专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]电缆加工用冷却装置-CN202320195365.9有效
  • 傅振翰;虞鹏;彭建荣;狄超平;钱亚梁 - 江苏上上电缆集团有限公司;江苏上上电缆集团新材料有限公司
  • 2023-02-13 - 2023-07-21 - H01B13/00
  • 本申请涉及一种电缆加工用冷却装置,应用于电缆生产技术领域,包括水冷组件(1)和吊装组件(2);所述水冷组件(1)包括水冷池(11),所述吊装组件(2)包括吊钩单元(21)和轨道单元(22),所述轨道单元(22)设于所述水冷池(11)的上方,所述吊钩单元(21)与所述轨道单元(22)滑动连接,且所述吊钩单元(21)适于吊接电缆(3),并能将所述电缆(3)上存在绝缘皮破损的部分吊起,使得所述电缆(3)上存在绝缘皮破损的部分能够处于所述水冷池(11)中的冷却液的液面上方。本申请的电缆加工用冷却装置具有能够防止冷却液从绝缘皮的破损处侵入电缆的效果。
  • 电缆工用冷却装置
  • [实用新型]一种UPS散热装置-CN202222602424.8有效
  • 熊欣;彭建荣;孙秀桂 - 大理大学
  • 2022-09-30 - 2023-01-31 - H01L23/473
  • 本实用新型一种UPS散热装置,属于UPS电源散热技术领域;包括换热器、出水管、水泵、散热排、进水管和冷却液;换热器的上下侧外表面具有均匀分布的嵌入槽,换热器的出水口与水泵相连接,进水管的一端连接换热器的进水口,另一端连接散热排的出水口,出水管的一端连接水泵的出口,另一端连接散热排的进水口;散热排、换热器和水泵之间通过进水管和出水管形成封闭式管路系统,管路系统内装冷却液;本装置采用液冷散热方式,由于液体的散热速度远大于空气,所以该液冷散热装置具有比风冷散热更为高效的散热能力,同时兼具绿色、静音的特点,非常适合UPS电源使用。
  • 一种ups散热装置
  • [实用新型]一种双喷灯A类阻燃电缆-CN202221862490.2有效
  • 董琦;李斌;彭建荣;陈磊;褚鹏博 - 江苏上上电缆集团有限公司;江苏上上电缆集团新材料有限公司
  • 2022-07-20 - 2022-12-20 - H01B7/295
  • 一种双喷灯A类阻燃电力电缆,包括绝缘线芯以及线芯外的防护层;所述绝缘线芯是由导体外包裹绝缘层构成。所述防护层包括自内而外包裹在绝缘线芯外的缓冲阻水层、金属护套、阻燃防腐层和阻燃综合护套层;所述缓冲阻水层是绕包半导电缓冲阻水带构成;所述金属护套是由进一步,所述金属护套是挤包或纵包构成,金属护套是无缝护套或纵包金属带并焊接联接;所述阻燃防腐层是涂覆阻燃防腐涂料到金属护套表面构成;所述阻燃综合护套层自内而外依次是有卤阻燃PE护套和阻燃半导电护套。本电缆具有优异的阻燃性能,同时还减少了道路地下空间的占用。
  • 一种喷灯阻燃电缆
  • [实用新型]一种台车栏板以及台车-CN202021288349.7有效
  • 陈文涛;何建新;彭建荣 - 湖南精量重工科技有限公司
  • 2020-07-02 - 2021-05-04 - F27D3/12
  • 本实用新型公开了一种台车栏板以及台车,台车栏板设置有栏板本体,所述栏板本体的外侧壁上交错设置有多个肋板,部分所述肋板之间交错形成有若干个第一交汇点,所述第一交汇点处设置有贯穿所述栏板本体内外侧的插销孔,所述插销孔用于安装台车的篦条。根据本实用新型实施例的台车栏板以及台车,能够提高栏板强度,改善应力集中,避免或减少或延缓栏板出现开裂现象,进而有效提高栏板使用寿命,节省检修时间,降低生产成本。
  • 一种台车栏板以及
  • [实用新型]一种台车-CN202021289276.3有效
  • 陈文涛;何建新;彭建荣 - 湖南精量重工科技有限公司
  • 2020-07-02 - 2021-05-04 - F27B21/08
  • 本实用新型公开了一种台车,包括车体、游板槽、游板、弹簧以及两个密封板,游板槽设置于所述车体的底端,游板设置于所述游板槽下方,所述游板设置有延伸于所述游板槽内的配合部,弹簧竖直设置于所述游板槽与所述配合部之间,弹簧一端顶持所述游板槽,另一端顶持所述游板,密封板设置于所述游板槽的两端或者所述游板的两端,并且所述密封板的内外两侧均与所述游板槽或者所述游板焊接固定,所述游板两端或者所述游板槽两端对应设置有第一内凹结构,所述密封板末端伸入对应的所述第一内凹结构内。根据本实用新型实施例的台车,密封效果好,能够减少抽风系统漏风问题,进而提高加工效率以及降低能源损耗。
  • 一种台车
  • [发明专利]一种耐海水腐蚀的合金钢及其制备方法-CN201810612984.7有效
  • 陈文涛;何建新;彭建荣 - 湖南精量重工科技有限公司
  • 2018-06-14 - 2020-07-24 - C22C38/02
  • 本发明公开了一种耐海水腐蚀的合金钢及其制备方法,各组成成分以重量百分比计,碳含量:0.05%~0.14%,硅含量:0.3%~0.6%,锰含量:0.62%~1.37%,铬含量:0.3%~0.8%,钛含量:0.02%~0.04%,钼含量:0.03%~0.07%,铼:0.05%~0.11%,铜含量:0.08%~0.12%,铝含量:0.08%~0.16%,硫含量:0~0.05%,磷含量:0~0.05%,硼含量:0~0.02%,余量为铁。低碳低合金体系能够有效的保证合金钢的优良力学性能及良好的可焊性,同时大大降低了合金钢的制作成本,同时研究合金铬、钛、钼等合金元素的配比,适当地添加铜、铝、铼等元素,研究和分析合金显微组织和晶体结构,对无镍含钼耐蚀铸钢进行微合金化设计使得合金钢具有优良的耐海水腐蚀的性能。本发明应用于冶金领域。
  • 一种海水腐蚀合金钢及其制备方法

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