专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种基于深度学习的二维流场流线图生成方法-CN202310742586.8在审
  • 张文耀;康子健 - 北京理工大学
  • 2023-06-21 - 2023-10-27 - G06T11/20
  • 本发明涉及一种基于深度学习的二维流场流线图生成方法,属于流场可视化领域。该方法包括:获取二维流场流线图数据集,并进行必要的预处理;将数据集划分为训练集和测试集;构造卷积神经网络模型;采用训练集数据按照一个复合损失函数对模型进行专门训练;将二维流场速度矢量场测试数据输入模型,得到模型生成的流线图。本发明采用基于深度学习的神经网络模型提取流场的多尺度特征,采用由均方方差损失、邻域损失、角度损失和异或损失构成的复合损失函数对网络模型进行专门训练,使训练所得的模型不仅能够生成可视化效果良好的流线图,而且其生成速度远高于传统流线图生成方法。
  • 一种基于深度学习二维流线生成方法
  • [发明专利]一种交通工程公路施工挤压成型装置-CN202210120204.3有效
  • 刘喆;杨永恒;张文耀;尹亮 - 陕西交通控股集团有限公司
  • 2022-02-07 - 2023-10-27 - E01C19/26
  • 本发明属于道路施工设备技术领域,具体公开一种交通工程公路施工挤压成型装置,该装置包括车体及刮除机构,车体上连接有碾轮;刮除机构设置在车体上,包括U型支架、转轴、清理刷、刮板及驱动件,U型支架连接在车体上;转轴连接在U型支架上;清理刷均布在转轴上,且清理刷一侧与碾轮抵接;刮板连接在U型支架上,且位于清理刷的上方,刮板的下端与清理刷的刷毛交错设置;驱动件设置在U型支架上,用于驱动转轴转动。该挤压成型装置可以通过清理刷对碾轮上的粘附物进行清理,同时还可以对清理刷上的粘附物进行清除,提高清理刷的清理效果。
  • 一种交通工程公路施工挤压成型装置
  • [发明专利]大型吸力桶导管架吊装方法-CN202310243057.3在审
  • 孙召才;赵勇;张文耀;马进;张毅;郑永标;冯金杰;吴德剑 - 交通运输部广州打捞局
  • 2023-03-14 - 2023-07-04 - B63B77/10
  • 本发明涉及海洋工程技术领域,具体公开了大型吸力桶导管架吊装方法,在吊装导管架时,起重船和半潜船配合作业,利用吸力桶导管架在下沉过程中产生的浮力保证导管架的可控下沉,在此过程中仅需要起重船提供较小的吊力便可顺利将吸力桶导管架下沉至海底,整个过程均不需要增加起重船提供的吊力,起重船和半潜船配合作业的方案,为大型吸力桶导管架的吊装施工提供了新的方法,且能够适用于该方法的起重船和半潜船较为容易获得,在作业窗口期内,能够大幅提升吊装施工量,有效避免工期延误的情况,同时,由于该方法巧妙利用了吸力桶导管架的结构,未引入额外的浮体结构,进一步提高了吊装作业的效率。
  • 大型吸力导管吊装方法
  • [发明专利]一种吸力锚及吸力锚的使用方法-CN202210625614.3有效
  • 胡敏;张文耀;吴海金;赵勇;李辉;冯金杰;马进;刘鑫;黄晓靖 - 交通运输部广州打捞局
  • 2022-06-02 - 2023-07-04 - B63B21/50
  • 本发明涉及海上风电技术领域,尤其涉及一种吸力锚及吸力锚的使用方法。本发明利用转接件套设计了泵口或者灌浆口来提高现有开孔的利用率,减少筒顶开孔数量,提高筒顶结构强度,降低生产成本。通过将转接件与泵口连接时,再将灌浆设备与转接件以及灌浆口连接,能够增加灌浆的入口数量,以避免发生灌浆堵塞的情况;或者通过将转接件连接于灌浆口时,再将吸力泵与转接件以及泵口连接,能够增加排水的出口数量,以增加排水量,避免吸力锚在沉贯过程中出现抽水不足而导致负压不足的情况。通过如此设置,在满足抽水和灌浆施工的需求前提下能够提升吸力锚的工作效率与降低吸力锚的生产成本和安装成本。
  • 一种吸力使用方法
  • [发明专利]一种交通公路施工作业用的浇筑装置-CN202210116473.2有效
  • 刘喆;杨永恒;张文耀;尹亮 - 陕西交通控股集团有限公司
  • 2022-02-07 - 2023-06-30 - E01C19/43
