专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种汽车按钮注塑模具-CN202122634757.4有效
  • 张仁国 - 温州众彩汽车零部件有限公司
  • 2021-10-29 - 2022-05-24 - B29C45/73
  • 本实用新型公开了一种汽车按钮注塑模具,包括第一模座,所述第一模座的一侧位置处设置有第二模座,且第一模座的一侧外壁上靠近第二模座的一侧位置处通过螺栓固定连接有导向杆,所述第一模座和第二模座的一侧外壁上均开设有注塑腔,所述第一模座的内部开设有内腔,所述内腔的一侧内壁上通过螺栓固定连接有第一注塑管。该汽车按钮注塑模具,通过第一注塑管、电磁阀、第二注塑管和单向阀的相互配合,可以控制液态注塑料的流动,并在第一微型泵的抽取下将第二注塑管抽空,一方面避免高温下的液态注塑料处于汽车按钮的注塑处造成温度过高影响后续的冷却的不均匀,避免冷却时间增多造成模具加工效率降低的问题。
  • 一种汽车按钮注塑模具
  • [实用新型]一种汽车按钮组装设备-CN202122652759.6有效
  • 张仁国 - 温州众彩汽车零部件有限公司
  • 2021-10-29 - 2022-05-24 - B23P19/04
  • 本实用新型公开了一种汽车按钮组装设备,包括机台,所述机台的下表面位于四个边角处均固定连接有支撑腿,所述机台的前侧表面开设有作业仓,所述作业仓的上表面对称固定连接有液压杆,两个液压杆的一端均固定连接有固定板,且固定板的下表面固定连接有压板,所述作业仓的上表面位于固定板的下方位置处固定连接有固定块,所述固定块的上表面开设有第一凹槽。本实用新型通过压板对放置块进行下压,通过放置块对弹簧进行压缩,使弹簧为压缩状态,可以对放置块进行有效的缓冲,减少压板对底板与面盖的冲击力,避免了压板对底板与面盖的冲击力多大,导致将底板与面盖压裂,降低了使用寿命,从而提高了实用性。
  • 一种汽车按钮组装设备
  • [实用新型]一种自动旋转喷漆台-CN202122655370.7有效
  • 张仁国 - 温州众彩汽车零部件有限公司
  • 2021-10-29 - 2022-05-24 - B05B13/02
  • 本实用新型涉及旋转喷漆台技术领域,具体是一种自动旋转喷漆台,包括底座,所述底座的底部内壁固定连接有三个异形支撑架,三个异形支撑架的顶端固定连接有圆环固定板,圆环固定板的顶部固定连接有圆环滑轨,圆环滑轨的顶部开设有滑槽,滑槽内滑动连接有圆环滑块,圆环滑块的顶部固定连接有转动板,转动板的底部与底座的顶部相接触,转动板上安装有驱动机构;本实用新型能够通过驱动电机转动电动驱动轴和转动板进行转动,转动板转动带动六个转动杆进行公转,六个转动杆公转时使得转动齿轮在圆环固定板上进行自转,转动齿轮自转带动转动杆和放置盘进行自转,实现了对汽车部件进行全面喷漆,进而提高了喷漆的速度。
  • 一种自动旋转喷漆
  • [实用新型]一种双轮差速减速转盘装置-CN202123335146.6有效
  • 张仁国;郭鹏 - 浙江欣奕华智能科技有限公司
  • 2021-12-28 - 2022-05-13 - B60K1/02
  • 本实用新型公开了一种双轮差速减速转盘装置,电机A固定在固定架一侧,减速机A固定在电机A上,左车轮固定在减速机A上;电机C固定在固定架另一侧,减速机C固定在电机C上,右车轮固定在减速机C上;电机B通过减速机B固定在固定架下侧,小齿轮安装到减速机B的输出轴上,当电机B和减速机B转动时带动小齿轮一起转动;大齿轮固定在固定架上,并保持相对旋转的状态;当小齿轮转动时,能够带动大齿轮一起转动;负载板固定在大齿轮上;电机B转动时带动小齿轮转动,小齿轮带动大齿轮转动,大齿轮带动负载板转动。本实用新型的装置承载能力高,驱动能力强、移动自由度高,可广泛应用于移动机器人底盘。
