专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种备胎仓生产用涂胶装置-CN202021777701.3有效
  • 张玉超;孙兴;胡立峰;赵云;马志勇 - 天津英利模具制造有限公司
  • 2020-08-24 - 2021-06-08 - B05C1/02
  • 本实用新型是一种备胎仓生产用涂胶装置,包括壳体,其特征在于,缓存仓位于壳体内的上部,在缓存仓内安有匀料机构,在缓存仓的底部连有竖直的出料管,在下料座的后侧连有滑动机构,在下料座内设有上下连通的出料通道,在出料通道的底部外侧安有出胶头,在出胶头的下方设有关于出胶头左右对称的涂胶辊,每个涂胶辊的前后两端均连有C形连接架。本实用新型结构设计合理,操作便捷,通过设置安有匀料机构的缓存仓,安有滑动机构的下料座,以及在出胶头下方左右对称的涂胶辊,解决了在使用的过程中喷涂的胶水在产品表面分布不均的问题,通过设置摄像头,有效避免了涂胶过程中易出现溢胶、缺胶的涂胶不良情况,改善了后续粘合作业。
  • 一种备胎生产涂胶装置
  • [实用新型]一种汽车配件卡子组装工装-CN202022007465.3有效
  • 杨静;孙兴;张玉超;马志勇;武广清 - 天津英利模具制造有限公司
  • 2020-09-15 - 2021-06-08 - B23P19/00
  • 一种汽车配件卡子组装工装,包括机架、竖向气缸、横向气缸和步进电机,机架为“コ”形结构,机架的顶部桁架上固定竖向气缸,竖向气缸的伸缩杆穿过顶部桁架,并在竖向气缸伸缩杆的端头连接有上组装夹具,机架的底部横板上沿长度方向开设有滑槽,滑槽上滑动连接有底板,机架的底部横板靠近机架的中间竖向板的底部固定横向气缸,横向气缸的伸缩杆与底板连接,步进电机固定在底板上,步进电机的输出轴上连接有下组装夹具托盘,下组装夹具托盘的上表面开设有卡接下组装夹具的凹槽。本实用新型结构的卡子夹具夹装方便,夹具上设置倒角弹性板,可以适用不同型号或形状的卡子进行组装,步进电机可以带动下组装夹具旋转,需要时以旋转完成安装。
  • 一种汽车配件卡子组装工装
  • [实用新型]一种汽车行业零件加工用攻牙装置-CN202022007545.9有效
  • 张玉超;吴志红;胡立峰;赵云;马志勇 - 天津英利模具制造有限公司
  • 2020-09-15 - 2021-06-08 - B23G1/18
  • 本实用新型是一种汽车行业零件加工用攻牙装置,包括支撑工作箱,支撑工作箱顶部设有排料口,待加工的工件放置在支撑工作箱上表面,支撑工作箱上方设有支撑板,支撑板与支撑工作箱之间设有支撑柱,支撑板上固定有升降气缸,升降气缸的伸缩杆竖直向下穿出支撑板且底部连有固定框,固定框内安装有旋转电机,旋转电机的转轴穿出固定框底部并连有攻牙丝锥,支撑板底部在固定框两侧设有竖板,伸缩杆外上端对称设有两个限位弧形板,转轴外下端对称设有两个纠偏弧形板,限位弧形板、纠偏弧形板外均设有螺纹调节杆,螺纹调节杆穿装在竖板上,支撑板在攻牙丝锥两侧设有顶紧工件的顶紧装置。本实用新型能够减少晃动的幅度,提升加工的稳定性,降低废品率。
  • 一种汽车行业零件工用装置
  • [发明专利]一种自修复混凝土及其制备方法-CN201910550446.4有效
  • 王海涛;宋红;王妍;常静群;唐尧;张玉超;张世功;杨晓萌 - 北京建工一建工程建设有限公司
