专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种液晶屏的边框结构及显示设备-CN202010960362.0有效
  • 张先能;朱衍君 - 深圳创维数字技术有限公司
  • 2020-09-14 - 2023-10-03 - G02F1/1333
  • 本发明公开了一种液晶屏的边框结构及显示设备,其中一种液晶屏的边框结构包括凹型边框、封边边框以及角码连接件,凹型边框与封边边框连接形成矩形方框,其中凹型边框由一型材折弯而成;封边边框与凹型边框的两端连接形成矩形框体,封边边框与凹型边框的接缝处通过角码连接件连接,且接缝处位于矩形框体的直角位置。本发明装配时先将液晶屏插入凹型边框内,再装配封边边框进行封边,封边边框和凹型边框利用自身的凹槽将液晶屏固定,既能够利于快速装配,减少了物料种类,降低了装配时间,降低了生产成本,又能够有效减少显示设备的非显示区域的尺寸,使显示设备正面看起来尺寸小巧、轻薄、美观,本发明结构简单,非显示区域窄小,便于装配,成本低。
  • 一种液晶屏边框结构显示设备
  • [外观设计]AR眼镜-CN202330292787.3有效
  • 朱衍君 - 朱衍君
  • 2023-05-18 - 2023-09-22 - 14-02
  • 1.本外观设计产品的名称:AR眼镜。2.本外观设计产品的用途:用于佩戴的AR眼镜。3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图1。5.其他需要说明的情形其他说明:标示A部分为透明材质。
  • ar眼镜
  • [实用新型]一种发动机左右后支撑-CN202223388949.2有效
  • 李新;朱衍君;李峰 - 山东宏祥汽车零部件有限公司
  • 2022-12-17 - 2023-05-23 - B60K5/12
  • 本实用新型公开了一种发动机左右后支撑,包括:第一支撑座、第二支撑座、固定孔、固定块和滑槽,所述第一支撑座外侧设置有第二支撑座,所述第一支撑座与第二支撑座的内部均贯穿开设有固定孔,所述第一支撑座上方表面固定安装有固定块,该发动机左右后支撑,发动机在安装时需要通过支撑件进行支撑,从而可以将发动机稳定摆放在设备上,通常支撑件的支撑面积固定,只能对指定大小的发动机进行支撑,其实用性较低,为此可以拉动第二支撑座进行移动,第二支撑座移动时可以带动延伸块进行移动,此时可以将缓冲垫安装到固定块的一侧,便于发动机在需要左、右、后支撑时可以通过缓冲垫减小发动机与固定块之间的碰撞力度。
  • 一种发动机左右支撑
  • [实用新型]一种推力杆支架连接结构-CN202223506086.4有效
  • 李新;朱衍君;张弘斌 - 山东宏祥汽车零部件有限公司
  • 2022-12-28 - 2023-05-23 - B60G21/055
  • 本实用新型公开了一种推力杆支架连接结构,涉及机械连接结构技术领域,包括推力杆、支架、销轴、连接块和螺栓,所述推力杆一侧的内部贯穿设置有销轴,所述销轴的两端接设置有连接块,所述连接块的外侧固定连接有多组卡板。该种推力杆支架连接结构,通过设置的卡板、卡框,在连接块安装后,其与支架之间还通过卡板、卡框卡接,使得可以大大增大连接块与支架之间的接触面积,从而可以在螺栓轴向预紧力不变的情况下,增加连接块的最大静摩擦力,提高推力杆与支架连接的牢固性和可靠性,且卡板、卡框可以起到对连接块进行导向的作用,使得可以防止螺栓与螺纹孔之间出现错位的现象,从而使推力杆与支架之间的装配更加快捷。
  • 一种推力支架连接结构
  • [实用新型]一种汽车后悬架板簧压块-CN202223473194.6有效
  • 李新;朱衍君 - 山东宏祥汽车零部件有限公司
  • 2022-12-26 - 2023-05-23 - B60G11/10
  • 本实用新型公开了一种汽车后悬架板簧压块,涉及汽车零部件领域,包括连接杆、连接槽、连接板、螺杆槽、减重槽和支撑杆,所述连接杆的内部开设有连接槽,所述连接杆的一侧设置有连接板,所述连接板的顶端开设有螺杆槽,所述连接板的内部开设有贯穿连接板的减重槽。本实用新型通过设置支撑杆、支撑块和防滑块使后悬架板簧压块与悬架弹簧进行贴合,增大后悬架板簧压块与悬架弹簧之间的摩擦力,降低悬架弹簧脱落,使汽车后悬架上的板簧压块与悬架弹簧之间组装更加稳定,降低悬架弹簧产生脱落,使汽车后悬架上的悬架弹簧减轻汽车后轮震动的冲击力,更便于汽车后悬架对汽车后轮进行稳定减震。
  • 一种汽车悬架板簧压块
  • [实用新型]一种集成式推力杆支架-CN202223473773.0有效
  • 李新;朱衍君;张弘斌 - 山东宏祥汽车零部件有限公司
  • 2022-12-26 - 2023-05-23 - B60G7/00
  • 本实用新型公开了一种集成式推力杆支架,包括支架主体和减震器,所述支架主体的一侧安装有减震器,且减震器的中部安装有稳定杆,所述稳定杆的远离支架主体的一端与连接座相对接,所述支架主体的内侧设置有定位机构。该集成式推力杆支架,通过稳定杆与支架主体和与连接座进行定位对接,使集成式推力杆支架便于和稳定杆进行安装限位,使集成式推力杆支架与稳定杆进行安装时,无需多次调整安装角度,通过在推力杆主体外侧固定的加强筋主杆,提高了推力杆主体的抗应力的能力,使推力杆主体可承受更多汽车行驶产生的载荷,使推力杆主体整体的抗应力性能提高。
  • 一种集成推力支架
  • [实用新型]飞机航模-CN202122227437.7有效
