专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种扒渣车-CN201610771716.0有效
  • 杨瑞聪;庄钦河;万禹平;庄佳慧;郭海波;郭潇鹏;郭炎波;杜青山 - 福建华南重工机械制造有限公司
  • 2016-08-30 - 2018-05-18 - F27D3/15
  • 本发明涉及一种扒渣车,包括车体、设置在车体上的伸缩臂装置以及设置在伸缩臂装置上的扒渣头,还包括复合升降油缸、变幅油缸以及铰接件,复合升降油缸的一端与车体铰接,另一端与伸缩臂装置铰接,以伸缩臂装置设置扒渣头的一端为前端,相对的另一端为后端,铰接件具有第一铰接部、第二铰接部以及设置在第一铰接部与第二铰接部之间的第三铰接部,第一铰接部与伸缩臂装置的后端铰接,第二铰接部与车体铰接,变幅油缸的一端与车体铰接,另一端与第三铰接部铰接,复合升降油缸设置在扒渣头与变幅油缸之间。本发明具有结构简易、成本低、能够更好地解决扒渣死角的优点。
  • 一种扒渣车
  • [实用新型]叉车的杠铃式可增减配重-CN201620988117.X有效
  • 杜一虎;庄佳慧;郭海波;郭潇鹏 - 福建华南重工机械制造有限公司
  • 2016-08-30 - 2017-03-29 - B66F9/075
  • 本实用新型涉及一种叉车的杠铃式可增减配重,包括至少一个配重机构,配重机构包括连接在叉车车架上的基板、连接在基板上的至少一个配重以及罩设在配重外的罩盖,配重可拆卸地连接在基板上,罩盖可拆卸地连接在基板上或者叉车的车架上。采用本实用新型的技术方案后,配重可拆卸地连接在基板上,其可以根据实际情况对配重进行增减,其具有结构简易、配重安装方便的优点,同时罩盖的设置保证了在配重增减后,车体保持相同的造型,保证了叉车的稳定性。
  • 叉车杠铃增减配重
  • [实用新型]一种新型叉车门架-CN201620988752.8有效
  • 庄佳慧;庄钦河;郭炎波;杜一虎 - 福建华南重工机械制造有限公司
  • 2016-08-30 - 2017-03-29 - B66F9/08
  • 本实用新型涉及一种新型叉车门架,包括外门架、内门架、用以带动内门架上下移动的第一举升油缸、货车架以及连接在货叉架上的货叉,所述货叉架以可相对内门架上下移动的方式连接在内门架上,还包括沿竖直方向设置的第二举升油缸,第二举升油缸固定在内门架上,第二举升油缸的活塞杆与货叉架传动连接。采用本实用新型的技术方案后,在高度较低的作业空间工作时,通过第二举升油缸带动货叉架和货叉上下移动,此时内门架不会上下移动,从而保证顺利进行装卸货物,而在高度较高的作业空间作业时,通过第一举升油缸可以带动内门架上下移动,从而使得本实用新型能够在较高的高度进行货物装卸,提高本实用新型的适用范围。
  • 一种新型叉车
  • [实用新型]任意回转伸缩臂叉车的支腿结构-CN201620979021.7有效
  • 庄佳慧;郭炎波;杜一虎;庄钦河 - 福建华南重工机械制造有限公司
  • 2016-08-30 - 2017-03-29 - B66F9/12
  • 本实用新型涉及一种任意回转伸缩臂叉车的支腿结构,包括叉车本体和连接在叉车本体上的前支腿和后支腿,所述前支腿包括第一支腿、第二支腿以及设置在第一支腿与第二支腿之间的第一连接件,第一连接件固定在所述叉车本体上,第一支腿具有第一铰接部、第一驱动部以及第一支撑部,第一铰接部与第一连接件铰接,在第一连接件上固定有第一油缸,第一油缸的活塞杆与第一驱动部铰接,第二支腿具有第二铰接部、第二驱动部以及第二支撑部,第二铰接部与第一连接件铰接,在第一连接件上固定有第二油缸,第二油缸的活塞杆与第二驱动部铰接。本实用新型具有结构稳定、能够保证叉车更加安全作业的优点。
  • 任意回转伸缩叉车结构
  • [实用新型]360度任意回转伸缩臂叉车-CN201620978489.4有效
  • 杜一虎;庄钦河;庄佳慧;万禹平 - 福建华南重工机械制造有限公司
  • 2016-08-30 - 2017-03-29 - B66F9/14
  • 本实用新型涉及一种360度任意回转伸缩臂叉车,包括叉车本体和伸缩臂装置,还包括旋转接头,旋转接头包括可相对转动的导向轴和旋转套,导向轴与下车架固定连接,旋转套与上车架固定连接,在导向轴内设有进油通道、进气通道以及进线通道,在旋转套内设有出油通道、出气通道以及出线通道,导向轴与旋转套之间设有油液对接机构、电对接机构以及气体对接机构,油液对接机构设置在进油通道与出油通道之间,电对接机构设在进线通道与出线通道之间,气体对接机构设置在进气通道与出气通道之间。如此,上车架可以相对下车架进行任意回转,在上车架相对下车架回转的过程中,通过旋转接头可以实现油电气的旋转电连接,能够保证伸缩臂叉车的稳定工作。
  • 360任意回转伸缩叉车