  • 2019-06-24 - 2021-06-04 - C04B28/08
  • 本发明公开了一种自修复混凝土及其制备方法,该自修复缓凝土包括由以下重量份原料制得:200‑300份水泥、350‑450份砂、800‑1000份碎石、60‑100份水、60‑80份海藻酸钠、35‑55份氯化钙、10‑20份十二烷基磺酸钠、35‑55份羟甲基纤维素、40‑60份抗裂纤维、10‑20份硅烷偶联剂、5‑10份减水剂、15‑30份氧化钙和20‑30份修复胶囊;其制备方法为:将水泥、砂、碎石、海藻酸钠和羟甲基纤维素混合搅拌,然后加入十二烷基磺酸钠、抗裂纤维和硅烷偶联剂混合搅拌10‑20min后加入减水剂和水,搅拌40‑50min后,加入氯化钙和氧化钙搅拌20‑30min,最后加入修复胶囊,搅拌,即得。本发明具有制备的混凝土原料易得,施工方便,且能够自修复裂缝且修复后强度较高的优点。
  • 一种修复混凝土及其制备方法
  • [发明专利]一种上颌骨三维精确定位器-CN201911257457.X有效
  • 葛涵;程杰;王琰玲;江宏兵;郭松松;张玉超;吴亚平;李中武;朱玉敏 - 南京医科大学附属口腔医院
  • 2019-12-10 - 2021-04-27 - A61B17/56
  • 本发明提供一种上颌骨三维精确定位器,涉及口腔医疗器械领域。该定位器包括悬臂、连接轴、垫片和松紧帽,螺纹轴由下至上依次套装有两个悬臂和一块垫片,松紧帽设置于垫片上方且与螺纹轴相连;中轴外套管与限位筒通过螺纹连接,中轴设置于中轴外套管内,限位管内自头端至尾端依次设有滑杆和万向头;将松紧帽向下拧紧,中轴保持原来的状态,垫片和中轴外套管向下移动且滑杆和万向头向外移动,最终定位器的各部分固定不能移动。本发明还提供与上颌骨三维精确定位器配合使用的眶平面指示器和插槽。本发明能够确保上颌牙合平面与眶耳平面平行、上颌牙列中线与面中线一致,避免术后出现牙合平面和上牙中线偏斜的问题。
  • 一种颌骨三维精确定位器
  • [发明专利]一种电子信息工程通信塔连接装置-CN202010642180.9有效
  • 张玉超;李志超;王民川;来羽;王磊 - 郑州工程技术学院
  • 2020-07-06 - 2021-04-20 - E04H12/22
  • 本发明涉及通信塔连接技术领域,公开了一种电子信息工程通信塔连接装置,包括:混凝土盖体、外形为长方体或正方体且上部开口的混凝土箱体,混凝土盖体企口式盖合在混凝土箱体上,混凝土盖体外套设有金属套,金属套、混凝土盖体和混凝土箱体上对应处设置有定位孔,定位孔内可拆卸设有水平定位杆,通信塔的底座通过螺栓依次穿过第一螺孔和第二螺孔与金属套和混凝土盖体相连接,通信塔的底座边缘与金属套顶面的接触处通过焊接连接,这种电子信息工程通信塔连接装置,使通信塔连接稳固,同时降低了通信塔的安装成本。
  • 一种电子信息工程通信连接装置
  • [实用新型]一种园林绿化植物修剪废弃物处理设备-CN202021750862.3有效
  • 乔建国;郑磊;肖鸿泽;李丛;张玉超;李晓君;范潇琪;郑翔鲲;乔鹤 - 乔建国
  • 2020-08-20 - 2021-04-16 - B02C4/02
