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[实用新型]一种空气滤清器及汽车-CN201620155723.3有效
发明人：刘伟;李睿哲;席玉岭 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2016-03-01 - 公布日： 2016-08-24 - 主分类号： F02M35/14 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种空气滤清器及汽车，该空气滤清器包括：开有盖口的上盖盖体，上盖盖体的一侧壁的边缘处间隔设置有多个安装卡销，上盖盖体的内部固定有一带有消音管的消音装置，上盖盖体的一侧壁上开有一直径与消音管相适配的出气管口，消音管一端与出气管口密封连接，并与外界相通；开有壳口的下壳体，下壳体的一侧壁的边缘处间隔设置有多个与安装卡销相适配的安装卡子，安装卡销与安装卡子铰接，将上盖盖体与所述下壳体可转动连接，下壳体的内部设置有多个固定结构，多个固定卡子将上盖盖体卡接盖合在下壳体上；滤芯，滤芯固定在上盖盖体与下壳体之间。该空气滤清器不但可以解决噪声问题，同时也解决了消音结构设计空间不足的问题。
一种空气滤清器汽车

[实用新型]汽车风扇护风圈及汽车-CN201520915724.9有效
发明人：唐滔;李睿哲;席玉岭 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2015-11-17 - 公布日： 2016-08-24 - 主分类号： B60K11/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车结构技术领域，公开了一种汽车风扇护风圈及汽车。所述护风圈包括安装支架和设置在所述安装支架相对的两个第一侧边上的主安装结构，以及设置在所述安装支架相对的两个第二侧边上的副安装结构，通过与所述主安装结构配合的安装件将所述风扇护风圈固定在散热器水室上，起紧固和安装作用。并通过与所述副安装结构配合的安装件将所述风扇护风圈同时固定在散热器芯体上，保证护风圈不变形，避免出现漏风的缝隙。另外，安装支架的结构设计简单、可靠，便于安装和拆卸。
汽车风扇风圈

[实用新型]一种汽车排气管隔热装置及汽车-CN201620142764.9有效
发明人：青坷;李睿哲;席玉岭 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2016-02-25 - 公布日： 2016-08-24 - 主分类号： F01N13/14 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车排气管隔热装置及汽车。该汽车排气管隔热装置包括：隔热罩，隔热罩的第一端通过第一固定结构与汽车排气管贴合固定，第二端通过第二固定结构与汽车排气管贴合固定；隔热罩位于第一端和第二端之间的罩体上设置有多个凸起结构，每一凸起结构与汽车排气管之间分别形成隔热空间。本实用新型解决了现有汽车排气管隔热装置拆卸不方便以及不够牢固的问题。
一种汽车排气管隔热装置

[实用新型]一种内置式消音箱结构及汽车-CN201620030779.6有效
发明人：刘伟;李睿哲;席玉岭 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2016-01-13 - 公布日： 2016-08-17 - 主分类号： F02M35/14 文献下载
摘要：本实用新型提供一种内置式消音箱结构及汽车，其中内置式消音箱结构包括：消音管、与所述消音管一体注塑成型的多个消音管隔板、以及中空的消音腔体，其中消音腔体包括相对的第一侧壁与第三侧壁，以及相对的第二侧壁与第四侧壁，其中第二侧壁上相对设置有多个第一卡槽，第四侧壁上相对设置有多个第二卡槽，第一卡槽与第二卡槽与消音管隔板卡接；与所述消音管一体注塑成型的多个消音管隔板将消音腔体划分成多个用于消除不同频率噪音的腔体。本实用新型实现将消音装置内置在发动机的空气滤清器中，且无需采用热板焊接工艺进行组装，结构简单、安装简便、可靠性好、成本较低。
一种内置消音结构汽车

[实用新型]一种加油软管及汽车-CN201521130135.6有效
发明人：贾艳伍;李睿哲;席玉岭 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2015-12-30 - 公布日： 2016-08-10 - 主分类号： B60K15/01 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种加油软管及汽车，涉及汽车设计领域，解决现有技术中加油软管在低温环境下装配困难、装配过程中尺寸偏差造成的管路短(装配不到位)、车辆运行过程中的拉扯松脱的问题，该加油软管包括：中空的管体，所述管体上设置有可伸缩结构；分别设置在所述管体两端的第一接口和第二接口；所述第一接口和所述第二接口上均设置有导向结构。本实用新型的加油软管通过可伸缩结构和接口导向结构，解决了现有加油软管在低温环境下装配困难、装配过程中尺寸偏差造成的管路短(装配不到位)、车辆运行过程中的拉扯松脱等问题。
一种加油软管汽车

