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专利名称

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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]车辆系统、马达控制系统、马达控制方法和可读介质-CN201910939847.9有效
发明人： 朴商振;尹胜炫;金连镐;曹炯俊 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2019-09-30 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： F02D29/02 文献下载
摘要：本发明涉及车辆系统、马达控制系统、马达控制方法和可读介质。提供一种马达控制系统。该系统包括逆变器，该逆变器调节施加到绕线转子驱动马达的定子线圈的定子电流和施加到驱动马达的转子线圈的转子电流。当检测到驱动马达的异常启动并且车辆的运动受到电子停车制动器(EPB)限制时，马达控制器调节通过逆变器的转子电流以消除由异常启动引起的异常启动扭矩。
车辆系统马达控制系统控制方法可读介质

[发明专利]马达驱动系统-CN202210750273.2在审
发明人：金庆哲;金钟泫;朴商振 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚株式会社
申请日： 2022-06-28 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： H02P5/46 文献下载
摘要：本公开涉及一种马达驱动系统，其包括：第一马达和第二马达，包括多个第一绕组和多个第二绕组；第一逆变器，包括连接到DC电压源的DC端子和连接到多个第一绕组的AC端子；第一开关部，包括连接到多个第一绕组的多个第一模式转换开关；第二逆变器，包括连接到DC电压源的DC端子和连接到多个第一模式转换开关的AC端子；第二开关部，包括连接到第二逆变器的AC端子和多个第二绕组的多个第二模式转换开关；第三开关部，包括连接到多个第一绕组的多个第三模式转换开关；以及控制器，被配置为基于是否驱动第一马达和第二马达来控制多个第一模式转换开关、第二模式转换开关和第三模式转换开关的短路/开路状态。
马达驱动系统

[发明专利]可变磁通马达控制装置-CN202111597227.5在审
发明人：林明燮;金宰铉;黄圣宇;朴秀桓;金东敏;朴商振;李钟硕;崔诊淏 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚株式会社;汉阳大学校产学协力团
申请日： 2021-12-24 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： H02P21/14 文献下载
摘要：本发明公开一种可变磁通马达控制装置，其中可变磁通马达包括布置有永磁体和导体棒的转子，该装置包括：逆变器，被配置为将定子电流施加到马达的定子线圈；以及控制单元，被配置为通过逆变器控制定子电流来控制导体棒的扭矩并使永磁体磁化或去磁。
可变马达控制装置

[发明专利]包括冷却通道的马达-CN202110872024.6在审
发明人：金埈暎;金信钟;朴商振 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚株式会社
申请日： 2021-07-30 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： H02K1/32 文献下载
摘要：本发明涉及包括冷却通道的马达。马达可包括形成在转子芯中的冷却通道，转子芯包括多个堆叠的金属片，其中多个金属片具有流道孔，该流道孔位于距转子芯的中心部分不同距离处，使得在多个金属片彼此堆叠时，多个金属片中的流道孔限定冷却通道，该冷却通道相对于转子芯的旋转轴线以预定斜度倾斜并且具有阶梯状截面，从而增加转子芯的冷却面积，即与冷却流体接触的面积，从而使得转子芯的冷却效果最大化。
包括冷却通道马达

[发明专利]具有油流通结构的驱动系统-CN202011130680.0在审
发明人：金埈暎;朴商振 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2020-10-21 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本申请公开了一种具有油流通结构的驱动系统，其中，在壳体中收集被搅动的油，所收集的油有效地分布到包括电动机和减速器的驱动结构中，从而顺利地冷却并润滑相应的驱动结构。进一步地，能够根据驱动结构是否处于低负载状态或高负载状态来调节油的水平面，从而改善润滑和冷却性能。
具有流通结构驱动系统