  • 本发明涉及建筑工程施工设备技术领域,具体来说是一种交通公路施工作业用的浇筑装置,包括接料斗和混料斗,二者之间设置有排料管,位于排料管的两端上分别设置有泵体;排料管的顶部和底部均贯通设置有若干通孔,且位于上下通孔的位置对应,通孔上可拆卸连接有凿毛件;位于泵体之间的排料管的两端分别设置有套管,套管包括相互套设的外管和移管,外管分别与排料管固接,两个移管上共同连接有控制件,控制件设置于接料斗和混料斗之间;接料斗上还贯通连接有吸尘管,吸尘管上设置有抽风机。本发明的浇筑装置不仅实现了现有技术现场浇筑的目的,而且实现了凿毛、清理,以及结合面材料的混料和铺设,实现了一机多用的目的。
  • 一种交通公路施工作业浇筑装置
  • [发明专利]海上插桩施工装置及施工工艺-CN202310150134.0在审
  • 孙召才;赵勇;张文耀;马进;张毅;郑永标;冯金杰;吴德剑 - 交通运输部广州打捞局
  • 2023-02-22 - 2023-06-23 - E02D13/04
  • 本发明涉及海上基础桩基施工技术领域,尤其涉及一种海上插桩施工装置及施工工艺,该海上插桩施工装置包括浮吊船、三维实时图像声呐系统和沉桩定位架,三维实时图像声呐系统包括声呐探头、控制单元以及显示屏,声呐探头可拆卸安装于浮吊船的船体外周,声呐探头能够探入水中,控制单元能够对声呐探头传递回的信息进行处理并显示在显示屏上。该海上插桩施工装置将声呐探头设置在船上,使声呐探头不受沉桩定位架振动的干涉,减少受损可能,还可以通过调节浮吊船的位置来调节声呐探头的位置,避开遮挡物,同时实现利用一个声呐探头准确检测多根钢管桩的位置的目的;声呐损坏时,可以将声呐直接取下,在浮吊船上进行维修,维修方便。
  • 海上施工装置施工工艺
  • [实用新型]钢管桩-CN202222585231.6有效
  • 张文耀;吴秀杰;区振棠;卢坤;冯金杰;王文军;刘子聃;李大伟;梁潇容;杨俊 - 交通运输部广州打捞局
  • 2022-09-28 - 2023-06-20 - B66C13/08
  • 本实用新型属于海上风电工程施工的技术领域,公开了一种钢管桩。旨在解决现有的钢管桩起吊操作费时费力,经济效益差的问题。一种钢管桩包括管体和吊耳结构;吊耳结构对称设置于所述管体的内部;其中,所述吊耳结构能够与所述管体的内壁形成吊绳腔室,以便吊绳穿过所述吊耳结构和所述吊绳腔室起吊所述管体;吊耳结构与所述管体的内壁之间形成有开口,以便吊绳自所述开口处脱离吊耳结构。通过将吊绳穿过管体的内部设置的吊耳结构和吊耳腔室,保证起吊管体更加稳定,起吊后吊绳可以自开口处自动脱落,增加作业可靠性,避免起吊后需要切割吊耳结构的复杂操作,提高工作效率以及经济效益。
  • 钢管
  • [发明专利]一种基于不透明度传输函数的体绘制融合方法-CN201811396633.3有效
  • 张文耀;李大伟;王娜 - 北京理工大学
  • 2018-11-22 - 2023-06-16 - G06T17/10
  • 本发明涉及本发明涉及一种体绘制融合方法,特别涉及一种基于不透明度传输函数的体绘制融合方法,属于三维标量数据场可视化技术领域。该方法首先根据已有的体绘制不透明传输函数,构造一个新的不透明传输函数,然后根据新的不透明传输函数按照光线投射法建立新的体绘制结果,以此实现不同体绘制结果的融合。这不仅发挥了体绘制在洞察三维空间结构和体细节方面的技术优势,而且还避免了重新手工设计或调整体绘制传输函数的问题,可明显提高可视化分析效率。另外,本发明的方法克服了传统图像融合技术在融合体绘制结果时存在的空间混淆问题,可视化分析效果更好。
  • 一种基于不透明度传输函数绘制融合方法
  • [外观设计]冰格-CN202330089797.7有效
  • 张文耀 - 张文耀
  • 2023-03-03 - 2023-06-02 - 07-10
  • 1.本外观设计产品的名称:冰格。2.本外观设计产品的用途:用于制作冰块的模具。3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图1。
  • 冰格

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