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[实用新型]一种镗车动力头-CN202320442038.9有效
发明人：陈震;丁明利;李真龙 -专利权人：吉林省恒都机电有限公司
申请日： 2023-03-10 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： B23Q5/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种镗车动力头，本实用新型涉及机械加工技术领域。该镗车动力头，首先将机体固定至刀座上，通过定位加工组件的设置，能够将需要车削、铣削的工件通过定位板架固定至传动盘的外侧，而后将需要钻孔、攻牙、端面切槽、侧面切槽的工件根据衔接端杆以及钻头的位置固定至刀座上，而后通过驱动电机的运行，能够使其通过传动链条带动传动轴杆以及衔接端杆端部的钻头运行，对工件进行加工作业，能够使得设备便于进行钻孔、切槽、铣削等作业，提升了设备的加工效率以及作业效果。
一种动力

[发明专利]一种电动机控制电路及车辆-CN202310258296.6在审
发明人：黄红军;李真龙;顾勇 -专利权人：科世达（上海）机电有限公司;上海科世达-华阳汽车电器有限公司
申请日： 2023-03-16 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： H02P29/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动机控制电路及车辆，涉及电动机领域，包括工作电流监测模块和工作电流调节模块，其中，工作电流监测模块用于监测电动机的工作电流，并在工作电流不在预设工作电流范围内时向工作电流调节模块输出调节信号；工作电流调节模块，用于在接收到调节信号时调节电动机的工作电流，从而保证电动机的工作电流稳定在预设工作电流范围内，进而保证电动机的转速稳定，使得电动机所驱动的设备始终能够稳定的正常的工作。
一种电动机控制电路车辆

[实用新型]一种基于力传感组件的汽车触摸开关-CN202320060074.9有效
发明人：赵松林;李真龙;顾勇 -专利权人：科世达（上海）机电有限公司;上海科世达-华阳汽车电器有限公司
申请日： 2023-01-09 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： H03K17/96 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于力传感组件的汽车触摸开关，其包括壳体，传导组件，力传感组件以及主板；所述壳体上端面设有信标；所述传导组件的一端对应信标与壳体连接，另一端与力传感组件对应连接；所述力传感组件设置于主板上。本方案通过力传感组件和产品壳体表面形变的联动，可以使主控制器精确的检测到机械形变，进而提高了开关的抗干扰能力，避免了传统触摸开关由于环境变化所带来的功能误触发问题，确保开关在使用时的可靠性。
一种基于传感组件汽车触摸开关

[实用新型]一种单向保护电路、车电系统及集成芯片-CN202222998065.2有效
发明人： 李真龙;黄红军;顾勇 -专利权人：科世达（上海）机电有限公司;上海科世达-华阳汽车电器有限公司
申请日： 2022-11-10 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： H02H9/04 文献下载
摘要：本申请公开了一种单向保护电路、车电系统及集成芯片，涉及电路保护领域，该单向保护电路包括NMOS管，NMOS管的源极与电源端连接，漏极与负载端连接；升压电路，升压电路的电源输入端与NMOS管的源极连接，电源输出端与NMOS管的栅极连接；脉冲发生电路，为升压电路提供频率稳定的使能信号。本申请中电源端与负载端之间的主电路通过NMOS管实现单向导通，NMOS管具有管压降小、功耗小、可用于大功率、温度特性好的优点，同时由于升压电路的升压能力受到元件限制，电源电压过高时升压电路无法继续升压，NMOS管不再导通，实现高压保护限制。本申请的单向导通电路能够对浪涌电压的保护更为有效，应用范围更广。
一种单向保护电路系统集成芯片

[实用新型]一种驱动保护电路及车辆-CN202220716483.5有效
发明人：黄红军;李真龙;顾勇 -专利权人：科世达（上海）机电有限公司;上海科世达-华阳汽车电器有限公司
申请日： 2022-03-30 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： H02M3/156 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种驱动保护电路及车辆，属于车载电子部件保护领域，驱动保护电路包括了电源、限流模块及降压模块，降压模块可以将电源的输入电压降至车载电子部件所需的工作电压，限流模块可以在车载电子部件发生过流情况时启动过流保护动作，保证了车载电子部件不被损坏，提高了车载电子部件的工作可靠性。
一种驱动保护电路车辆

[发明专利]一种唤醒电路和车辆-CN202110174444.7有效
发明人：黄建设;李真龙;顾勇 -专利权人：上海科世达-华阳汽车电器有限公司;科世达（上海）机电有限公司
申请日： 2021-02-07 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：本发明公开了一种唤醒电路，包括多个唤醒源，以及具有多个输入端和一个输出端且多个输入端分别一一对应与多个唤醒源连接，输出端与待唤醒装置连接的控制电路，其中，当接收到多个唤醒源中任意一个唤醒源的输入时，控制电路均会输出唤醒信号，将待唤醒装置唤醒，并在预设时间后输出睡眠信号，使待唤醒装置重新进入睡眠状态。可见，本申请中的唤醒电路无需设置多个唤醒通道，任意一个唤醒源输入至控制电路中即可对待唤醒装置进行唤醒，且不存在唤醒源输入时使待唤醒装置进入睡眠状态，降低了功耗。本发明还公开了一种车辆，具有和上述唤醒电路相同的有益效果。
一种唤醒电路车辆

