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[实用新型]一种新能源汽车换挡和驻车锁止机构-CN201821348196.3有效
发明人： 李精湛;王新宇;张硕;曹展;李博源 -专利权人：天津盛泽山汽车技术有限公司
申请日： 2018-08-21 - 公布日： 2019-04-23 - 主分类号： F16H61/26 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种新能源汽车换挡和驻车锁止机构，减速电机通过末端齿轮带动拨叉轴和锁叉推轴的移动，即可实现换挡或锁止/解锁功能。本实用新型可以适用于电动汽车变速器的换挡和锁止控制，用途广泛。本机构结构简单、适应性强，采用齿轮双齿条结构，简化制造工艺，同时产品可靠性高。
换挡驻车锁止机构本实用新型新能源汽车齿轮双齿条结构简化制造工艺产品可靠性变速器电动汽车机构结构减速电机解锁功能末端齿轮锁止控制拨叉轴锁叉锁止推轴移动

[发明专利]一种新能源汽车换档和驻车锁止机构-CN201810955061.1在审
发明人： 李精湛;王新宇;张硕;曹展;李博源 -专利权人：天津盛泽山汽车技术有限公司
申请日： 2018-08-21 - 公布日： 2018-11-06 - 主分类号： F16H61/26 文献下载
摘要：本发明提供了一种新能源汽车换档和驻车锁止机构，减速电机通过末端齿轮带动拨叉轴和锁叉推轴的移动，即可实现换档或锁止/解锁功能。本发明可以适用于电动汽车变速器的换档和锁止控制，用途广泛。本机构结构简单、适应性强，采用齿轮双齿条结构，简化制造工艺，同时产品可靠性高。
换档驻车锁止机构新能源汽车齿轮双齿条结构简化制造工艺产品可靠性变速器电动汽车机构结构减速电机解锁功能末端齿轮锁止控制拨叉轴锁叉锁止推轴移动

[发明专利]一种可控分离双动力汽车换挡机构-CN201511035206.9有效
发明人： 李精湛;张硕;王新宇 -专利权人：天津盛泽山汽车技术有限公司
申请日： 2015-12-31 - 公布日： 2017-09-05 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本发明创造提供了一种可控分离双动力汽车换挡机构，包括拉索杆、连接块、控制拉索杆和连接块接合与分离的锁止机构、驱动锁止机构运动的动力机构和限制拨杆动力机构上下运动的限位机构，锁止机构包括锁止块、锁止轴和切换棘轮，动力机构包括拨杆槽和设置在拨杆槽内的拨杆，限位机构包括设置在拨杆槽内销孔，设置在销孔内的弹性球头销，拨杆通过弹性球头销与拨杆槽连接。本发明创造所述的一种可控分离双动力汽车换挡机构，结构简单，性能可靠，成本低廉，填补行业内的空白，通过对现有发动机驱动的汽车换挡操纵机构的改制，即可实现电机和发动机双动力系统的换挡操作，特别适用于目前新能源汽车的开发和生产。
一种可控分离动力汽车换挡机构

[发明专利]一种弹簧式换挡自动回位装置-CN201510936957.1有效
发明人： 李精湛;张硕;王新宇 -专利权人：天津盛泽山汽车技术有限公司
申请日： 2015-12-15 - 公布日： 2017-08-04 - 主分类号： F16H59/04 文献下载
摘要：本发明创造提供了一种弹簧式换挡自动回位装置，包括旋转主轴、回位弹簧、支撑杆、位置销和轨迹槽，旋转主轴内部设有回位弹簧容纳腔，旋转主轴靠近底端处设有一阶梯通槽，支撑杆穿过阶梯通槽设置，回位弹簧一端与支撑杆相抵，另一端与容纳腔腔底相抵，旋转主轴靠近底端处沿旋转主轴的圆周对称设有一对位置销连接座，位置销一端与轨迹槽相抵，另一端通过弹簧与位置销连接座相抵，呈圆弧形的轨迹槽设置两个，且在弧形两端均设有限位块，轨迹槽包括上轨迹槽和下轨迹槽，下轨迹槽上部设有限位板，上轨迹槽和下轨迹槽之间的纵向距离与阶梯通槽的槽深差值相适应。本发明创造结构简单，成本低廉，使换挡与回位动作更加易于识别和可靠，有效避免误操作。
一种弹簧换挡自动装置

