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[实用新型]一种针对汽车铰链加强板整形模具-CN202022405960.X有效
发明人：梁永庭 -专利权人： 广州市诚盛金属制品有限公司
申请日： 2020-10-26 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： B21D37/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种针对汽车铰链加强板整形模具，包括下模座，所述下模座的一侧设置有导柱，所述导柱的一侧设置有下模板，所述下模板的一侧设置有下模压料板，所述下模压料板的下端外表面设置有弹簧，所述弹簧的一侧固定安装有下垫脚，所述下模压料板的上端设置有上模板，所述上模板的上端外表面设置有上模座。本实用新型所述的一种针对汽车铰链加强板整形模具，通过设置有下模压料板和弹簧，下模压料板和弹簧提供压力，使零件夹紧在上模板和压料板之间，使零件进入下模板内，直至完成整形，其模具质量高、维修方便、成本低，使用的效果相对于传统方式更好。
一种针对汽车铰链加强整形模具

[实用新型]一种针对汽车空心圆管折弯模具-CN202022406034.4有效
发明人：胡云 -专利权人： 广州市诚盛金属制品有限公司
申请日： 2020-10-26 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种针对汽车空心圆管折弯模具，包括下模座，所述下模座的前端外表面设置有氮气弹簧，所述下模座的上端外表面设置有导柱，所述导柱的一侧设置有外管位，所述外管位的一侧外表面设置有上模板，所述上模板的下端外表面设置有下模压料板，所述上模板的一侧外表面设置有滚轮，所述上模板的上端外表面设置有上模座。本实用新型所述的一种针对汽车空心圆管折弯模具，设有滚轮与外管位，能够在模具弯折时，通过滚轮对零件进行弯折，可以有效的避免空心圆管被压扁的情况，设置的外管位，在模具使用时，可以将零件一端靠在外管位上，可以实现快速找准位置进行零件定位，带来更好的使用前景。
一种针对汽车空心圆管折弯模具

[实用新型]一种针对汽车离合器减震盘落料冲孔模具-CN202022412765.X有效
发明人：李奕健 -专利权人： 广州市诚盛金属制品有限公司
申请日： 2020-10-26 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： B21D28/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种针对汽车离合器减震盘落料冲孔模具，包括下模座，所述下模座的上端设置有导柱，所述导柱的一侧设置有下模板，所述下模板的内部设置有两用浮升销，所述两用浮升销的下端设置有下模弹簧，所述两用浮升销的一侧设置有内导套，所述内导套的上端设置有脱料板。本实用新型所述的一种针对汽车离合器减震盘落料冲孔模具，待加工零件依次经夹板、下模板和冲头进行冲孔，经下模板和上模冲头，脱料板对冲头具有导向作用，下模弹簧给两用浮升销提供压力，冲孔结束后将加工零件抬起从排料口排出，其冲孔模具具有质量高、维修方便、成本低等优点，使用的效果相对于传统方式更好。
一种针对汽车离合器减震盘落料冲孔模具

[实用新型]一种汽车前端排气管隔热罩零件的拉伸生产模具-CN201922228398.5有效
发明人：谌辉 -专利权人： 广州市诚盛金属制品有限公司
申请日： 2019-12-12 - 公布日： 2020-10-13 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车前端排气管隔热罩零件的拉伸生产模具，包括底座，所述底座顶部的左右两侧均固定连接有机架。该汽车前端排气管隔热罩零件的拉伸生产模具，通过设置右侧下模压边圈设置于模具的中下部并与下模拉伸凸模相连，待加工零件依次经上模部分和下模部分相对应的左侧下模压边圈、上模拉伸凹模进行拉伸，经下模拉伸凸模及与其对应的上模拉伸凹模拉伸，通过上模拉伸凹模压住成型零件料的同时与左侧下模压边圈配合夹紧成型零件料向下拉伸，控制材料均匀地从R角流走，最后经下模拉伸凸模完成接拉伸，达到了拉伸效果好，生产成本低的效果，从而有效的解决了排气管隔热罩零件拉伸生产模拉伸质量差，且生产成本较高的问题。
一种汽车前端排气管隔热零件拉伸生产模具

