|
|
钻瓜专利网为您找到相关结果 14个，建议您 升级VIP下载更多相关专利
- [发明专利]具有座椅深度调节装置的车辆座椅-CN202210890472.3在审
-
康斯坦丁·洛雷;迈克尔·克莱姆
-
格拉默公司
-
2022-07-27
-
2023-02-03
-
B60N2/62
- 车辆座椅(1)，其中该车辆座椅(1)具有座位部分框架(2)和带有座椅深度调节元件(5)的座椅深度调节装置(4)，其中座椅深度调节元件(5)能相对于座位部分框架(2)移位，其中设置锁定装置(6)，其被设计成通过将锁定装置(6)的锁定元件(9)接合在座位部分框架(2)的至少一个凹部(7)中来锁定座椅深度调节元件(5)相对于座位部分框架(2)的移位，特征在于锁定装置(6)包括：锁定单元(8)，其具有刚性布置在座椅深度调节元件(5)上的第一端(10)和能在高度方向(H)上偏转的第二端(11)；滑架元件(12)，其被设置和设计成当滑架元件(12)相对于锁定单元(8)移位时使锁定单元(8)的第二端(11)偏转。
- 具有座椅深度调节装置车辆
- [发明专利]带调节装置的车辆座椅-CN201811518246.2有效
-
乔希姆·佩尔卡;康斯坦丁·洛雷
-
格拉默公司
-
2018-12-12
-
2021-08-24
-
B60N2/16
- 本发明涉及一种车辆座椅，其具有至少一个用于操作车辆座椅功能和/或车辆功能的、侧向安置的操作装置和用于调节至少一个所述操作装置相对于车辆座椅的其余部分的垂直位置和/或倾斜度的调节装置，其中所述的调节装置包括在座椅宽度方向上延伸的旋转轴和连接到所述操作装置的轴，所述的轴安置于距所述旋转轴的一定距离处，并且可与所述操作装置一起围绕所述旋转轴旋转，其中通过与所述轴有效接触的主轴元件的旋转运动来调节所述操作装置的垂直位置和/或倾斜度是可行的，其中，所述主轴元件的中心轴垂直于所述轴的中心轴。
- 调节装置车辆座椅
- [发明专利]具有引导装置的车辆座椅-CN201811361988.9有效
-
康斯坦丁·洛雷
-
格拉默公司
-
2018-11-15
-
2021-03-02
-
B60N2/50
- 车辆座椅包括车辆座椅顶部、车辆座椅底部以及用于在车辆座椅顶部相对于车辆座椅底部偏移时相对于车辆座椅底部来引导车辆座椅顶部的引导装置，其中，该引导装置包括：第一组件，该第一组件具有第一杆元件、第二杆元件以及杆元件连接装置，第一杆元件和第二杆元件被设置以在纵向上向前延伸；第二组件，该第二组件具有第三杆元件、第四杆元件以及杆元件连接装置，第三杆元件和第四杆元件被设置以在纵向上向后延伸；稳定装置，该稳定装置具有通过共享枢轴枢转地连接的第五杆元件、第六杆元件以及第七杆元件；第五杆元件枢转地连接至车辆座椅顶部，第六杆元件枢转地连接至车辆座椅底部，第七杆元件枢转地连接至杆元件连接装置。
- 具有引导装置车辆座椅
- [发明专利]悬挂装置-CN201710514346.7有效
-
康斯坦丁·洛雷;弗洛里安·山德尔
-
格拉默公司
-
2017-06-29
-
2020-05-12
-
B60N2/54
- 一种用于车辆座椅(2)的悬挂装置(1)，包括上悬挂部分(3)和下悬挂部分(4)，所述悬挂部分通过第一旋转连接器(5)和第二旋转连接器(6)而彼此连接，第一旋转连接器以能够围绕第一旋转销(7)旋转的方式布置在下悬挂部分上，并且第二旋转连接器以能够围绕第二旋转销(8)旋转的方式布置在下悬挂部分上，第一张力弹簧(11)和第二张力弹簧(11')分别借助于第一端部区域(12、12')连接至第一旋转连接器并借助于第二端部区域(13、13')连接至上悬挂部分或下悬挂部分，第一张力弹簧的第一端部区域在第一距离(16)处连接至第一旋转连接器，第二张力弹簧的第一端部区域在第二距离(17)处连接至第一旋转连接器，第一距离的长度是可变的。
- 悬挂装置
- [发明专利]导辊装置-CN201810498357.5有效
-
康斯坦丁·洛雷;格尔哈特·德林
-
格拉默公司
-
2018-05-23
