专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]锁闭机构及钞票匣盒-CN202210945711.0在审
  • 马志达;宋建军 - 广东赛威智能汽车电子股份有限公司
  • 2022-08-08 - 2022-11-18 - E05B47/06
  • 本发明公开了一种锁闭机构及钞票匣盒,包括匣体、匣门、匣板,匣板插装于匣体顶部;匣门内装有锁闭机构,锁闭机构包括滑块、锁杆、传动齿轮、升降板;在将钞票匣盒从投币箱内取出时,将匣板插入匣体顶部,推杆进入推口,使推杆对向移动,使后楔块缩回匣体内,使钞票匣盒从投币箱内取出;通过推板向上顶起升降板,使升降板上移并带动传动齿轮转动,锁杆的端部从锁道内上移并移至锁道的出口处,并向外拉动匣门,使锁杆的端部从锁道内脱出,从而使匣门内够打开;同时传动齿轮在转动的过程中,疏齿下压滑块,使滑块向下移动,使楔块从锁口内脱出,从而使匣板抽出。
  • 机构钞票
  • [实用新型]投币机内胆结构-CN202221510634.8有效
  • 马志达;宋建军 - 广东赛威智能汽车电子股份有限公司
  • 2022-06-16 - 2022-10-14 - G07D11/12
  • 本实用新型公开了一种投币机内胆结构,包括:壳体,壳体的内部为投币腔;翻板,翻板安装在投币腔内,翻板在投币腔内能够进行上下翻转;电磁阀,电磁阀安装在壳体外部;其中,壳体的侧壁上开设有弧形槽,弧形槽的延伸方向与翻板的翻转路径匹配,电磁阀的驱动端通过连接件与翻板连接,且连接件穿过弧形槽沿弧形槽进行相对滑动;通过电磁阀和连接件联动翻板进行上下翻转,弧形槽作为导向,相对传统使用的电机,电磁阀成本相对较低;整体结构简单,使用方便;从结构成本、装配或维护等方面,都相对传统的投币机内胆更有优势。
  • 投币机内胆结构
  • [发明专利]一种带机械互锁功能的电子锁匣盒-CN201610959643.8有效
  • 邓国君 - 广东赛威智能汽车电子股份有限公司
  • 2016-10-27 - 2022-04-08 - G07D11/16
  • 本发明公开一种带机械互锁功能的电子锁匣盒,包括:安装在匣盒里的棘轮机构、互锁机构、插槽和匣板,所述匣板插在插槽内与棘轮机构、互锁机构连接;所述棘轮机构包括:通过棘轮轴转动安装在匣盒内棘轮,通过止动块转轴转动安装在匣盒内棘轮止动块,以及使棘轮止动块卡住棘轮的止动块弹簧;所述互锁机构包括:翘板,翘板的一端与棘轮止动块连接,翘板的另一端与电磁铁连接;拨板,所述拨板通过条形孔与拨板轴连接;拨板的底部穿到插槽内,拨板的顶部与棘轮止动块或翘板接触,且在翘板上设有容拨板顶部穿出的通孔;拨板弹簧,给拨板提供一个力使拨板的顶部顶起棘轮止动块。本发明具有匣板取出方便、匣板插取计数准确的效果。
  • 一种机械互锁功能电子锁
  • [发明专利]一种投币机前门反扣式锁定装置-CN201710255993.0有效
  • 邓国君 - 广东赛威智能汽车电子股份有限公司
  • 2017-04-18 - 2022-03-15 - E05B65/00
  • 本发明公开一种投币机前门反扣式锁定装置,包括:门锁钩、摆式锁钩、锁扣支架和锁扣,所述门锁钩安装在前门上,所述摆式锁钩通过转轴安装在锁扣支架和锁扣之间。在锁扣上设有条形孔和滑槽,在摆式锁钩的顶部设有滑动轴,所述转轴的一端位于条形孔内,所述滑动轴的一端位于滑槽内。所述滑槽包括:与条形孔走向平行的条形槽、以及与条形槽底部连通的端槽,所述端槽与门锁钩对应。在滑动轴上连接有使滑动轴滑向端槽的扭簧。在锁扣上连接有作用力相反的牵引装置和拉簧,所述牵引装置和拉簧提供的作用力的方向与条形孔走向平行;所述锁扣能在条形孔的走向上相对于锁扣支架做来回移动。本发明具有结构简单、前门开关方便快捷的特点。
  • 一种投币机前门反扣式锁定装置
  • [实用新型]一种城市轨道交通户外人体感应式监控装置-CN202121890507.0有效
  • 谢继龙 - 广东赛威智能汽车电子股份有限公司
  • 2021-08-12 - 2022-01-25 - G08G1/042
  • 本实用新型提供了一种城市轨道交通户外人体感应式监控装置,包括:装置主体、太阳能板、遮光板、高清摄像镜头、警示灯;所述装置主体呈矩形状,且装置主体的上部设有太阳能板,并且太阳能板与装置主体通过螺纹旋转固定相连接;所述遮光板设置在装置主体前端上边缘位置,且遮光板与装置主体为一体式结构;所述高清摄像镜头设置在装置主体的内部,且高清摄像镜头与装置主体通过螺纹旋转方式相连接;所述警示灯设置在装置主体的底部的前端,且警示灯与装置主体通过螺纹拧接;本实用新型通过对一种城市轨道交通户外人体感应式监控装置的改进,具有节能省电、警示行人行驶安全的优点,从而有效的解决了现有装置中出现的问题和不足。
  • 一种城市轨道交通户外人体感应监控装置
  • [实用新型]一种智慧城市交通智能控制系统用便携统计电子眼-CN202121847120.7有效
  • 王雁 - 广东赛威智能汽车电子股份有限公司
  • 2021-08-09 - 2022-01-25 - G08G1/017
