“梅家强”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网_中国专利网

首页在售求购查询申请展会资讯专利榜企服商城升级VIP

立即登录免费注册

在售专利
求购专利
查询专利
新闻资讯
技术展会
招商加盟
专利榜

本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247

本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247

专利名称

专利名称
专利号码
专利分类
申请人
公布日期

农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

专利下载VIP

公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

钻瓜专利网为您找到相关结果11个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]一种工业车辆转向桥液压缸-CN201420625827.7有效
发明人：朱礼顺;梅家强;严文东;姚东明 -专利权人：安徽安簧机械股份有限公司
申请日： 2014-10-27 - 公布日： 2015-04-08 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种工业车辆转向桥液压缸，液压缸包括缸筒、活塞杆及活塞，活塞杆带动活塞沿缸筒内壁往复移动；所述活塞固定在活塞杆轴向中部，活塞杆两端伸出缸筒，缸筒两端部内壁与活塞杆之间密封设有轴套，轴套伸出缸筒端部内壁，轴套伸出端处嵌设有弹性挡圈，弹性挡圈的顶部阻挡在缸筒的端部，弹性挡圈后端的缸筒内壁与轴套之间设有钢丝挡圈。本实用新型结构简单，装卸快捷，解决了工业车辆转向桥液压缸的内泄漏和外泄漏等问题而导致车辆转向失效的问题，杜绝了使用时的安全隐患。
一种工业车辆转向液压缸

[实用新型]一种工业车辆转向桥体的焊接装置-CN201420599849.0有效
发明人：陈孟明;梅家强;朱礼顺;陈杰 -专利权人：安徽安簧机械股份有限公司
申请日： 2014-10-16 - 公布日： 2015-04-08 - 主分类号： B23K31/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种工业车辆转向桥体的焊接装置，焊接装置包括筋板腹板定位焊接装置、主销座桥板定位焊接装置、以及转向桥体定位焊接装置。本实用新型工艺装备结构简单，定位可靠，装卸快捷，有效解决了转向桥体在焊接过程中的变形而导致废品率高的问题，显著提升产品质量，降低员工劳动强度，提高劳动生产效率。
一种工业车辆转向焊接装置

[发明专利]一种工业车辆转向桥液压缸及其制造工艺-CN201410581865.1无效
发明人：朱礼顺;梅家强;严文东;姚东明 -专利权人：安徽安簧机械股份有限公司
申请日： 2014-10-27 - 公布日： 2015-02-25 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种工业车辆转向桥液压缸及其制造工艺，液压缸包括缸筒、活塞杆及活塞，活塞杆带动活塞沿缸筒内壁往复移动；所述活塞固定在活塞杆轴向中部，活塞杆两端伸出缸筒，缸筒两端部内壁与活塞杆之间密封设有轴套，轴套伸出缸筒端部内壁，轴套伸出端处嵌设有弹性挡圈，弹性挡圈的顶部阻挡在缸筒的端部，弹性挡圈后端的缸筒内壁与轴套之间设有钢丝挡圈；制造工艺包括缸筒、活塞、轴套、活塞杆的制造方法，液压缸装配工艺方法。本发明工艺方法先进，工艺装备结构简单，装卸快捷，解决了工业车辆转向桥液压缸的内泄漏和外泄漏等问题而导致车辆转向失效的问题，杜绝了使用时的安全隐患。
一种工业车辆转向液压缸及其制造工艺

[发明专利]一种工业车辆转向桥体的焊接装置及焊接工艺-CN201410549570.6有效
发明人：陈孟明;梅家强;朱礼顺;陈杰 -专利权人：安徽安簧机械股份有限公司
申请日： 2014-10-16 - 公布日： 2015-01-28 - 主分类号： B23K31/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种工业车辆转向桥体的焊接装置及焊接工艺，焊接装置包括筋板腹板定位焊接装置、主销座桥板定位焊接装置、以及转向桥体定位焊接装置；焊接工艺采用上述焊接装置进行转向桥体的定位焊接。本发明工艺方法先进，工艺装备结构简单，定位可靠，装卸快捷，有效解决了转向桥体在焊接过程中的变形而导致废品率高的问题，显著提升产品质量，降低员工劳动强度，提高劳动生产效率。
一种工业车辆转向焊接装置工艺

