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[发明专利]一种适用于高温环境的应变及变形测量计-CN202310479359.0在审
发明人： 康金钰;于江侠;张婷婷;宁子龙 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： G01B11/16 文献下载
摘要：本申请属于机械结构热强度试验领域，特别涉及一种适用于高温环境的应变及变形测量计。包括：支持架，支持架上开设有成对的安装孔；传导杆，包括至少一对，传导杆的一端贯穿支持架上对应的安装孔，并与支持架固定连接，传导杆的内部开设有容纳腔，传导杆与支持架连接的一端开设有与容纳腔连通的开口；光纤传感器，光纤传感器设置在容纳腔中，光纤传感器的周侧空隙通过耐高温填充物填充并固化；光纤，光纤的一端与光纤传感器连接，另一端由传导杆的开口穿出后与光纤光栅数据采集仪连接，光纤位于容纳腔的部分周侧空隙通过耐高温填充物填充并固化；连接片，连接片与传导杆的另一端可拆卸连接，且连接片与试验件固定连接。
一种适用于高温环境应变变形测量计

[发明专利]一种模拟高温环境下气流冲击压力载荷试验装置-CN202210400204.9在审
发明人： 康金钰;于江侠;张婷婷 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日： 2022-04-15 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： G01M7/08 文献下载
摘要：本申请属于航空飞行器结构强度试验领域，特别涉及一种模拟高温环境下气流冲击压力载荷试验装置。包括：支持结构、罩体、活塞、试验件、空心玻璃微珠、加热机构以及外力载荷机构。罩体的一端与支持结构固定连接；活塞安装在罩体的另一端，支持结构、罩体以及活塞构成的组件共同形成封闭空间；试验件设置在封闭空间中，且试验件的一端固定安装在支持结构上；空心玻璃微珠填充在封闭空间中；加热机构设置在支持结构、罩体以及活塞构成的组件的周侧；外力载荷机构通过压缩活塞施加外力载荷。本申请具有结构简捷、成本低、耐高温、驱动可靠等特点，解决了高温环境下高速飞行器结构在气流冲击压力载荷作用下强度试验加载难题。
一种模拟高温环境气流冲击压力载荷试验装置

[发明专利]一种高温环境下的非常规试验件加载装置-CN202011242196.7在审
发明人：张婷婷;康金钰;闫小明 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日： 2020-11-09 - 公布日： 2021-04-06 - 主分类号： G01N3/18 文献下载
摘要：本申请属于高温加载试验技术领域，特别涉及一种高温环境下的非常规试验件加载装置。包括：试验件、第一夹持组件、第二夹持组件、第一转接组件、第二转接组件以及高温环境箱。本申请采用燕尾槽结构来完成试验件的安装及固定，可以保证在高温试验的过程中，不会因为夹具的高温形变导致试验件滑脱或者损坏；采用挡块以及挡片来限制试验件在燕尾槽内的移动，便于载荷稳定的施加。本申请能够在高温加载试验中，对于不带孔板式试验件和不带螺纹的棒式试验件进行加载，可以防止高温条件下夹具变形，试验件滑脱，方便拆装试验件，可以带温操作，适合批量化试验；还可以进行多种形式的扩展，适用于同一试验装置下的不同规格形状的试验件的高温加载试验。
一种高温环境常规试验加载装置

[发明专利]一种登机门操纵机构可靠性试验自动控制方法及装置-CN201510863034.8有效
发明人：盛磊;康金钰 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日： 2015-11-27 - 公布日： 2019-03-22 - 主分类号： G05B11/42 文献下载
摘要：本发明公开了一种登机门操纵机构可靠性试验自动控制方法及装置，属于航空工程技术领域。所述方法包括首先用登机门上关节点的运动替换所述登机门的整体运动；其次，计算所述关节点的运行轨迹；根据所述各关节点的运行轨迹给出所述各关节点同一时刻的运动指令；启动驱动装置驱动各关节点的运动；最后按照时间顺序，重复上述过程，完成操纵登机门进行开、关门运动，直至完成所述登机门操纵机构可靠性试验，其中，所述关节点包括手柄轴、铰链活动轴以及铰链固定轴，驱动手柄轴的驱动装置与驱动其它关节点的装置同步运动。根据上述方法提供了一套适配的装置，采用了自动控制，解决了试验人员手工操作的重复工作。
一种机门操纵机构可靠性试验自动控制方法装置

