“彭文韬”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果39个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种提高隧道二衬拱墙混凝土浇筑效率及密实度的方法-CN202110339961.5有效
发明人：戴小松;刘开扬;余南山;贾瑞华;叶亦盛;谷海华;陈伟;许剑波;鲁文博;彭文韬;刘康宇;鲁翔翔 -专利权人：中建三局基础设施建设投资有限公司;中建三局集团有限公司;中国建筑股份有限公司
申请日： 2021-03-30 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种提高隧道二衬拱墙混凝土浇筑效率及密实度的方法，在拱墙施工时，利用钢模台车作为模板，钢模台车设置有多个浇筑口及带模注浆孔，并采用小块钢模封堵端模；浇筑时，将泵管接入端部浇筑口，开启所有浇筑口闸板并浇筑高性能微膨胀自密实混凝土，浇筑过程中无需切换浇筑口，利用单浇筑口将混凝土挤推至远端进行浇筑并结合带模注浆孔、端模溢浆情况进行浇筑密实情况判断，浇筑完成后立即进行带模注浆，大幅提升了浇筑效率及二衬拱墙浇筑密实度，有效保证了隧道施工质量。
一种提高隧道二衬拱墙混凝土浇筑效率密实方法

[发明专利]一种深基坑永临结合支护结构及其施工方法-CN202310127415.4在审
发明人：高超;余南山;刘开扬;苏长毅;彭文韬;张剑波;郑权泽;兰宝乾 -专利权人：中建三局基础设施建设投资有限公司;中建三局集团有限公司
申请日： 2023-02-15 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： E02D17/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种深基坑永临结合支护结构，包括围护桩、冠梁、特制腰梁节点和特制砼支撑节点，特制腰梁节点上设有外铺防水卷材、内预设侧墙竖向钢筋、并设置有钢筋接驳器、上下设有止水钢板；特制砼支撑节点上内设楼板水平钢筋、并设置有钢筋接驳器，左右设有止水钢板；在主体结构施工时，可将主体侧墙钢筋与腰梁钢筋通过钢筋接驳器连接起来，防水卷材进行搭接，可将主体楼板钢筋与砼支撑通过钢筋接驳器连接起来。该方法具有永临结合的特点，通过将临时围护结构预设永久阶段的防水和结构连接条件，实现永临结合，避免传统内支撑设计反复拆撑、换撑的麻烦，节省了工期，减小了造价，具有可观经济效益。
一种基坑结合支护结构及其施工方法

[发明专利]一种点云分类方法、分割方法及相关设备-CN202010018275.3有效
发明人：邹文斌;彭文韬;田时舜;李霞;徐晨 -专利权人：深圳大学
申请日： 2020-01-08 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： G06V10/764 文献下载
摘要：本发明提供了一种点云分类方法、分割方法及相关设备，基于图卷积网络结构和通道注意力机制构建出点云分类模型和点云分割模型，并使用构建出的所述点云分类模型和点云分割模型对三维点云进行分类和分割，所述点云分类模型和点云分割模型均包括至少一个KNN图卷积模块和通道注意力模块，通过所述KNN图卷积模块捕获所述点云数据的局部特征，增加了特征空间中领域内点云与点云之间的关联，通过所述通道注意力模块增加点云数据的通道注意力，增加了特征通道之间的相互依赖关系，加强点云的全局特征表示，从而提高了利用深度网络进行三维点云的分类和/或分割的预测准确度。
一种分类方法分割相关设备

[发明专利]一种航班群组确定方法、装置、电子设备及存储介质-CN202310102674.1有效
发明人：程华;杨松;彭文韬;朱俊虎;倪佳;蔡凤羽;吴亮平;刘燃;陈福川;梁科 -专利权人：民航成都信息技术有限公司
申请日： 2023-02-13 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： G06Q10/0631 文献下载
摘要：本申请提供了一种航班群组确定方法、装置、电子设备及存储介质，确定目标航班任务对应各个目标任务的任务执行人员，根据各个目标任务对应的任务计划开始时间，确定目标计划开始时间，当时间达到目标计划开始时间之前预设时间节点时，建立目标航班群组；针对于每一个任务执行人员，确定该任务执行人员的群关联度；当群关联度大于预设群关联度阈值时，将该任务执行人员加入到目标航班群组中；当群关联度小于预设群关联度阈值时，将该任务执行人员从目标航班群组中移除。这样，可以保证对应的任务执行人员准确进入任务对应的目标航班群组中，进而保证任务沟通效率。
一种航班确定方法装置电子设备存储介质

