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[发明专利]一种燃料电池手动粘贴胶线工装-CN202310634948.1在审
发明人：司耐文;王志强;薛鹏程;杨宜勇;李迎雪 -专利权人：安徽明天氢能科技股份有限公司
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： H01M8/0286 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃料电池手动粘贴胶线工装，涉及燃料电池生产技术领域，包括胶线定位板，所述胶线定位板上开设有用于定位胶线的胶线预装槽，其中，胶线定位板上还开设有与胶线预装槽连通的胶线推出槽；还包括压头定位腔，压头定位腔中可滑动嵌设有压头，所述压头上布设有用于将胶线从胶线预装槽中推出的胶线推出筋，本发明通过在胶线定位板上开设的胶线预装槽，胶线预装槽与胶线过盈配合，将待粘贴的胶线嵌入至胶线预装槽中进行预定位固定；胶线推出槽与胶线间隙配合，使得在将胶线从胶线预装槽中推出至胶线推出槽后，移开胶线定位板时，胶线不会产生移动，防止移开胶线定位板时胶线脱离双极板的现象出现。
一种燃料电池手动粘贴工装

[发明专利]一种长条形胶线转运工装及转运方法-CN202310634947.7在审
发明人：司耐文;王志强;薛鹏程;杨宜勇;李迎雪 -专利权人：安徽明天新能源科技有限公司
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： B65D25/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种长条形胶线转运工装及转运方法，涉及氢燃料电池电堆技术领域，工装包括工装本体，工装本体上开设有用于嵌入胶线本体的胶线定位槽；所述工装本体边缘底部一侧布设有凸出的工装定位筋；其中，所述工装本体上边缘一侧开设有用于与工装定位筋卡接配合的工装定位槽，本发明中，将胶线本体嵌入至胶线定位槽中后，胶线本体不会被压缩或者拉伸，保持原有的状态不便，即使在转运的过程中，工装本体受到外力作用时，工装本体不变形，也即外力作用不会对胶线本体造成影响，若干组工装本体采用竖向排列的方式进行堆叠和码垛，将位于上侧的工装本体的工装定位筋与位于下侧的工装本体的工装定位槽卡接配合，实现快速的堆叠和码垛。
一种条形转运工装方法

[发明专利]一种电堆用氢气空气密封组件-CN202310578836.9在审
发明人：司耐文;王志强;薛鹏程;杨宜勇;李迎雪 -专利权人：安徽明天氢能科技股份有限公司
申请日： 2023-05-22 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： H01M8/0273 文献下载
摘要：本发明公开了一种电堆用氢气空气密封组件，包括两个密封主体，所述密封主体的一侧面设置有至少一个凸峰和至少一个接触面，且所述凸峰为外突形成；同组的两个密封主体中，一个密封主体上的凸峰与另一个密封主体上的接触面匹配。通过设置有斜坡结构可以使得凸峰的根部变大，使得凸峰能够竖直向下变形，防止凸峰防变形时倾斜，进而保证凸峰结构的密封效果。通过设置变形填充槽，可以在凸峰结构从根部产生整体的横向变形，而不仅仅是凸峰上部的变形。且凸峰压缩后，高度变低，宽度变大，填充槽可以为宽度方向提供变形空间，防止宽度方向无法变形造成的压装力过大，以及压缩率不足导致的泄露现象。
一种电堆用氢气空气密封组件

[发明专利]一种电堆歧管密封件-CN202310578837.3在审
发明人：司耐文;王志强;薛鹏程;杨宜勇;李迎雪 -专利权人：安徽明天氢能科技股份有限公司
申请日： 2023-05-22 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： H01M8/2485 文献下载
摘要：本发明公开了一种电堆歧管密封件，包括密封件主体和设置在密封件主体上的防脱部。所述密封件主体的宽度小于歧管密封槽的宽度，即所述密封件主体与歧管密封槽是为间隙配合。所述密封件主体围合形成的形状与歧管密封槽围合形成的形状匹配，即密封件主体围合形成进出气口，密封件主体与电堆的进出气口进行仿形设计，从而最大化减小布局空间。通过设置有与歧管密封槽过盈配合的防脱部，在安装或更换歧管的过程中使得密封件不会轻易脱落，无需在安装歧管的同时另外固定密封件，降低了歧管安装、更换的难度。同时，还设置有双凸峰密封凸台，保证了密封效果，提升了密封可靠性的同时，可以有效降低压装力。
一种歧管密封件