[发明专利]一种飞机天线罩负压气动载荷静强度试验装置-CN201510655724.4有效
发明人： 康金钰 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日： 2015-10-10 - 公布日： 2018-11-13 - 主分类号： G01N3/12 文献下载
摘要：一种飞机天线罩负压气动载荷静强度试验装置，涉及飞机结构试验装置设计技术领域，用于飞机的天线罩的静强度试验，下部底板通过地脚调节处于水平，下部底板同中心固定连接有底板支持板且在下部底板的边缘设置有立柱。沿下部底板边缘周向相邻的两立柱之间设置有滑轮架；在滑轮架上设置有导向滑轮。试验件外部通过帆布带粘贴与试验件形状相匹配的拉力垫。本发明提供的飞机天线罩负压气动载荷静强度试验装置丝杠加载组件通过钢丝绳连接拉力垫并与导向滑轮配合对拉力垫施加拉力，实现了飞机天线罩与天线同时考核，实现了飞机天线罩负压气动载荷模拟。
一种飞机天线罩压气载荷强度试验装置

[实用新型]一种作动筒限位保护装置-CN201820184010.9有效
发明人：何乾强;康金钰;郭小鹏;栾胜坤;于江侠 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日： 2018-02-02 - 公布日： 2018-10-30 - 主分类号： G01N3/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种作动筒限位保护装置，属于航空试验技术领域，其包括内衬及外套，内衬套设于作动筒活塞杆外，且内衬一侧具有限制作动筒活塞杆轴线移动的限制部，内衬另一侧可调节的与外套沿所述轴线方向设置，外套固定安装于作动筒腔体。本实用新型的作动筒限位保护装置通过机械方式实现试验件的载荷保护，可靠性高，其高度可调节，通用性强，并且拆装方便，操作简单。
作动筒限位保护装置内衬本实用新型高度可调节活塞杆轴线拆装方便航空试验机械方式通用性强轴线方向作动筒腔活塞杆可调节内衬套试验件移动

[实用新型]一种高温试验冷却拉杆-CN201820183608.6有效
发明人：何乾强;康金钰;张雪飞;王鑫;郭小鹏 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日： 2018-02-02 - 公布日： 2018-09-21 - 主分类号： B64F5/60 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种高温试验冷却拉杆，高温试验冷却拉杆设置于载荷加载机构与试验件之间，高温试验冷却拉杆包括拉杆腔体、拉杆接头及管路接头，拉杆腔体一端具有开口、自开口向拉杆腔体另一端设有容腔，拉杆接头安装于拉杆腔体的开口处使得容腔成为密闭容腔，至少两管路接头自拉杆腔体外部连通至密闭容腔使得冷却介质能够以管路接头和密闭容腔形成流路，用以降低拉杆腔体的温度。本实用新型的高温试验冷却拉杆可用于飞机结构件高温试验中，本实用新型的冷却拉杆在热强度试验过程中，冷却拉杆在循环冷却介质的冷却作用下可始终保持在较低温度，将力加载系统与试验件的高温隔离开来，有效的隔绝了加载机构与试验件热传递问题。
冷却拉杆高温试验拉杆腔本实用新型管路接头密闭容腔试验件加载机构拉杆接头容腔开口循环冷却介质飞机结构件力加载系统高温隔离冷却介质冷却作用强度试验外部连通开口处热传递可用流路

[实用新型]一种加载作动器的安装尾座-CN201721035254.2有效
发明人： 康金钰;张婷婷;于江侠 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日： 2017-08-18 - 公布日： 2018-02-27 - 主分类号： G01N3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种加载作动器的安装尾座，属于结构强度试验装置设计技术领域。包括尾座调节垫板、调节螺栓、耳片螺杆、安装夹板及螺母；所述尾座调节垫板均布设置有多个调节螺栓，所述调节螺栓的螺纹端与所述尾座调节垫板连接，所述调节螺栓的螺帽抵接在所述加载作动器的安装底板上；所述耳片螺杆由耳片和螺杆组成，所述耳片与所述加载作动器的铰接耳片铰接；所述螺杆穿过安装底座且端头部分安装有安装夹板，通过螺母调整安装夹板的安装位置，将所述尾座调节垫板固定安装底座上。本实用新型提供的加载作动器安装尾座不需借用外力拉住作动器，而且结构简单，体积小，并且作动器安装尾座装置角度可调，可以灵活应用。
一种加载作动器安装