[实用新型]一种监测浮标-CN202222995268.6有效
发明人：王竹;张丹薇;彭文韬;王志刚 -专利权人：王竹
申请日： 2022-11-10 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： B63B22/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种监测浮标，包括检测组件，所述检测组件包括浮标和检测仪，所述浮标的底部安装有锚定机构，所述锚定机构包括固定锚和主线，所述浮标的内侧安装有自动收线组件，所述自动收线组件包括卷盘和主轴，所述主轴的一侧安装有驱动组件，所述驱动组件包括发条和支杆，所述支杆上安装有断线报警组件，该监测浮标能够根据水体的水深自动地调节主线的长度，避免主线过长导致浮标四处飘动，进而避免主线缠绕在水体内的物体上，便于监测浮标回收工作，能够在主线断开后利用辅线进行固定，避免浮标被水流冲走，同时通过无线报警器发出警报，人员能够及时地对主线进行重新连接工作，保障监测浮标的安全，适用于水环境的质量检测使用。
一种监测浮标

[实用新型]一种带有螺旋输送机的气垫式泥水平衡盾构机-CN202122175929.6有效
发明人：戴小松;余南山;刘开扬;孙庆;胡海瑞;陶义怀;邢朋飞;谷海华;彭文韬;李林汶;颜学芬 -专利权人：中建三局基础设施建设投资有限公司;中建三局集团有限公司
申请日： 2021-09-09 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： E21D9/087 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带有螺旋输送机的气垫式泥水平衡盾构机，包括刀盘、泥水仓和气垫仓，刀盘设置在泥水仓的前端，泥水仓与气垫仓通过连通管连接，连通管的中间位置设置有连通管阀门，泥水仓由泥水仓进浆管进浆，泥水仓配备有螺旋输送机，螺旋输送机的前端安装在泥水仓底部，后端连接有渣浆箱，渣浆箱内部安装有破碎机，渣浆箱冲刷管与主进浆管相连接，气垫仓上部连接有空气保压系统，下部通过气垫仓进浆管补充浆液。本实用新型通过螺旋输送机配合渣浆箱出渣，提高了出渣效率，通过气垫舱、连通管精准控制泥水仓压力，具备气垫平衡功能，减少了刀盘开挖面压力波动，减少了土仓滞排风险，能够加快泥水平衡盾构机施工速度，减少施工风险。
一种带有螺旋输送气垫泥水平衡盾构

[发明专利]一种民航数据管理平台及方法-CN202111184316.7有效
发明人：程华;张逸;毛健;李旺;张超;陈健;郑雄杰;刘智;张扬;梅刚;彭文韬;付俊超 -专利权人：民航成都信息技术有限公司;民航成都电子技术有限责任公司
申请日： 2021-10-12 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： G06F16/22 文献下载
摘要：本申请提供一种民航数据管理平台及方法，该平台包括：交换中心，与外部系统通信连接，治理中心，用于接收所述交换中心获取的所述民航业务数据；所述治理中心包括主题治理模块，所述主题治理模块用于基于预设的主题划分规则对所述民航业务数据进行归类；存储中心，包括前置主题区，所述前置主题区用于存储所述治理中心对所述民航业务数据进行归类后的主题数据。在本申请实施例中，通过治理中心的主题治理模块可以实现对民航业务数据的归类，进而使得相关联的业务实体归为一个主题，相关联的主题同属于一个主题域，通过该方式实现了对数据更加科学的治理，进而通过该平台可以提供更加便捷的服务。
一种民航数据管理平台方法

[发明专利]一种超大直径泥水盾构浅覆土始发及接收防隆沉施工方法-CN202111060157.X在审
发明人：段军朝;贾瑞华;刘开扬;张剑波;谷海华;彭文韬;胡海瑞;陶义怀;刘康宇;鲁翔翔 -专利权人：中建三局基础设施建设投资有限公司;中建三局集团有限公司
申请日： 2021-09-10 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： E21D9/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种超大直径泥水盾构浅覆土始发及接收防隆沉施工方法，主要包括以下施工步骤，S1：始发/接收端头加固素桩施工；S2：始发/接收端头抗拔桩施工；S3：始发/接收端头抗浮板施工；S4：端头加固体及混凝土结构等强。本发明通过采用抗拔桩+圈梁、抗浮板结合端头素桩加固的方式，增强端头地层整体性，有效防止超大直径盾构浅覆土始发及接收地层隆起，通过抗浮板、端头满堂加固素桩体形成封闭箱体，有效保障盾构掘进泥水仓压力的相对稳定，规避发生泥浆击穿浅覆土地层、泥水仓失压造成的地层沉陷风险，保障盾构始发及接收安全，圈梁、抗浮板可结合盾构吊装区便道同时布置，无需设置临时堆载，有效节约场地空间。
一种超大直径泥水盾构浅覆土始发接收防隆沉施工方法

