专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种储能模组监控电路-CN202320612132.4有效
  • 杨福盛;张俊峰;李卫东;高煜;邹明华;赵川;彭路路;吴若渠;刘萍;杨再康 - 深圳市今朝时代股份有限公司
  • 2023-03-20 - 2023-10-27 - G08B21/18
  • 本实用新型公开了一种储能模组监控电路,包括;信号输入端和报警电路模块;报警电路模块包括光耦、开关管Q1、开关管Q2及发光二极管;发光二极管的阳极与开关管Q2的发射极连接,发光二极管的阴极与开关管Q1的集电极连接;开关管Q2的发射极连接有供电模块,开关管Q2的基极连接到发光二极管的阴极与开关管Q1的集电极之间,开关管Q2的集电极与开关管Q1的基极连接;开关管Q1的发射极接地,开关管Q1的基极与发射极之间通过电阻R5进行连接;光耦的发光二极管与信号输入端连接,光耦的光敏三极管集电极与开关管Q2的基极连接,光耦的光敏三极管发射极接地。本电路结构简单,纯硬件设计更为可靠,且采用的电子元件均为常规器件,成本低,便于推广和使用。
  • 一种模组监控电路
  • [发明专利]一种模块化储能电池充放电管理系统-CN202311153102.2在审
  • 陈宏伟;李翔;刘海涛;彭路路;杨福盛;赵川 - 强钧能源技术(深圳)有限公司
  • 2023-09-08 - 2023-10-13 - B60L58/10
  • 本发明涉及电池管理技术领域,具体公开了一种模块化储能电池充放电管理系统,包括其发送至数据处理部,数据处理部用于对车辆信息采集部和电池状态分析部传输的相关信息进行分析处理,并生成第一控制方案,第一控制方案用于控制主供电模块和副供电模块的充电状态,本发明通过将模块电池划分为主供电模块和副供电模块,在电力消耗增加后,车辆在运行期间使用副供电模块为非动力系统如照明空调等进行供电以减少主供电模块的电力消耗,从而延长主供电模块的供电时间,并且减少甚至消除主供电模块在运行过程中段时间的快充或者慢充过程,减少充电次数,增加主供电模块的使用寿命。
  • 一种模块化电池放电管理系统
  • [发明专利]一种新能源车启动供电电路-CN202310531745.X在审
  • 高煜;杨福盛;张俊峰 - 深圳市今朝时代股份有限公司
  • 2023-05-11 - 2023-08-15 - B60L50/60
  • 本发明公开了一种新能源车启动供电电路,包括:电池模块、PWM信号发生模块、MOSFET驱动电路模块及超级电容模块;超级电容模块和电池模块并联并共同用于给负载进行供电,超级电容模块和电池模块连接间设有充电开关模块;PWM信号发生模块与MOSFET驱动电路模块连接,以产生PWM信号对MOSFET驱动电路模块进行驱动,MOSFET驱动电路模块与充电开关模块连接,使充电开关模块交替开关以实现电池模块对超级电容模块进行周期性充电;电池模块分别与MOSFET驱动电路模块、PWM信号发生模块连接以进行供电。本发明电路中,全部采用常规元器件即可实现超级电容模块的充电,成本低且可靠性高,在保障车辆启动供电效果的同时,避免了现有新能源车启动时供电上的不足。
  • 一种新能源启动供电电路
  • [发明专利]一种基于电池保护的电池运行监测系统及方法-CN202211681656.5有效
  • 李卫东;黄传仁;杨福盛;张俊峰 - 深圳市今朝时代股份有限公司
  • 2022-12-27 - 2023-05-30 - H01M10/42
  • 本发明公开了一种基于电池保护的电池运行监测系统及方法,属于电池领域,用于解决电池在使用过程中不正规使用方法和异常情况大大缩短其使用寿命的问题,包括智能匹配模块、历史分析模块、运行监测模块和智能判定模块,所述智能匹配模块用于对电池的型号进行智能匹配,智能匹配得到电池的预设型号,所述历史分析模块用于对电池的历史使用情况进行分析,得到电池的运行监测值,所述运行监测模块用于对电池的实时运行情况进行监测,得到电池在运行监测时段内的运行误差值,所述智能判定模块用于对电池的运行状态进行智能判定,生成运行正常信号或运行异常信号,本发明基于既往使用状态对电池的运行状态进行实时监测以实现电池保护。