[发明专利]一种高强度低合金铸钢叉车转向桥体制备工艺-CN201310396916.9在审
发明人：朱礼顺;丁士苗;梅家强;姚东明 -专利权人：安徽安簧机械股份有限公司
申请日： 2013-09-04 - 公布日： 2014-02-19 - 主分类号： B62D7/00 文献下载
摘要：本发明涉及工程机械和工业车辆技术领域，具体属于叉车用高强度低合金铸钢件叉车转向桥体的制备。本发明公开了高强度低合金铸钢件叉车转向桥体的制备工艺，其结构设计与优化，工艺分析、应力分析等采用完整的CAE技术以精益设计，产品简捷匀称、筋面突出、多筋少面、圆弧过渡、细节减重、安全高效等。其制备方法包括以下步骤：（1）设计，（2）制模，（3）熔炼浇注，（4）正火，（5）检验，（6）探伤，（7）矫正，（8）抛光，（9）涂漆，（10）精加工，（11）检测，（12）装配。解决了叉车转向桥体断裂、加工周期长、劳动效率低和工人劳动强度大等问题，有着良好的先进性、实用性和经济性。
一种强度合金铸钢叉车转向体制工艺

[发明专利]一种改进型叉车驱动桥测试台及其测试方法-CN201310397332.3无效
发明人：朱礼顺;丁士苗;梅家强;严文东 -专利权人：安徽安簧机械股份有限公司
申请日： 2013-09-04 - 公布日： 2013-12-18 - 主分类号： G01M13/02 文献下载
摘要：本发明属于工程机械和工业车辆技术领域，具体属于叉车驱动桥试验装置。一种改进型叉车驱动桥测试台本体，包括测试台本体，所述测试台本体上设置有驱动桥安装台，所述安装台两端设置有负载加载装置，所述负载加载装置为磁粉加载器，所述测试台本体内部包括制动器，所述制动器上连接有油缸，所述油缸上连接有制动装置。通过设置磁粉加载器，给需要进行测试的驱动桥进行增加负载，模拟驱动桥在安装于叉车上后情况下工作时的噪音情况、和差速情况，在油缸上连接有制动装置，制动装置能够模拟叉车驱动桥在工作情况下检测其密封性能，保证生产的所有的叉车驱动桥均为合格的，避免残次品出厂或销售。
一种改进型叉车驱动测试及其方法

[实用新型]电动车牵引桥箱-CN201120060944.X有效
发明人：黄昌文;朱礼顺;梅家强 -专利权人：安徽安簧机械股份有限公司
申请日： 2011-03-10 - 公布日： 2011-08-24 - 主分类号： B60K17/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了电动车牵引桥箱，包括减速器、齿轮箱、驱动轮毂、右轮毂底座、后盖、左轮毂底座、差速器、变速箱等附件组成，变速箱下端固装有后盖，左、右两侧分别固装有左轮毂底座和右轮毂底座，左轮毂底座和右轮毂底座上分别固装有驱动轮毂，齿轮箱下端与变速箱上端贴合通过螺栓固装，齿轮箱内固装有减速器，减速器延伸到变速箱内与固装于变速箱内的差速器啮合。本实用新型设计电动车牵引车桥箱中驱动轮毂与半轴一体化采用二级齿轮传动，主减速采用斜齿圆柱齿轮副传动，二级齿轮采用准双曲面齿轮副传动，设计结构布局合理，运行平稳，噪声小。
电动车牵引

