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[发明专利]温度作用下矩形空心墩数字孪生墩顶位移快速求解方法-CN202310689108.5在审
发明人：王雨权;周俊龙;李林安;耿文宾;廖力坚;李飞;李晓波;闻济舟;张倩;蔡送宝 -专利权人：中国建筑第六工程局有限公司;中国铁路设计集团有限公司;天津大学
申请日： 2023-06-12 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明提供了一种温度作用下矩形空心墩数字孪生墩顶位移快速求解方法。该温度作用下矩形空心墩数字孪生墩顶位移快速求解方法包括：通过日照温差作用模型获取温度场；根据温度场获取温度应变的自由应变值；根据温度应变的自由应变值建立力的平衡公式；根据力的平衡公式推导出任意截面的挠曲曲率；根据挠曲曲率计算出墩顶位移。通过利用温度自平衡及位移几何关系，推导出一套温差效应计算算法，能实现针对矩形空心墩的墩顶位移计算。
温度作用矩形空心数字孪生位移快速求解方法

[发明专利]高铁桥上行车安全和旅客舒适度评价精细仿真计算方法-CN202211588635.9在审
发明人：王雨权;李林安;苏伟;廖立坚;周俊龙;郑媛媛;刘习军;刘祥君;宋威;耿文宾;林鸿洸;张帅;温旭明;孙士刚;蔡送宝 -专利权人：天津大学
申请日： 2022-12-12 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明公开了一种高铁桥上行车安全和旅客舒适度评价精细仿真计算方法，包括以下步骤：建立桥梁结构数字孪生仿真计算模型；建立高速列车数字孪生仿真计算模型；建立旅客人椅数字孪生仿真计算模型；建立完整的人‑车‑桥耦合仿真系统；建立轨道随机不平顺数字孪生仿真计算模块；建立桥梁结构损伤致轨道附加不平顺数字孪生仿真计算模块；建立高速列车和轨道在轮轨接触面的耦合动力关系；得到高铁桥梁结构上行车安全和旅客舒适度安全评价指标数字孪生计算模块；得到桥梁结构损伤与行车安全和旅客舒适度的定量映射关系。本发明解决高铁桥上行车安全和旅客舒适度评价物理模型与数据驱动模型精准映射建模、设计、分析、诊断、决策的底层关键技术问题。
铁桥行车安全旅客舒适评价精细仿真计算方法

[发明专利]用于介电材料中应力的表征方法-CN202110996058.6有效
发明人：王志勇;康凯;李传崴;王世斌;李林安 -专利权人：天津大学
申请日： 2021-08-27 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： G01L1/24 文献下载
摘要：用于介电材料中应力的表征方法，包括：经由平行调制、第一前偏振调制、聚焦调制对源太赫兹波进行第一调制并使其穿过试样的一区域后经由平行调制、第一后偏振调制、聚焦调制后作为第一信号被接收；经由平行调制、第二前偏振调制、聚焦调制对源太赫兹波进行第二调制并使其沿经第一调制后的太赫兹波相同的方向穿过试样的上述区域后经由平行调制、第二后偏振调制、聚焦调制后作为第二信号被接收；计算第一信号与第二信号的幅值差异，从而获得在该区域的两个主光轴的方向和在所述两个主光轴方向上的折射率差，以表征该区域的主应力差的强度及其方向。
用于材料应力表征方法

[发明专利]基于变步长搜索及Pascal求解法的轮轨接触力计算方法-CN202211278315.3在审
发明人：苏伟;王雨权;霍学晋;廖立坚;李林安;国巍;勾红叶 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司;天津大学;中铁大桥勘测设计院集团有限公司;中南大学;西南交通大学
申请日： 2022-10-19 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于变步长搜索及Pascal求解法的轮轨接触力计算方法，包括以下步骤：获取钢轨的离散点尺寸信息；获取高铁轮对的离散点尺寸信息；根据钢轨的离散点尺寸信息、高铁轮对的离散点尺寸信息拟合轮对及轨道的轮廓信息；基于轮廓信息建立轮对与钢轨的坐标变换关系；基于轮廓信息和坐标变换关系，利用变步长搜索法求解轮轨接触点；继续求解法向接触力；根据轮轨接触点和法向接触力构建Pascal搜索矩阵求Kaller线性蠕滑力。本发明能够针对交通运输领域高速列车轮轨技术的列车轨道接触数字孪生模型中列车在轨道上高速运行的接触点及接触力高精度仿真模拟，解决数字孪生模型的准确性难题。
基于步长搜索 pascal 解法接触计算方法

[发明专利]用于表征加载状态下的皮肤表面纹理的反射光谱的方法-CN202211204596.8在审
发明人：王世斌;霍宗泽;王志勇;李林安;李传崴;韦慧心;栾和鹏 -专利权人：天津大学
申请日： 2022-09-29 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： A61B5/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种用于表征加载状态下的皮肤表面纹理的反射光谱的方法，其特征在于，包括：计算加载状态下的人体皮肤表面纹理的幅值A和波长r，所述波长r包括沿x轴方向波长r1，沿y轴方向波长r2；计算加载状态下的人体皮肤表面纹理的反射率Rs；根据上述人体皮肤表面纹理的幅值A和波长r以及反射率Rs，计算得到人体皮肤表面纹理的平均反射率Rsim。
用于表征加载状态皮肤表面纹理反射光谱方法

