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[发明专利]涡轮壳的加工工艺-CN201710230871.6有效
发明人：孙俊杰;张炳宽 -专利权人：江苏泽茗精密机械制造股份有限公司
申请日： 2017-04-11 - 公布日： 2020-05-08 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种涡轮壳的加工工艺，其特征在于包括以下步骤：步骤1、以毛坯的中孔（1）、圆弧孔平台（21）定位，以进气法兰（3）的侧面（31）定向，钻铣出气端；步骤2、以出气端端面（4）及2个第一螺纹孔（5）定位，车铣叶轮端；步骤3、以出气端端面（4）及2个第一螺纹孔（5）定位，钻攻叶轮端端面（10）上的6个第二螺纹孔（11）；步骤4、以叶轮端端面（10）及2个第二螺纹孔（11）定位，钻铣支架面；步骤5以出气端端面（4）及2个第一螺纹孔（5）定位，钻铣进气法兰。本发明减少工序并减少装夹、校准次数，减少夹具数量，提高加工效率，降低劳动力成本，从而降低生产成本。
涡轮加工工艺

[实用新型]涡轮壳废气室小芯头整体成型流道模具-CN201920142983.0有效
发明人：孙俊杰;张炳宽 -专利权人：江苏泽茗精密机械制造股份有限公司
申请日： 2019-01-28 - 公布日： 2019-11-08 - 主分类号： B22C9/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种涡轮壳废气室小芯头整体成型流道模具，其特征在于包括动模及定模，型腔设置在动模与定模之间，抽芯机构设置在动模的一侧；抽芯机构包括固定板，抽芯气缸的缸体固定连接固定板，动模的型腔的一侧设有滑槽，抽芯滑块滑动设置在滑槽中，抽芯滑块的后端设有导杆，导杆连接抽芯气缸的活塞杆，动块设置在抽芯滑块的前端，动块与抽芯滑块之间为曲面接触，动块与抽芯滑块之间设有与废气室小芯头形状相同的通槽。本实用新型结构简单紧凑，操作方便快捷，砂芯整体成型，无需操作工人手工粘结，减轻操作工人的劳动强度，提高生产效率，适应大批量生产的要求，同时确保产品质量，提高合格品率，降低生产成本。
抽芯滑块动模整体成型废气室小芯头动块本实用新型抽芯机构抽芯气缸固定板涡轮壳导杆定模滑槽流道模具合格品率滑动设置曲面接触生产效率活塞杆缸体砂芯通槽粘结紧凑生产

[实用新型]用于涡轮壳出气口法兰加工的液压装夹工装-CN201822203068.6有效
发明人：孙俊杰;张炳宽 -专利权人：江苏泽茗精密机械制造股份有限公司
申请日： 2018-12-26 - 公布日： 2019-11-08 - 主分类号： B23Q3/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于涡轮壳出气口法兰加工的液压装夹工装，其特征在于包括基板，定位座设置在基板上，定位座的一侧设有角向定位座，角向定位座上设有卡槽，转臂设置在卡槽中并可转动连接角向定位座，转臂后部的一侧设有角向定位油缸；转臂前端的相对侧设有角向反顶油缸，3个压板呈放射状分布的压板机构设置在定位座的四周，压板机构包括垂直设置的压板油缸，压板的后端铰接连接压板油缸的活塞杆，连杆的上端铰接连接压板的中部，连杆的下端铰接连接压板油缸的端盖。本实用新型结构简单紧凑，制造成本低，操作方便快捷，确保重复定位精度，提高工作效率，减轻操作工人的劳动强度，降低加工成本。
角向定位座铰接连接压板油缸定位座压板转臂本实用新型出气口法兰压板机构装夹工装涡轮壳基板卡槽加工放射状分布可转动连接垂直设置反顶油缸工作效率角向定位制造成本重复定位上端活塞杆端盖角向下端油缸紧凑

