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[实用新型]一种闭环链式循环自卸车厢及其构成的自卸车-CN201921397843.4有效
发明人：邱承刚;邱中伟;庞玺波 -专利权人：梁山通华专用车有限公司
申请日： 2019-08-27 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： B60P1/36 文献下载
摘要：本实用新型的闭环链式循环自卸车厢，包括车厢、主动轴、从动轴和动力装置，主、从动轴分别设置于车厢后端和前端，主动轴与从动轴之间设置有1个或1个以上的传送装置，传送装置由两平行设置的环形传送链和间隔固定于两传送链上的刮料板组成，主动轴和从动轴上均设置有与传送链相配合的链轮。本实用新型的自卸车，包括车架、悬架总承、车厢、车轮组成，车厢上设置有主动轴、从动轴、动力装置和传送装置。本实用新型的自卸车厢及其构成的自卸车，与现有的传输带卸料相比，具有结构简单、重量轻、成本低的优点，且无需考虑车厢底板的密封问题；与现有的推板式卸料相比，所需的液压马达动力低、不会存在物料“涨厢”的问题。
一种闭环链式循环卸车及其构成

[实用新型]一种传输带式自卸货厢及其构成的自卸车-CN201921397823.7有效
发明人：邱承刚;邱中伟;庞玺波 -专利权人：梁山通华专用车有限公司
申请日： 2019-08-27 - 公布日： 2020-05-22 - 主分类号： B60P1/36 文献下载
摘要：本实用新型的传输带式自卸货厢，一种形式包括车厢、前带轴、后带轴和传输带，前带轴和后带轴分别设置于车厢的前后端，传输带的两端分别固定在前、后带轴上，后带轴转动将车厢底部的传输带缠绕至其上的过程中，传输带将车厢内的物料带出。另一种形式包括车厢、后带轴、传输带和推板，推板设置于车厢中，传输带的前端与推板相固定，传输带的后端固定于后带轴上；后带轴转动过程中驱使传输带和推板同步向后运动，用于将车厢内的货物卸下。本实用新型的传输带式自卸货厢，动力装置通过驱使后带轴转动，即可驱使传输带由前向后运动，在传输带作用下将车厢内的物料卸出，实现了车厢内物料的自动卸料。
一种传输卸货及其构成卸车

[发明专利]一种传输带式自卸货厢及其构成的自卸车-CN201910793957.9在审
发明人：邱承刚;邱中伟;庞玺波 -专利权人：梁山通华专用车有限公司
申请日： 2019-08-27 - 公布日： 2019-11-19 - 主分类号： B60P1/36 文献下载
摘要：本发明的传输带式自卸货厢，一种形式包括车厢、前带轴、后带轴和传输带，前带轴和后带轴分别设置于车厢的前后端，传输带的两端分别固定在前、后带轴上，后带轴转动将车厢底部的传输带缠绕至其上的过程中，传输带将车厢内的物料带出。另一种形式包括车厢、后带轴、传输带和推板，推板设置于车厢中，传输带的前端与推板相固定，传输带的后端固定于后带轴上；后带轴转动过程中驱使传输带和推板同步向后运动，用于将车厢内的货物卸下。本发明的传输带式自卸货厢，动力装置通过驱使后带轴转动，即可驱使传输带由前向后运动，在传输带作用下将车厢内的物料卸出，实现了车厢内物料的自动卸料。
传输带后带车厢推板轴转动传输带式自卸货厢前带动力装置向后运动由前向后自动卸料物料带卸出缠绕卸下货物