  • 本实用新型涉及园林绿化技术领域,尤其是一种园林绿化植物修剪废弃物处理设备,包括粉碎箱,粉碎箱的内侧设有粉碎辊,粉碎箱的一侧设有驱动电机A,粉碎箱的一侧设有导料通道,导料通道的顶侧设有防护壳、蓄电池,防护壳的内侧设有风扇,导料通道的一侧设有堆肥箱,堆肥箱的顶侧设有箱盖,箱盖的内侧设有透气孔,堆肥箱的内侧设有氨气过滤网和拉杆,堆肥箱的内侧设有氨气检测头,堆肥箱的底端内侧设有搅拌杆,堆肥箱的底端设有驱动电机B,堆肥箱的一侧设有排料管和控制阀,该园林绿化植物修剪废弃物处理设备,粉碎堆肥一体,堆肥气体可净化,设备使用安全环保,检查维修方便。
  • 一种园林绿化植物修剪废弃物处理设备
  • [实用新型]一种新型手机支撑架-CN202021471069.X有效
  • 张玉超 - 张玉超
  • 2020-07-23 - 2021-04-13 - H04M1/04
  • 本实用新型涉及日用工具技术领域,且公开了一种新型手机支撑架,包括底座,所述底座上端面的前侧固定安装有卡座,所述卡座之间通过连接轴一活动安装有连接杆一的一端。本实用新型结构设计合理,采用连接杆一对手机的背部进行支撑,并通过挡块对手机的底部进行抵住,使得手机能够被稳定支撑,同时采用卡块之间的卡槽对连接杆二底部的限位块进行限位,不同的卡槽对应不同的倾斜角度,便于调整;底座的底部采用吸盘吸附的方式固定在桌面,使得不会产生移动,提高整体的稳定性,同时避免了因为手机支撑架异常移动,所导致的手机摔坏现象,提高手机摆放的安全性;通过在底座上开设通槽,节省整体制作的材料成本,同时降低了整体的重量,便于使用。
  • 一种新型手机支撑架
  • [实用新型]一种轻量化汽车用抗冲击导流挡泥板-CN202020733589.7有效
  • 杨超;韩文新;孙兴;张玉超;赵云 - 天津英利模具制造有限公司
  • 2020-05-07 - 2021-04-06 - B62D25/16
  • 本实用新型是一种轻量化汽车用抗冲击导流挡泥板,包括安装在汽车后车身底部的挡泥板本体,所述挡泥板本体面向汽车轮胎的一侧设有凹槽,所述凹槽内挤压填充有弹性抗冲击垫,所述弹性抗冲击垫外部设有波纹防冲击导流板,所述波纹防冲击导流板固定在挡泥板本体上,所述波纹防冲击导流板上设有若干波纹导流槽,所述波纹导流槽的方向是从上到下设置。本实用新型在挡泥板上设有弹性抗冲击垫和波纹防冲击导流板,能够将杂物的冲击减缓,降低过度的冲击造成的磨损,而且更换波纹防冲击导流板方便,也能降低冲击过程中的噪音。
  • 一种量化汽车冲击导流挡泥板
  • [实用新型]一种轻量化车门侧防撞梁结构-CN202020734481.X有效
  • 张鹤咏;孙兴;张玉超;周正兴;赵云 - 天津英利模具制造有限公司
  • 2020-05-07 - 2021-04-06 - B60J5/04
  • 本实用新型是一种轻量化车门侧防撞梁结构,包括:主防撞梁,主防撞梁的两端均与内门板和/或外门板固定连接;轻量化辅助防撞梁,轻量化辅助防撞梁的一端与主防撞梁中部固定连接,轻量化辅助防撞梁的另一端与内门板和/或外门板后侧固定连接,轻量化辅助防撞梁位于主防撞梁上方;加劲肋,用于增加主防撞梁与门板之间的连接强度。车门后部发生局部撞击时,本实用新型的轻量化辅助防撞梁能够进行良好的支撑作用,其能够顺利的将冲击力传递给门板及主防撞梁,这种受到局部撞击多根防撞梁共同支撑的方式提升了车门的整体抗冲击性能;轻量化辅助防撞梁的结构以及减重孔的设置在保障抗冲击性能的情况下降低了车门重量,间接提升了车辆的操控性能。
  • 一种量化车门侧防撞梁结构

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