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[实用新型]飞机用供电系统及飞机-CN202223540623.7有效
发明人：王丹博;蔡普迪;杨锋;李勇亨;王彦波 -专利权人：山东国创燃料电池技术创新中心有限公司
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： B64D27/24 文献下载
摘要：本实用新型属于飞机技术领域，公开了飞机用供电系统及飞机，该飞机用供电系统，燃料电池电堆和燃料电池辅助设备均设置于飞机的前舱，第一DC/DC变换器设置于前舱，第一DC/DC变换器与燃料电池电堆电连接，第一DC/DC变换器与驱动电机控制器通过第一电路电连接，电机控制器与电机电连接，燃料电池辅助设备与第一电路电连接，动力电池电源与第一电路电连接，蓄电池与燃料电池辅助设备通过第二电路电连接，动力电池电源和蓄电池均设置于飞机的后舱，第二DC/DC变换器设置于前舱，第二DC/DC变换器一端与第一电路电连接，另一端与第二电路电连接。能够实现长续航里程，而且各零部件质量分布均匀，有利于飞机的飞行。
飞机供电系统

[实用新型]氢燃料电池热电联供系统-CN202222813021.8有效
发明人：谭欣然;王丹博;李勇亨;蔡普迪;杨锋;王宏刚 -专利权人：山东国创燃料电池技术创新中心有限公司
申请日： 2022-10-25 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： H01M8/04029 文献下载
摘要：本实用新型公开了氢燃料电池热电联供系统，该氢燃料电池热电联供系统，主换热组件包括换热器和第一保温水箱，电堆的第一冷却液管路与换热器互通，第一保温水箱也与换热器互通，第一保温水箱还与出水管连通；第一辅换热组件包括汽水分离器，汽水分离器的输入端与电堆的尾排管连通，汽水分离器的输出端能与第一保温水箱和/或出水管连通；第二辅换热组件包括第二保温水箱，发电设备的辅助发电电器的第二冷却液管路与第二保温水箱互通，且第二保温水箱还能与第一保温水箱连通。提高了对热源的利用率，能够调节供应给用户的热水的温度，且相对于现有技术而言减小了第一保温水箱和第二保温水箱的体积，减少了换热器的数量，降低了成本。
燃料电池热电系统

[发明专利]燃料电池阳极排水方法-CN202211288327.4在审
发明人：王彦波;王宏刚;杨锋;李勇亨;谭欣然 -专利权人：山东国创燃料电池技术创新中心有限公司
申请日： 2022-10-20 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： H01M8/04291 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃料电池阳极排水方法，涉及燃料电池技术领域。该燃料电池阳极排水方法包括以下步骤：设定排水阀的标定关闭时间为Toff、标定开启排水时间为Twtr和标定开启排气时间为TN2，则排水阀的总开启时间为Twtr+TN2，排水阀的运行周期为Toff+Twtr+TN2。排水阀在运行周期内，当排水阀开启时，监测气体压力变化，自排水阀开启至气体压力开始下降的时间为实际排水时间Twtr‑act。通过对比实际排水时间Twtr‑act与标定开启排水时间Twtr，动态调整排水阀的运行周期和/或排水量。根据监测情况动态调整排水阀的运行周期和/或排水量，排水更准确，避免膜干或者水淹情况发生。
燃料电池阳极排水方法

[发明专利]一种燃料电池发动机的空气供气系统、控制方法及飞机-CN202210848909.7在审
发明人：蔡普迪;杨锋;王丹博;王宏刚;李勇亨 -专利权人：山东国创燃料电池技术创新中心有限公司
申请日： 2022-07-19 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： H01M8/04082 文献下载
摘要：本发明属于飞机技术领域，公开了一种燃料电池发动机的空气供气系统、控制方法及飞机，该燃料电池发动机的空气供气系统包括空压机、第一电控阀、第二电控阀和第三电控阀，第一电控阀一端与空压机的出气端连通，另一端与燃料电池发动机的燃料电池堆的空气进口连通，空压机的进气端与大气连通，第二电控阀一端与空压机的出气端连通，另一端与大气连通，第三电控阀一端与燃料电池发动机的燃料电池堆的出气口连通，另一端与大气连通。该燃料电池发动机的空气供气系统能够迅速给燃料电池堆提供足够的空气，以满足飞机起飞时的高功率和急速拉载的性能需求，同时还能避免空压机急速拉载的恶劣工况，延长空压机的使用寿命。
一种燃料电池发动机空气供气系统控制方法飞机