-
2020-02-21
-
F16C29/04
- 导辊装置包括至少一导轨，该导轨具有至少一第一平坦区域和一第二平坦区域，该导辊装置还包括第一辊子和第二辊子，该第一辊子和第二辊子各与导轨相接触并且在导轨上滚动，其中该第一辊子和第二辊子被安装成可绕共同的旋转轴旋转并且形成为关于旋转轴旋转对称，且第一辊子的半径小于第二辊子的半径，第一辊子具有第一圆弓形表面滚压区域，第二辊子具有第二圆弓形表面滚压区域，且第一表面滚压区域的中心点和第二表面滚压区域的中心点设置于上述旋转轴上。
- 装置
- [发明专利]悬挂装置-CN201710514000.7有效
-
康斯坦丁·洛雷
-
格拉默公司
-
2017-06-29
-
2019-11-05
-
B60N2/54
- 一种用于车辆座椅(2)的悬挂装置(1)，包括上悬挂部分(3)和下悬挂部分(4)，所述上悬挂部分(3)和下悬挂部分(4)通过第一旋转连接件(5)和第二旋转连接件(6)相互连接，第一旋转连接件(5)和第二旋转连接件(6)在上悬挂部分(3)相对于下悬挂部分(4)震荡时绕旋转销(7、8)枢转，其中可绕第一转轴(12)旋转的第一齿轮元件(14)被设置在第一旋转连接件(5)上用于调节第一弹簧单元(11)的位置，通过调节第一弹簧单元(11)的位置可改变悬挂装置(1)的弹力和弹簧劲度系数，第一齿轮元件(14)与可绕第二转轴(13)旋转的第二齿轮元件(15)有效接触。
- 悬挂装置
- [发明专利]悬挂装置-CN201710514195.5有效
-
康斯坦丁·洛雷;弗洛里安·山德尔
-
格拉默公司
-
2017-06-29
-
2019-08-06
-
B60N2/54
- 一种用于车辆座椅(2)的悬挂装置(1)，包括上悬挂部分(3)和下悬挂部分(4)，所述悬挂部分通过第一旋转连接器(5)和第二旋转连接器(6)而彼此连接，第一旋转连接器(5)以能够围绕第一旋转销(7)旋转的方式布置在下悬挂部分上，并且第二旋转连接器(6)以能够围绕第二旋转销(8)旋转的方式布置在下悬挂部分上，至少一个弹簧单元(11)借助于第一端部区域(12)连接至第一旋转连接器并借助于第二端部区域(13)连接至上悬挂部分或下悬挂部分，弹簧单元(11)的第一端部区域(12)在与第一旋转连接器相距第一距离(16)处连接至第一旋转连接器，并且当从竖直方向(H)观察时第一旋转销布置在第二旋转销的上方。
- 悬挂装置
- [发明专利]悬挂装置-CN201710513546.0有效
-
康斯坦丁·洛雷
-
格拉默公司
-
2017-06-29
-
2019-06-25
-
B60N2/54
- 一种用于车辆座椅(2)的悬挂装置(1)，包括上悬挂部分(3)和下悬挂部分(4)，所述上悬挂部分(3)和下悬挂部分(4)通过第一旋转连接件(5)和第二旋转连接件(6)相互连接，其中所述悬挂装置(1)包括第一可调节齿轮元件(7)、第二齿轮元件(8)和第三齿轮元件(9)，其中第一可调节齿轮元件(7)设置在所述上悬挂部分(3)上，所述第二齿轮元件(8)连接至第一旋转连接件(5)并用于调节第一弹簧单元(10)的位置，并且通过调节第一弹簧单元(10)的位置可改变悬挂装置的弹力和弹簧劲度系数，其中所述第三齿轮元件(9)至少有效地连接至第一和第二齿轮元件(7、8)并且连接至第一旋转连接件(5)。
- 悬挂装置
- [发明专利]悬挂装置-CN201611115288.2有效
-
康斯坦丁·洛雷;约翰·戴默尔
-
格拉默公司
-
2016-12-07
-
2019-03-08
-
B60N2/52
- 本发明涉及一种悬挂装置，特别是一种用于交通工具座椅的悬挂装置，悬挂装置包括上悬挂部分和下悬挂部分，上悬挂部分和下悬挂部分能通过第一旋转连接器和第二旋转连接器彼此连接，其中第一弹簧单元一方面能够在第一端部区域中通过调节装置而连接至第一旋转连接器，并且第一弹簧单元另一方面能够在第二端部区域中连接至下悬挂部分，其中第一弹簧单元的位置能够通过调节装置来调节，以便调节悬挂装置的弹簧力和弹簧刚度。
- 悬挂装置
|