[发明专利]用于人体小臂皮肤的拉伸装置-CN202211559221.3在审
发明人：王世斌;邢文辉;王志勇;李林安;李传崴 -专利权人：天津大学
申请日： 2022-12-06 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： A61B5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于人体小臂皮肤的拉伸装置，其特征在于，包括底座、腕部固定单元、肘部固定单元、以及彼此之间反方向移动的用于小臂皮肤拉伸加载的两个粘连臂；所述底座配置有导轨，所述腕部固定单元与所述肘部固定单元之间可沿所述导轨水平移动以调节彼此之间的距离；所述腕部固定单元与所述肘部固定单元均配置有紧固带，以将人体小臂的肘部固定于所述肘部固定单元并将人体小臂的腕部固定于所述腕部固定单元；所述肘部固定单元设置有传感器，所述传感器用于测量紧固带的紧固力以防止紧固力不同导致小臂血液循环变化影响生物组织的特性。
用于人体小臂皮肤拉伸装置

[发明专利]原位电池多场测试装置-CN202211183197.8在审
发明人：李传崴;辛立攀;杨思源;王志勇;王世斌;李林安;侯亚楠 -专利权人：天津大学
申请日： 2022-09-27 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种原位电池多场测试装置，包括箱体、电池装载组件、上集流体、下集流体以及极耳螺栓，还配置有与所述上集流体连接的加载梁和用于固定加载梁的定位件；所述箱体底部设置有与所述定位件外形匹配的凹槽，该凹槽的底部设置有形成为通孔的第一螺栓孔且该定位件的底部设置有与第一螺栓孔连通匹配的第二螺栓孔，使得通过旋转所述极耳螺栓可以调节该定位件的高度位置，从而调节所述加载梁的姿态并进而调节所述上集流体的位置及其与待测电池的接触状态。
原位电池测试装置

[发明专利]地震作用下高速铁路桥上行车数字孪生精细协同仿真方法-CN202211224770.5有效
发明人：苏伟;王雨权;国巍;廖立坚;李林安;管仲国;李艳;闻济舟;郑志平;杨智慧;刘龙;傅安民 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司;中南大学;天津大学
申请日： 2022-10-09 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种地震作用下高速铁路桥上行车数字孪生精细协同仿真方法，包括以下步骤：建立上部结构子系统数字孪生仿真计算模型；建立下部结构子系统数字孪生仿真计算模型；建立轨道不平顺数字孪生仿真计算模块；得到在轮轨接触面的耦合动力关系；建立地震波数字孪生仿真计算模块；得到上部结构子系统与下部结构子系统之间的数字孪生耦合动力关系；建立弹塑性纤维梁柱单元数字孪生地震仿真分析模块；得到高速列车运行数字孪生安全评价指标。本发明能够针对地震作用下高速铁路桥上行车数字孪生精细协同仿真进行数字化构建，解决地震作用下高速铁路桥上行车物理模型与数据驱动模型精准映射建模、设计、分析、诊断、决策的底层关键技术问题。
地震作用高速铁路桥行车数字孪生精细协同仿真方法

[发明专利]电池力学参数测试装置-CN202211134769.3有效
发明人：李传崴;辛立攀;杨思源;王志勇;王世斌;李林安;侯亚楠 -专利权人：天津大学
申请日： 2022-09-19 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： G01R31/385 文献下载
摘要：本发明公开了一种电池力学参数测试装置，其特征在于，包括箱体、电池装载组件；还配置有至少一悬臂梁和用于安装悬臂梁的定位件；所述箱体的底面的上表面设置有安装槽，所述定位件可移动地安装于所述安装槽内；所述定位件上表面设置有螺栓孔且所述箱体的上盖也设置有通孔，以通过螺栓来调节所述定位件的高度，从而调节所述悬臂梁的高度。
电池力学参数测试装置

[发明专利]一种变截面空间梁单元刚度与一致质量矩阵求解方法-CN202211278332.7在审
发明人：王雨权;苏伟;霍学晋;廖立坚;李林安;国巍;勾红叶;管仲国;王秀艳;周俊龙;彭建东 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司;天津大学;中南大学;西南交通大学;同济大学;中铁大桥勘测设计院集团有限公司;中国建筑第六工程局有限公司
申请日： 2022-10-19 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明公开了一种变截面空间梁单元刚度与一致质量矩阵求解方法，包括以下步骤：建立悬臂梁约束的广义坐标系；建立无刚体位移的刚度矩阵；建立包含刚体位移的刚度矩阵；建立忽略剪切作用时的一致质量矩阵；建立考虑剪切作用时的一致质量矩阵；形成变截面空间梁单元数字孪生模型。本发明利用悬臂梁约束的广义坐标系，采用力插值函数建立无刚体位移的截面刚度矩阵和柔度矩阵，利用虚功原理分别求解出考虑剪切效应和忽略剪切效应情况下的单元刚度矩阵，求得广义坐标系中各位移变形量表达式，进而建立起对应的形函数矩阵，将形函数矩阵代入一致质量矩阵的一般积分表达式即可求得单元一致质量，建立了变截面空间梁单元的刚度与一致质量矩阵计算技术。
一种截面空间单元刚度一致质量矩阵求解方法

