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专利名称

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申请人
公布日期

农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[外观设计]集装箱角件-CN202330172535.7有效
发明人： 战家富 -专利权人：营口快又好车厢制造有限公司
申请日： 2023-04-03 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： 08-08 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：集装箱角件。2.本外观设计产品的用途：安装在集装箱的四角，用于吊装和排水。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
集装箱

[实用新型]车厢升降盖-CN202222702735.1有效
发明人： 战家富 -专利权人：营口快又好车厢制造有限公司
申请日： 2022-10-14 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： B62D33/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车厢升降盖，在车厢侧板的顶面连接内C型立板，内C型立板的底部为内底弯边，顶部为内顶弯边，内底弯边与内顶弯边形成的开口面向车厢外部；在车厢顶盖的底面四周连接外C型立板，外C型立板底部为外底弯边，外底弯边位于内底弯边与内顶弯边之间，外C型立板顶部为外顶弯边，外顶弯边位于内顶弯边顶部；在车厢侧板内表面设有若干个顶升缸，顶升缸顶部与外C型立板连接。该车厢升降盖采用车厢四周设置双C型钢板扣合上下相对滑动连接的结构，来实现车厢顶盖升降的目的，不仅升降结构稳定，生产成本低，而且具有防水、防火和防盗的作用。
车厢升降

[实用新型]车厢鹅颈升降底-CN202122485285.0有效
发明人： 战家富 -专利权人：营口快又好车厢制造有限公司
申请日： 2021-10-15 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： B62D53/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车厢鹅颈升降底，在车体大梁的上表面设有矩形的固定框体，固定框体位于车厢大底和大鹅颈之间；在固定框体远离大鹅颈的一端通过折页连接升降底架，升降底架的底部设有液压升降装置，液压升降装置与升降底架靠近大鹅颈端连接。该车厢鹅颈升降底采用了液压升降装置使车厢鹅颈位置的凸台与车厢大底间形成坡度，叉车能够继续前行，从而提高装卸货物的效率，增加货物装载能力，降低运输成本。
车厢升降

[实用新型]改进型飞翼车厢防水系统-CN202120104768.9有效
发明人： 战家富 -专利权人：营口快又好车厢制造有限公司
申请日： 2021-01-15 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： B62D33/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及：一种改进型飞翼车厢防水系统，在车厢框体与蒙皮或飞翼门之间的易漏雨水处设置U型导水槽，U型导水槽的两个长度方向的边分别向内弯折，U型导水槽以焊接或表面接触的形式与对应位置的车厢框体或蒙皮连接；且U型导水槽的底部形成底面低于车厢框体的容水腔，容水腔的位置与易漏雨水的位置对应。该改进型飞翼车厢防水系统在框体的连接处设置导水槽结构，由原来的简单密封防水转变为导水功能实现防水，从而提高了防水性能。
改进型车厢防水系统

[实用新型]集装箱新式箱体大底-CN202120104766.X有效
发明人： 战家富 -专利权人：营口快又好车厢制造有限公司
申请日： 2021-01-15 - 公布日： 2021-10-15 - 主分类号： B65D90/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种集装箱新式箱体大底，在大底本体上设有若干个沿长度方向等距分布的长条槽；在每两个相邻的长条槽之间的大底本体上设有若干个均匀分布的加强筋，且加强筋垂直于长条槽的长度方向。该箱体大底通过设置长条槽结构，增加承载强度，提高承载重量与运输安全性；同时上表面等距压制横向加强筋，降低箱体大底重量同时降低整箱重量，降低运输使用成本。
集装箱新式箱体

[外观设计]圆弧形集装箱角件-CN202130348634.7有效
发明人： 战家富 -专利权人：营口快又好车厢制造有限公司
申请日： 2021-06-07 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： 08-08 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：圆弧形集装箱角件。2.本外观设计产品的用途：用于连接集装箱横梁和立柱的角部零件。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1立体图。5.指定设计1为基本设计。
圆弧集装箱