[实用新型]一种膨胀水箱支架结构及汽车-CN201620008244.9有效
发明人：李万龙;杨锁;李楝;李睿哲;席玉岭 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2016-01-05 - 公布日： 2016-08-10 - 主分类号： B60K11/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种膨胀水箱支架结构及汽车，其中膨胀水箱支架结构包括：相对设置的第一支架和第二支架，其中，第一支架包括：第一连接部、用于与汽车车身连接的第一固定部和用于与膨胀水箱连接的第二固定部，第一连接部上设置有第一镂空部，第一固定部所在平面与第二固定部所在平面垂直；第二支架包括：第二连接部、用于与汽车车身连接的第三固定部和用于与膨胀水箱连接的第四固定部，第二连接部上设置有第二镂空部，第三固定部所在平面与第四固定部所在平面垂直；第二固定部的长度小于第四固定部的长度。本实用新型的膨胀水箱支架结构适用于各种不同车型的膨胀水箱的固定，具有很高的刚度和强度，节约材料用量，装拆及维修方便，成本较低。
一种膨胀水箱支架结构汽车

[实用新型]一种汽车排气管路隔热罩及汽车-CN201521126805.7有效
发明人：青坷;李伟绩;李睿哲;席玉岭 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2015-12-29 - 公布日： 2016-07-13 - 主分类号： F01N13/14 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车排气管路隔热罩及汽车，用以解决由于整车底盘管路及零部件错综复杂，从而导致隔热罩布置困难的问题。本实用新型的汽车排气管路隔热罩包括：设置于汽车车身地板和汽车排气管路之间的隔热罩本体，所述隔热罩本体包括：与车身横梁匹配连接的凹槽结构、分别设置于所述凹槽结构的相对两侧的第一连接部和第二连接部，所述第一连接部和所述第二连接部上均设置有安装凸台，所述隔热罩本体通过所述安装凸台与所述汽车车身地板连接。本实用新型实施例的隔热罩本体通过合理的布置安装点及配合表面，能够合理的利用底盘空间，直接和车身地板相连接，结构紧凑，安装方便。
一种汽车排气管路隔热

[实用新型]空调管集成接头及应用其的汽车空调管路系统-CN201521013368.8有效
发明人：唐滔;李睿哲;席玉岭 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2015-12-09 - 公布日： 2016-06-29 - 主分类号： F16L3/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及车辆配件领域，公开了一种空调管集成接头及应用其的汽车空调管路系统，包括支架，所述支架与箱体接触的接触面设置有凸出于所述接触面的低压管接口及出液管接口，所述低压管接口和出液管接口分别与空调箱体上对应的接口相匹配，所述低压管接口贯通至所述支架与所述接触面相对的另一面与空调低压管连接，所述出液管接口弯折贯通至所述支架与所述接触面相邻的底面与出液管连接。低压管接口、出液管接口贯通支架的设计充分利用支架的内部空间，减少占用的空间。另外空调低压管、出液管之间的连接位置分隔开，方便安装，操作空间足够。
空调集成接头应用汽车空调管路系统

[实用新型]车辆的空调管路支架及车辆-CN201520946069.3有效
发明人：唐滔;李睿哲;席玉岭 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2015-11-24 - 公布日： 2016-05-18 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及车辆结构技术领域，公开了一种车辆的空调管路支架及车辆。所述空调管路支架为弯折的板体结构，包括相邻的第一部分和第二部分，所述第一部分和第二部分之间呈大于零的夹角，所述第一部分远离第二部分的一端具有向所述第一部分所在平面一侧延伸的凸缘，所述第一部分用于放置所述空调管路。所述空调管路支架用于将空调管路固定在车辆上，具有设计结构简单、安装简便、占用空间小、支架强度高等优点。
车辆空调管路支架

[实用新型]一种散热器结构及汽车-CN201520979348.X有效
发明人：王宏宇;唐滔;李睿哲 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2015-12-01 - 公布日： 2016-05-18 - 主分类号： F01P11/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种散热器结构及汽车，涉及汽车制造技术领域，解决了现有技术中散热器散热不足的问题。该散热器结构包括主板、水室；所述主板与水室扣压连接；所述水室中设有多个散热管和多个散热翘片；所述散热管与散热翘片交替排列并固定连接；所述散热管内部设有多个扰流点。本实用新型的方案不但可以增强散热器整体的散热效果，解决散热器散热不足的问题，而且可以通过增加散热管内的湍流，减小散热器的外廓尺寸，节省汽车前机舱内的布置空间，解决了机舱布置空间不足的问题。
一种散热器结构汽车