[发明专利]一种燃料电池双极板及具有其的燃料电池电堆-CN202210431040.6有效
发明人： 杨宜勇;张永;肖彪;潘金龙 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2022-04-22 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： H01M8/0263 文献下载
摘要：本发明提供一种燃料电池双极板及具有其的燃料电池电堆，双极板包括阳极板和阴极板，阳极板和阴极板叠置在一起；阳极板的正面形成有依次连通的燃料进口、阳极反应区和燃料出口，阳极反应区形成有阳极反应流道且阳极反应流道呈S型；阴极板的正面形成有依次连通的氧化剂进口、分流过渡区、阴极主反应区、汇流过渡区和氧化剂出口，阴极主反应区形成有阴极主反应流道；分流过渡区的分流流道与阴极主反应流道呈Z字型；汇流过渡区的汇流流道与阴极主反应流道呈Z字型；结构简单，可成型性高，流道设计合理，降低了流动阻力，提高了流量分配的均匀性，反应生成的水可及时排出，电池功率输出稳定；定位孔设置加强筋，定位孔不易变形，保证定位准确。
一种燃料电池极板具有

[发明专利]一种燃料电池膜电极边框圆刀式模切装置-CN202310578831.6在审
发明人：王和龙;王志强;杨宜勇 -专利权人：安徽明天新能源科技有限公司
申请日： 2023-05-22 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： B26D1/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃料电池膜电极边框圆刀式模切装置，燃料电池技术领域，包括送料平台，所述送料平台上一侧布设收料系统，另一侧布设放料系统，放料系统用于将膜电极边框材料沿着送料平台流转至收料系统；还包括模切系统，所述模切系统包括布设于送料平台上的刀架机构，其中，两侧刀架之间可旋转布设圆刀模机构；其中，所述送料平台上还布设有升降机构，升降机构与刀架机构连接，用于驱动刀架机构升降以调节圆刀模机构与膜电极边框材料接触或分离，当发现所模切材料尺寸过大或过小时，通过升降机构驱动圆刀模机构朝向远离送料平台的方向移送，使得圆刀模机构与膜电极边框材料分离，进而可以避免造成较大的浪费和损失。
一种燃料电池电极边框圆刀式模切装置

[实用新型]燃料电池双极板及具有其的燃料电池-CN202122634091.2有效
发明人：张永;肖彪;杨宜勇 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2021-10-28 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： H01M8/0263 文献下载
摘要：本申请是关于一种燃料电池双极板及具有其的燃料电池，该燃料电池双极板包括：阴极板和阳极板；阴极板包括：阴极反应面和阴极冷却面；阴极反应面上具有多条两次转向的第一蛇形流道；第一蛇形流道的两端分别与阴极反应面两端的空气进口和空气出口相连；阳极板包括：阳极反应面和阳极冷却面；阳极反应面上具有多条四次转向的第二蛇形流道；第二蛇形流道的两端分别与阳极反应面两端的氢气进口和氢气出口相连；相对设置的阴极冷却面和阳极冷却面之间设置有支撑结构，阴极冷却面和阳极冷却面之间形成冷却流道；燃料电池双极板两侧的冷却水进口和冷却水出口分别与冷却流道两端相连，能够提高活性区域的面积占比，从而提升了燃料电池双极板的功率密度。
燃料电池极板具有

[发明专利]板片、双极板、燃料电池电堆、交通工具、换热器和换热设备-CN202210546642.6在审
发明人： 杨宜勇;张永;肖彪;张威 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2022-05-19 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： H01M8/0258 文献下载
摘要：本发明提供一种板片、双极板、燃料电池电堆、交通工具、换热器和换热设备。板片上设置有流体工质入口、流场区和流体工质出口，流体工质入口和流体工质出口通过流场区连通；板片上还设置有入口连接通道和入口过渡区，入口过渡区在厚度方向上贯穿板片；流体工质入口、入口连接通道、入口过渡区和流场区依次连通；板片上设置有两个以上自板片的第一主表面向外凸出的入口通道凸部，多个入口通道凸部沿着流体工质入口的延伸方向间隔布置，相邻两个入口通道凸部之间形成入口连接通道。该板片可实现流体工质的均匀分布。
极板燃料电池交通工具换热器设备

