专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种叉吊车-CN201810887361.0有效
  • 郭炎波;庄钦河;万禹平;郭俊锋;郭海波;郭潇鹏;庄伟永;庄燊燊;郭俊阳;郭荣钦 - 福建华南重工机械制造有限公司
  • 2018-08-06 - 2023-09-01 - B66F9/06
  • 本发明涉及一种叉吊车,包括车体,车体的前端设有叉车门架,叉车门架上设有用于叉装货物的叉车属具,在车体的后端设有折吊臂,在车体上设有驾驶室,驾驶室设置在叉车属具与折吊臂之间,以车体的前后方向为长度方向,折吊臂设置在车体宽度方向的中部,所述驾驶室设置在所述车体沿宽度方向的一侧,且所述驾驶室错开所述折吊臂设置,折吊臂完全收折后的最高点和驾驶室的最高点均不高于叉车门架的高度。采用本发明的技术方案后,将驾驶室侧置,驾驶室与折吊臂错位设置,折吊臂完全收折后的最高点和驾驶室的最高点均不高于叉车门架的高度,整车结构紧凑,可以在高度更低的空间通过,适用范围更广。
  • 一种吊车
  • [发明专利]一种舟桥-CN202111239588.2有效
  • 梁如松;郭俊锋;万禹平;郭荣钦;杨瑞聪;郭俊阳;龙水池 - 福建华南重工机械制造有限公司
  • 2021-10-25 - 2023-08-01 - B60F3/00
  • 本发明涉及一种舟桥,包括车体、履带行走机构以及可收折平台,车体上设有驾驶室,车体中设有容置腔室,容置腔室的口部设有盖板,盖板上设有透气孔,所述车体上对应容置腔室的口部设有第一排水槽,在车体上对应容置腔室的口部的周沿设有第二排水槽,第一排水槽的出口端对应第二排水槽设置且位于第二排水槽的上方,第二排水槽的出口端延伸至车体外,在第一排水槽中设有多块隔板,相邻隔板之间形成与所述容置腔室连通的气流通道,气流通道与所述透气孔连通,隔板与第一排水槽之间形成水流通道,隔板的上端高于第一排水槽的上端,第一排水槽的上端与所述盖板的下端面之间形成导气口。本发明能实现更好的透气排水功能,提高舟桥的使用寿命。
  • 一种舟桥
  • [发明专利]一种具有水带收放功能的叉车-CN202310546056.6在审
  • 郭海波;杨灿彬;万禹平;郭俊锋;郭潇鹏;苏灿锋;陈兴达 - 福建华南重工机械制造有限公司
  • 2023-05-16 - 2023-06-13 - B66F9/22
  • 本发明涉及一种具有水带收放功能的叉车,属于叉车领域。其包括具有行走机构的车体和用于收放水带的卷盘机构,车体上设有安装架,安装架上设有可相对安装架上下移动的货叉以及用于带动货叉上下移动的驱动机构,货叉包括第一货叉和第二货叉,卷盘机构包括支架、可转动地设置在支架上的收放盘以及用于驱动收放盘转动的动力机构,支架对应第一货叉设有第一管体,支架对应第二货叉设有第二管体。采用本发明的技术方案后,巧妙地利用叉车自带的第一货叉和第二货叉,在卷盘机构中设置第一管体和第二管体,实现卷盘机构在叉车上的安装,方便进行运输,在不需要卷盘机构,卷盘机构拆卸方便,本发明结构简易,在收放水带和叉车功能切换时,操作简易方便。
  • 一种具有水带收放功能叉车
  • [实用新型]一种轨道行走挖掘机-CN202220130908.4有效
  • 梁如松;郭俊锋;万禹平;郭荣钦;龙水池;曾忠晏 - 福建华南重工机械制造有限公司
  • 2022-01-18 - 2022-09-02 - E02F3/28