[实用新型]一种简支边界的剪切试验夹具-CN201720766297.1有效
发明人：邢本东;康金钰 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日： 2017-06-28 - 公布日： 2018-01-30 - 主分类号： G01N3/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种简支边界的剪切试验夹具，包括夹板(1)、滚针(2)、连接孔(3)、转动关节(4)，夹板(1)为两块，每块夹板(1)均是由四块相同的长条形矩形板围成的方形框，相邻两长条形矩形板之间通过转动关节(4)连接，每块长条形矩形板上均贯通设置数目相等的五个连接孔(3)，相邻两连接孔(3)之间设置有用于嵌入圆柱形滚针(2)的凹槽；试验件(5)设置于两夹板之间，螺栓穿过连接孔(3)固定夹板(1)与试验件(5)，滚针(2)与试验件(5)表面线接触。本实用新型所提供的夹具，采用在双侧夹板内埋滚针，以圆柱形的滚针与试验件相接触，允许试验件发生少量的转动，从而实现简支边界条件的模拟。
一种边界剪切试验夹具

[发明专利]一种验证飞机舱门耐久性开关功能的试验方法-CN201710407655.4在审
发明人：严立浩;武戎戎;孟庆功;汪性武;黄振庭;刘若斯;徐长君;盛磊;康金钰 -专利权人：中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
申请日： 2017-06-02 - 公布日： 2017-10-20 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明提供一种验证飞机舱门耐久性开关功能的试验方法，包括步骤通过微机控制协调加载试验系统向步进电机驱动器发出指令；通过步进电机驱动器驱动步进电机，以带动飞机舱门按照预定的速度和角度运动，实现所述飞机舱门的开关运动；通过角位移传感器采集所述飞机舱门的运动参数并提供到所述微机控制协调加载试验系统，所述微机控制协调加载试验系统将所述角位移传感器采集到的运动参数与所述微机控制协调加载试验系统内设定的运动参数进行比较，以确定是否控制所述飞机舱门继续运动；以及通过按动试验控制台上的保护按钮来停止试验。
一种验证飞机舱门耐久性开关功能试验方法

[发明专利]一种飞机舱门耐久性试验装置-CN201710407971.1在审
发明人：严立浩;武戎戎;黄振庭;吕军;孟庆功;汪性武;徐长君;盛磊;康金钰 -专利权人：中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
申请日： 2017-06-02 - 公布日： 2017-10-20 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明提供一种飞机舱门耐久性试验装置，包括微机控制协调加载试验系统，其对试验进行全程控制和跟踪；步进电机驱动器，其接收来自所述微机控制协调加载试验系统的指令；步进电机，其由所述步进电机驱动器驱动，以带动所述飞机舱门按照预定的速度和角度运动，实现所述飞机舱门的开关运动；角位移传感器，其用于采集所述飞机舱门的运动参数并提供到所述微机控制协调加载试验系统，所述微机控制协调加载试验系统将采集到的运动参数与所述微机控制协调加载试验系统内设定的运动参数进行比较，以确定是否控制所述飞机舱门继续运动；以及试验控制台，其设有用于停止试验的保护按钮。
一种飞机舱门耐久性试验装置

[发明专利]一种飞行器折叠翼面转角测量装置-CN201611075856.0在审
发明人： 康金钰;张婷婷;于江侠 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日： 2016-11-30 - 公布日： 2017-03-08 - 主分类号： G01C9/12 文献下载
摘要：本发明提供了一种飞行器折叠翼面转角测量装置，包括固定机构和测量机构，固定机构包括装夹支架和球铰卡板，球铰卡板通过螺纹结构固定在装夹支架上，装夹支架通过球铰卡板固定在飞行器折叠翼上，测量机构包括重锤、重锤转轴和角度测量传感器，重锤通过重锤连杆与重锤转轴连接，重锤转轴固定在装夹支架上并能相对装夹支架转动，角度测量传感器通过传感器固定支架固定在装夹支架上，角度测量传感器的转轴与重锤转轴同轴连接；该测量装置利用物体重力方向垂直于地面的特性，使测量装置随折叠翼转动，重锤方向始终垂直向下不变，利用折叠前和折叠后的角度差值计算出折叠翼转动角度，提高了飞行器折叠翼面转角测量可操作性。
一种飞行器折叠转角测量装置

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