专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]车灯透镜模组及车灯-CN202321219419.7有效
  • 李栋材;郭青杰;孔志祥;任佳宇;孙建龙;吴俊生 - 曼德电子电器有限公司
  • 2023-05-19 - 2023-10-13 - F21S41/25
  • 本申请涉及车载灯具领域,尤其是涉及一种车灯透镜模组及车灯。车灯透镜模组包括近光内透镜和III区光学构件;车灯的光源构件与所述近光内透镜的入光侧相对,所述III区光学构件与所述近光内透镜连接,所述光源构件射出的光线经所述III区光学构件的折射,以在所述近光内透镜的出光侧形成III区照明光型。本申请提供的车灯透镜模组,将III区光学构件与近光内透镜连接,光源构件射出的光线经III区光学构件的折射和反射,即可在近光内透镜的出光侧形成III区照明光型。由于近光内透镜设置于车灯的灯壳内部,从车灯的外部不会看到III区光学构件,从而提升了车灯的美观度。
  • 车灯透镜模组
  • [发明专利]照明模组的设计方法及照明模组-CN202211124815.1在审
  • 李栋材;郭青杰;徐肖博;金辉;孙建龙;曾辛 - 曼德电子电器有限公司
  • 2022-09-15 - 2023-03-31 - F21S41/141
  • 本申请涉及车灯设备技术领域,尤其是涉及一种照明模组的设计方法及照明模组。该照明模组的设计方法,用于对照明模组进行装配,照明模组包括反射镜、散热器、光源和透镜,反射镜与散热器相对设置,光源设置于反射镜后端与散热器后端之间,透镜设置于反射镜的前端与散热器的前端之间;照明模组的设计方法包括以下步骤:光源装配结构设计:将光源配置为连接于散热器,并将光源的出光方向配置为朝向反射镜;透镜装配结构设计:将透镜配置为压装于反射镜与散热器之间。该照明模组由该照明模组的设计方法设计而成。该照明模组的设计方法及照明模组,能够避免焊接所需翻边减小透镜的入光尺寸,相较于卡接的方式,适用于出光面呈平面或类平面的透镜。
  • 照明模组设计方法
  • [实用新型]照明模组及远近光照明装置-CN202222451327.3有效
  • 李栋材;郭青杰;徐肖博;金辉;马闻泽;吴俊生 - 曼德电子电器有限公司
  • 2022-09-15 - 2022-12-20 - F21S41/25
  • 本申请涉及车灯设备技术领域,尤其是涉及一种照明模组及远近光照明装置。该照明模组包括反光镜、散热器、透镜和光源;反光镜相面对地间隔设置于散热器的侧部,反光镜的后端与散热器的后端相连接,反光镜的前端与散热器的前端间隔设置,以使反光镜与散热器之间形成光路通道;透镜压装于反光镜的前端与散热器的前端之间,光源设置于散热器的后端,光源的出光部位于光路通道内并与反光镜的后端相面对,以朝向反光镜出射照明光束。该远近光照明装置包括该照明模组。该照明模组及远近光照明装置,透镜压装于反光镜与散热器之间,相较于焊接的方式,能够避免焊接所需翻边减小透镜的入光面尺寸,相较于卡接的方式,适用于出光面呈平面或类平面的透镜。
  • 照明模组远近装置
  • [实用新型]近光车灯模组及车辆灯具-CN202222450900.9有效
  • 马闻泽;李栋材;鲁康;郭青杰;徐肖博;金辉;陈晶晶 - 曼德电子电器有限公司
  • 2022-09-15 - 2022-12-02 - F21S41/141
  • 本申请涉及车辆灯具技术领域,尤其是涉及一种近光车灯模组及车辆灯具。近光车灯模组包括透镜和散热器。其中透镜设置于散热器的前端,散热器上沿第一方向依次设置有第一发光模块、第二发光模块和第三发光模块,三者均包括光源、反光镜和截止线结构;光源发出的光线能够依次经过对应的反光镜和截止线结构后照射至透镜并经透镜射出后形成截止线光形,三者形成的截止线光形相互叠加即形成了本申请的近光车灯模组的近光光形。因此,通过沿透镜的长度方向依次设置多个光源,并对应设置多个反光镜和多个截止线结构,既能够满足近光车灯模组超窄开口的造型需求,同时也能够最大程度地利用光效,以满足对近光光形的性能要求。