[发明专利]具有油循环结构的电机装置-CN202011096511.X在审
发明人：金信钟;朴商振;姜丞宰;金钟泫;崔炳勋 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2020-10-14 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： H02K7/116 文献下载
摘要：本发明涉及具有油循环结构的电机装置，其可以收集在壳体内部的搅动油，并且可以将收集的油有效地分散在每个驱动系统中，从而平稳地对包括电机和减速齿轮的驱动系统进行冷却和润滑。此外，即使在驱动系统的低负载或高负载条件下，壳体内部的油位也保持在恒定水平，以保持所需的润滑和冷却性能。
具有循环结构电机装置

[发明专利]控制车用电机的装置和方法-CN201610902097.4有效
发明人：都相和;朴商振;徐荣辰;金京范 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2016-09-30 - 公布日： 2021-05-18 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本公开涉及一种用于车辆的电机控制装置，其包括检测行驶数据的数据检测器和根据行驶数据控制驱动电机的车辆控制器。车辆控制器包括加速度生成器，其利用行驶数据确定请求转矩和请求速度，并利用请求转矩和请求速度生成请求加速度；策动点确定器，其根据请求加速度选择电感控制电流图或者电机效率控制电流图，并利用选择的电流图确定基于请求转矩和请求速度的电流策动点；和电机控制器，其利用电流策动点控制驱动电机。
控制用电装置方法

[发明专利]驱动马达-CN201710567007.5有效
发明人： 朴商振;蔡雄燦;李政祐 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2017-07-12 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： H02K1/24 文献下载
摘要：本发明公开一种驱动马达，其包括以其间的预定空隙被可旋转地安装在定子内部并且具有在多个转子齿部上缠绕的转子线圈的转子主体。转子主体包括：i)多个楔形构件，其在轴向方向上插入转子主体的转子齿部之间并支撑转子线圈；以及ii)端部线圈盖，其分别安装在转子主体的两个轴向端部上并与楔形构件连接。每个楔形构件包括在轴向方向上被设置在转子齿部之间并与端部线圈盖连接的楔形主体。每个楔形主体由具有导电性的金属材料制成并且具有在除了连接到端部线圈盖的两个截面之外的外部表面上形成的绝缘层。端部线圈盖也由具有导电性的金属材料制成并且与每个楔形主体的端部连接。
驱动马达

[发明专利]用于车辆的绕线转子同步电动机-CN201610962430.0有效
发明人： 朴商振;曹炯俊;李政祐;金连镐;都相和;金基男;张容诚 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2016-11-04 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： H02K19/02 文献下载
摘要：一种绕线转子同步电动机(WRSM)，其包括可旋转地安装在定子内预定间隙处的转子主体和缠绕在多个转子齿处的转子线圈。该WRSM包括：绕线管，其各自设置在转子主体轴方向的两侧以便支承转子线圈，并且通过转子线圈固定于转子主体；楔形构件，其在轴方向上插入转子主体的转子齿之间，以便突出到转子主体两端的外部，该楔形构件支承转子线圈；以及末端线圈罩，其在转子主体的轴方向的两侧包围楔形构件的突出部分，并且各自安装在绕线管处。
用于车辆转子同步电动机

[发明专利]用于控制车辆的驱动电动机的装置和使用该装置的方法-CN201910768053.0在审
发明人：蔡雄灿;文相勋;金廷式;朴庚秀;辛瑛振;曹炯俊;朴商振 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2019-08-20 - 公布日： 2020-05-01 - 主分类号： H02P29/66 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于控制车辆的驱动电动机的装置，所述车辆中安装有绕线转子同步电动机，所述装置包括：逆变器，其控制供应到驱动电动机的定子的定子电流和供应到驱动电动机的转子的转子电流；以及驱动电动机控制器，其控制所述逆变器，以在当转子的温度小于阈值时，将定子电流和转子电流供应到驱动电动机，并且，当转子的温度大于或等于阈值时，仅将定子电流供应到驱动电动机。
用于控制车辆驱动电动机装置使用方法

