专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种多功能田园管理机-CN201921805184.3有效
  • 李长江;林成涛;张鹏;熊卓宇 - 重庆宗申巴贝锐拖拉机制造有限公司
  • 2019-10-25 - 2020-06-26 - A01B49/04
  • 本实用新型公开了一种多功能田园管理机,包括动力机构、行走机构和旋耕机构,所述管理机还包括传动箱(1),所述动力机构、行走机构和旋耕机构分别设置在传动箱(1)的前部、中部和后部,在所述传动箱(1)的中部设置有离合器,在所述离合器上设置换挡机构,在所述传动箱(1)中部且位于离合器上方设置有扶手机构。本实用新型具有结构紧凑、使用方便、成本低廉的优点,采用它能够实现旋耕、除草、开沟和培土一体式操作,使用可靠性高,维护简单方便,降低了使用成本;同时,通过差速控制行走输出轴的两半轴,使得转弯半径小,适应工况广。
  • 一种多功能田园管理
  • [实用新型]一种微耕机扶手装置-CN201921805183.9有效
  • 熊卓宇;李长江;张鹏;林成涛 - 重庆宗申巴贝锐拖拉机制造有限公司
  • 2019-10-25 - 2020-06-26 - A01B69/06
  • 本实用新型公开了一种微耕机扶手装置,包括手把管组件(1),在所述手把管组件(1)后端设置有手柄组件(2),所述装置还包括调节平台(3),在所述调节平台(3)上设置有立管座(4),所述立管座(4)通过竖直设置的转动轴(5)与调节平台(3)连接,所述手把管组件(1)前端与所述立管座(4)连接;在所述立管座(4)上设置有上下调节机构和左右调节机构,所述手柄组件(2)通过拉索组件分别与上下调节机构和左右调节机构连接。本实用新型具有结构简单、使用方便、可靠性强、成本低廉的优点,采用它能够利用一个手柄同时对手把管的上下和左右进行调节,简化了调节模式,方便了操作者的调节。
  • 一种微耕机扶手装置
  • [实用新型]一种小型管理机传动箱-CN201921805748.3有效
  • 李长江;张鹏;熊卓宇;林成涛 - 重庆宗申巴贝锐拖拉机制造有限公司
  • 2019-10-25 - 2020-06-09 - F16H57/02
  • 本实用新型公开了一种小型管理机传动箱,所述传动箱包括离合器箱(1)、齿轮箱(2)和链条箱(3),所述离合器箱(1)和链条箱(3)分别位于齿轮箱(2)前端和后端且与齿轮箱(2)一体设置。本实用新型具有结构设计巧妙、使用可靠、成本低廉的优点,采用它能够使得齿轮箱与离合器箱和链条箱之间的连接更加紧凑,降低了动力传输过程中的损失,提高了整机动力,同时,该传动箱能够使得动力保持与地面处于接近平行的状态,防止了工作时仰头或埋头现象的发生。
  • 一种小型管理传动
  • [实用新型]一种微耕机多级变速装置-CN201921805190.9有效
  • 熊卓宇;李长江;张鹏;林成涛 - 重庆宗申巴贝锐拖拉机制造有限公司
  • 2019-10-25 - 2020-06-09 - F16H37/08
  • 本实用新型公开了一种微耕机多级变速装置,包括主轴、锥齿轮轴、差速机构、主动链轮轴和输出轴二,所述主动链轮轴通过链轮、链条与输出轴二连接,所述锥齿轮轴、差速机构和主动链轮轴呈三角布置,在所述锥齿轮轴、差速机构和主动链轮轴之间设置有四轴齿轮机构,所述锥齿轮轴通过四轴齿轮机构与差速机构和主动链轮轴连接。本实用新型具有结构紧凑、使用可靠、传递准确、效率高、成本低廉的优点,采用它能够实现一轴输入多轴输出,且多输出轴输出能实现输出转速相互独立,并且,设置的高低速换挡使输出轴有更多的输出转速挡位;同时,同时,采用的多级齿轮与链条传动能根据实际需求调节输出轴的中心距。
  • 一种微耕机多级变速装置
  • [实用新型]货车车厢侧板装配吊具-CN201420502914.3有效
  • 栾绍强;黄建勇;林成涛;姜慧慧 - 青岛海隆机械集团有限公司
  • 2014-09-03 - 2014-12-24 - B66C1/22
  • 一种货车车厢侧板装配吊具,其特点是在主横梁的两端头上均装有轴向的止动轴,止动轴上装有下置的旋转止动块,旋转止动块的内侧分别装有左右转动的左吊钩和右吊钩,左吊钩、右吊钩的上端由吊钩轴与主横梁联接,左吊钩、右吊钩的下段向内弯折成对钩状,左吊钩、右吊钩之间主横梁的上面装有吊环。它解决了人工抬动装配车厢侧板,劳动强度大,不安全的问题,特别适应装配货车车厢侧板使用。
  • 货车车厢装配

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