  • 一种双轮减速转盘装置
  • [实用新型]一种汽车按键用可快速脱模的塑料模具-CN202122388149.X有效
  • 张仁国 - 温州众彩汽车零部件有限公司
  • 2021-09-29 - 2022-03-15 - B29C45/26
  • 本实用新型涉及模具设计技术领域,具体是一种汽车按键用可快速脱模的塑料模具,包括定模以及设置在定模上方的动模,所述定模的内壁中部开设有工作腔,本实用新型通过使动模向靠近定模的方向移动的时候,主动齿轮柱带动从动齿轮柱转动,螺纹柱随从动齿轮柱同步转动,螺纹柱通过螺纹向上移动;当动模上的斜杆进入先进入到移动板上的斜口内,此时动模接着向下移动,移动板做相互靠近运动,直至移动板完全接触,此时动模与定模完全重合,此时从注塑孔注入塑料液,带冷却成型后,动模向远离定模的方向移动的时候,上述过程均做相反运动,此时完成脱模,同时螺纹成型,这样可以减少一个加工工序,从而提高生产效率。
  • 一种汽车按键快速脱模塑料模具
  • [实用新型]一种汽车按钮开关-CN202122388190.7有效
  • 张仁国 - 温州众彩汽车零部件有限公司
  • 2021-09-29 - 2022-03-15 - H01H13/14
  • 本实用新型公开了一种汽车按钮开关,包括外壳一,所述外壳一的底端面固定安装有螺纹环,所述外壳一顶端面的中间设置有圆形通孔,所述外壳一的内壁卡有按钮,所述按钮的底端面固定安装有按钮组件,所述按钮组件的底端面固定安装有金属插片,所述按钮组件的外表面套接有弹簧,所述弹簧的外表面套接有伸缩套管,所述伸缩套管的底端面固定安装有外壳二,所述外壳二内壁的顶端设置有螺纹槽。本实用新型通过设置伸缩套管,对按钮组件和弹簧进行保护,从而可以避免异物灰尘或者水渍对按钮组件和弹簧产生影响,通过设置螺纹环和螺纹槽,便于将外壳一和外壳二进行拆分,从而便于进行清理,有效的延长汽车按钮开关的使用寿命。
  • 一种汽车按钮开关
  • [实用新型]一种汽车按键的防水结构-CN202122390035.9有效
  • 张仁国 - 温州众彩汽车零部件有限公司
  • 2021-09-29 - 2022-03-15 - H01H13/06
  • 本实用新型涉及汽车按键技术领域,具体是一种汽车按键的防水结构,包括安装板,所述安装板顶部外壁固定连接有盒体,所述盒体底部内壁固定连接有防护组件,所述盒体一侧内壁滑动连接有升降板,所述盒体相对侧内壁均转动连接有驱动升降板升降的传动组件,所述盒体相对侧内壁均开设有圆孔,所述盒体相对侧内壁靠近圆孔处均滑动连接有挡板,两个所述挡板一侧外壁均转动连接有驱动其滑动滑动的连杆组件,本实用新型能够护板的斜面侧壁疏导,进入盒体底部,充分保护了护箱中的按键,同时通过护箱上的排水孔,在护板下降时,将护箱上回形槽中的水压出回形槽,避免了回形槽中残留的水蒸发进入按键中,充分的阻止了水份进入按键中。
  • 一种汽车按键防水结构
  • [实用新型]一种用于汽车按钮生产的注塑模具-CN202122655317.7有效
  • 张仁国 - 温州众彩汽车零部件有限公司
  • 2021-10-29 - 2022-03-15 - B29C45/17