  • 本实用新型公开了一种智慧城市交通智能控制系统用便携统计电子眼,包括安装壳,所述安装壳顶部的正面与背面均固定安装有提手,所述安装壳的顶部开设有凹槽,所述安装壳的内部开设有容纳腔,所述容纳腔的内部设置有安装块,所述安装块的内部设置有电子眼,所述安装壳的内部且位于凹槽的两侧均开设有第一安装槽。本实用新型通过设置安装壳用于对安装块和提手进行安装,通过设置提手方便将安装壳和安装块进行移动,通过设置安装块用于对电子眼进行安装,从而方便对电子眼进行收纳,从而方便对电子眼进行携带安装,同时解决了现有的电子眼不方便对其进行携带,从而使得实用性降低的问题。
  • 一种智慧城市交通智能控制系统便携统计电子眼
  • [实用新型]一种车载HDMI显示器-CN202120057370.4有效
  • 邓国君 - 广东赛威智能汽车电子股份有限公司
  • 2021-01-11 - 2021-08-24 - B60R11/02
  • 本实用新型公开一种车载HDMI显示器,包括:前壳、显示屏、与所述显示屏连接的主板和后壳,所述前壳和所述后壳组装固定后内部形成容置空间,所述显示屏和所述主板依次设在所述容置空间内;其特征在于,所述显示屏为竖屏,在所述主板上连接有用来通过HDMI信号的DVI插头。用HDMI技术进行传输解决1080P高清画质延时现象,用DVI接插件替代传统的HDMI插头解决车载震动线束脱落现象。
  • 一种车载hdmi显示器
  • [实用新型]无光夜视车载摄像头-CN202120029256.0有效
  • 邓国君 - 广东赛威智能汽车电子股份有限公司
  • 2021-01-06 - 2021-07-06 - H04N5/225
  • 本实用新型公开了一种无光夜视车载摄像头,其特征在于,它包括前壳、后壳、密封圈一、防水快插电源线、无光夜视模组,密封圈一设置在前壳、后壳之间,无光夜视模组配上防水镜头固定在前壳内部,防水快插电源线连接无光夜视模组,防水镜头配有密封圈二,用来防止灌封胶时防止漏液,前壳设置有胶槽,固定模组后,在前壳灌入环氧树脂灌封胶,待其完全固化,后期使用过程中,也可以正常拆下模组进行维修。本实用新型结构简单,成本低,安全性高。
  • 无光车载摄像头
  • [实用新型]一种摆齿驱动升降门投币机-CN202022341586.1有效
  • 邓国君;马志达 - 广东赛威智能汽车电子股份有限公司
  • 2020-10-20 - 2021-04-30 - G07D11/10
  • 本实用新型公开一种摆齿驱动升降门投币机,包括:箱体总成和安装在所述箱体总成上的升降门总成、前门总成,所述升降门总成能在所述箱体总成上升降滑动;其特征在于,在所述箱体总成上转动安装有摆齿总成,所述摆齿总成的一端通过驱动轴与所述升降门总成活动连接、用来带动所述升降门总成进行升降,所述摆齿总成的另一端为齿面端,该齿面端与一电机的输出齿轮啮合。本实用新型通过设置转动的摆齿总成,并在摆齿总成的端部设置与升降门总成活动连接的驱动轴,不仅传动结构简单,而且升降门总成在进行上下运动时更加稳定、顺畅,不易卡死。
  • 一种驱动升降门投币机
  • [实用新型]一种自关式司机包围围门结构-CN202021735867.9有效
  • 邓国君;马志达 - 广东赛威智能汽车电子股份有限公司
  • 2020-08-19 - 2020-12-29 - B60R21/12
  • 本实用新型公开一种自关式司机包围围门结构,包括:包围门和侧包围,在所述包围门的侧部设有门转轴,所述包围门通过所述门转轴与所述侧包围转动连接;其特征在于,所述包围门底部与所述侧包围的安装结构为:在所述门转轴的底部安装门轴套,在所述侧包围上安装有与所述门轴套转动连接的升举轴套,在所述门轴套和所述升举轴套之间设有相互配合的滑动斜面特征。当所述包围门关闭时,所述门轴套的凸点落在所述升举轴套的低位处,转动开启所述包围门时,所述门轴套和所述包围门一起旋转,当所述门轴套上的斜面碰到所述升举轴套上的斜面后将包围门抬高;当转动的外力失去时,所述包围门在自身的重力下回转,进而实现所述包围门的自动关闭。
  • 一种司机包围结构
  • [发明专利]一种自关式司机包围围门结构-CN202010836448.2在审
  • 邓国君;马志达 - 广东赛威智能汽车电子股份有限公司
  • 2020-08-19 - 2020-11-03 - B60R21/12
  • 本发明公开一种自关式司机包围围门结构,包括:包围门和侧包围,在所述包围门的侧部设有门转轴,所述包围门通过所述门转轴与所述侧包围转动连接;其特征在于,所述包围门底部与所述侧包围的安装结构为:在所述门转轴的底部安装门轴套,在所述侧包围上安装有与所述门轴套转动连接的升举轴套,在所述门轴套和所述升举轴套之间设有相互配合的滑动斜面特征。当所述包围门关闭时,所述门轴套的凸点落在所述升举轴套的低位处,转动开启所述包围门时,所述门轴套和所述包围门一起旋转,当所述门轴套上的斜面碰到所述升举轴套上的斜面后将包围门抬高;当转动的外力失去时,所述包围门在自身的重力下回转,进而实现所述包围门的自动关闭。
  • 一种司机包围结构

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