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[实用新型]一种汽车用半固态铝合金限位块支架-CN202223549941.X有效
发明人：张殿平;郑洪亮;王文浩;王正军;慕倩楠;袁兆俊;李惠东;魏俊钊 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： B60G11/10 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种汽车用半固态铝合金限位块支架，包括底板和后板，底板顶面和后板前侧面之间通过中部肋板和两个侧肋板连接，两个侧肋板分别位于底板和后板的左右两端，两个侧肋板对称设置，中部肋板位于两个侧肋板之间的中间位置，所述底板上设有多个第一安装孔，后板前侧面上设有两个凸台，后板上设有贯穿凸台与后板的第二安装孔。本实用新型的限位块支架在保证支架强度的同时具有较低的重量，进而实现了整车的轻量化。
一种汽车固态铝合金限位支架

[发明专利]一种半固态压铸铝合金及应用-CN202211717329.0在审
发明人：张殿平;郑洪亮;刘正伟;王正军;慕倩楠;袁兆俊;李惠东;魏俊钊 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： C22C21/02 文献下载
摘要：本发明属于铝合金半固态压铸领域，具体涉及一种半固态压铸铝合金及应用。所述半固态压铸铝合金由以下质量百分比的成分组成：Si：5.0‑7.0wt%，Cu：3.5‑5.0wt%，Mg：0.7‑0.8wt%，Fe：0.05‑0.3wt%，Mn：0.01‑0.2wt%，Ti：0.01‑0.2wt%，B：0.01‑0.2wt%，其余为Al及不可避免的其他杂质元素，其他杂质元素质量百分比总和不大于0.1%。所述铝合金通过优化Si、Cu、Mg元素含量，使得合金的固液相区间温度范围小于130K，热裂倾向小；液相率0.3‑0.5对应工艺窗口为25℃左右，有利于人工操作或者机械操作；合金固相率对温度敏感性较低，避免温度的小范围波动对浆料固相率产生大范围的影响；所述铝合金可进行T6热处理，在500℃固溶0.5‑4h，在180℃时效6‑24h；合金性能优异：抗拉强度大于350MPa，屈服强度大于320MPa。
一种固态压铸铝合金应用

[实用新型]一种具有双重挡渣功能的洁净型浇勺-CN202222509777.3有效
发明人：王正军;李惠东;鞠辉;慕倩楠;李良晨;何科;刘长森 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2022-09-22 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： B22D17/30 文献下载
摘要：为了解决铝液在转移过程中铝液氧化皮容易进入模具型腔中的问题，本实用新型提供了一种具有双重挡渣功能的洁净型浇勺，包括勺体，所述勺体左侧壁上端设置有出液嘴，勺体前后内侧壁之间固定连接有挡渣板，所述挡渣板下端与勺体底板之间间隔一定高度，所述勺体右侧壁上还设置有进液口，所述进液口与勺体上端之间间隔一定高度分布，浇勺体右侧壁上设有进液口，在舀入铝液过程中，进液口上侧相当于挡板有效的把炉内铝液表层氧化皮浮渣挡住，避免铝液氧化皮进入勺中，而且勺体中部设置有挡板，在倾转浇注过程中挡板进一步有效的把勺中铝液表层氧化皮浮渣挡住，避免铝液氧化皮进入模具型腔，从而增强铸件的气密性能。
一种具有双重功能洁净型浇勺

[发明专利]铝硅合金的新变质工艺-CN202211046835.1在审
发明人：李惠东;何科;王正军;慕倩楠;李良晨;刘长森;姜敬一 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2022-08-30 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： C22C1/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种铝硅合金的新变质工艺，锶变质剂在该铝合金液生产使用前投入形成锶变质铝液，所述锶变质剂投入量占炉料总质量的0.008％～0.01％，经测定满足要求后转移至铸造机的机边保温炉内待用，所述锶变质剂在该铝合金液生产使用前半小时投入，或者在精炼时投入，精炼结束后测定熔体Sr元素含量。本发明使用小于0.01％锶元素添加量降低了变质剂消耗量，变质有效期由2小时左右延长至3.5小时左右，相比于常用添加剂量能够显著降低生产成本，能够降低生产成本，显著提高经济效益和生产效率。
合金变质工艺

[发明专利]一种近净成形后壳产品低压铸造工艺-CN202211077656.4在审
发明人：李惠东;李良晨;王正军;何科;刘长森;慕倩楠 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2022-09-05 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： B22D18/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种近净成形后壳产品低压铸造工艺，包括铸造工艺设计→仿真模拟→模具制作→试模，所述铸造工艺设计部分步骤如下：1.初步设计内浇口并绘制升液管数模；2.通过仿真模拟软件，确定凝固孤岛、补缩不畅的位置及尺寸；3.对应于模拟的结果随形设置冷却水道；4.对水道的开关时间、水流量、水温等参数进行设置。本发明通过随形水道设计，增大了冷却水有效利用面积，提高冷却效果，减少铸造缺陷，取消冒口的使用，提高铸造出品率。
一种成形产品低压铸造工艺

[实用新型]一种铝合金变速箱后壳低压铸造上模排气结构-CN202121820267.7有效
发明人：王正军;董长宇;刘长森;周利峰;慕倩楠 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2021-08-05 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： B22D18/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铝合金变速箱后壳低压铸造上模排气结构，包括上模，在上模内腔中对应铸件顶面的位置布置密集交错分布的排气槽，间隔分布着排气塞，所述排气槽在上模交错分布。本实用新型通过在上模设置密集交错分布的排气槽，提高了铝液和上模型腔接触时的排气能力，避免了铝液充型时不平稳的铝液堵死排气通道的情况，提高了排气能力，在不增加清理难度的情况下，减少了气孔和浇铸不足，排气槽可在后续加工工序一起被加工去除。
一种铝合金变速箱低压铸造排气结构

[发明专利]一种商用车制动鼓用灰铸铁材料及其制备方法-CN202110161532.3在审
发明人：刘长森;王正军;刘安辉;慕倩楠;何科 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2021-02-05 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： C22C37/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种商用车制动鼓用灰铸铁材料及其制备方法，该灰铸铁材料包括：C 3.7～3.9%、Si 1.6～2.0%、Mn 0.5～0.7%、S 0.05～0.1%、Cu 0.5～0.7%、Cr 0.1～0.3%、V 0.07～0.1%、Sn 0.05～0.1%、Zr 0.01～0.04%、La 0.007～0.01%，余量为Fe和不可避免的杂质。制备方法为对原材料熔炼得液体原料，升温至1500‑1530℃，加预处理剂，降温至1480～1500℃得原铁水，倒入浇包，出铁水时加孕育剂得铁水，铁水在1370～1430℃下浇注，同时进行随流孕育，得商用车制动鼓用灰铸铁材料。本发明采取铁水预处理和二次孕育等措施，获得石墨形态为大小适中的A型石墨+少量C型石墨，获得细片状珠光体≥95%的基体组织，制动鼓本体的抗拉强度210‑260Mpa，工作面硬度值180‑220HBW，可有效提高制动鼓热疲劳性能和使用寿命。
一种商用制动灰铸铁材料及其制备方法