[实用新型]一种针对汽车纵梁内加强板零件冲压模具-CN201922257295.1有效
发明人：李奕健 -专利权人： 广州市诚盛金属制品有限公司
申请日： 2019-12-12 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： B21D37/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种针对汽车纵梁内加强板零件冲压模具，包括底座和上牵引座，所述底座的顶部固定安装有下模座。该针对汽车纵梁内加强板零件冲压模具，通过上牵引座推动上模座，使冲压凹模刀与冲压凸模刀配合，对配料进行冲孔，经下模修边刀块及与其对应的上模修边刀修边成型，然后输入翻边下凸模，通过翻边刀压住成型零件料，同时启动氮气缸推动压料板配合夹紧成型零件料向下翻边，控制材料运输，最后经整形块和整形冲头整形后分离从排料口排出，通过这样的方式，在冲孔完成后，对运输过程的物料进行修边，并通过整形块和整形冲头对由于上牵引座带动的物料整形，最后排出下模座和上模座，提高了坯料的加工质量。
一种针对汽车纵梁内加强零件冲压模具

[实用新型]一种针对汽车地板横梁高强度板折弯模具-CN201922228311.4有效
发明人：晏敬向 -专利权人： 广州市诚盛金属制品有限公司
申请日： 2019-12-12 - 公布日： 2020-08-04 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种针对汽车地板横梁高强度板折弯模具，包括上模座、上连接座和下连接座，所述上模座的底部活动安装有下模座，所述上模座的顶部固定安装有前后对称分布的两个插板，两个所述插板的内部均开设有插槽，所述上连接座的顶部固定安装有电机。该针对汽车地板横梁高强度板折弯模具，具有便于维护与检修的优点，解决了现有技术中汽车地板横梁高强度板折弯模具在使用过程中，模具需要定时进行维护与检修，查看汽车地板横梁高强度板折弯模具的磨损程度，在检修与维护过程中需要将模具拆卸下来机械观察，而目前的模具在拆卸过程中步骤繁琐，需要耗费大量时间的问题。
一种针对汽车地板横梁强度折弯模具

[实用新型]一种针对汽车安全带卷收器加强板切边冲孔模具-CN201922228379.2有效
发明人：张孝林 -专利权人： 广州市诚盛金属制品有限公司
申请日： 2019-12-12 - 公布日： 2020-08-04 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种针对汽车安全带卷收器加强板切边冲孔模具，包括下模座，所述下模座的底部固定安装有支撑腿，所述支撑腿的底部固定安装有支撑板，所述下模座的顶部固定安装有下夹板，所述下夹板顶部的中间固定安装有冲头，所述下夹板的顶部且位于冲头的四周均固定安装有下压料块，所述下模座顶部的四周固定安装有数量为四个的导柱。该针对汽车安全带卷收器加强板切边冲孔模具，通过设置有支撑腿和支撑板，使得整体结构更加稳固，通过设置有下压料块和上压料块，能在加工时牢牢将加工材料固定，通过设置有复位弹簧，使得在使用完成后能够快速复位，以便于进行下一次操作，使得加工效率和质量高，且维修方便，实施成本低。
一种针对汽车安全带卷收器加强切边冲孔模具

[实用新型]一种针对汽车制动管路安装支架连续模具-CN201922229483.3有效
发明人：马增宏 -专利权人： 广州市诚盛金属制品有限公司
申请日： 2019-12-12 - 公布日： 2020-08-04 - 主分类号： B21D37/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种针对汽车制动管路安装支架连续模具，包括模座本体，所述模座本体的底部固定安装有数量为四个的连接杆，所述模座本体的顶部开设有限位槽，所述限位槽的左右两侧内壁均开设有位于模座本体内部的活动槽。该针对汽车制动管路安装支架连续模具，通过对模座本体开设了限位槽，可对模具本体进行限位，通过对模具本体开设了固定槽，以及对活动槽安装了延伸至固定槽内部的活动卡块，并且对活动腔安装了限位片，以及对螺纹孔螺纹连接了与限位片固定连接的螺纹杆，可对模具本体进行固定，同时，拧动螺纹杆，螺纹杆会向远离模具本体的一侧移动，同时螺纹杆会通过限位片带动活动卡块退出固定槽，即可将模具本体拆卸下来。
一种针对汽车制动管路安装支架连续模具

