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专利名称

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申请人
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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]座椅框架-CN202110172229.3在审
发明人： 木岛裕太;山口贡载;西井涉;藤田乡诗 -专利权人：提爱思科技股份有限公司
申请日： 2016-02-26 - 公布日： 2021-06-04 - 主分类号： B60N2/66 文献下载
摘要：提供一种具备稳定支持乘客的腰部，同时能够实现小型化的腰部支持部件的座椅框架。作为车用座椅(S)的框架的车用座椅框架(F1)具备座椅衬垫框架(20)、座椅靠背框架(10)及腰部支持部件(100)，该座椅衬垫框架(20)构成车用座椅(S)的就座部分的框架；该座椅靠背框架(10)构成车用座椅(S)的靠背部分的框架；该腰部支持部件(100)连结于包含在座椅靠背框架(10)之内的下部框架(13)。腰部支持部件(100)具有向座椅宽度方向延伸并连结于下部框架13的连结区域(110)、从连结区域(110)向座椅衬垫框架(20)延伸并支持乘客腰部的腰部支持区域(120)。腰部支持区域(120)在座椅宽度方向比连结区域(110)更长。
座椅框架

[发明专利]座椅框架-CN201680054895.4有效
发明人： 木岛裕太;山口贡载;西井涉;藤田乡诗 -专利权人：提爱思科技股份有限公司
申请日： 2016-02-26 - 公布日： 2021-03-09 - 主分类号： B60N2/68 文献下载
摘要：提供一种具备稳定支持乘客的腰部，同时能够实现小型化的腰部支持部件的座椅框架。作为车用座椅(S)的框架的车用座椅框架(F1)具备座椅衬垫框架(20)、座椅靠背框架(10)及腰部支持部件(100)，该座椅衬垫框架(20)构成车用座椅(S)的就座部分的框架；该座椅靠背框架(10)构成车用座椅(S)的靠背部分的框架；该腰部支持部件(100)连结于包含在座椅靠背框架(10)之内的下部框架(13)。腰部支持部件(100)具有向座椅宽度方向延伸并连结于下部框架13的连结区域(110)、从连结区域(110)向座椅衬垫框架(20)延伸并支持乘客腰部的腰部支持区域(120)。腰部支持区域(120)在座椅宽度方向比连结区域(110)更长。
座椅框架

[发明专利]座椅框架-CN201610868300.0有效
发明人：栗原彬光;木岛裕太;松本伴纪;安田隆;榊原敦 -专利权人：提爱思科技股份有限公司;本田技研工业株式会社;株式会社今仙电机制作所
申请日： 2016-09-29 - 公布日： 2019-05-14 - 主分类号： B60N2/16 文献下载
摘要：本发明提供一种能够抑制扇形齿轮在伴随高度调整操作而旋转时产生的异常噪音的座椅框架。车用座椅(S)的座椅框架具备构成车用座椅(S)的就座部分的框架的座椅衬垫框架、连结于座椅衬垫框架及车用座椅(S)的导轨机构且调整座椅衬垫框架的高度的高度调整机构(40)。高度调整机构(40)具有伴随高度调整操作旋转的扇形齿轮(41a)、与扇形齿轮(41a)的旋转连动且使座椅衬垫框架的高度上下移动的连杆、与扇形齿轮(41a)抵接且限制扇形齿轮(41a)的移动的限制部件(60)。扇形齿轮(41a)与限制部件(60)相互抵接的部分中至少一方为锥形形状。
座椅框架

[发明专利]座椅框架-CN201580083265.5在审
发明人： 木岛裕太;山口贡载;西井涉;藤田乡诗 -专利权人：提爱思科技股份有限公司
申请日： 2015-10-30 - 公布日： 2018-05-11 - 主分类号： B60N2/68 文献下载
摘要：提供一种具备稳定支持乘客的腰部，同时能够实现小型化的腰部支持部件的座椅框架。作为车用座椅(S)的框架的车用座椅框架(F1)具备座椅衬垫框架(20)、座椅靠背框架(10)及腰部支持部件(100)，该座椅衬垫框架(20)构成车用座椅(S)的就座部分的框架；该座椅靠背框架(10)构成车用座椅(S)的靠背部分的框架；该腰部支持部件(100)连结于包含在座椅靠背框架(10)之内的下部框架(13)。腰部支持部件(100)具有向座椅宽度方向延伸并连结于下部框架13的连结区域(110)、从连结区域(110)向座椅衬垫框架(20)延伸并支持乘客腰部的腰部支持区域(120)。腰部支持区域(120)在座椅宽度方向比连结区域(110)更长。
座椅框架

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