[实用新型]一种带有自动防雨罩的电动汽车-CN201521145039.9有效
发明人： 李精湛;张硕;王新宇 -专利权人：天津盛泽山汽车技术有限公司
申请日： 2015-12-31 - 公布日： 2016-08-17 - 主分类号： B60J11/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种带有自动防雨罩的电动汽车，包括汽车顶板、防水布、支撑板条、转动轴、小型电机、空气湿度传感器、控制器和电源；汽车顶板的四条边上分别固设有一向外侧开口的长条状安装空间；防水布由辐射状分布的支撑板条支撑；汽车顶板上的四条长条状安装空间的交会拐角处分别竖直固设有一转动轴，每块防水布的支撑板条由防水布的一端由下而上依次堆叠套装紧固在一转动轴上；汽车顶板上固设有空气湿度传感器，空气湿度传感器与控制器信号连接。本实用新型所述的带有自动防雨罩的电动汽车，实现了防雨罩的自动打开功能，避免了在下雨时人工遮盖电动汽车的问题，提高了生活质量。
一种带有自动防雨罩电动汽车

[实用新型]一种具有指纹识别器的电动汽车-CN201521144307.5有效
发明人： 李精湛;张硕;王新宇 -专利权人：天津盛泽山汽车技术有限公司
申请日： 2015-12-31 - 公布日： 2016-08-10 - 主分类号： B60R25/25 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种具有指纹识别器的电动汽车，包括车体以及安装在车体上的电瓶、控制器、指纹识别器、识别控制开关、钥匙控制开关、电机和主动轮轴；电瓶输出两路电源线，一路分别与控制器和指纹识别器电连接，另一路依次串联识别控制开关和钥匙控制开关接入电机；指纹识别器与控制器信号连接；识别控制开关与控制器信号连接。本实用新型所述的具有指纹识别器的电动汽车，增设了指纹识别开关的联动控制，避免了通过漏于车体表层的电源线的对接即可连通电源的问题，增强了电动汽车的安全性能，且电动汽车的车轮增设了一停电自锁功能，避免了电动汽车在未开启状态下被人退推走的问题。
一种具有指纹识别电动汽车

[发明专利]一种可自动防雨的电动汽车-CN201511035204.X在审
发明人： 李精湛;张硕;王新宇 -专利权人：天津盛泽山汽车技术有限公司
申请日： 2015-12-31 - 公布日： 2016-06-15 - 主分类号： B60J11/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种可自动防雨的电动汽车，包括汽车顶板、防水布、支撑板条、转动轴、小型电机、空气湿度传感器、控制器和电源；汽车顶板的四条边上分别固设有一向外侧开口的长条状安装空间；防水布由辐射状分布的支撑板条支撑；汽车顶板上的四条长条状安装空间的交会拐角处分别竖直固设有一转动轴，每块防水布的支撑板条由防水布的一端由下而上依次堆叠套装紧固在一转动轴上；汽车顶板上固设有空气湿度传感器，空气湿度传感器与控制器信号连接。本发明所述的可自动防雨的电动汽车，实现了防雨罩的自动打开功能，避免了在下雨时人工遮盖电动汽车的问题，提高了生活质量。
一种自动防雨电动汽车