[实用新型]一种车载电子部件的控制电路及车辆-CN202220785620.0有效
发明人：黄红军;李真龙;顾勇 -专利权人：科世达（上海）机电有限公司;上海科世达-华阳汽车电器有限公司
申请日： 2022-03-30 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车载电子部件的控制电路及车辆，属于车载电子部件保护领域，车载电子部件的控制电路包括第一电阻、第二电阻、第三电阻、第一可控开关、第二可控开关及第三可控开关模块，其中第三电阻和第二可控开关构成了一个回滞开关电路，使得输入电压从低到高的过程中达到第一阈值时车载电子部件开始工作，输入电压从高到低的过程中达到第二阈值时车载电子部件停止工作，第一阈值大于第二阈值，通过这种控制电路，当输入电压出现轻微波动时，车载电子部件也不会出现误开启或者误关断动作，增加了车载电子部件的工作可靠性。
一种车载电子部件控制电路车辆

[发明专利]一种LED驱动电路-CN202210333420.6在审
发明人：赵松林;李真龙;顾勇 -专利权人：科世达（上海）机电有限公司;上海科世达-华阳汽车电器有限公司
申请日： 2022-03-31 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： H05B45/50 文献下载
摘要：本申请涉及LED驱动技术领域，公开了一种LED驱动电路，包括采样放大电路，采样电阻，反馈控制电路；采样电阻的第一端连接电源，第二端连接LED的第一端，LED的第二端连接反馈控制电路；采样放大电路与采样电阻并联，用于对采样电阻的电压进行采样并放大；采样放大电路还与反馈控制电路连接，以根据采样放大电路输出的采样电压控制反馈控制电路通断，进而控制LED驱动电路的通断。采用本技术方案，利用采样放大电路对采样电阻两端电压进行采样放大，然后将采样电压输入至反馈控制电路，当采样电压达到导通反馈控制电路的电压时，反馈控制电路切断LED驱动电路的回路，实现在LED过流时及时的发现并停止驱动。
一种 led 驱动电路

[发明专利]一种机器人通信控制方法-CN201910756108.6有效
发明人：余锴;李真龙;吴爱紫;周小宇 -专利权人：深圳特蓝图科技有限公司
申请日： 2019-08-16 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： H04L29/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种机器人通信控制方法，包括上位机，下位机和运动部件，所述上位机发送第一下行帧和接收下位机发送的第一上行帧来保持与所述下位机的通信，所述上位机与所述下位机的通信采用TCP/IP协议，并在通信的第一上行帧和第一下行帧内设置检验码和生命信号，确保上位机和下位机通信正常，当上位机和下位机通信完成后，由下位机将接收的第一下行帧数据按照RS485通信协议解析后按照地址码发送给对应的运动部件，控制运动部件按照指令运动。本发明能够解决传统拍摄过程中拍摄设备通信不稳定，出错率高的问题，并提供自动拍摄通信以及组网方法。
一种机器人通信控制方法

[发明专利]一种人体姿态训练方法-CN201910756395.0有效
发明人：余锴;李真龙;吴爱紫;周小宇 -专利权人：深圳特蓝图科技有限公司
申请日： 2019-08-16 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： A63B24/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种人体姿态训练方法，采集教练和学员动作关键帧后，采集教练和学员的动作视频数据后，首先使用DTW算法将教练动作视频和学员动作视频的时长和时序一致，建立基于教练动作关键帧的第一特征平面组和学员动作关键帧的第二特征平面组，通过比对其法向量的夹角匹配教练动作关键帧和学员动作关键帧，再通过人体关节点的详细坐标获取第二特征平面组内的边向量的夹角并和第一特征平面组内的边向量夹角比对，确认学员动作相似度。本发明的有益之处在于提高学员训练运动效果，并确动作足够的安全，没有健康隐患。使学员能够从一个动作中，获得足够的训练体验，提高学员的训练效果。
一种人体姿态训练方法