[实用新型]一种针对高张力板材的汽车落料冲压模具-CN201920158883.7有效
发明人：管超 -专利权人： 广州市诚盛金属制品有限公司
申请日： 2019-01-28 - 公布日： 2019-09-27 - 主分类号： B21D28/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种针对高张力板材的汽车落料冲压模具，包括上模座和下模座，所述上模座的顶部固定安装有数量为四个的外导套，所述上模座的顶部固定安装有位于外导套相对一侧的内导柱，所述上模座的顶部固定安装有位于内导柱正面的弹簧，所述上模座的顶部固定安装有位于弹簧右侧的引导针，所述上模座的顶部固定安装有位于引导针正面的切边冲头。该针对高张力板材的汽车落料冲压模具，当冲压模具完成一次冲压之后，抬料块抬起料带，保证料带能够往前松，由于防侧向力装置为高强度板，所以单边切断后上模座和下模座会相互抵消之间单边所受到的力，从而增加了冲压模具的使用寿命，达到了冲压模具效率高且使用寿命长的目的。
上模座落料冲压模具高张力板材冲压模具使用寿命内导柱外导套下模座引导针弹簧料带汽车本实用新型防侧向力高强度板切边冲头一次冲压抬料块抬起抵消保证

[实用新型]一种针对高张力板材的汽车拉延类冲压模具-CN201920158881.8有效
发明人：马增宏 -专利权人： 广州市诚盛金属制品有限公司
申请日： 2019-01-28 - 公布日： 2019-09-27 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种针对高张力板材的汽车拉延类冲压模具，包括上模座和下模座，所述上模座的顶部固定安装有四个外导柱，所述上模座的内部固定安装有一端延伸至上模座顶部的拉延凹模，所述上模座的内部活动安装有贯穿拉延凹模且延伸至上模座顶部的预压销，所述下模座的顶部固定安装有四个外导管，所述下模座的顶部固定安装有压边圈，所述下模座的顶部活动安装有分别位于压边圈外侧的调压垫块，所述压边圈的顶部固定安装有拉延凸模，所述压边圈的内部活动安装有材料导正架。该针对高张力板材的汽车拉延类冲压模具，具有便于拆卸和维修的优点，解决了现有技术中模具在使用过程中不便于拆卸，维修困难大的问题。
上模座下模座高张力板材冲压模具活动安装压边圈便于拆卸拉延凹模模座汽车本实用新型调压垫块拉延凸模内部固定外导管外导柱维修延伸边圈导正有压预压模具贯穿

[实用新型]一种针对汽车后防撞梁高强度板零件冲压模具-CN201920029506.3有效
发明人：管超 -专利权人： 广州市诚盛金属制品有限公司
申请日： 2019-01-08 - 公布日： 2019-08-30 - 主分类号： B21D37/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种针对汽车后防撞梁高强度板零件冲压模具，包括下模座和上模座，所述下模座的顶部活动安装有冲压凹模刀，所述下模座的顶部活动安装有下模修边刀块，所述下模座的顶部固定安装有翻边下凸模，所述下模座的顶部固定安装有整形块，所述的内部开设有排料口，所述上模座的底部活动安装有冲压凸模刀，所述上模座的底部活动安装有上模修边刀块。该针对汽车后防撞梁高强度板零件冲压模具，延长了模具自身的使用寿命，减小了对生产设备的损害及耗损，减少了所需要的冲次，一次成型，该模具为自动生产，消除了操作人员的安全隐患，直接用卷料送料通过冲孔、修边、成形、翻边和分离生产，由拉延改为成形生产，材料利用率提高。
下模座模具高强度板后防撞梁零件冲压上模座底部活动活动安装翻边汽车上模修边刀块本实用新型材料利用率安全隐患成形生产冲压凹模冲压凸模生产设备使用寿命修边刀块一次成型自动生产排料口下凸模整形块成形冲孔减小卷料送料下模修边损害生产

[实用新型]一种针对汽车B柱零件的冲压模具-CN201920029508.2有效
发明人：马增宏 -专利权人： 广州市诚盛金属制品有限公司
申请日： 2019-01-08 - 公布日： 2019-08-30 - 主分类号： B21D37/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种针对汽车B柱零件的冲压模具，包括下模与上模，所述下模的顶部固定安装有冲孔凸模，所述上模的底部固定安装有与冲孔凸模贴合的冲孔凹模，所述下模的顶部固定安装有位于冲孔凸模右侧的第一成型凸模，所述上模的底部固定安装有位于冲孔凹模的右侧且与第一成型凸模贴合的第一成型凹模。该针对汽车B柱零件的冲压模具，使得成型、切边冲孔、翻遍整形和再次切边冲孔四个步骤无需使用多个冲压模具组合完成成型、切边冲孔、翻遍整形和再次切边冲孔的生产制造，无需购置多套冲压模具，使得生产成本降低，同时在制造汽车B柱零件时无需转运多道工序，使得生产更加安全快速，提高生产效率，提高经济效益。
冲压模具切边冲孔汽车B柱冲孔凸模上模下模成型凸模冲孔凹模整形贴合成型本实用新型安全快速成型凹模生产效率生产成本转运制造生产