[实用新型]一种基于预制箱梁清理喷涂施工设备的电气控制系统-CN202121687829.5有效
发明人：谭凯威;杜小刚;张添程;杨宜勇;王栋;刘波;祖国栋;王扬;王源 -专利权人：中铁十一局集团汉江重工有限公司;中铁十一局集团有限公司
申请日： 2021-07-23 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： B08B1/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种基于预制箱梁清理喷涂施工设备的电气控制系统，包括中心控制单元，预制箱梁清理喷涂施工设备中各电机、电磁阀均与中心控制单元电性连接，中心控制单元通过以太网通讯方式与人机交互单元连接，中心控制单元通过无线传输模块与遥控单元通信。本实用新型提供的一种基于预制箱梁清理喷涂施工设备的电气控制系统，实现了对梁场箱梁模型的清理、脱模机的喷涂自动化操作，减少人工投入，降低工人劳动强度，提高预制箱梁施工工艺智能化程度。
一种基于预制清理喷涂施工设备电气控制系统

[实用新型]一种轮胎式搬运机-CN201820107352.0有效
发明人：邵刚强;杨奥飞;杜小刚;张光明;夏荣;李永玲;张琳;张添程;杨宜勇;李霞;王晓梅 -专利权人：中铁十一局集团汉江重工有限公司;中铁十一局集团有限公司
申请日： 2018-01-23 - 公布日： 2018-09-18 - 主分类号： B66C19/00 文献下载
摘要：本实用新型的名称为一种轮胎式搬运机。属于门式起重机技术领域。解决现有搬运机不能用于40m梁片吊运的问题。它的主要特征是：包括由主梁总成和两个支腿组成的门架结构，主梁总成与支腿通过高强螺栓连接，配备动力系统、液压系统及电气系统；每侧支腿下均布置车架及悬挂转向走行系统，车架与支腿之间通过高强螺栓连接；悬挂转向走行系统包括行走悬挂系统、轮组、转向油缸及液压驱动马达；车架下面安装支撑机构；主梁总成上部安装有前起重小车及后起重小车，前起重小车及后起重小车通过钢丝绳与吊具总成连接。本实用新型单台起重量为1000t，主要用于国内时速350km/h的铁路客运专线预制场内40m整孔双线箱梁的起吊、运输、转移等工作，满足搬梁机42°转向。
主梁总成车架支腿轮胎式搬运机本实用新型后起重小车前起重小车高强螺栓走行系统安装支撑机构铁路客运专线门式起重机悬挂钢丝绳电气系统吊具总成动力系统门架结构悬挂系统液压驱动液压系统转向油缸搬运机侧支腿单台吊运梁片轮组起吊双线箱梁整孔马达预制时速配备运输

[发明专利]多级等变形弹性定位夹紧器-CN201410055451.5在审
发明人： 杨宜勇;宋光芳;孙尚超;杨成;陈昌均 -专利权人：襄阳长源东谷实业股份有限公司
申请日： 2014-02-19 - 公布日： 2015-08-19 - 主分类号： B23Q3/08 文献下载
摘要：一种多级等变形弹性定位夹紧器，用于工件的自动定位夹紧。多级齿形弹性夹套固定在定位基座上，多级齿形拉杆芯轴设在多级齿形弹性夹套的内孔内；定位基座装在夹具体上；磁感应型油缸的活塞杆通过自带的内螺纹与多级齿形拉杆芯轴的外螺纹相连接，磁感应型油缸安装在夹具体内，多级齿形弹性夹套的顶部带有防尘圈，多级齿形拉杆芯轴、多级齿形弹性夹套的齿形结构为沿其中心线对称分布的水平面和与水平面成10度-30度的斜面所组成。本发明具有定位夹紧精度高、操作简单、性能稳定可靠、抗干扰性及通用性强等优点。
多级变形弹性定位夹紧

[发明专利]斜楔杠杆式自动分中装置-CN201210414835.2有效
发明人： 杨宜勇;宋光芳;孙尚超;徐成平;杨成 -专利权人：襄阳长源东谷实业股份有限公司
申请日： 2012-10-26 - 公布日： 2013-12-18 - 主分类号： B23Q7/00 文献下载
摘要：一种斜楔杠杆式自动分中装置，用于对称性零件的自动分中。导向套固定在底板的定位孔内，基座通过导向套定位，装在底板下面；油缸固定在基座上；油缸推杆装在右机构的斜楔上，右机构与左机构的斜楔通过连接杆连接在一起，支撑杆垂直置于导向套内，支撑杆与导向套之间装有防尘圈，两支撑杆下端的T型块置于斜楔的T型槽内，支撑杆的另一端用连接件将分中块连接在一起，分中块用销轴连接在杠杆支座上，杠杆支座固定于底板上。本发明采用斜楔上的T型槽通过支撑杆带动分中块上的轴销来传动，通过斜楔和杠杆装置将油缸的推力平均分配到两分中头上，以达到自动、精确的分中目的，具有分中精度高、性能稳定、操作简单方便、抗干扰及通用性强等优点。
杠杆自动装置