  • 一种基于电池保护运行监测系统方法
  • [发明专利]一种超级电容电压控制方法-CN202211670434.3有效
  • 李卫东;杨福盛;吴杰;张俊峰 - 深圳市今朝时代股份有限公司
  • 2022-12-26 - 2023-05-16 - H02J7/00
  • 本发明公开了一种超级电容电压控制方法,涉及超级电容领域,用于解决解决现有的超级电容电压控制方法,控制方式单一,且不够智能化,给超级电容电压控制方法的使用带来了一定的影响的问题;本发明通过对超级电容的状态信息和用电设备的状态信息,生成第一调控信息、第二调控信息、第三调控信息与第四调控信息在不同状态时,生成不同类型的调控信息,从而实现智能化电压调控,保证电压稳定,避免电压异常导致的意外发生,更好保护了超级电容,有效延长了超级电容的使用寿命,从而减低生产维护成本,让该系统更加值得推广使用。
  • 一种超级电容电压控制方法
  • [发明专利]一种用于交通载具的电池启停控制系统-CN202310074542.2在审
  • 陈宏伟;李翔;刘海涛;彭路路;杨福盛;赵川 - 强钧能源技术(深圳)有限公司
  • 2023-02-07 - 2023-03-31 - B60L58/10
  • 本发明公开了一种用于交通载具的电池启停控制系统,属于电池启停控制领域,用于对交通载具内的电池进行不能有效控制的问题,具体如下:对交通载具行驶过程中的行驶信息进行获取,将行驶信息输送至信息分析模块,信息分析模块接收行驶信息进行分析得到行驶数据,将行驶数据输送至数据计算模块,数据计算模块基于行驶数据对行驶参数进行获取,数据判断模块根据行驶参数进行停止判断,得到判断数据,本发明基于对交通载具行驶过程中的行驶信息进行获取,基于行驶信息进行综合分析判断,控制电池停止,对电池开启前的数据信息进行分析判断,基于判断结果控制交通载具开启,对交通载具内的电池进行有效控制,提高交通载具使用效果。
  • 一种用于交通电池控制系统
  • [实用新型]一种储能启动电源系统-CN202222049300.1有效
  • 李翔;高煜;陈宏伟;杨福盛;吴建沅 - 强钧能源技术(深圳)有限公司
  • 2022-08-04 - 2023-02-03 - H02J7/02
  • 本实用新型公开了一种储能启动电源系统,该系统包括有化学蓄电池、DC‑DC转换器以及超级电容器模组;化学蓄电池的输入端接入外部充电电源,其输出端接入DC‑DC转换器,DC‑DC转换器的输出端接入超级电容器模组;化学蓄电池的输出端与超级电容器模组的输出端还共同接入外部负载。相比于现有技术,在本实用新型当中提供的电源系统结构简洁,能量密度高、功率密度高、能在短时间内根据负载需要提供高达数百乃至数千安培的启动电流帮助外部用电设备启动,并在外部用电设备成功启动后持续为其提供电能。
  • 一种启动电源系统
  • [发明专利]一种超级电容的充电安全检测方法-CN202211108619.5有效
  • 赵川;杨福盛;杨国庆;李卫东;张俊峰 - 深圳市今朝时代股份有限公司
  • 2022-09-13 - 2023-01-10 - H02J7/00
  • 本发明公开了一种超级电容的充电安全检测方法,包括以下步骤:步骤一:获取超级电容充电过程中的电压和电流,并获取用于超级电容充电的充电设备在充电过程中的电压和电流,当超级电容电压、电流与充电设备的电压、电流不能完全匹配时,得到预警信号;步骤二:根据预警信号对超级电容的充电时状态数据进行分析处理,得到超级电容的充电安全值;步骤三:根据超级电容的充电安全值对超级电容进行状况进行判断,当超级电容的充电安全值小于超级电容的充电安全阈值,得到超级电容充电的异常状况下的不同代码;步骤四:通过对超级电容充电的异常状况下的不同代码进行分析处理,实现对异常超级电容在充电过程中对充电设备充电方式的调整,安全性能高。
  • 一种超级电容充电安全检测方法

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