[实用新型]涡轮壳的阀门摇臂组件焊接工装-CN201822203066.7有效
发明人：孙俊杰;张炳宽 -专利权人：江苏泽茗精密机械制造股份有限公司
申请日： 2018-12-26 - 公布日： 2019-10-08 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种涡轮壳的阀门摇臂组件焊接工装，其特征在于包括基板，定位支板连接基板，定位盘固定连接定位支板，定位盘的一侧设有直线导轨，摇臂定位板连接直线导轨，摇臂定位板的前端设有定位摇臂组件的定位槽；定位盘的另一侧设有连接块，快速夹钳及角向定位销固定连接连接块；定位板上设有2个定位销，顶块倾斜设置并固定连接定位板，顶块的前部设有顶杆孔，顶杆滑动连接在顶杆孔中，焊接时，定位板以2个定位销定位并覆盖在涡轮壳出气口，顶杆抵紧在阀门传动轴组件下方，快速夹钳的夹头顶紧定位板。本实用新型结构简单紧凑，制造成本低，操作方便快捷，确保重复定位精度，提高工作效率，减轻操作工人的劳动强度，降低加工成本。
定位板定位盘涡轮壳本实用新型定位支板阀门摇臂焊接工装快速夹钳顶杆孔定位销顶杆顶块摇臂阀门传动轴定位摇臂工作效率滑动连接角向定位连接基板连接直线倾斜设置直线导轨制造成本重复定位出气口定位槽导轨抵紧基板前部焊接紧凑头顶覆盖加工

[发明专利]涡轮壳的阀门摇臂组件焊接工装-CN201811603333.8在审
发明人：孙俊杰;张炳宽 -专利权人：江苏泽茗精密机械制造股份有限公司
申请日： 2018-12-26 - 公布日： 2019-04-09 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种涡轮壳的阀门摇臂组件焊接工装，其特征在于包括基板，定位支板连接基板，定位盘固定连接定位支板，定位盘的一侧设有直线导轨，摇臂定位板连接直线导轨，摇臂定位板的前端设有定位摇臂组件的定位槽；定位盘的另一侧设有连接块，快速夹钳及角向定位销固定连接连接块；定位板上设有2个定位销，顶块倾斜设置并固定连接定位板，顶块的前部设有顶杆孔，顶杆滑动连接在顶杆孔中，焊接时，定位板以2个定位销定位并覆盖在涡轮壳出气口，顶杆抵紧在阀门传动轴组件下方，快速夹钳的夹头顶紧定位板。本发明结构简单紧凑，制造成本低，操作方便快捷，确保重复定位精度，提高工作效率，减轻操作工人的劳动强度，降低加工成本。
定位板定位盘涡轮壳定位支板阀门摇臂焊接工装快速夹钳顶杆孔定位销顶杆顶块摇臂阀门传动轴定位摇臂工作效率滑动连接角向定位连接基板连接直线倾斜设置直线导轨制造成本重复定位出气口定位槽导轨抵紧基板前部焊接紧凑头顶覆盖加工

[发明专利]涡轮壳废气室小芯头整体成型流道模具-CN201910079250.1在审
发明人：孙俊杰;张炳宽 -专利权人：江苏泽茗精密机械制造股份有限公司
申请日： 2019-01-28 - 公布日： 2019-04-05 - 主分类号： B22C9/24 文献下载
摘要：本发明涉及一种涡轮壳废气室小芯头整体成型流道模具，其特征在于包括动模及定模，型腔设置在动模与定模之间，抽芯机构设置在动模的一侧；抽芯机构包括固定板，抽芯气缸的缸体固定连接固定板，动模的型腔的一侧设有滑槽，抽芯滑块滑动设置在滑槽中，抽芯滑块的后端设有导杆，导杆连接抽芯气缸的活塞杆，动块设置在抽芯滑块的前端，动块与抽芯滑块之间为曲面接触，动块与抽芯滑块之间设有与废气室小芯头形状相同的通槽。本发明结构简单紧凑，操作方便快捷，砂芯整体成型，无需操作工人手工粘结，减轻操作工人的劳动强度，提高生产效率，适应大批量生产的要求，同时确保产品质量，提高合格品率，降低生产成本。
抽芯滑块动模整体成型废气室小芯头动块抽芯机构抽芯气缸固定板涡轮壳导杆定模滑槽流道模具合格品率滑动设置曲面接触生产效率活塞杆缸体砂芯通槽粘结紧凑生产