[实用新型]一种汽车前轮左罩板生产用冲压模具-CN201721610253.6有效
发明人：谌辉 -专利权人： 广州市诚盛金属制品有限公司
申请日： 2017-11-27 - 公布日： 2018-06-08 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车前轮左罩板生产用冲压模具，包括上模板、固定底座和下模板，所述固定底座的顶部通过支撑柱与下模板焊接，所述下模板的顶部通过固定套管与固定板套接，所述固定板的中间位置处焊接有MYT3‑23液压推动器，所述MYT3‑23液压推动器底部通过液压伸缩杆与限位板传动连接。本实用新型中，固定板的底部通过滑动支撑杆与上模板焊接，并且在滑动支撑杆上通过滑动套环与限位板连接，限位板的顶部通过液压伸缩杆与MYT3‑23液压推动器传动连接，限位板的底部通过连接杆与冲压板连接，可以使得冲压无论冲压多少次，冲压板的位置均会得到限制，使得冲压的精确度不受冲压次数的影响。
冲压限位板液压推动器下模板焊接本实用新型滑动支撑杆液压伸缩杆冲压模具传动连接固定底座汽车前轮冲压板固定板上模板左罩板固定板套固定套管滑动套环连接杆支撑柱生产

[实用新型]一种汽车门槛加强板生产用冲压模具-CN201721610481.3有效
发明人：张燕德 -专利权人： 广州市诚盛金属制品有限公司
申请日： 2017-11-27 - 公布日： 2018-06-05 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车门槛加强板生产用冲压模具，包括固定座，所述固定座上表面中心处通过减震弹簧固定有冲压下模，所述固定座上位于冲压下模的下方设置有限位块，所述冲压下模底部设置有第一限位杆，所述固定座上表面位于冲压下模的两侧对称焊接有支柱，所述支柱的顶端焊接有横梁，所述横梁的中心位置处固定有伸缩气缸，所述伸缩气缸底部固定有冲压上模，所述固定座上设置有贯穿冲压上模第二限位杆，所述冲压上模下表面设置有凸起块，所述冲压下模上开设有配合凸起块使用的凹槽。本实用新型中，其次冲压下模与固定座之间设置有减震弹簧，使得冲压下模受到冲压上模加压时，具有一定的缓冲减震的作用，提高其冲压的品质。
冲压下模冲压上模固定座固定座上表面本实用新型冲压模具减震弹簧汽车门槛伸缩气缸加强板限位杆横梁中心位置处顶端焊接对称焊接缓冲减震配合凸起凸起块下表面中心处冲压位块加压生产贯穿

[实用新型]一种汽车前保险杠支架生产用冲压模具-CN201721610498.9有效
发明人：李奕健 -专利权人： 广州市诚盛金属制品有限公司
申请日： 2017-11-27 - 公布日： 2018-06-05 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车前保险杠支架生产用冲压模具，包括操作台，所述操作台底部设置有底座，所述操作台两侧对称设置有防撞杆，所述操作台上表面中心处设置有承压台，且承压台上表面卡接有冲压下模，所述冲压下模一侧外表壁设置有下料板，所述支撑架内部开设有除尘孔，且除尘孔内表壁设置有弹簧柱和与之配套使用的磨砂板，所述支撑架一侧内表壁焊接有连接杆，且连接杆末端转动连接有压平辊轴，所述支撑架内表壁顶端焊接有横梁，且横梁上表面设置有气泵，所述气泵通过液压伸缩杆与传动板连接，且传动板下表面卡接有冲压上模。本实用新型中，该冲压模具整体结构设计简单合理，零部件之间连接稳定，操作灵活便捷，具有较强的实用性。
操作台冲压模具内表壁支撑架汽车前保险杠本实用新型冲压下模支架生产除尘孔传动板连接杆横梁卡接气泵整体结构设计液压伸缩杆表面中心冲压上模顶端焊接对称设置连接稳定转动连接承压台弹簧柱防撞杆磨砂板平辊轴上表面外表壁下表面下料板承压有压底座焊接零部件灵活

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