[实用新型]差速器-CN201120060962.8有效
发明人：黄昌文;朱礼顺;梅家强 -专利权人：安徽安簧机械股份有限公司
申请日： 2011-03-10 - 公布日： 2011-08-10 - 主分类号： F16H48/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了差速器，包括差速器壳体、行星齿轮、半轴齿轮、行星齿轮轴、被动螺旋齿轮，被动螺旋齿轮与主动螺旋齿轮啮合，被动螺旋齿轮与差速器壳体通过螺母和齿轮螺栓固装，行星齿轮为一对，对称固装于差速器壳体内，两行星齿轮通过行星齿轮轴连接，形星齿轮轴与差速器壳体下端通过圆柱销固定，一对行星齿轮分别与固装于差速器壳体的半轴齿轮啮合。本实用新型解决了齿轮啮合传动时传动比小，传动不稳定，噪声大的问题，设计简单，结构布局紧凑，悬臂较短支撑间距较长，刚性好。
差速器

[实用新型]一种减速器-CN201120060943.5有效
发明人：黄昌文;朱礼顺;梅家强 -专利权人：安徽安簧机械股份有限公司
申请日： 2011-03-10 - 公布日： 2011-08-10 - 主分类号： F16H1/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种减速器，包括主动斜齿轮、被动斜齿轮、主动螺旋齿轮、被动螺旋齿轮、连接轮毂、圆锥滚子轴承，主动斜齿轮安装于电动输出轴上与被动斜齿轮啮合，被动斜齿轮固装于主动螺旋齿轮轴前端通过制动螺母和垫圈固定，主动螺旋齿轮与被动螺旋齿轮啮合，主动螺旋齿轮轴中间通过两个圆锥滚子轴承支撑固装于连接轮毂。本实用新型解决了齿轮啮合传动时传动比小，传动不稳定，噪声大的问题，设计简单，结构布局紧凑，悬臂较短支撑间距较长，刚性好。
一种减速器

[实用新型]带双油封结构的叉车驱动桥-CN201020639468.2有效
发明人：黄昌文;朱礼顺;梅家强 -专利权人：安徽安簧机械股份有限公司
申请日： 2010-12-02 - 公布日： 2011-06-15 - 主分类号： B60B35/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带双油封结构的叉车驱动桥，半轴上套装有半轴套、桥壳，半轴套外套装有轴承，轴承外安装有轮毂，轮毂外侧固定连接制动毂，制动毂与桥壳固定连接，半轴套外套装有油封挡圈，油封挡圈外设有油封骨架，油封挡圈、油封骨架封堵于轴承外端面。本实用新型解决了驱动桥油封骨架易腐蚀、损坏造成的漏油、零部件磨损等故障问题，设计简单，结构合理。
带双油封结构叉车驱动

[实用新型]一种叉车主减速器-CN201020639484.1有效
发明人：黄昌文;朱礼顺;梅家强 -专利权人：安徽安簧机械股份有限公司
申请日： 2010-12-02 - 公布日： 2011-06-15 - 主分类号： F16H48/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种叉车主减速器，包括有壳体、差速器，所述壳体内通过主动轴转动安装有主动齿轮，主动齿轮与主动轴为一体式构成，差速器上连接有从动齿轮，主动齿轮与从动齿轮为准双曲线齿轮传动啮合，主动轴外连接有输出轴。本实用新型解决了叉车减速器工作时噪声大、运行不稳定问题，设计结构合理，能满足叉车桥箱需要。
一种叉车减速器

1
共 11 条

友情链接：交换友情链接需要网站权重大于4，网站收录10W以上，如符合条件，请联系QQ：76009968。

关于我们寻求报道投稿须知广告合作版权声明网站地图友情链接企业标识联系我们

在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

版权所有钻瓜科技（天津）有限公司津ICP备15000985号津公网安备 12019202000206号http://www.vipzhuanli.com/公布日期

咨询在线客服

咨询在线客服

tel code back_top