[实用新型]一种门锁上隐藏式的集装箱门-CN202020128669.X有效
发明人： 战家富 -专利权人：营口快又好车厢制造有限公司
申请日： 2020-01-20 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： E05B83/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种门锁上隐藏式的集装箱门，门扇的四周与集装箱的门边框配合，在门扇内设有隐藏锁杆，隐藏锁杆的下端伸出门扇下框，隐藏锁杆的上端插入门扇上框；其中，门扇上框为内侧开口的C型框结构，门的上边框设有锁具下垫板，在锁具下垫板的外表面连接上锁杆凸轮座，隐藏在门扇上框内的隐藏锁杆上端的锁杆凸轮与上锁杆凸轮座配合连接；在集装箱下边梁设有下锁杆凸轮座，隐藏锁杆下端的锁杆凸轮与下锁杆凸轮座连接。该集装箱门的锁具采用内隐藏式，且上部锁具不外露，不仅增加集装箱门上部达到密封性能，而且减小门框厚度，增加箱体的内部容积。
一种门锁隐藏集装箱

[实用新型]车货两用运输货车-CN201821551013.8有效
发明人： 战家富 -专利权人：营口快又好车厢制造有限公司
申请日： 2018-09-21 - 公布日： 2019-06-07 - 主分类号： B60P1/44 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车货两用运输货车，包括底盘总成和箱体框架，在箱体框架内设有上平台总成，在箱体框架上设有升降系统，升降系统与上平台总成连接；且移动到位的上平台总成通过定位销与箱体框架连接。该货车可以将工作平台移动到最高点，增加了轿运车厢内的空间高度，并利用底部升价平台将车厢底部的底板为同一高度，从而方便叉车和地拖装货，解决了原有轿运车返程运输货物的不足。
箱体框架上平台总成车货两用升降系统运输货车车厢底板本实用新型底盘总成工作平台运输货物装货定位销轿运车叉车移动地拖返程货车

[实用新型]改进型汽车运输用集装箱-CN201821550215.0有效
发明人： 战家富 -专利权人：营口快又好车厢制造有限公司
申请日： 2018-09-21 - 公布日： 2019-05-14 - 主分类号： B65D90/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种改进型汽车运输用集装箱，包括集装架框总成、底面和两侧端门，集装架框总成的四个端部立柱处分别设有液压缸，液压缸的活塞杆共同与工作平台连接；在集装架框总成的顶部设有防水结构，工作平台移动到集装架框总成顶部与防水结构密封接触。该集装箱采用液压系统对上平台进行位置控制，从而实现运输汽车和运输大型货物都可实现的集装箱结构。
集装架集装箱防水结构工作平台汽车运输改进型液压缸本实用新型集装箱结构大型货物端部立柱密封接触位置控制液压系统运输汽车活塞杆上平台底面端门移动运输

[实用新型]集装箱自卸车-CN201520852031.X有效
发明人： 战家富 -专利权人： 战家富
申请日： 2015-10-30 - 公布日： 2016-03-23 - 主分类号： B60P1/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种集装箱自卸车，在大挂车主梁上设有一个或两个集装箱，在集装箱的底部设有工字形副梁，工字形副梁的四个角点分别设有与集装箱连接的锁座；在工字形副梁的中部连接油缸的一端，油缸的另一端与主梁连接；在主梁上设有承重轴，且承重轴作为工字形副梁带动集装箱翻转的转轴，承重轴的两端与工字形副梁活动连接。该集装箱自卸车结构稳定，并可实现集装箱的快速装车和卸车，故大大提高装卸集装箱的效率。
集装箱卸车