[发明专利]一种燃料电池热电联供控制方法及系统-CN202111644333.4在审
发明人：李伟;王丹博;王宏刚;李勇亨;蔡普迪 -专利权人：山东国创燃料电池技术创新中心有限公司
申请日： 2021-12-29 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： H01M8/04992 文献下载
摘要：本发明涉及燃料电池技术领域，尤其涉及一种燃料电池热电联供控制方法及系统。所述燃料电池的热电联供控制模式包括电需求控制模式和热需求控制模式，获得燃料电池的热电联供控制模式，当热电联供控制模式为热需求控制模式时：检测储热水箱内的水箱温度，根据水箱温度确定燃料电池的输出功率，燃料电池以确定的输出功率工作。本发明提供的方法根据不同水箱温度确定燃料电池以不同输出功率对储热水箱内的水进行加热，每个水箱温度对应一个输出功率，如此可节省能源，提高燃料电池的总和利用率。
一种燃料电池热电控制方法系统

[发明专利]一种燃料电池三联供控制系统及方法-CN202111641089.6在审
发明人：王聪;王宏刚;李勇亨;杨锋;王彦波 -专利权人：山东国创燃料电池技术创新中心有限公司
申请日： 2021-12-29 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： H01M8/04007 文献下载
摘要：本发明涉及燃料电池技术领域，尤其涉及一种燃料电池三联供控制方法及系统。燃料电池三联供控制系统，包括燃料电池、换热器、热量比例分配器和至少两个用热结构，燃料电池与用热结构连接，且燃料电池与每个用热结构通过热量比例分配器连接，热量比例分配器被配置为根据用户热需求控制燃料电池产生的热能进入每个用热结构的流量；燃料电池与每个用热结构之间均设置有换热器。热量比例分配器能够根据用户热需求控制燃料电池产生的热能进入每个用热结构的流量，如此可避免燃料电池热能的浪费，降低燃料电池的运行成本。
一种燃料电池三联控制系统方法

[实用新型]带单向自锁的电机组件及电动升降桌-CN202023346834.8有效
发明人：项乐宏;蒋领辉;封迪庆;李勇亨 -专利权人：乐歌人体工学科技股份有限公司
申请日： 2020-12-31 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： H02K7/116 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带单向自锁的电机组件及电动升降桌，它包括驱动电机，齿轮箱，该齿轮箱内可转动连接有驱动齿轮，驱动齿轮与驱动电机传动连接；传动杆，该传动杆的两端分别与升降立柱内的线性驱动机构传动连接；它还包括中空的扭簧座，连接在齿轮箱上；两个扭件：第一扭件和第二扭件，两个扭件均可转动连接在扭簧座内；自锁扭簧，位于扭簧座内且套设在第一扭件和第二扭件的第二端上，且自锁扭簧的内侧壁与第一扭件和第二扭件第二端的外侧壁间隙配合，自锁扭簧的外侧壁与扭簧座的内侧壁间隙配合。该带单向自锁的电机组件在升降桌承重较大迫使升降立柱被动收缩时，能锁紧传动杆，避免传动杆被动转动，自锁能力强。
单向电机组件电动升降

[实用新型]一种新型升降高低桌-CN202022080541.3有效
发明人：项乐宏;蒋领辉;李勇亨 -专利权人：乐歌人体工学科技股份有限公司
申请日： 2020-09-21 - 公布日： 2021-07-09 - 主分类号： A47B9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型升降高低桌，它包括桌板本体、桌架和桌腿，所述的桌板本体包括前桌板和后桌板；它还包括支撑组件，所述支撑组件的高度方向上分布有多组连接孔，用于与前桌板远离用户一侧的桌架连接，且可调节支撑组件相对于前桌板的高度；所述的后桌板连接在支撑组件上，在调节支撑组件的高度时，随支撑组件同步运动以调节后桌板相对于前桌板的高度。该新型升降高低桌后桌板高度可调节，又可以将后桌板与前桌板拼合以增大桌板的使用面积，且后桌板可单独拆卸、操作省力、简单，满足不同用户需求。
一种新型升降高低

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