|
钻瓜专利网为您找到相关结果 16个,建议您 升级VIP下载更多相关专利
- [发明专利]一种聚氨酯发泡座椅模具-CN202111078101.7有效
-
顾志忠;管伟;黄玉杰
-
恒诚航空科技(南通)有限公司
-
2021-09-15
-
2021-11-19
-
B29C44/58
- 本发明公开了一种聚氨酯发泡座椅模具,包括安装框,所述安装框的顶部固定连接有挤压油缸,所述挤压油缸延伸至安装框内部的一端固定连接有上模,所述安装框的内部位于上模的下方安装有下模,所述安装框的内部设置有:推料装置,该推料装置具有推料折板,所述推料折板的一端固定连接有推料油缸;旋转装置,该旋转装置具有旋转电机;敲击装置,该敲击装置具有半圆凸柱,本发明涉及塑料座椅成型技术领域。该聚氨酯发泡座椅模具,达到了方便清理粘附在模具表面的废料的目的,能够适应不同模具的形状进行清理,消除了清理的死角,提高了装置的缓冲能力,减少了工作过程中内部零件碰撞受到的损坏,提高了装置的使用寿命。
- 一种聚氨酯发泡座椅模具
- [实用新型]一种吸能航空座椅-CN202021145397.0有效
-
顾志忠;管伟;黄玉杰
-
恒诚航空科技(南通)有限公司
-
2020-06-18
-
2021-04-20
-
B64D11/06
- 本实用新型公开了一种吸能航空座椅,属于航空座椅技术领域,包括座板,所述座板的上端面后端固定连接有靠背,所述靠背的左右两侧均固定连接有扶手,所述座板包括固定腔,所述固定腔的外侧壁套接有皮套,所述固定腔的内部顶端固定连接有多个第二套筒,多个所述第二套筒的内部均固定连接有缓冲元件,所述固定腔的内部底端固定连接有多个第一套筒,多个所述第一套筒的内部均固定连接有吸能元件,当飞机下降或者发生事故与地面撞击时,乘客下降过程中对座板施加压力,对下压产生的力进行缓冲并吸能,进而对座板上端的乘客下落时进行吸能缓冲,从而有效的对飞机下降和发生撞击时对乘客起到保护作用,避免乘客免受伤害。
- 一种航空座椅
- [实用新型]一种便于调节高度的航空座椅-CN202021000278.6有效
-
顾志忠;管伟;黄玉杰
-
恒诚航空科技(南通)有限公司
-
2020-06-04
-
2021-04-20
-
B64D11/06
- 本实用新型属于航空座椅技术领域,尤其为一种便于调节高度的航空座椅,包括航空座椅,所述航空座椅的前后两侧均通过转轴活动连接有座椅升降把手,所述航空座椅的上端面活动连接有靠背,所述靠背的上端面活动连接有靠枕,所述航空座椅的下端面固定连接有底座,所述底座的内部下端面固定连接有升降装置,所述升降装置包括多个呈剪刀状分布的活动杆,所述升降装置的下端面活动连接有电磁液压机,所述底座的外侧壁与座椅可拆卸连接有升降装置保护罩,在进行座椅的升降使只需要将电磁液压机进行工作,用电磁液压机带动升降活动杆进行工作,通过升降活动杆推动航空座椅的升降工作,通过升降装置保护罩有效的解决了乘客会出现腿脚杯升降装置夹到的危险。
- 一种便于调节高度航空座椅
- [实用新型]一种防护性能强的航空座椅-CN202021000053.0有效
-
顾志忠;管伟;黄玉杰
-
恒诚航空科技(南通)有限公司
-
2020-06-04
-
2021-04-13
-
B64D11/06
- 本实用新型公开了一种防护性能强的航空座椅,属于航空设备技术领域,包括坐垫,所述坐垫的下端面固定连接有四个支腿,四个所述支腿的下端面固定连接有底板,所述坐垫的右侧活动连接有靠背,所述靠背的上端面固定连接有两个滑杆,两个所述滑杆的上端面固定连接有限位块,无论哪个方向的力均可以通过对应的缓冲弹簧进行缓冲吸收,当飞机遇到气流或者特使情况时,飞机晃动,头枕便可避免乘客头部与座椅碰撞损伤头部,舒适性高且防护效果好,解决了现有的航空座椅靠背为一体式设计,未设有头枕,有些航空座椅设置有头枕,但是硬度较大,遇到气流飞机飞行不平稳时,乘客头部与靠背碰撞很容易损伤头部,且很容易脱离座椅,防护性差的问题。
- 一种防护性能航空座椅
- [实用新型]一种缓震性能强的航空座椅-CN202021108935.9有效
-
顾志忠;管伟;黄玉杰
-
恒诚航空科技(南通)有限公司
-
2020-06-16
-
2021-04-13
-
B64D11/06
- 本实用新型公开了一种缓震性能强的航空座椅,属于航空设备技术领域,包括座椅主体,所述座椅主体的下端面安装有减震装置,多个所述缓冲弹簧的上端面固定连接有连接板,两个所述连接板的上端面均固定连接有支撑板,两个所述支撑板的上端面固定连接有连接片,两个所述支撑板相对的一侧均固定连接有第一轴座,两个所述第一轴座的外壁均转动连接有减震器,减震板底端的弹性片具有向上的弹力,对减震板起到支撑效果,当震感传至减震板时,弹性片对震感进一步吸收缓冲,提高设备整体的缓震效果,解决了现有的航空座椅要么没有减震措施,要么减震装置结构简单,减震作用方向单一,减震效果不明显,影响乘客的乘坐舒适性的问题。
- 一种性能航空座椅
- [实用新型]一种航空座椅承载固定结构-CN202021074594.8有效
-
顾志忠;管伟;黄玉杰
-
恒诚航空科技(南通)有限公司
-
2020-06-11
-
2021-04-13
-
B64D11/06
- 本实用新型公开了一种航空座椅承载固定结构,属于航空座椅技术领域,包括第一座椅横杆,所述第一座椅横杆的左右两侧均固定连接有安装杆,两个所述安装杆相背的一端均固定连接有第二座椅横杆,两个所述安装杆的外侧壁均安装有两个底座卡环,两个所述底座卡环的宽度与两个安装杆的宽度相同,两个所述底座卡环的后端面均固定连接有固定块,两个所述底座卡环的下端面均固定连接有座椅底座,当飞机发生剧烈晃动和发生事故撞击时,底座卡环通过安装杆左右两侧的第二座椅横杆和第一座椅横杆卡紧,避免发生底座卡环在座椅横杆上左右滑动导致座椅与座椅底座发行偏移甚至滑动的问题,提高了座椅与座椅底座之间安装固定的稳定性。
- 一种航空座椅承载固定结构
|