[发明专利]抗切削力斜楔式自动辅助支撑装置-CN201210414329.3无效
发明人： 杨宜勇;宋光芳;孙尚超;徐成平;杨成 -专利权人：襄阳长源东谷实业股份有限公司
申请日： 2012-10-26 - 公布日： 2013-12-18 - 主分类号： B23Q1/72 文献下载
摘要：一种抗切削力斜楔式自动辅助支撑装置，用于大型工件的铣削加工。支撑装置的基座安装于夹具底板上；缸体固定在基座内，通过推杆来驱动斜楔运动，缸体为油缸或气缸；缸体上端面装有斜楔导套，顶杆导套垂直贯穿于斜楔导套，顶头固定在支撑推杆上，支撑推杆置于在带有防尘圈的顶杆导套内，弹簧的一端固定在装于基座上的弹簧套内，另一端与斜楔接触，推动斜楔导套内的斜楔在斜楔导套内运动，带动卡在斜楔上的支撑推杆伸出与零件接触。本发明采用一体式固定单元设计，通过弹簧和油缸（或气缸）联合推动斜楔，使之产生强大可靠的支撑力自动支撑零件，可提高零件的加工质量和工艺稳定性，劳动强度低，抗干扰及通用性强。
切削力斜楔式自动辅助支撑装置

[实用新型]抗切削力斜楔式自动辅助支撑装置-CN201220553224.1有效
发明人： 杨宜勇;宋光芳;孙尚超;徐成平;杨成 -专利权人：襄阳长源东谷实业股份有限公司
申请日： 2012-10-26 - 公布日： 2013-04-03 - 主分类号： B23Q1/72 文献下载
摘要：一种抗切削力斜楔式自动辅助支撑装置，用于大型工件的铣削加工。支撑装置的基座安装于夹具底板上；缸体固定在基座内，通过推杆来驱动斜楔运动，缸体为油缸或气缸；缸体上端面装有斜楔导套，顶杆导套垂直贯穿于斜楔导套，顶头固定在支撑推杆上，支撑推杆置于在带有防尘圈的顶杆导套内，弹簧的一端固定在装于基座上的弹簧套内，另一端与斜楔接触，推动斜楔导套内的斜楔在斜楔导套内运动，带动卡在斜楔上的支撑推杆伸出与零件接触。本实用新型采用一体式固定单元设计，通过弹簧和油缸（或气缸）联合推动斜楔，使之产生强大可靠的支撑力自动支撑零件，可提高零件的加工质量和工艺稳定性，劳动强度低，抗干扰及通用性强。
切削力斜楔式自动辅助支撑装置

[实用新型]斜楔杠杆式自动分中装置-CN201220553252.3有效
发明人： 杨宜勇;宋光芳;孙尚超;徐成平;杨成 -专利权人：襄阳长源东谷实业股份有限公司
申请日： 2012-10-26 - 公布日： 2013-04-03 - 主分类号： B23Q7/00 文献下载
摘要：一种斜楔杠杆式自动分中装置，用于对称性零件的自动分中。导向套固定在底板的定位孔内，基座通过导向套定位，装在底板下面；油缸固定在基座上；油缸推杆装在右机构的斜楔上，右机构与左机构的斜楔通过连接杆连接在一起，支撑杆垂直置于导向套内，支撑杆与导向套之间装有防尘圈，两支撑杆下端的T型块置于斜楔的T型槽内，支撑杆的另一端用连接件将分中块连接在一起，分中块用销轴连接在杠杆支座上，杠杆支座固定于底板上。本实用新型采用斜楔上的T型槽通过支撑杆带动分中块上的轴销来传动，通过斜楔和杠杆装置将油缸的推力平均分配到两分中头上，以达到自动、精确的分中目的，具有分中精度高、性能稳定、操作简单方便、抗干扰及通用性强等优点。
杠杆自动装置

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