[实用新型]一种燃油箱绑带及汽车-CN201520876958.7有效
发明人：贾艳伍;席玉岭;李睿哲 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2015-11-05 - 公布日： 2016-05-18 - 主分类号： B60K15/067 文献下载
摘要：本实用新型提供一种燃油箱绑带及汽车，燃油箱绑带包括长条状的燃油箱绑带本体、分别与所述燃油箱绑带本体连接、用于与车辆固定的第一固定端和第二固定端，第一固定端通过一旋转件与燃油箱绑带本体连接，第二固定端包括位于不同平面的第一板状结构和第二板状结构，其中第一板状结构与燃油箱绑带本体固定连接，第二板状结构上设置有用于与车辆连接的第一安装孔。本实用新型提供的燃油箱绑带，解决了燃油箱绑带在转配过程中的跟转、拆卸不方便、路试过程中螺母的拧紧力矩无法量化以及路试过程中因大震动导致螺栓被切断失效的问题。
一种燃油绑带汽车

[实用新型]散热器冷却液加注口及应用其的散热器-CN201521013318.X有效
发明人：唐滔;李睿哲;席玉岭 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2015-12-09 - 公布日： 2016-05-18 - 主分类号： F01P11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车配件领域，公开了一种散热器冷却液加注口及应用其的散热器，加注口包括设置于散热器水室上部的加注口主体，所述加注口主体的顶部连接有散热器盖；所述加注口主体的内壁中下部设置有密封凸沿，所述加注口主体的中部设置有除气通孔，所述除气通孔外设置除气接口；所述除气通孔位于所述密封凸沿的上方；所述散热器盖内部设置有弹簧，所述弹簧相对于所述散热器盖的另一端连接有与所述密封凸沿相匹配的密封圈，所述弹簧的长度大于所述加注口主体外端面到所述密封凸沿的距离。本实用新型提供的散热器加注口具有设计结构简单、密封效果好、占用空间小、溢水和排气通畅的优点。
散热器冷却液加注应用

[实用新型]一种油箱安装带固定结构及汽车-CN201520737508.X有效
发明人：王新超;高玉龙;贾艳伍;李睿哲 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2015-09-22 - 公布日： 2016-04-27 - 主分类号： B60K15/067 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种油箱安装带固定结构及汽车，其中，所述油箱安装带固定结构包括有安装带和油箱托盘。其中，所述油箱托盘上，设有卡槽和螺栓孔。所述安装带，包括有绑带、双螺母螺栓结构和插销，其中，所述绑带的第一端为插销，第二端为双螺母螺栓结构。所述双螺母螺栓结构，包括有螺栓、上螺母和下螺母，在所述油箱安装带固定结构固定油箱时，所述插销卡入所述油箱托盘的卡槽中；所述螺栓插设于所述油箱托盘的螺栓孔，且通过位于油箱托盘上部的上螺母和位于油箱托盘下部的下螺母，将所述绑带的第二端与油箱托盘固定连接。本实用新型解决了油箱安装带固定结构中螺栓端在螺栓与螺母松动时，油箱晃荡可能使螺栓受剪力断裂的问题。
一种油箱安装固定结构汽车

[实用新型]轿车用辅助上下车装置-CN201520916843.6有效
发明人： 李睿哲 -专利权人： 李睿哲
申请日： 2015-11-17 - 公布日： 2016-03-23 - 主分类号： B60R3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轿车用辅助上下车装置，其特征在于其包括：上层滑台、可相对上层滑台运动的下层滑台，其中上层滑台设有第一直线导轨、可沿第一直线导轨滑动的若干个第一滑块、与轿车座椅固接且与第一滑块固定连接的第一支撑板，而下层滑台设有第二直线导轨、可沿第二直线导轨滑动的若干个第二滑块、与第二滑块固定连接且与第一直线导轨连接的第二支撑板。本实用新型具有结构简单，操作方便,可安装在现有轿车上，解决了老人上下轿车的难。
轿车辅助下车装置

[实用新型]一种油泵回油引流管及汽车油泵-CN201520739649.5有效
发明人：王新超;高玉龙;贾艳伍;李睿哲 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2015-09-22 - 公布日： 2016-02-10 - 主分类号： F02M37/14 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种油泵回油引流管及汽车油泵，所述油泵回油引流管呈一管状结构，其中，所述油泵回油引流管的始端连接至油泵的调压阀，且从所述调压阀处沿油泵向下延伸至设置于油泵下方的储油盆中。所述引流管的尾部为一圆弧状结构，所述圆弧状结构的尾端开口向上，且开口处为水平切口。本实用新型通过加装引流管，解决了汽车油泵回油直接冲击油箱内油液，可能产生气泡，造成发动机怠速不稳定的问题。
一种油泵引流汽车