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- [实用新型]一种自调心减震器-CN202120482333.8有效
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谢逸斌
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无锡大通减震技术有限公司
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2021-03-08
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2022-01-14
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F16F9/19
- 本实用新型涉及一种自调心减震器。具体说，是在机动车行驶过程中用来自动调节车架连接头与摇臂连接头安装中心的自调心减震器。它包括储油筒和阻尼杆。储油筒外端呈封闭状并连有吊环，吊环内有心管。储油筒内有活塞。所述阻尼杆的里端从储油筒里端伸入储油筒内并与活塞相连，其外端有连接头，连接头外端有安装孔。位于储油筒之外的那段阻尼杆外圆上有第二挡板，储油筒外圆上连有第一挡板，第二挡板与第一挡板间有弹簧。第二挡板内侧的阻尼杆上套有缓冲块。其特点是：所述心管与吊环间有关节轴承。采用这种自调心减震器，不仅能使减震器起到减震作用，还可降低减震器的维修率。
- 一种自调减震器
- [实用新型]内充气式单筒减震器-CN202022717059.6有效
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谢逸斌;谢小贤
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无锡大通减震技术有限公司
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2020-11-23
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2021-08-06
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F16F9/06
- 本实用新型涉及一种内充气式单筒减震器。具体说，是机动车用的内充气式单筒减震器。它包括包括外缸筒和活塞杆，外缸筒内有活塞，远离活塞杆的外缸筒内有浮动活塞，由浮动活塞之上的那段外缸筒内腔和浮动活塞之下的那段外缸筒内腔分别形成减震油腔和充气腔。其特点是：与减震油腔相邻的浮动活塞一面连有隔离碗。所述隔离碗邻近其碗底的那段外径小于其远离碗底的那段外径，远离碗底的那段隔离碗外侧面周向与其相应的外缸筒内侧面周向间铆接在一起。这种内充气式单筒减震器，结构简单，可靠性好，制造成本低，使用起来比较方便。适用于摩托车的减震。
- 充气式减震器
- [实用新型]一种充气式减震器-CN202022717753.8有效
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谢逸斌;谢小贤
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无锡大通减震技术有限公司
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2020-11-23
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2021-08-06
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F16F9/06
- 本实用新型涉及一种充气式减震器。具体说，是带有漏气保护功能的充气式减震器。它包括缸体和活塞杆，缸体内有浮动活塞，浮动活塞两侧分别有油腔和气腔。油腔内有活塞，邻近油腔的缸体一端有活塞杆，活塞杆一端伸入油腔内并与活塞相连。邻近气腔的缸体一端连有充气接头，充气接头里端有轴向盲孔，与轴向盲孔相应的充气接头侧壁上有经向螺孔。径向螺孔里端有径向内凸边，径向内凸边之外的径向螺孔内依次有密封垫和螺栓。所述螺栓为管状螺栓，其外端轴向有径向外凸边。其特点是：管状螺栓内圆上有内螺纹，其内旋有密封螺钉。采用这种减震器，可避免漏气情况发生，减少补气次数，使用起来比较方便。适用于汽车和摩托车等机动车上。
- 一种充气式减震器
- [实用新型]单筒式减震器预载油压调节装置-CN202022719767.3有效
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谢逸斌;谢小贤
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无锡大通减震技术有限公司
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2020-11-23
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2021-08-06
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B60G17/027
- 本实用新型涉及一种单筒式减震器预载油压调节装置。它包括阻尼杆，阻尼杆上套有减振弹簧，与减振弹簧上下端相应的阻尼杆上分别有上下挡片，上挡片与阻尼杆固定在一起，下挡片与阻尼杆间呈滑动配合。下挡片之下的那段阻尼杆上有螺纹段及螺母。其特点是：下挡片与螺纹段间的阻尼杆上有内套和外套。内套外圆上有上段外径大于其下段第一周向台阶。外套内圆上有上段内径小于其下段的第二周向台阶。外套与内套上段间、外套与内套下段间均呈滑动状配合。外套一侧下端有油孔，油孔里端与所述第一、第二周向台阶之间相通，油孔外端连有注油器。本实用新型适用于汽车或摩托车上。采用本实用新型，不需另配专用工具，调节起来比较方便。
- 单筒式减震器油压调节装置