  • [实用新型]任意回转伸缩臂叉车的回转平台-CN201620988955.7有效
  • 庄佳慧;杜一虎;庄钦河;郭潇鹏 - 福建华南重工机械制造有限公司
  • 2016-08-30 - 2017-03-29 - B66F9/14
  • 本实用新型涉及一种任意回转伸缩臂叉车的回转平台,包括安装在叉车的回转支承上的支撑板,支撑板沿水平方向设置,还包括沿竖直方向设置的第一侧板和第二侧板,第一侧板与第二侧板之间形成用以安装叉车伸缩臂的安装空间,第一侧板和第二侧板均沿所述支撑板的长度方向延伸。采用本实用新型的技术方案,第一侧板和第二侧板均沿所述支撑板的长度方向延伸,第一侧板、第二侧板以及支撑板围成类似箱体结构,其整体稳定性较佳,具有较强的承载能力,能够减轻叉车的整体重量,同时本实用新型具有结构简易、方便制造的优点。
  • 任意回转伸缩叉车平台
  • [实用新型]一种扒渣头的快换结构-CN201620996211.X有效
  • 杨瑞聪;庄佳慧;郭炎波;万禹平;郭潇鹏 - 福建华南重工机械制造有限公司
  • 2016-08-30 - 2017-03-29 - F27D3/15
  • 本实用新型涉及一种扒渣头的快换结构,包括与扒渣车的伸缩臂装置连接的连接部和与连接部连接的扒渣部,连接部上设有第一连接板和第二连接板,伸缩臂装置上设有第三连接板和第四连接板,第一连接板上设有第一左穿孔和第一右穿孔,第二连接板上设有第二左穿孔和第二右穿孔,第三连接板上设有第三左穿孔和第三右穿孔,第四连接板上设有第四左穿孔和第四右穿孔,还包括穿设在第一左穿孔、第二左穿孔、第三左穿孔以及第四左穿孔中的第一插销和穿设在第一右穿孔、第二右穿孔、第三右穿孔以及第四右穿孔中的第二插销。如此本实用新型结构简易、制造方便,能够进行扒渣头的快速更换。
  • 一种扒渣头结构
  • [实用新型]一种扒渣车-CN201620997804.8有效
  • 杨瑞聪;庄钦河;万禹平;庄佳慧;郭海波;郭潇鹏;郭炎波;杜青山 - 福建华南重工机械制造有限公司
  • 2016-08-30 - 2017-03-29 - F27D3/15
  • 本实用新型涉及一种扒渣车,包括车体、设置在车体上的伸缩臂装置以及设置在伸缩臂装置上的扒渣头,还包括复合升降油缸、变幅油缸以及铰接件,复合升降油缸的一端与车体铰接,另一端与伸缩臂装置铰接,以伸缩臂装置设置扒渣头的一端为前端,相对的另一端为后端,铰接件具有第一铰接部、第二铰接部以及设置在第一铰接部与第二铰接部之间的第三铰接部,第一铰接部与伸缩臂装置的后端铰接,第二铰接部与车体铰接,变幅油缸的一端与车体铰接,另一端与第三铰接部铰接,复合升降油缸设置在扒渣头与变幅油缸之间。本实用新型具有结构简易、成本低、能够更好地解决扒渣死角的优点。
  • 一种扒渣车
  • [实用新型]一种带摄像头的扒渣车-CN201620997830.0有效
  • 杨瑞聪;郭荣钦;庄佳慧;万禹平;郭炎波 - 福建华南重工机械制造有限公司
  • 2016-08-30 - 2017-03-29 - F27D3/15
  • 本实用新型涉及一种带摄像头的扒渣车,包括车体、设置在车体上的驾驶室、设置在车体上的伸缩臂装置以及设置在伸缩臂装置上的扒渣头,以车体的长度方向为前后方向,伸缩臂装置沿前后方向设置,伸缩臂装置设置在车体沿宽度方向的中部,驾驶室设置在伸缩臂装置的左侧或者右侧,还包括摄像头装置,摄像头装置包括摄像头和与摄像头连接的显示装置,摄像头对应驾驶室设置在伸缩臂装置的右侧或者左侧,显示装置设置在驾驶室内。采用本实用新型的技术方案后,伸缩臂装置相对驾驶室的一侧由摄像头采集图像并传送至驾驶室内的显示装置,驾驶员通过显示装置即可清晰观看前方状况,以方便驾驶员操作伸缩臂装置,保证安全作业。
  • 一种摄像头扒渣车
  • [实用新型]一种快换叉车货架-CN201620365404.5有效
  • 庄佳慧;郭海波 - 福建华南重工机械制造有限公司
  • 2016-04-27 - 2016-10-05 - B66F9/08
  • 本实用新型涉及一种快换叉车货架,包括架体、安装架、驱动机构以及货叉,架体前侧的上部设有第一横梁部和第二横梁部,第二横梁部连接在第一横梁部的前侧,第二横梁部的上表面形成第一滑动轨道,第二横梁部的后侧面形成第二滑动轨道,安装架包括竖板和横板,在竖板上设有第一轮轴,第一轮轴上安装有可以在第一滑动轨道上滑动的第一滚轮,在横板上设有第二轮轴,第二轮轴上安装有可以在第二滑动轨道上滑动的第二滚轮,还包括设置在横板上的限位板,限位板位于第二横梁部的后侧,限位板的最高点高于第二横梁部的最低点。当货叉上放置较重货物,第二轮轴出现意外断裂,第二滚轮脱落时,限位板抵顶在第二横梁部,从而限制了货叉的脱落。
  • 一种叉车货架

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