨迹与所述挡位运动轨迹集合中各个挡位的标准轨迹重合度对所述目标车辆当前挡位进行识别。
  • 一种车辆识别方法以及相关设备
  • [发明专利]一种账户的无感登录方法以及相关设备-CN202310764672.9在审
  • 朱星;左海波 - 武汉未来幻影科技有限公司
  • 2023-06-27 - 2023-09-05 - H04L9/32
  • 本发明实施例提供了一种无感登录方法及相关设备，可以在学员进行驾驶练习登录系统时，实现学员上车后无需操作自动登录。该方法包括：对目标区域的图像信息进行实时监测；若监测到所述目标区域中出现人脸图像，则提取所述人脸图像所对应的目标用户的人脸特征；判断数据库中是否存储有与所述人脸特征相匹配的账户，其中，所述数据库中存储有多个账户，所述多个账户中每个账户均对应存储有人脸特征及账户登录信息；若所述数据库中存储有与所述人脸特征相匹配的目标账户，则根据所述目标账户所对应的目标账户登录信息进行登录，以得到登录结果；根据所述登录结果执行相应的操作。
  • 一种账户登录方法以及相关设备
  • [发明专利]一种刹车电机组件标定信息的确定方法及相关设备-CN202310410673.3在审
  • 姜英豪;张建林 - 武汉未来幻影科技有限公司
  • 2023-04-17 - 2023-08-29 - H02P6/24
  • 本发明实施例提供了一种刹车电机组件标定信息的确定方法及相关设备，可以有效的自动识别刹车电机组件的标定信息，规避了人为选择判断带来的误差。该方法包括：在刹车电机组件所对应的刹车电机顺时针动作的第一时长内寻找刹车电机所对应的编码器的最小位置；在第一时长内周期性记录第一采样电流值；根据第一采样电流值确定目标时段内刹车电机组件所对应的第一总电流值；在刹车电机逆时针动作的第二时长内寻找刹车电机所对应的编码器的最大位置；在第二时长内周期性记录第二采样电流值；根据第二采样电流值确定目标时段内刹车组件的第二总电流值；根据第一总电流值以及第二总电流值确定刹车电机组件的标定信息。
  • 一种刹车电机组件标定信息确定方法相关设备
  • [发明专利]一种车辆运行安全辅助方法以及相关设备-CN202310410698.3在审
  • 甘海波;朱青 - 武汉未来幻影科技有限公司
  • 2023-04-17 - 2023-08-29 - B60W30/095
  • 本发明实施例提供了一种车辆运行安全辅助方法及相关设备，可以在车辆发生碰撞之前，实现主动刹停车辆功能，进而避免近距离低矮障碍物的碰撞，增强车辆运行的安全性。该方法包括：检测当前时刻N个障碍物的障碍物数据，所述N个障碍物与目标车辆相对应，其中，所述N为大于或等于1的整数；获取所述目标车辆所对应的车身状态信息；根据所述障碍物数据以及所述车身状态信息确定目标障碍物与所述目标车辆之间的有效刹车起始距离，所述目标障碍物为所述N个障碍物中的任意一个；判断所述有效刹车起始距离是否小于所述目标车辆所对应的刹车距离阈值；若所述有效刹车起始距离小于所述刹车距离阈值，对所述目标车辆进行刹车控制。
  • 一种车辆运行安全辅助方法以及相关设备
  • [发明专利]一种车辆数据的处理方法以及相关设备-CN202310410691.1在审
  • 朱星;王坤 - 武汉未来幻影科技有限公司
  • 2023-04-17 - 2023-08-29 - G05B23/02
  • 本发明实施例提供了一种车辆数据的处理方法及相关设备，可以方便开发人员的数据分析和诊断，缩减了时间及人工成本。该方法包括：获取当前周期内目标车辆所对应的刹车数据文件；对所述目标车辆所对应的刹车数据文件进行解析，以得到当前周期内所述目标车辆的障碍物数据、刹车数据以及车辆信息数据；根据所述目标车辆的障碍物数据确定当前周期内所述目标车辆所对应的指标系数；根据所述目标车辆的障碍物数据、刹车数据以及车辆信息数据对当前周期内所述目标车辆的运行轨迹进行动态回放，以得到回放信息；将所述回放信息以及所述指标系数进行展示，以使得用户对当前周期内所述目标车辆的运行数据进行分析。
  • 一种车辆数据处理方法以及相关设备
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