[发明专利]一种视频的智能剪辑方法-CN201910756362.6有效
发明人：余锴;李真龙;吴爱紫;周小宇 -专利权人：深圳特蓝图科技有限公司
申请日： 2019-08-16 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： H04N21/234 文献下载
摘要：本发明涉及一种视频的智能剪辑方法，获得相机运动轨迹数据后，通过标准中值滤波算法和剔除抖动时间帧，获得高质量视频画面，并按照相机运动轨迹划分该视频画面为平滑轨迹视频和异常轨迹视频，然后对标识为平滑轨迹视频进行画面评分分析，符合要求的再次进行景深分析获得小景深虚化特写镜头，另外，根据相机运动的空间轨迹数据检索平滑轨迹视频，进行曲面拟合获得高动态特写镜头并拾取，以及，基于矩阵麦克风声音检测系统检测拍摄现场音频高低拾取现场画面标注为即兴表演镜头，进而将三个镜头合成为符合预设时长的宣传视频。本发明在视频剪辑过程中无人工参与，能够自动进行视频的筛选、剪辑，加以自动合成技术，瞬时提供视频剪辑片段输出。
一种视频智能剪辑方法

[发明专利]一种基于六自由度设备的追踪拍摄方法-CN201910756129.8有效
发明人：余锴;李真龙;吴爱紫;周小宇 -专利权人：深圳特蓝图科技有限公司
申请日： 2019-08-16 - 公布日： 2021-01-12 - 主分类号： H04N5/232 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于六自由度设备的追踪拍摄方法，所述六自由度设备包括第一旋转部和第二运动部，摄像机对应的安装在第一旋转部上，摄像机上对应设置有红外激光摄像头、摄像头、SLAM单元及IMU单元，摄像头能够在红外激光摄像头、SLAM单元及IMU单元构建的第一坐标系和RGB视频数据的基础上，通过第一旋转部和第二运动部六个自由度调整摄像头的坐标，完全模拟高级摄像师视角和拍摄移动方式，并可追踪到单人不可能追踪到的多点追踪和及时切换，确保摄像头能够追踪拍摄到视窗范围内的运动人体。
一种基于自由度设备追踪拍摄方法

[实用新型]一种静音高精密丝杆推升结构-CN201921321009.7有效
发明人：余锴;李真龙;吴爱紫;周小宇 -专利权人：深圳特蓝图科技有限公司
申请日： 2019-08-15 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： F16H25/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种静音高精密丝杆推升结构，包括电机，电机的输出端通过联轴器与丝杆一端活动连接，丝杆靠近所述电机的一端设置有第一轴承组件，丝杆的另一端设置有第二轴承组件，电机通过联轴器驱动丝杆在第一轴承组件和第二轴承组件内部旋转，第一轴承组件中的轴承底座上安装在轨道上，丝杆与所述轨道平行，丝杆上螺纹连接有滑块组件，滑块组件远离第一轴承组件的一端与升降杆连接，升降杆套设在丝杆上，第二轴承组件外表面与升降杆内表面抵接，丝杆旋转带动滑块组件和升降杆沿轨道位移。本实用新型设计双轴心的丝杆推升结构，丝杆通过第一轴承组件连接轨道，通过轨道配合第二轴承组件来稳定升降杆在丝杆上的位移。
一种静音精密丝杆推升结构

[实用新型]一种带有辅助镜头组件的相机云台-CN201921321006.3有效
发明人：余锴;李真龙;吴爱紫;周小宇 -专利权人：深圳特蓝图科技有限公司
申请日： 2019-08-15 - 公布日： 2020-04-28 - 主分类号： F16M11/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种带有辅助镜头组件的相机云台，包括云台组件，相机，辅助镜头组件，L形安装架和U形固定夹，所述L形安装架包括支臂和固定板，所述云台组件与所述支臂连接，所述固定板与所述相机的底部连接，所述固定板还与所述U形固定夹的一端连接，所述U形固定夹的另一端位于所述相机的顶部并安装有辅助镜头组件。本实用新型相机和云台组件可拆卸连接，连接结构简单，成本低，在相机外部通过U形固定夹安装了辅助镜头组件，可以辅助相机进行工作，提高相机摄影质量，并且辅助镜头组件和U行固定夹是可拆卸连接的，可以将辅助镜头组件安装到其他相机上，将一个辅助镜头组件匹配多个云台相机上，降低应用成本。
一种带有辅助镜头组件相机

[实用新型]一种四驱独立悬挂小车-CN201921322052.5有效
发明人：余锴;李真龙;吴爱紫;周小宇 -专利权人：深圳特蓝图科技有限公司
申请日： 2019-08-15 - 公布日： 2020-04-28 - 主分类号： F16M11/42 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种四驱独立悬挂小车，包括底盘、悬挂架、电机和车轮，所述底盘下表面上可拆卸安装有四套独立的悬挂架，所述悬挂架的另一端通过对应的安装架与四套独立的所述电机连接，所述电机的输出端与对应的所述车轮连接。本实用新型设计的小车采用四套独立的悬挂架，对应的每个车轮用悬挂架独立地安装在底盘下面，当一边车轮发生跳动时，其他的车轮不受波及，车身的震动大为减少，缓解震动的传导。
一种独立悬挂小车

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