[发明专利]磁动力机-CN201210193971.3无效
发明人： 战家富 -专利权人： 战家富
申请日： 2012-06-13 - 公布日： 2014-01-01 - 主分类号： H02N11/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种磁动力机，由N组磁力器同轴连接，连接后的两端通过端盖扣合，在每组磁力器之间通过隔板隔开，其轴心通过轴承支撑每组转轴；所述的磁力器的结构为：带有转轴的转子位于中心轴上，在转子的径向开有N个凹槽，凹槽内设有离心块并通过弹簧与凹槽底面接触，在离心块的上方设有离心块磁性材料，在离心块磁性材料的顶端设有滑轮；在转子的外圆周同心设有定子，定子的内圆周设有N组圆周均匀分布的半径渐变的滑道，滑轮与滑道接触；在每组滑道半径较大的端面设有定子磁性材料，定子磁性材料的位置与离心块磁性材料的位置对应，并且同性相斥。该磁动力机不仅结构简单，而且可以通过磁力相互排斥和旋转增加转速，从而输出更大的转速和动力，即节省能源、又能保护环境。
动力机

[发明专利]磁动力增速器-CN201210193974.7无效
发明人： 战家富 -专利权人： 战家富
申请日： 2012-06-13 - 公布日： 2014-01-01 - 主分类号： H02N11/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种磁动力增速器，由N组磁力器同轴连接，每组磁力器的转轴依次连接，其两端分别连接输入轴和输出轴，端盖的端面还固定连接单向飞轮机构；所述的磁力器的结构为：在转子的径向开有N个凹槽，凹槽内设有离心块，在离心块的上方设有离心块磁性材料，在离心块磁性材料的顶端设有滑轮；在转子的外圆周同心设有定子，定子的内圆周设有N组圆周均匀分布的半径渐变的滑道，滑轮与滑道接触；在每组滑道半径较大的端面设有定子磁性材料，定子磁性材料的位置与离心块磁性材料的位置对应，并且同性相斥。该磁动力增速器不仅结构简单，而且可以通过磁力相互排斥和旋转增加转速，从而输出更大的转速和动力，即节省能源、又能保护环境。
动力增速

[实用新型]商用车校正平台-CN201320117958.X有效
发明人： 战家富 -专利权人： 战家富
申请日： 2013-03-15 - 公布日： 2013-08-14 - 主分类号： B21D1/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种商用车校正平台，在矩形的框体的中部设有两道平行设置的横梁和垂直于横梁分布的两道纵梁，纵梁分别靠近于框体的两边，在纵梁与框体两侧内侧间设有承载台面；在前端横梁与前端框体之间设有中部支撑梁，在中部支撑梁上设有支撑座；在中部支撑梁的两边分别设有定位梁，在定位梁上设有定位孔，在前端横梁上活动连接端部支撑梁，端部支撑梁的另一端与定位梁上的一个定位孔活动连接，在端部支撑梁上活动连接前支架；在框体的后端对称设有后支架，两个后支架的上方共同连接水平设置的后支梁。该校正平台不仅结构紧凑，而且可以从各个方向和角度进行车体的拉动校正工作，不仅校正精度高，而且工作效率也大大提高。
商用校正平台

[实用新型]U型校正平台-CN201320118253.X有效
发明人： 战家富 -专利权人： 战家富
申请日： 2013-03-15 - 公布日： 2013-08-14 - 主分类号： B21D1/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种U型校正平台，在U型平台的外周设有一个至四个拉塔，在拉塔上设有斜拉杆配重自锁装置；拉塔的底部设有水平设置的支撑杆，支撑杆与U型平台活动连接。该U型校正平台不仅结构紧凑，而且可以从各个方向和角度进行车体的拉动校正工作，不仅校正效果好，而且工作效率大大提高。
校正平台

[实用新型]配重自锁式斜拉塔-CN201320118004.0有效
发明人： 战家富 -专利权人： 战家富
申请日： 2013-03-15 - 公布日： 2013-08-14 - 主分类号： B60S5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种配重自锁式斜拉塔，在立柱的外圆周上设有定位套，定位套的外部固定连接有限位板，限位板的一端活动连接斜拉塔，斜拉塔的另一端活动连接拉链钩；在限位板根部的定位套上设有通孔，在斜拉塔的端部连接上下对称分布的自锁轮，自锁轮穿过通孔与立柱的外表面接触。该自锁装置不仅结构简化，大大降低设备的成本，而且操作方便，提高工作效率。
配重锁式斜拉塔

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