  • 朱衍君 - 浙江志扬实业有限公司
  • 2021-09-14 - 2022-08-16 - A63H27/00
  • 本实用新型提供了一种飞机航模。飞机航模包括模主体、机翼以及安装结构。模主体包括前机身和后机身,前机身一端设有第一拆装部,后机身朝向前机身的一端设有第二拆装部,机翼设有安装部,安装结构设于安装部,用于安装驱动件,机翼可拆卸地连接前机身和/或后机身的两侧。第一拆装部和第二拆装部一端可拆卸连接,使得飞机航模的模主体能够做到再次拆卸并快速的安装,增加飞机航模的拆卸零散度,减小飞机航模的包装体积。
  • 飞机航模
  • [发明专利]一种拼接屏屏体单元制造控制方法、系统及存储介质-CN201911228059.5有效
  • 黄强枝;龙世渚;朱衍君 - 深圳市创维软件有限公司
  • 2019-12-04 - 2022-05-31 - G09F9/35
  • 本发明涉及一种拼接屏屏体单元制造控制方法、系统及存储介质,其中方法包括步骤:预先存储至少一组适用于多个规格屏体单元的结构件参数,结构件参数包括:挂钩的数量、挂钩的尺寸及各挂钩之间的间距;挂钩用于挂扣在安装支架上以固定屏体单元;接收并存储根据结构件参数设定好的结构件制造程序及屏体单元装配程序;根据结构件制造程序制造适用于多个规格屏体单元的通用结构件;利用屏体单元装配程序及通用结构件进行多个规格屏体单元的装配。本发明所提供的方法可以利用预先设计并存储的具有一定通用性的结构件参数,来至少实现控制挂钩结构尺寸通用性的制造及装配过程,以此来改善屏体单元所有结构件皆需要分别开模制造带来的成本较高的问题。
  • 一种拼接屏屏体单元制造控制方法系统存储介质
  • [外观设计]航模-CN202130609112.8有效
  • 朱衍君 - 浙江志扬实业有限公司
  • 2021-09-14 - 2022-02-01 - 21-01
  • 1.本外观设计产品的名称:航模。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于航模。3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图1。
  • 航模
  • [外观设计]航模-CN202130613202.4有效
  • 朱衍君 - 浙江志扬实业有限公司
  • 2021-09-15 - 2022-01-28 - 21-01
  • 1.本外观设计产品的名称:航模。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于遥控飞机的飞机模型。3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片:组合状态立体图1。5.组件6各视图与组件5各视图相同,省略组件6各视图。6.组合件的组分:组件1为前机身;组件2和组件3分别为右侧大机翼和左侧大机翼;组件4位后机身,组件1与组件4一端连接形成机身,组件2、组件3分别连接在机身的右侧、左侧;组件5和组件6为两个侧机翼;组件7、组件8分别为左侧小机翼、右侧小机翼;组件7和组件3抵接并位于机身左侧,且组件5垂直连接组件7和组件3;组件8和组件2抵接并位于机身右侧,且组件6垂直连接组件8和组件2。
  • 航模
  • [实用新型]一种液晶屏的连接结构及液晶一体机-CN202022455912.1有效
  • 黄强枝;朱衍君;骆书洪 - 深圳市创维群欣安防科技股份有限公司
  • 2020-10-29 - 2021-06-01 - G02F1/1333
  • 本实用新型公开了一种液晶屏的连接结构及液晶一体机,其中一种液晶屏的连接结构包括液晶屏以及与液晶屏固定连接的后盖结构,后盖结构包括后板、接口挡板以及后盖,后板与液晶屏通过连接支架固定连接,且后板上分别设置有第一定位凸包以及第二定位凸包,后板通过第一定位凸包与接口挡板卡合连接,后板通过第二定位凸包与后盖卡合连接;连接支架上设置有第四定位凸包,连接支架通过第四定位凸包与后板卡合连接。本实用新型结构中大量采用凸包定位,利于实现自动化生产,实现加工无焊接、无攻牙、无压铆等机加工,有利于提高了生产效率,降低生产成本,本实用新型结构简单,自动化生产程度高,具有广泛的应用前景。
  • 一种液晶屏连接结构液晶一体机
  • [发明专利]一种液晶一体机的后盖加工方法及后盖连接结构-CN202011182047.6在审
  • 黄强枝;朱衍君;骆书洪 - 深圳市创维群欣安防科技股份有限公司
  • 2020-10-29 - 2021-02-02 - B23P15/00
  • 本发明公开了一种液晶一体机的后盖加工方法及后盖连接结构,其中,一种液晶一体机的后盖加工方法包括以下步骤:S1:后板中间落料步骤:对后板中间按预设结构形状进行切割,并对所述切割的中间落料的两侧边缘形成凸凹边缘,切割出的中间落料部分形成接口挡板;S2:冲压形成凸桥步骤;S3:折弯步骤:对形成凸桥后的所述接口挡板的下部进行折弯。本发明的接口挡板采用后板落料部分可节省材料,简化加工工序,与现有技术相比,本发明结构中大量采用定位凸包,利于实现自动化生产,实现加工无焊接、无攻牙、无压铆等机加工,有利于提高了生产效率,降低生产成本,本发明结构简单,自动化生产程度高,具有广泛的应用前景。
  • 一种液晶一体机加工方法连接结构

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