[发明专利]一种解决滞排问题的气垫式泥水平衡盾构机及其施工方法-CN202111060398.4在审
发明人：戴小松;余南山;刘开扬;孙庆;张剑波;胡海瑞;邢朋飞;谷海华;彭文韬;李林汶;颜学芬;刘康宇 -专利权人：中建三局基础设施建设投资有限公司;中建三局集团有限公司
申请日： 2021-09-10 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： E21D9/087 文献下载
摘要：本发明公开了一种解决滞排问题的气垫式泥水平衡盾构机，包括刀盘、泥水仓和气垫仓，泥水仓与气垫仓通过连通管连接，泥水仓由泥水仓进浆管进浆，泥水仓配备有螺旋输送机，螺旋输送机的前端安装在泥水仓底部，后端连接有渣浆箱，渣浆箱内部安装有破碎机，泥水仓的底部还安装有泥水仓直排管，空间上与螺旋输送机的出渣口错开，后端绕过渣浆箱与主排浆管相连，气垫仓上部连接有空气保压系统，下部通过气垫仓进浆管补充浆液，气垫仓进浆管与主进浆管相连通。本发明具备两种掘进模式，均采用气垫平衡方式，能够在线快速切换，针对不同地层，选择不同的掘进模式，拓宽了泥水平衡盾构机的适用范围，解决了常规泥水平衡盾构机经常出现的滞排问题。
一种解决问题气垫泥水平衡盾构及其施工方法

[发明专利]一种利用共基胶囊投影进行图像分类的方法-CN201910538745.6有效
发明人：邹文斌;彭文韬;向灿群;徐晨 -专利权人：深圳大学
申请日： 2019-06-20 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： G06K9/62 文献下载
摘要：本发明属于图像分类技术领域，公开了一种利用共基胶囊投影进行图像分类的方法，包括下述步骤：(1)利用多层卷积网络提取输入图像的特征，获得特征图；(2)将特征图映射成一个一维的特征向量X；(3)对特征向量X进行特征变换，将特征向量X分为N组，并组合向量为特征矩阵；(4)将特征矩阵进行共基胶囊投影，投影到多个胶囊子空间，计算每个子空间投影后的向量模长和，根据模长和的大小进行图像分类预测。本发明利用共基胶囊投影思想将其特征投影到多个胶囊子空间，然后再进行图像分类任务的预测，经过实验发现该网络对大小规模的图像都能够适应，并且即使采用较小的数据集训练也能达到非常好的分类效果。
一种利用胶囊投影进行图像分类方法

[发明专利]机场运营资源规则冲突检测方法、装置、设备及存储介质-CN202110812458.7在审
发明人：毛健;梅刚;王济海;彭文韬;刘韬;钟泽剑;李颖;张芮程 -专利权人：民航成都信息技术有限公司
申请日： 2021-07-19 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： G06N5/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种机场运营资源规则冲突检测方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：根据需检测冲突的需求场景，确定规则检测类型，检测类型包括批量检测类型和实时检测类型；基于检测类型，获取机场业务规则；若检测类型为批量检测，采用批量检测方法对获取的业务规则进行冲突检测，确定有冲突的规则；若检测类型为实时检测，采用实时检测方法对获取的业务规则进行冲突检测，确定有冲突的规则；向使用者提供冲突规则信息。该方法能够通过对机场业务规则进行冲突检测，从而降低工作人员检查与修正冲突规则的难度，维护机场业务规则库的逻辑正确性，降低人工成本，提高规则库管理工作效率，确保各种业务规则能被正确实施到机场实际生产运行中。
机场运营资源规则冲突检测方法装置设备存储介质

