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[发明专利]基于硬件在环的车身电控系统测试平台-CN201510151329.2有效
发明人：宋长法;沈晓斌;赵鸿璐;朴日今;李真;应江婷 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2015-04-01 - 公布日： 2018-06-08 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于硬件在环的车身电控系统测试平台，包括上位机（1）、测试机柜（2）、可移动端子台（3）和实验室汽车台架（4）；测试机柜有多个模块组成，可移动端子台用于测试机柜、待测控制器和实验室汽车台架的连接，实验室汽车台架用于搭建整车车身开关和真实负载；上位机通过网线与测试机柜中的PXI实时控制器相连，实时监控测试平台运行；测试机柜的机柜电源输入模块外接电源，实现机柜电源的功率分配、系统保护；可移动端子台通过机柜面板接插件与测试机柜连接，通过线束与实验室汽车台架和待测控制器连接，能模拟待测控制器激励信号；控制器故障注入模块能模拟对地短路、对电源短路、开路故障，用于测试控制器的故障诊断功能。
测试机柜汽车台架待测控制器可移动端子系统测试平台车身电控机柜电源上位机故障诊断功能测试控制器控制器故障实时控制器测试平台电源短路对地短路功率分配机柜面板激励信号开路故障模块组成实时监控输入模块外接电源系统保护真实负载整车车身注入模块接插件网线线束

[发明专利]一种车辆CAN网络数据访问方法-CN201710253566.9在审
发明人：宋锦明;应江婷;黄伟 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司;上汽大通汽车有限公司
申请日： 2017-04-18 - 公布日： 2017-07-28 - 主分类号： G05B19/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆CAN网络数据访问方法，当外部设备需要获取整车CAN网络中的数据时，首先将外部设备与车辆OBD诊断接口连接；其次，外部设备需通过诊断CAN网络发送指令请求网关发送指定网段的数据至诊断CAN网络；具体步骤是第一步，外部设备的合法性验证；第二步，外部设备请求网关发送指定网段的数据；第三步，使用完成后外部设备给网关请求关闭；第四步，外部设备在通过安全认证，获取数据的同时，需要以N秒为周期发送专门的设备连接存在指令给网关；网关如果超过N+1秒未收到该指令，则认为外部设备已经断开连接，自动停止将指定网段的数据发送至诊断CAN网络；此时，外部设备如果再次需要获取数据，则需要按照前述步骤，重新进行合法性验证。
一种车辆 can 网络数据访问方法

[实用新型]基于硬件在环的车身电控系统测试平台-CN201520192564.X有效
发明人：宋长法;沈晓斌;赵鸿璐;朴日今;李真;应江婷 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2015-04-01 - 公布日： 2015-08-26 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于硬件在环的车身电控系统测试平台，包括上位机（1）、测试机柜（2）、可移动端子台（3）和实验室汽车台架（4）；测试机柜有多个模块组成，可移动端子台用于测试机柜、待测控制器和实验室汽车台架的连接，实验室汽车台架用于搭建整车车身开关和真实负载；上位机通过网线与测试机柜中的PXI实时控制器相连，实时监控测试平台运行；测试机柜的机柜电源输入模块外接电源，实现机柜电源的功率分配、系统保护；可移动端子台通过机柜面板接插件与测试机柜连接，通过线束与实验室汽车台架和待测控制器连接，能模拟待测控制器激励信号；控制器故障注入模块能模拟对地短路、对电源短路、开路故障，用于测试控制器的故障诊断功能。
基于硬件车身系统测试平台

[实用新型]一种路面破损检测装置-CN201120507991.4有效
发明人：张亚岐;石磊磊;张驾平;任德锟;陈明星;应江婷 -专利权人：长安大学
申请日： 2011-12-08 - 公布日： 2012-09-12 - 主分类号： G01N21/88 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种路面破损检测装置，包括CCD摄像头，CCD摄像头输出端与单片机相连接，单片机上还连接有LED显示屏。既可以直接利用CCD摄像头采集图像，也可利用各级交通指挥部门的道路交通显示屏的图像，将采集回来的图像，首先运用PDE方法进行去噪处理，而后，进行Canny边缘提取，将提取的连通域跟阈值作比较，若大于阈值，此时，通过预警程序，在破损路面图片相应位置出现闪烁亮点，提醒监控人员，进而尽早对路面进行修复，从而保证车辆的行驶安全。装置结构简单、成本低，实现容易，对主要干道路面破损情况进行监控，具有一定的现实意义。
一种路面破损检测装置

[实用新型]一种大客车的超载限速装置-CN201120509201.6有效
发明人：张亚岐;李健;石磊磊;任德锟;陈明星;应江婷 -专利权人：长安大学
申请日： 2011-12-08 - 公布日： 2012-08-01 - 主分类号： B60K28/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种大客车超载限速装置，包括安装在车门踏板下面的压力传感器，安装在油门踏板的踏板限位器，踏板限位器上还连接有电机，电机上连接有驱动电路，压力传感器和驱动电路分别与一个单片机相连接。该装置结构简单，布置容易，易于实现，可以有效的遏制车辆的超载。而且还可以通过单片机上增加的存储器，将超载信息记录下来，为以后事故责任界定、划分提供有力的数据支持。
一种大客车超载限速装置