[发明专利]一种电动汽车车轮-CN201511034865.0在审
发明人： 李精湛;张硕;王新宇 -专利权人：天津盛泽山汽车技术有限公司
申请日： 2015-12-31 - 公布日： 2016-06-01 - 主分类号： B60B19/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种电动汽车车轮，包括轮轴、车轮支撑、轮胎、加速传动盒、传动轴套和补偿机构；所述轮胎套装在所述车轮支撑上，所述车轮支撑安装在所述轮轴的两端；所述轮轴通过加速传动盒与所述传动轴套传动连接，所述传动轴套有两个，分别套设在所述轮轴的两端；所述补偿机构有两个，分别安装在所述传动轴套上靠近所述车轮支撑的一端。本发明所述的电动汽车车轮，使得电动汽车在爬行台阶时，直角三角状的补偿块自动落到轮胎前端的台阶直角处，避免了轮胎与台阶直角的碰撞，方便了轮胎的前行。
一种电动汽车车轮

[实用新型]一种设有弧形底面的电动汽车底板支撑-CN201521144295.6有效
发明人： 李精湛;张硕;王新宇 -专利权人：天津盛泽山汽车技术有限公司
申请日： 2015-12-31 - 公布日： 2016-05-25 - 主分类号： B60R19/54 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种设有弧形底面的电动汽车底板支撑，包括弧形底板、与弧形底板前端一体成型的前安装板、与弧形底板后端一体成型的后安装板、固定在弧形底板下底面中部的加强横梁以及固定在所述弧形底板、前安装板和后安装板下底面且由前安装板延伸至后安装板的加强竖梁。本实用新型所述的设有弧形底面的电动汽车底板支撑，在不影响电动汽车其他性能的情况下，升高了汽车底部中间段的高度，避免了电动汽车在过凸起物时，凸起物碰撞电动汽车底部中间段的问题。
一种设有弧形底面电动汽车底板支撑

[实用新型]一种便于在台阶上爬行的电动汽车车轮-CN201521145048.8有效
发明人： 李精湛;张硕;王新宇 -专利权人：天津盛泽山汽车技术有限公司
申请日： 2015-12-31 - 公布日： 2016-05-25 - 主分类号： B60B39/12 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种便于在台阶上爬行的电动汽车车轮，包括轮轴、车轮支撑、轮胎、加速传动盒、传动轴套和补偿机构；所述轮胎套装在所述车轮支撑上，所述车轮支撑安装在所述轮轴的两端；所述轮轴通过加速传动盒与所述传动轴套传动连接，所述传动轴套有两个，分别套设在所述轮轴的两端；所述补偿机构有两个，分别安装在所述传动轴套上靠近所述车轮支撑的一端。本实用新型所述的便于在台阶上爬行的电动汽车车轮，使得电动汽车在爬行台阶时，直角三角状的补偿块自动落到轮胎前端的台阶直角处，避免了轮胎与台阶直角的碰撞，方便了轮胎的前行。
一种便于台阶爬行电动汽车车轮

[实用新型]一种混合动力汽车可控分离换挡装置-CN201521144913.7有效
发明人： 李精湛;张硕;王新宇 -专利权人：天津盛泽山汽车技术有限公司
申请日： 2015-12-31 - 公布日： 2016-05-25 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本实用新型创造提供了一种混合动力汽车可控分离换挡装置，包括拉索杆、连接块、控制拉索杆和连接块接合与分离的锁止机构、驱动锁止机构运动的动力机构和限制拨杆动力机构上下运动的限位机构，锁止机构包括锁止块、锁止轴和切换棘轮，动力机构包括拨杆槽和设置在拨杆槽内的拨杆，限位机构包括设置在拨杆槽内销孔，设置在销孔内的弹性球头销，拨杆通过弹性球头销与拨杆槽连接。本实用新型创造所述的一种混合动力汽车可控分离换挡装置，结构简单，性能可靠，成本低廉，填补行业内的空白，通过对现有发动机驱动的汽车换挡操纵机构的改制，即可实现电机和发动机混合动力系统的换挡操作，特别适用于目前新能源汽车的开发和生产。
一种混合动力汽车可控分离换挡装置