[发明专利]用于表征耦合的三层结构皮肤的漫反射光谱的方法-CN202211203917.2在审
发明人：王世斌;霍宗泽;王志勇;李林安;李传崴;韦慧心 -专利权人：天津大学
申请日： 2022-09-29 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： A61B5/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种用于表征耦合的三层结构皮肤的漫反射光谱的方法，其特征在于，包括：计算所述三层结构皮肤的表面变形拉伸引起的厚度变化；计算所述三层结构皮肤的光学系数；根据所述三层结构皮肤的表皮层的厚度变化和所述三层结构皮肤的光学系数来表征所述三层结构皮肤的漫反射光谱。
用于表征耦合三层结构皮肤漫反射光谱方法

[发明专利]用于表征加载状态下的双层结构皮肤的漫反射光谱的方法-CN202211204605.3在审
发明人：王世斌;霍宗泽;王志勇;李林安;李传崴;韦慧心 -专利权人：天津大学
申请日： 2022-09-29 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： A61B5/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种用于表征加载状态下的双层结构皮肤的漫反射光谱的方法，其特征在于，包括：计算人体皮肤表面拉伸引起的人体皮肤表皮层厚度的变化；计算人体皮肤的光学系数；表征考虑人体皮肤表皮层厚度的变化的人体皮肤表面漫反射光谱。
用于表征加载状态双层结构皮肤漫反射光谱方法

[发明专利]一种用于出光装饰草坪灯组及组装方法-CN202011314707.1有效
发明人：杨和良;黄刘波;李林安 -专利权人：广东优尼克智能照明科技有限公司
申请日： 2020-11-20 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： F21S10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于出光装饰草坪灯组及组装方法，包括灯体，所述灯体的顶端设置有三组灯组，三组灯组以平行排列，所述的灯体内一侧还设有出光口，灯体内对应出光口的下部设有萤火虫效果灯组。本发明结构新颖，有效实现多种出光装饰、照明效果且该装置能够防止灯珠板在长时间使用的过程中造成灯板松动的情况，且提高了灯板的使用年限，同时能够对灯板进行有效散热，方便使用，其组装方法简单实用。
一种用于装饰草坪灯组装方法

[发明专利]一种铁路桥墩数字孪生温度效应仿真计算方法-CN202210737866.5有效
发明人：王雨权;苏伟;廖立坚;李林安;勾红叶;霍学晋;管仲国;刘祥君;李艳;白青波;吴迪;张兴华 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司;天津大学;西南交通大学;中铁大桥勘测设计院集团有限公司;同济大学
申请日： 2022-06-28 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明公开了一种铁路桥墩数字孪生温度效应仿真计算方法，包括以下步骤：输入桥墩物理模型外轮廓尺寸；划分单元并数字化所需几何参数；输入作用温度；计算等截面桥墩的等效温度荷载；计算变截面桥墩的等效温度荷载；计算温度效应。本发明针对铁路等截面及变截面桥墩的温度效应计算建立数字孪生仿真模型问题，通过考虑桥墩截面几何尺寸的自定义温度场输入格式，将温度场数字孪生模型数值化；然后通过引入初轴力、初弯矩的概念，基于单元力学平衡关系，计算出变截面桥墩对应的最终的温度效应等效节点力。本发明结合常规的等截面温度效应等效节点力，共同构建了桥墩实体模型与数据驱动孪生模型之间温度效应仿真计算的准确映射关系。
一种铁路桥墩数字孪生温度效应仿真计算方法

[发明专利]一种铁路行列式承台数字孪生内力仿真计算方法-CN202210506220.6在审
发明人：苏伟;王雨权;廖立坚;霍学晋;勾红叶;李林安;管仲国;宋威;苗永抗;蒋鹏;薛杰;林鸿洸;闻济舟;冯沛;梁正中;浑铁链;李战胜;吴长发;万明;杨国静 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司;中铁大桥勘测设计院集团有限公司;西南交通大学;天津大学;同济大学
申请日： 2022-05-11 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种铁路行列式承台数字孪生内力仿真计算方法，包括以下步骤：输入铁路行列式承台的外轮廓尺寸信息；建立行列式实体物理承台对应的数字孪生内力仿真计算模型架构；对构建的行列式数字孪生模型架构，赋予其模型尺寸；对构建的行列式数字孪生模型架构，赋予其单元特性；组成行列式承台数字孪生模型的整体刚度矩阵及载荷列阵。本发明针对铁路行列式承台建立数字孪生内力仿真模型问题，建立了铁路行列式承台的数字孪生模型。本发明能够针对交通运输领域铁路行列式承台的数字孪生内力仿真模型的内力计算进行准确模拟，解决铁路行列式承台数字孪生模型准确性、自主性方向的难题。
一种铁路行列式数字孪生内力仿真计算方法

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