  • 本实用新型涉及一种轨道行走挖掘机,包括车架、设置在车架上的轨道行走轮、设置在车架上的旋转台、设置在旋转台上的工作臂、设置在工作臂的末端的属具以及用于带动各部件执行动作的动力机构,所述工作臂包括第一摆臂、第二摆臂以及伸缩臂,旋转台上铰接有用于带动第一摆臂在竖直面摆动的第一直线伸缩机构,在第一摆臂上铰接有用于带动第二摆臂在竖直面摆动的第二直线伸缩机构,在第二摆臂上铰接有用于带动伸缩臂在竖直面摆动的第三直线伸缩机构,属具包括旋转机构和设置在旋转机构的输出端的安装架,安装架上设有第一抓斗、第二抓斗以及用于带动第一抓斗和第二抓斗张合的驱动机构。本实用新型的挖掘机能够用于深坑或池中抓取物料。
  • 一种轨道行走挖掘机
  • [实用新型]一种用于装载叉车的车厢-CN202123109306.5有效
  • 郭海波;郭俊锋;万禹平;杨灿彬;郭炎波;郭潇鹏;龙水池 - 福建华南重工机械制造有限公司
  • 2021-12-10 - 2022-06-07 - B60P3/07
  • 本实用新型涉及一种用于装载叉车的车厢,包括用于放置叉车的托板,还包括安装在托板上且平行设置的两个货叉叉装机构,货叉叉装机构包括底板、第一立板、第二立板、第一限位板、第二限位板、滑板、第一挡块以及第二挡块,第一限位板设置在第一立板上并沿水平方向设置,第二限位板设置在第二立板上并沿水平方向设置,底板、第一立板、第二立板、第一限位板以及第二限位板围成滑槽,滑板的下端与底板的上端之间形成供货叉的插置通道,滑槽沿长度方向的一端形成供货叉插入的入口,第一挡块和第二挡块对应设置在入口处用于限制滑板从入口处滑出,第一限位板和第二限位板相对设置用于限制滑板向上滑出滑槽。本实用新型能够提高叉车装车效率。
  • 一种用于装载叉车车厢
  • [实用新型]舟桥悬挂刚性闭锁装置-CN202122571860.9有效
  • 梁如松;郭俊锋;万禹平;郭荣钦;杨灿彬;郭炎波;郭海波 - 福建华南重工机械制造有限公司
  • 2021-10-25 - 2022-05-17 - E01D15/22
  • 本实用新型涉及舟桥悬挂刚性闭锁装置,包括车体、第一链轮、设置在车体上的第二链轮、履带以及导向机构,导向机构包括托板、第一轮架、第二轮架、第一导轮以及第二导轮,第一轮架的一端为铰接在托板上的第一铰接端,另一端为第一摆动端,第二轮架的一端为铰接在托板上的第二铰接端,另一端为第二摆动端,第一摆动端与托板之间设有第一减震弹簧,第二摆动端与托板之间设有第二减震弹簧,还包括第一定位油缸,第一定位油缸的缸体安装在托板上,第一定位油缸的活塞杆向下延伸并对应第一摆动端设置,第一导轮和第二导轮的轴线沿水平方向设置。本实用新型在舟桥受力时,整个车体和车体上的平台不易晃动,保证车辆和人员在舟桥上平稳移动。
  • 舟桥悬挂刚性闭锁装置
  • [实用新型]一种隧道吊车-CN202121380015.7有效
  • 梁如松;庄伟永;陈思思;万禹平;郭俊锋;杨瑞聪 - 福建华南重工机械制造有限公司
  • 2021-06-21 - 2022-02-01 - B66C23/36
  • 本实用新型公开了一种隧道吊车,包括底盘机构、设置于所述底盘机构上的转向机构、设置于所述底盘机构后部的配重机构、连接所述转向机构的吊臂机构、连接所述底盘机构的行走机构和驱动机构,所述行走机构支撑所述底盘机构,所述驱动机构驱动所述行走机构、所述转向机构和所述吊臂机构,所述底盘机构上的四个对角处分别固设有一个支撑装置,所述支撑装置包括工作端能够竖直向下伸长至地面的下液压缸和工作端能够竖直向上伸长至隧道顶部的上液压缸,所述下液压缸和所述上液压缸的缸体一体连接,所述驱动机构驱动所述下液压缸和所述上液压缸。该吊车在隧道内对比相等体积的吊车能够吊装更重的货物。
  • 一种隧道吊车
  • [实用新型]一种多功能伸缩臂-CN202121276992.2有效
  • 梁如松;郭俊锋;万禹平;杨瑞聪;龙水池;曾忠晏 - 福建华南重工机械制造有限公司
  • 2021-06-08 - 2022-01-04 - E02F3/38