[实用新型]基于单片机的汽车破窗检测报警装置-CN201120476662.8有效
发明人：徐云杰;杜春臣;刘永涛;任德锟;孙纯;陈明星;应江婷 -专利权人：长安大学
申请日： 2011-11-25 - 公布日： 2012-08-01 - 主分类号： B60R25/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于单片机的汽车破窗检测报警装置，包括微处理器、电源、振动传感器、压力传感器、摄像头和报警器，电源、振动传感器、压力传感器和摄像头的输出端分别连接到微处理器的输入端，微处理器的两个输出端分别连接报警器和摄像头。电源采用汽车自身电源或迪瓦DC-B 10-200。微处理器采用AT89C51单片机。振动传感器选择振动探测器或者压电式加速度传感器。摄像头采用BP-126M-10。报警器采用无线GSM模块TC35。该装置能够实时检测汽车车窗的状况，能够在汽车发生破窗状况的第一时间远距离通知车主，同时录像取证供警方调查。所述装置还包括外加存储器。
基于单片机汽车检测报警装置

[实用新型]基于CAN总线的汽车灯光控制装置-CN201120471186.0有效
发明人：石磊磊;吴海波;张亚岐;仁德锟;陈明星;应江婷;薛乐 -专利权人：长安大学
申请日： 2011-11-23 - 公布日： 2012-08-01 - 主分类号： B60Q1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于CAN总线的汽车灯光控制装置的原理框图，包括组合开关、中央控制单元、车前灯控制模块、车后灯控制模块和组合仪表：中央控制单元分别连接车灯组合开关、组合仪表与灯光控制模块，其中中央控制单元与灯光控制模块通过CAN总线连接。其线束简化，装配简单，能够实现整车信息共享，降低成本，同时还降低了车灯故障率从而延长了车灯的使用寿命。
基于 can 总线汽车灯光控制装置

[实用新型]基于CAN总线的汽车轮速传感器-CN201120470172.7有效
发明人：石磊磊;张亚岐;吴海波;任德锟;薛乐;陈明星;应江婷 -专利权人：长安大学
申请日： 2011-11-23 - 公布日： 2012-08-01 - 主分类号： G01P3/44 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于CAN总线的汽车轮速传感器，包括电源、轮速传感器、数据处理模块、CAN通讯模块和CAN总线，利用轮速传感器测量汽车轮速信号并将该信号到数据处理模块，数据处理模块将传入的信号处理后传入到CAN通讯模块，CAN通讯模块将信号在CAN总线上广播式发布。该轮速传感器轮速测量门槛低，能够在较低的车速下正确测量车轮速度，同时系统抗干扰能力强，结构简单。
基于 can 总线汽车传感器

[实用新型]一种轮胎侧偏刚度测量装置-CN201120493422.9有效
发明人：张亚岐;张驾平;石磊磊;任德锟;陈明星;应江婷 -专利权人：长安大学
申请日： 2011-12-01 - 公布日： 2012-08-01 - 主分类号： G01M17/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种测量轮胎侧偏刚度的装置，其特征在于，包括单片机，在单片机的输入端连接有纵向速度传感器、侧向速度传感器和方向盘转角传感器，单片机的输出端连接有数码管。其结构简单、成本低，受外界干扰小；且通过CAN总线可以将采集得到的车轮侧偏刚度提供给不同的车载辅助系统，提供给压线报警系统、ACC自适应巡航系统以及侧面碰撞修正系统(BSI)等。
一种轮胎刚度测量装置

[实用新型]车用三元催化转化器的车载监控系统-CN201120269460.6有效
发明人：邱兆文;应江婷;彭明;朱敏;席海华;杨彬彬;范例;陈明星 -专利权人：长安大学
申请日： 2011-07-27 - 公布日： 2012-03-21 - 主分类号： F01N11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车用三元催化转化器的车载监控系统，包括信号采集和处理电路、接在信号采集和处理电路输入端的A/D转换电路、以及接在信号采集和处理电路输出端的故障指示灯电路和故障报警电路，所述A/D转换电路的输入端与分别安装在三元催化转化器上游和下游的前氧传感器和后氧传感器相接。本实用新型结构简单、设计合理、使用操作便捷、经济实用，数据处理速度快且数据处理能力强、精确度高、实用价值高，不会对排放造成影响，使用效果好，便于推广使用。
三元催化转化车载监控系统

[发明专利]车用三元催化转化器的车载监控系统及监控方法-CN201110211639.0有效
发明人：邱兆文;应江婷;彭明;朱敏;席海华;杨彬彬;范例;陈明星 -专利权人：长安大学
申请日： 2011-07-27 - 公布日： 2012-01-18 - 主分类号： F01N11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种车用三元催化转化器的车载监控系统及监控方法，其系统包括信号采集和处理电路、接在信号采集和处理电路输入端的A/D转换电路、以及接在信号采集和处理电路输出端的故障指示灯电路和故障报警电路，A/D转换电路的输入端与前氧传感器和后氧传感器相接；其方法包括步骤：一、前氧传感器和后氧传感器所输出电压信号的实时采集和处理，二、判断前氧传感器和后氧传感器是否已开始有效工作，三、判断三元催化转化器是否正常工作，四、发出故障报警信号。本发明结构简单、设计合理、使用操作便捷、经济实用，数据处理速度快且数据处理能力强、精确度高、实用价值高，不会对排放造成影响，使用效果好，便于推广使用。
三元催化转化车载监控系统方法

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