  • 本实用新型涉及注塑模具技术领域,具体是一种用于汽车按钮生产的注塑模具,包括工作台,所述工作台的顶部两侧均固定有支撑杆,两个所述支撑杆相对侧的顶部均设置有连接杆,两个连接杆相对侧之间固定连接同一个模具本体,所述模具本体的顶部中心位置处开设有安装槽,所述安装槽内固定安装有电动气缸,所述电动气缸的活塞端上固定连接有密封顶模块,所述工作台的顶部四周密封连接有密封箱,所述密封箱的顶部设置有与模具本体的中心位置相同的注塑管,所述密封箱的顶部外壁固定连接有排气管,本实用新型能够在模具本体中的塑料材料凝塑完毕后,将凝塑后的汽车按钮顶出模具本体,完成脱模工作,提高装置的脱模效率。
  • 一种用于汽车按钮生产注塑模具
  • [发明专利]一种汽车按钮自动喷涂UV流水线-CN202111166954.6在审
  • 张仁国 - 温州众彩汽车零部件有限公司
  • 2021-09-30 - 2022-01-18 - B05B16/20
  • 本发明的目的在于提供一种汽车按钮自动喷涂UV流水线,以解决加工过程中的效率低下问题。所述流水线包括由传送链条依次相连的自转输送装置、除尘装置、自动喷涂装置、以及固化装置;其中传送链条上设有伴随输送链条移动的转轴,所述转轴上连接有滑移杆,滑移杆与转轴同步转动,且滑移杆上连接有按钮放置架,放置架上设置有多个放置区;所述除尘装置包括清洗槽以及与清洗槽相连的烘干区,其中清洗槽内设置有超声波换能器以及加热装置,烘干区内设置有热风管,所述热风管上设置有多个出风口;所述自动喷涂装置包括喷漆室、连接在喷漆室内的喷枪以及用于固定放置架的转动连接座,所述固化装置包括固化室、连接在固化室内的固化灯以及固化灯架。
  • 一种汽车按钮自动喷涂uv流水线
  • [实用新型]一种双轮差速模组及移动机器人-CN202121304036.0有效
  • 王刚;韩亮;张仁国;郭鹏 - 浙江欣奕华智能科技有限公司
  • 2021-06-10 - 2021-12-14 - B25J5/00
  • 本实用新型涉及动力装置技术领域,公开了一种双轮差速模组及移动机器人,该双轮差速模组包括承载体和安装于承载体的两个轮组件,两个轮组件均包括:安装于承载体上的电机、与电机的输出轴传动连接的谐波减速机以及与谐波减速机的输出轴传动连接的轮体,且各电机的输出轴的轴线、各谐波减速机的输入轴的轴线、各谐波减速机的输出轴的轴线以及各轮体的轴线重合。该移动机器人包括上述双轮差速模组。该双轮差速模组及移动机器人改善了现有技术中移动机器人的驱动模组占用空间较大的问题。
  • 一种双轮模组移动机器人
  • [实用新型]自卸车全时四驱系统-CN202023005043.9有效
  • 邹本惠;李胜;李树成;张仁国;齐超;张志欧;郭伟 - 一汽解放青岛汽车有限公司;一汽解放汽车有限公司
  • 2020-12-14 - 2021-08-06 - B60K17/08
  • 本实用新型属于自卸车技术领域,公开了一种自卸车全时四驱系统,包括变速器、全时分动器,前驱动转向轮边减速桥和后驱动轮边减速桥;全时分动器的第一端与变速器传动连接,全时分动器包括第一差速锁结构和分动器轴间差速器;前驱动转向轮边减速桥,前驱动转向轮边减速桥包括同轴连接的前桥主减速器和两个前桥轮边减速器,后驱动轮边减速桥包括同轴连接的后桥主减速器和两个后桥轮边减速器。全时分动器具有轴间差速器可使得车辆长时间使用四驱模式,降低轮胎损耗;前驱动转向轮边减速桥设有前桥轮边减速器和后驱动轮边减速桥设有后桥轮边减速器,使桥包离地间隙增大101mm,提升了中卡自卸车的通过性。
  • 卸车全时四驱系统

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