- [实用新型]具有缓冲功能的倒置式减震器-CN202022720197.X有效
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谢逸斌;谢小贤
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无锡大通减震技术有限公司
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2020-11-23
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2021-08-06
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F16F9/06
- 本实用新型涉及一种具有缓冲功能的倒置式减震器。具体说，是机动车用的单筒减震器。它包括外缸筒、减震柱和弹簧。所述减震柱为圆筒，其里端呈密封、滑动状伸入外缸筒里端内，其和外缸筒的外端分别连有下接头和上封头。减震柱内有阻尼筒。阻尼筒内有活塞，以用于在活塞两侧分别形成气腔和油腔。阻尼筒与上封头间有活塞杆，该活塞杆一端与上封头相连，另一端与活塞相连。活塞杆外段套有顶管，顶管的纵向中间有挡环。其特点是：阻尼筒里端有缓冲套。弹簧两端分别与挡环和缓冲套相抵。缓冲套与顶管里端间的活塞杆上固定有缓冲塞，且当缓冲塞进入缓冲套后二者间留有间隙。这种减震器，维修率低，驾驶的舒适性和安全性好。适用于摩托车上。
- 具有缓冲功能倒置减震器
- [发明专利]内充气式单筒减震器-CN202011317966.X在审
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谢逸斌;谢小贤
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无锡大通减震技术有限公司
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2020-11-23
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2021-01-29
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F16F9/06
- 本发明涉及一种内充气式单筒减震器。具体说，是机动车用的内充气式单筒减震器。它包括包括外缸筒和活塞杆，外缸筒内有活塞，远离活塞杆的外缸筒内有浮动活塞，由浮动活塞之上的那段外缸筒内腔和浮动活塞之下的那段外缸筒内腔分别形成减震油腔和充气腔。其特点是：与减震油腔相邻的浮动活塞一面连有隔离碗。所述隔离碗邻近其碗底的那段外径小于其远离碗底的那段外径，远离碗底的那段隔离碗外侧面周向与其相应的外缸筒内侧面周向间铆接在一起。这种内充气式单筒减震器，结构简单，可靠性好，制造成本低，使用起来比较方便。适用于摩托车的减震。
- 充气式减震器
- [发明专利]单筒式减震器预载油压调节装置-CN202011302073.8在审
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谢逸斌;谢小贤
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无锡大通减震技术有限公司
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2020-11-23
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2021-01-12
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B60G17/027
- 本发明涉及一种单筒式减震器预载油压调节装置。它包括阻尼杆，阻尼杆上套有减振弹簧，与减振弹簧上下端相应的阻尼杆上分别有上下挡片，上挡片与阻尼杆固定在一起，下挡片与阻尼杆间呈滑动配合。下挡片之下的那段阻尼杆上有螺纹段及螺母。其特点是：下挡片与螺纹段间的阻尼杆上有内套和外套。内套外圆上有上段外径大于其下段第一周向台阶。外套内圆上有上段内径小于其下段的第二周向台阶。外套与内套上段间、外套与内套下段间均呈滑动状配合。外套一侧下端有油孔，油孔里端与所述第一、第二周向台阶之间相通，油孔外端连有注油器。本发明适用于汽车或摩托车上。采用本发明，不需另配专用工具，调节起来比较方便。
- 单筒式减震器油压调节装置
- [实用新型]一种减震器夹持卡爪-CN201921005077.2有效
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谢小贤;谢逸斌
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无锡大通减震技术有限公司
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2019-06-28
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2020-06-26
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B25B11/00
- 本实用新型公开了一种减震器夹持卡爪，包括卡爪本体和设置在卡爪本体上端的自动定心装置；卡爪本体上端设有自动定心装置，解决卡爪接触到放置倾斜的减震器，夹持后无法自动回正，导致后续夹持连续出错的问题；在定心对接端上设有辅助定心槽，辅助定心槽内设有定心弹簧，定心弹簧上设有定心球；配合定心接触面上设有定心槽，当卡爪偏移后，定心球随卡爪本体偏移，脱离定心槽的中心；待夹持完成后，在定心弹簧弹力作用下，推动定心球向定心槽中心位置运动，带动卡爪本体整体运动，完成自动定心。本实用新型采用机械方式，完成减震器夹持卡爪的自动定心，稳定性好，结构简单，成本低，易于维护。
- 一种减震器夹持
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