  • 车灯模组车辆灯具
  • [实用新型]线束固定装置及车灯装置-CN202120052883.6有效
  • 叶舒;周诵杰;沈奕;汤晓阳;陈侃;李栋材 - 华域视觉科技(上海)有限公司
  • 2021-01-08 - 2021-09-03 - H02G3/02
  • 本申请公开了一种线束固定装置及车灯装置,涉及线缆安装的技术领域,本申请的线束固定装置,包括导线管和连接头,所述导线管包括盖片和底座,盖片能转动地与底座连接,底座具有导线槽,导线槽用于固定线束;连接头与底座连接在一起,连接头上设有倒扣结构。故本申请通过将具有导向作用的导线管与具有固定作用的倒扣结构相结合,可以将线束在车灯内部及外部按照设计的要求进行排布,而不会出现由于线束偏出设计路径而与其他零部件相干涉的现象。
  • 固定装置车灯
  • [实用新型]一种可调整线束固定位置的卡线束固定结构-CN202022791082.X有效
  • 陈侃;叶舒;汤晓阳;李栋材;周诵杰;沈奕 - 华域视觉科技(上海)有限公司
  • 2020-11-27 - 2021-08-10 - B60R16/02
  • 本实用新型涉及一种可调整线束固定位置的卡线束固定结构,包括卡扣座、线束、卡片;卡扣座固定安装在电器元件的支架上,其上具有一对卡扣,一对卡扣之间具有供线束穿过的空隙;卡片具有与一对卡扣相对应的扣孔,卡片中部拱起用于供线束穿过,同时压紧固定线束。本实用新型可先将灯内的线束连接好,线束可以移动并调整固定位置,待线束长度合适后再用卡片固定线束。卡片可以作为一个通用件,可单手完成线束的固定。线束的固定位置可根据需要调节,调节时只需将卡片从卡扣座上拆下,调整线束,重新卡合固定即可,操作简单,提高生产效率;有利于提升车灯产品的线束设计的自由程度;降低产品设计成本。
  • 一种可调整固定位置卡线束结构
  • [实用新型]导光结构、车灯和车辆-CN202022898771.0有效
  • 李栋材;叶舒;陈侃;汤晓阳;周诵杰;沈奕;蒋晨阳 - 华域视觉科技(上海)有限公司
  • 2020-12-03 - 2021-07-23 - F21S41/24
  • 本申请涉及一种导光结构、车灯和车辆。本申请的导光结构,包括:框体、封盖和导光膜组件,框体上设有至少一个贯穿框体的导光孔;封盖与框体连接,且形成一个安装空间;导光膜组件设于安装空间内,导光膜组件包括多个堆叠设置的导光层;其中,安装空间的内表面上设有至少一个限位柱,限位柱用于限制导光层的移动。故本申请通过在框体上设置至少一个限位柱来限制导光层的移动,从而可以实现多个导光层的限位,避免因导光层限位不准确而导致配光不合格,避免导光结构因装配不良而报废。
  • 结构车灯车辆
  • [发明专利]导光结构、车灯和车辆-CN202011414066.7在审
  • 李栋材;叶舒;陈侃;汤晓阳;周诵杰;沈奕;蒋晨阳 - 华域视觉科技(上海)有限公司
  • 2020-12-03 - 2021-02-26 - F21S41/24
  • 本申请涉及一种导光结构、车灯和车辆。本申请的导光结构,包括:框体、封盖和导光膜组件,框体上设有至少一个贯穿框体的导光孔;封盖与框体连接,且形成一个安装空间;导光膜组件设于安装空间内,导光膜组件包括多个堆叠设置的导光层;其中,安装空间的内表面上设有至少一个限位柱,限位柱用于限制导光层的移动。故本申请通过在框体上设置至少一个限位柱来限制导光层的移动,从而可以实现多个导光层的限位,避免因导光层限位不准确而导致配光不合格,避免导光结构因装配不良而报废。
  • 结构车灯车辆

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