[发明专利]用于涡轮壳的耐高温球墨铸铁-CN201710230885.8在审
发明人：孙俊杰;张炳宽 -专利权人：江苏泽茗精密机械制造股份有限公司
申请日： 2017-04-11 - 公布日： 2018-10-23 - 主分类号： C22C37/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于涡轮壳的耐高温球墨铸铁，其特征在于各组分的重量百分比为：C：2.5％~3.6％，Si：3.1％~4.2％，Mn：0.1％~0.15％，P：0.05％~0.06％，Mo：0.1％~0.3％，Ni：15％~25％，Cr：0.8％~1.6％，S：0.01％，余量为Fe 以及不可避免的微量元素。本发明各组分的配比合理，在高温环境下的抗氧化性能更好，有效提升用于涡轮壳的球墨铸铁的耐高温性能，延长涡轮壳的使用寿命，确保车辆使用的安全性和可靠性。
涡轮壳球墨铸铁耐高温抗氧化性能耐高温性能重量百分比车辆使用高温环境使用寿命微量元素配比

[实用新型]涡轮壳的通用刻字工装-CN201720530591.2有效
发明人：孙俊杰;张炳宽 -专利权人：江苏泽茗精密机械制造股份有限公司
申请日： 2017-05-15 - 公布日： 2018-01-30 - 主分类号： B44B1/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种涡轮壳的通用刻字工装，其特征在于包括基板，所述基板的一侧固定设置有垂直于所述基板的立柱，所述基板上设有若干个阵列的螺纹孔；第一定位块及第二定位块分别设有长圆孔，所述第一定位块与所述第二定位块相互垂直设置，并且所述第一定位块及所述第二定位块通过螺栓、所述长圆孔及所述螺纹孔固定设置在所述基板上。本实用新型结构简单紧凑，制造成本低，操作方便快捷，提高生产效率，保证产品外观的统一性，同时避免出现部分内容漏刻而造成无法追溯的问题，并且可适用于多种型号及大小的涡轮壳。
涡轮通用刻字工装

[外观设计]涡轮壳-CN201730116300.0有效
发明人：孙俊杰;张炳宽 -专利权人：江苏泽茗精密机械制造股份有限公司
申请日： 2017-04-11 - 公布日： 2017-08-22 - 主分类号： 08-05 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称涡轮壳。2．本外观设计产品的用途本外观设计产品用于汽车涡轮增压器。3．本外观设计产品的设计要点在于整体形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片立体图。
涡轮

[实用新型]涡轮增压器壳体的涨紧定位装置-CN201620457096.9有效
发明人：孙俊杰;刘清来;张炳宽 -专利权人：江苏泽茗精密机械制造股份有限公司
申请日： 2016-05-19 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种涡轮增压器壳体的涨紧定位装置，其特征在于包括底板、底座、夹套及拉杆，底板下设有加高垫块，夹套包括定位部及涨套部，底座通过夹套的定位部将夹套定位压紧在底板上；夹套的涨套部呈圆柱形，夹套上设有内锥孔及至少三个对称设置的径向通槽；拉杆包括锥台部及螺杆部，拉杆的锥台部呈倒锥台形并与夹套涨套部的内锥孔配合，拉杆的螺杆部设有外螺纹并穿过夹套及所述底板，螺母螺纹连接拉杆的螺杆部并压紧在底板的底面。本实用新型结构简单紧凑，采用夹套及拉杆相配合的结构，操作方便快捷，可快速定位压紧工件，重复定位精度高，提高生产效率，保证产品的加工精度。
涡轮增压壳体定位装置

[实用新型]涡轮增压器壳体的快速夹紧定位夹具-CN201620456837.1有效
发明人：孙俊杰;刘清来;张炳宽 -专利权人：江苏泽茗精密机械制造股份有限公司
申请日： 2016-05-19 - 公布日： 2016-11-02 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种涡轮增压器壳体的快速夹紧定位夹具，其特征在于包括基板，卡盘固定连接所述基板，所述卡盘的轴线垂直于所述基板，丝杆同轴设置在所述卡盘的中心孔中，所述丝杆的下端固定连接所述基板，所述丝杆的上端设有螺母及圆形压板。本实用新型结构简单，将通用的卡盘用于夹具中并结合辅助压紧，制造成本低，操作方便快捷，可用于多种工件的定位夹紧，通用性强，缩短加工周期，提高生产效率，降低生产成本。
涡轮增压壳体快速夹紧定位夹具

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