  • 本实用新型涉及一种多功能伸缩臂,包括伸缩臂本体,伸缩臂本体的伸缩端设有用于安装第一属具的第一安装座,伸缩臂本体上设有用于安装第二属具的第二安装座,还包括摆臂,摆臂的一端为铰接在伸缩臂本体上的铰接端,另一端为铰接可自由摆动的自由端,第二安装座铰接在摆臂上,还包括用于带动摆臂在竖直面内摆动的第一驱动机构和用于驱动第二安装座在竖直面内摆动的第二驱动机构,第一驱动机构设置在伸缩臂本体上,第二驱动机构设置在摆臂上。本实用新型通过第一属具和第二属具可以实现两种作业模式,提高工作效率,配合伸缩臂的伸缩、摆臂的摆动、第二安装座的摆动,可以实现第二属具的位置调整,使得第一属具和第二属具不会相互干扰。
  • 一种多功能伸缩
  • [实用新型]一种加料车-CN202023333942.1有效
  • 杨灿彬;王坤鑫;万禹平;郭俊锋;梁如松 - 福建华南重工机械制造有限公司
  • 2020-12-31 - 2021-11-09 - B66F9/075
  • 本实用新型公开了一种加料车,包括加料车本体、锁紧组件、驾驶室和液压油缸,通过液压油缸启闭驾驶室的侧翻,驾驶室的一侧通过销轴组件与加料车本体的一侧相连接,驾驶室的另一侧与加料车本体对应的一侧通过锁紧组件相连接;锁紧组件包括锁片、第一锁块和第二锁块,第二锁块上设置有凸块,第一锁块上设置有通孔,锁片上设置有定位凹槽。本实用新型通过定位凹槽将凸块锁于通孔上,进而连接驾驶室与加料车本体,同时另一侧销钉组件铰接配合,并由驱动液压油缸带动驾驶室翻转与复位,采用简单可靠的锁紧组件实现驾驶室的侧向翻转,充分利用驾驶室侧面的空间,不用借助行车将驾驶室移走,只需要单人操作就能实现驾驶室翻转及复位。
  • 一种加料
  • [实用新型]自由控制货叉开合机构-CN202022494597.3有效
  • 万禹平;郭海波;郭俊锋;龙水池;郭俊阳;骆永刚 - 福建华南重工机械制造有限公司
  • 2020-11-02 - 2021-08-03 - B66F9/22
  • 本实用新型涉及一种自由控制货叉开合机构,包括第一油缸、第一控制阀、第二油缸以及第二控制阀,第一油缸的有杆腔通过第一油管连接至第一控制阀的一油口,第一油缸的无杆腔通过第二油管连接至第一控制阀的另一油口,第二油缸的有杆腔与第一油缸的有杆腔连通,还包括两位三通电磁阀,两位三通电磁阀具有A口、P口以及T口,两位三通电磁阀的A口通过第三油管连接至第二控制阀的一个油口,两位三通电磁阀的P口与第二油管连通,两位三通电磁阀的T口与第一油管连通,第二油缸的无杆腔通过第四油管连接至第二控制阀的另一油口,还包括电控双向截止阀,电控双向截止阀的一个油口与第二油管连通,电控双向截止阀的另一油口与第四油管连通。本实用新型能够减小故障率、控制方式更加多样化。
  • 自由控制货叉开合机构
  • [实用新型]货叉开合控制装置-CN202022494878.9有效
  • 郭海波;杨灿彬;万禹平;郭俊锋;庄伟永 - 福建华南重工机械制造有限公司
  • 2020-11-02 - 2021-07-20 - B66F9/14
  • 本实用新型涉及一种货叉开合控制装置,包括第一油缸、第一控制阀、第二油缸以及第二控制阀,第一油缸的有杆腔通过第一油管连接至第一控制阀的一油口,第一油缸的无杆腔通过第二油管连接至第一控制阀的另一油口,第二油缸的有杆腔与第一油缸的有杆腔连通,第二油管通过第三油管连接至第二控制阀的一油口,第二油缸的无杆腔通过第四油管连接至第二控制阀的另一油口,还包括电控双向截止阀,电控双向截止阀的一个油口与第三油管连通,电控双向截止阀的另一油口与第四油管连通。本实用新型能够减小故障率、控制方式更加多样化。
  • 货叉开合控制装置

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