[发明专利]绕线转子驱动马达的转子结构-CN201510516404.0有效
发明人：梁洪硕;朴商振;李政祐 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2015-08-21 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： H02K1/32 文献下载
摘要：本公开提供一种绕线转子驱动马达的转子。其包括转子本体，所述转子本体在定子内以预定的空气间隙可旋转地安装，且其中转子线圈缠绕在多个转子齿内。通过设置在转子本体轴两侧的转子线圈，绕线筒被固定转子本体上，并支撑转子线圈。所述转子本体形成多个在其中轴向对外部开放的空气移动通道，且绕线筒形成多个耦接至空气移动通道的连接通道。
转子驱动马达结构

[发明专利]用于绕线转子同步电机的转子-CN201610479539.9有效
发明人：蔡雄灿;文相勋;朴商振;曹炯俊;金廷式 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2016-06-27 - 公布日： 2020-03-03 - 主分类号： H02K13/02 文献下载
摘要：本申请涉及一种绕线转子同步电机的转子，该转子包括：耦接至旋转轴的转子体，以及绕转子体缠绕的转子绕组；和安装在旋转轴的一部分上的滑环模块，滑环模块包括配置为接触电刷的电刷接触部分、连接至所述电刷接触部分的端子安装部分，以及安装于端子安装部分的外周缘表面而且连接至转子绕组的熔接端子。
用于转子同步电机

[发明专利]绕线转子同步电动机的转子-CN201510474097.4有效
发明人：都相和;文相勋;金廷式;蔡雄燦;张容诚;朴商振;曹炯俊;金京范 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2015-08-05 - 公布日： 2019-12-17 - 主分类号： H02K1/24 文献下载
摘要：本发明涉及一种绕线转子同步电动机的转子，其以预定的间隙与定子的内径表面间隔开，并且包括由转子线圈缠绕且彼此周向间隔一定距离的多个齿，其中在齿之间形成狭槽，每个齿形成有面向定子内径表面的承托，并且承托的两端沿着相邻的承托两端的方向突出，其中每个齿包括对应于齿的绕组主体的第一部分和从第一部分的两侧沿着相邻的承托两端的方向延伸的第二部分。
转子同步电动机

[发明专利]电动机的转子结构-CN201610832740.0在审
发明人：张容诚;都相和;蔡雄灿;朴商振 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2016-09-09 - 公布日： 2017-09-29 - 主分类号： H02K1/22 文献下载
摘要：本发明提供一种电动机的转子结构，包括旋转部件，限定旋转中心，并具有多个转子铁芯，该多个转子铁芯从旋转中心沿预定方向布置；多个线圈，缠绕多个转子铁芯中的每个转子铁芯；以及交叉部，其形成在旋转部件的预定区域上，缠绕一个转子铁芯的多个线圈中的一个线圈穿过交叉部到达另一个转子铁芯；其中交叉部包括内侧隔壁、中间隔壁以及外侧隔壁，这些隔壁从旋转部件的旋转中心到转子铁芯彼此间以预定距离形成；并且其中在内侧隔壁与中间隔壁之间形成有第一槽，在中间隔壁与外侧隔壁之间形成有第二槽，并且其中第二槽的深度大于所述第一槽的深度。
电动机转子结构

[发明专利]绕线转子同步马达的转子-CN201610833447.6在审
发明人： 朴商振;曹炯俊;张容诚 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2016-09-19 - 公布日： 2017-07-07 - 主分类号： H02K3/51 文献下载
摘要：本发明提供了一种绕线转子同步马达的转子。绕线转子同步马达的转子包括转子主体，具有接合到其中心的旋转轴并且缠绕有转子线圈；以及滑动环模块，安装在旋转轴的端部上以在旋转轴的轴向方向上可滑动地移动并且与转子线圈的连接端部电连接。一对第一连接器安装在滑动环模块中以朝向转子主体突出，并且一对第二连接器被安装为使转子主体与转子线圈的连接端部连接并且通过阴阳连接方法与第一连接器连接。
转子同步马达

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