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本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247

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专利名称

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申请人
公布日期

农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]用于获得与指纹相关联的信息的电子装置和方法-CN201911153460.7在审
发明人：金泰昊;李亮受;李昊相;D.李 -专利权人：三星电子株式会社
申请日： 2019-11-22 - 公布日： 2020-05-29 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：根据各种实施例的电子装置可以包括显示器、与显示器可操作地耦合的触摸传感器以及设置在显示器下方并与触摸传感器可操作地耦合的指纹传感器。指纹传感器可以被配置为获得用于校准指纹图像的至少一个图像，在获得至少一个图像的同时，从触摸传感器接收指示检测到触摸输入的信号，并且基于接收到该信号停止获得至少一个图像。
用于获得指纹相关信息电子装置方法

[发明专利]可穿戴终端-CN201510289953.9有效
发明人：楔在赫;朱原奭;柳致相;李素延;柳昇佑;李昊相;崔炯喆;任约翰;郑允择 -专利权人： LG电子株式会社
申请日： 2015-05-29 - 公布日： 2019-11-05 - 主分类号： A61B5/0245 文献下载
摘要：可穿戴终端。公开了一种可穿戴终端，该可穿戴终端包括：主体；主板，该主板设置在该主体中；第一触摸板，该第一触摸板设置在主体的背面中；柔性板，该柔性板被构造成将主体和第一触摸板彼此连接；条带，该条带耦接到该主体、卷绕在用户的手腕以将主体固定到用户的身体部位；第二触摸板，该第二触摸板设置在当用户穿戴所述条带时与用户的身体部位接触的一个表面的另一个表面中；柔性板，该柔性板的一端连接到第二触摸板并且另一端连接到该主板；以及控制器，该控制器被构造成通过测量从第一触摸板和第二触摸板感测到的身体肌肉的电势差来提取心电图。
穿戴终端

[发明专利]后背门内把手组件及使其握柄构件移动的方法-CN201510745188.7有效
发明人： 李昊相 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2015-11-05 - 公布日： 2019-07-30 - 主分类号： E05B85/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种后背门内把手组件及使其握柄构件移动的方法。所述后背门内把手组件可以包括：握柄构件，其能够在后背门的下端中移动；致动器，当后背门打开时，所述致动器使得握柄构件移动到第一位置，并且当后背门关闭时，所述致动器使得握柄构件移动到第二位置；以及至少一个驱动线缆，其在所述后背门打开或者关闭时驱动所述致动器。
后背把手组件构件移动方法

[发明专利]用于车辆的后仓门以及制造所述后仓门的方法-CN201710442610.0在审
发明人： 李昊相 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2017-06-13 - 公布日： 2018-06-12 - 主分类号： B60J5/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于车辆的后仓门以及制造所述后仓门的方法，所述用于车辆的后仓门包括车身板件、罩板以及车灯设备，所述车身板件包括内部板和安装在至少一部分内部板上的增强板；所述罩板通过粘合剂安装在所述车身板件上从而覆盖一部分车身板件，所述罩板具有与扰流板部分整体形成的罩本体；而所述车灯设备安装在所述罩板上。
后仓车身板件罩板内部板车灯粘合剂设备安装整体形成扰流板增强板罩本体制造覆盖

[发明专利]尾门的内手柄的结构-CN201210585190.9有效
发明人： 李昊相 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2012-12-28 - 公布日： 2017-07-04 - 主分类号： E05B1/00 文献下载
摘要：一种尾门的内手柄的结构。本发明的尾门手柄竖直且可旋转地安装，其包括具有沿纵向形成在外部圆周表面的滑孔；插入筒体中并且具有适配孔的活塞；安装在活塞一端的手柄；通过滑孔进入筒体以插入适配孔的支架横梁；连接为使支架横梁滑动的马达；以及配置为根据所述尾门的开启或关闭而将电力提供到所述马达的控制模块。内手柄根据尾门的开启/关闭状态从尾门伸出或返回到初始位置，使得不考虑使用者的身高，使用者可以更容易和方便地握住内手柄，并且不需要调节尾门的开启角度。
手柄结构

[发明专利]使用磁力的尾门引导缓冲器的结构-CN201510954186.9在审
发明人： 李昊相;柳潭 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2015-12-17 - 公布日： 2016-10-26 - 主分类号： B60J5/10 文献下载
摘要：本申请涉及一种使用磁力的尾门引导缓冲器的结构，该结构可包括：一个或多个尾门引导缓冲器，被配置为设置在尾门处；以及车身侧引导缓冲器，设置在车身侧的对应于尾门引导缓冲器的位置处；其中，尾门引导缓冲器包括永磁体，并且车身侧引导缓冲器包括电磁体，并且可控制电磁体的极性，使得电磁体响应于尾门的打开和关闭而相对于尾门引导缓冲器的永磁体施加排斥力和吸引力。
使用磁力引导缓冲器结构

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