[实用新型]一种电动汽车上的可折叠座椅-CN201521144917.5有效
发明人： 李精湛;张硕;王新宇 -专利权人：天津盛泽山汽车技术有限公司
申请日： 2015-12-31 - 公布日： 2016-05-25 - 主分类号： B60N2/32 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电动汽车上的可折叠座椅，包括支撑固定座、主坐垫、靠背和折叠坐垫；所述支撑固定座固定在汽车底板上，所述主坐垫固定在所述支撑固定座的顶端，所述靠背竖直可转动固定在所述支撑固定座顶端的后侧，所述折叠坐垫可翻折固定在所述靠背后侧面的下端。本实用新型所述的电动汽车上的可折叠座椅，通过在两人座椅的靠背后侧安装一可折叠坐垫，实现电动汽车容纳量的扩展。
一种电动汽车可折叠座椅

[发明专利]一种电动汽车-CN201511034876.9在审
发明人： 李精湛;张硕;王新宇 -专利权人：天津盛泽山汽车技术有限公司
申请日： 2015-12-31 - 公布日： 2016-05-18 - 主分类号： B60R25/045 文献下载
摘要：本发明提供了一种电动汽车，包括车体以及安装在车体上的电瓶、控制器、指纹识别器、识别控制开关、钥匙控制开关、电机和主动轮轴；电瓶输出两路电源线，一路分别与控制器和指纹识别器电连接，另一路依次串联识别控制开关和钥匙控制开关接入电机；指纹识别器与控制器信号连接；识别控制开关与控制器信号连接。本发明所述的电动汽车，增设了指纹识别开关的联动控制，避免了通过漏于车体表层的电源线的对接即可连通电源的问题，增强了电动汽车的安全性能，且电动汽车的车轮增设了一停电自锁功能，避免了电动汽车在未开启状态下被人退推走的问题。
一种电动汽车

[实用新型]一种电动汽车换挡自动回位装置-CN201521045905.7有效
发明人： 李精湛;张硕;王新宇 -专利权人：天津盛泽山汽车技术有限公司
申请日： 2015-12-15 - 公布日： 2016-05-11 - 主分类号： F16H59/04 文献下载
摘要：本实用新型创造提供了一种电动汽车换挡自动回位装置，包括旋转主轴、回位弹簧、支撑杆、位置销和轨迹槽，旋转主轴内部设有回位弹簧容纳腔，旋转主轴靠近底端处设有一阶梯通槽，支撑杆穿过阶梯通槽设置，回位弹簧一端与支撑杆相抵，另一端与容纳腔腔底相抵，旋转主轴靠近底端处沿旋转主轴的圆周对称设有一对位置销连接座，位置销一端与轨迹槽相抵，另一端通过弹簧与位置销连接座相抵，呈圆弧形的轨迹槽设置两个，且在弧形两端均设有限位块，轨迹槽包括上轨迹槽和下轨迹槽，下轨迹槽上部设有限位板，上轨迹槽和下轨迹槽之间的纵向距离与阶梯通槽的槽深差值相适应。本实用新型创造结构简单，成本低廉，使换挡与回位动作更加易于识别和可靠，有效避免误操作。
一种电动汽车换挡自动装置

[发明专利]一种电动汽车座椅-CN201511035240.6在审
发明人： 李精湛;张硕;王新宇 -专利权人：天津盛泽山汽车技术有限公司
申请日： 2015-12-31 - 公布日： 2016-05-04 - 主分类号： B60N2/30 文献下载
摘要：本发明提供了一种电动汽车座椅，包括支撑固定座、主坐垫、靠背和折叠坐垫；所述支撑固定座固定在汽车底板上，所述主坐垫固定在所述支撑固定座的顶端，所述靠背竖直可转动固定在所述支撑固定座顶端的后侧，所述折叠坐垫可翻折固定在所述靠背后侧面的下端。本发明所述的电动汽车座椅，通过在两人座椅的靠背后侧安装一可折叠坐垫，实现电动汽车容纳量的扩展。
一种电动汽车座椅

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