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- [实用新型]一种发动机悬置总成和具有其的车辆-CN201922100124.8有效
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毋俊强;韩杰;赵帅;李睿哲
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北京汽车集团越野车有限公司
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2019-11-29
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2020-07-03
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B60K5/12
- 本实用新型提供一种发动机悬置总成和具有其的车辆，该总成包括：发动机悬置，包括内芯、设置在内芯外围的外壳、以及硫化成型于内芯和外壳之间的硫化橡胶；发动机支架，通过螺接件螺接固定于内芯上；其中，内芯与发动机支架之间设置有导向配合结构，导向配合结构包括相互卡接的导向槽和限位块，导向槽和限位块分设在内芯与发动机支架上。本实用新型通过将中间的橡胶硫化成型于内芯和外壳之间以形成硫化橡胶，并在发动机支架与内芯之间设置导向配合结构，即可以对发动机支架起安装导向作用，又能够使发动机支架与内芯连为一体，这样在打紧螺接件时可通过固定住发动机支架来限制内芯转动，确保螺接件能够锁死，保证整车行驶安全及悬置耐久寿命。
- 一种发动机悬置总成具有车辆
- [实用新型]悬置结构、车身悬置总成及车辆-CN201922116178.3有效
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毋俊强;韩杰;赵帅;李睿哲
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北京汽车集团越野车有限公司
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2019-11-28
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2020-07-03
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B62D21/11
- 本实用新型提供了一种悬置结构、车身悬置总成及车辆，涉及车辆配件技术领域，其中，所述悬置结构包括：悬置主体，所述悬置主体包括芯子，所述芯子具有第一开孔；所述第一开孔的孔壁设置有第一内螺纹；螺纹套，所述螺纹套的外周面上设置有与所述第一内螺纹相匹配的第一外螺纹，所述螺纹套具有第二开孔，所述第二开孔的孔壁设置有第二内螺纹；其中，所述第一外螺纹与所述第二内螺纹的旋向相反；中心螺栓，所述中心螺栓上设有与第二内螺纹相匹配的第二外螺纹。本实用新型实施例只需对螺栓头进行操作即可完成中心螺栓与螺纹套之间的固定连接，操作比较方便，并能有效保证中心螺栓与螺纹套之间的连接强度与装配质量。
- 悬置结构车身总成车辆
- [实用新型]一种高位进气管总成和具有其的车辆-CN201921946364.3有效
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唐龙飞;李睿哲
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北京汽车集团越野车有限公司
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2019-11-12
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2020-06-26
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F02M35/10
- 本实用新型提供一种高位进气管总成和具有其的车辆，其中高位进气管总成包括进气帽总成，形成有至少一个进气口和一个出气口；连接管，设置在进气帽总成的下端，适于与出气口插接连接；进气箱总成，设置在连接管的下端，一端适于与连接管插接连接，另一端适于伸入发动机舱内与空气滤清器总成的进气管固定连接；进气口所处的位置要高于进气管的位置。通过将进气口的位置设置成高于进气管的高度，使得进气口位置较高，在涉水工况时，水不易通过进气口进入到发动机内，从而提高了整车的涉水通过性；同时进气口位置较高，受地面灰尘和高温影响较小，可较好的满足平时工况下的进气需求；结构简单方便，可满足基本的涉水需求。
- 一种高位气管总成具有车辆
- [发明专利]一种汽车隔离管卡-CN201911336408.5在审
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唐滔;李睿哲;席玉岭
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北京汽车集团越野车有限公司
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2019-12-23
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2020-04-10
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F16L3/12
- 本发明提供一种汽车隔离管卡，包括具有弹性的管卡主体，管卡主体上设置有轴向贯穿管卡主体的管卡开口，管卡主体设置有径向分布的固定触角；固定触角靠近管卡主体轴线的一端细、远离管卡主体轴线的一端粗，相邻固定触角之间形成管线零件抱紧区，管卡主体上设置有与其它管卡主体连接的搭接结构。汽车隔离管卡适用于较大范围尺寸的管线零件；管卡开口随管卡主体形变而扩大，适用于较大外径的管线零件；固定触角配合抱紧管线零件，管线零件外径越大，受到的抱紧力越大；当零件外径进一步加大，管卡本体张开，通过弹性的管卡主体的回弹特性进一步提高抱紧力；通过接结构连接可以进行灵活的连接，组成的多个汽车隔离管卡。
- 一种汽车隔离
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