[发明专利]一种设置洞门砂浆挡墙的富水地层盾构水下接收方法-CN202010547544.5有效
发明人：刘开扬;彭文韬;苏长毅;陈伟;罗义生;刘灿光;许剑波;胡宜昌 -专利权人：中建三局基础设施建设投资有限公司;中建三局集团有限公司
申请日： 2020-06-16 - 公布日： 2021-11-12 - 主分类号： E21D9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种设置洞门砂浆挡墙的富水地层盾构水下接收方法，包括以下步骤，S1：接收井端头加固及降水施工；S2：接收井端头地表预埋注浆管；S3：井底砂浆接收基座浇筑；S4：接收洞门处砂浆挡水墙浇筑；S5：井内灌水平衡坑内外水压；S6：盾构掘进至盾尾脱出挡水墙，同步进行洞内二次注浆及地面注浆快速有效封堵洞门；S7：接收井抽水；S8：分层破除挡水墙，环形钢板封堵接收基座以上洞门；S9：盾构解体吊出，接收基座分层破除，钢板封堵剩余洞门；S10：关闭降水井完成接收。该方法适用于隧道埋深大承压水头高、或接收段位于半岩半砂/土地层条件下的盾构接收，在保障安全的同时，解决了现有水下接收方法容易出现洞门封堵不到位的技术问题。
一种设置砂浆挡墙水地盾构水下接收方法

[实用新型]一种超深竖井内井筒整体提升操作平台-CN202022429954.8有效
发明人：贾瑞华;余南山;刘灿光;谷海华;叶亦盛;彭文韬;刘康宇 -专利权人：中建三局基础设施建设投资有限公司;中建三局集团有限公司
申请日： 2020-10-28 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： E21D5/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种超深竖井内井筒整体提升操作平台，包括预埋螺杆、附墙件、外操作架底座、外操作架和内操作架，预埋螺杆预埋在井筒的井壁上，附墙件通过预埋螺杆安装在井筒的外壁上，外操作架底座安装固定在附墙件上，外操作架固定连接在外操作架底座上，并绕井筒外侧进行布置，内操作架放置在井筒的内侧，外操作架底座上部水平型钢的顶部平台铺设有钢板，并安装有外操作架定位钢板及吊装耳，吊装耳通过吊具与顶部吊装扁担相连接。本实用新型结构简单、安全可靠，可重复利用，操作简便，施工效率高，可有效节约工期和成本。
一种竖井井筒整体提升操作平台

[实用新型]一种用于小直径隧道供配电的轨行式自动升压稳压装置-CN202022440141.9有效
发明人：贾瑞华;王海双;余南山;雷星星;刘康宇;彭文韬;许剑波;李林汶 -专利权人：中建三局基础设施建设投资有限公司;中建三局集团有限公司
申请日： 2020-10-27 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： B61D15/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于小直径隧道供配电的轨行式自动升压稳压装置，包括轨行式小车和自动升压稳压装置，轨行式小车与自动升压稳压装置采用螺栓连接，轨行式小车包括车架和车轮，自动升压稳压装置放置在车架上，包括升压变压器、主切换接触器和MCU控制单元，升压变压器为YnYn0式绕组，由3组输入端绕组和1组输出端绕组构成，主切换接触器用来实现YnYn0式绕组3个档位的切换，MCU控制单元为单片式处理器，收集处理电压信号，发出主切换接触器的切换指令，对档位的切换进行控制。本实用新型在使用时，当供电半径超过普通施工距离时，将自动升压稳压装置放置在轨行式小车上，送至作业处，电源经此装置后再输出至设备端，即可保证更远距离的供电半径。
一种用于直径隧道配电轨行式自动升压稳压装置

[发明专利]一种航站楼内三维可视化方法及装置-CN202110337233.0有效
发明人：王朝;党婉丽;耿龙;邓睿;李本超;郑怀宇;罗谦;杜雨弦;潘野;陈肇欣;梅刚;彭文韬 -专利权人：中国民用航空总局第二研究所
申请日： 2021-03-30 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： G06T19/00 文献下载
摘要：本申请提供了一种航站楼内三维可视化方法及装置，该方法包括：获取航站楼监控视频，并根据预设选取条件从所述航站楼监控视频中选取多个待处理背景帧；针对所述多个待处理背景帧，进行图像预处理，得到目标背景帧；针对所述目标背景帧，进行几何结构分析，得到摄像机监控区域的几何布局；根据航站楼CAD图纸、监控摄像机位置参数和所述摄像机监控区域的几何布局，构建航站楼的实景三维模型。本申请实施例所提出的一种航站楼内三维可视化方法结合了航站楼三维模型，与实景进行拼接融合，提升了航站楼监控的易用性，从而提高了航站楼监控的效率。
一种航站三维可视化方法装置

1
2
3
下一页»
尾页
共 39 条