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- [实用新型]一种电动行李箱-CN202222522629.5有效
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左依依
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常州摩本智能科技有限公司
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2022-09-23
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2023-01-10
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A45C5/14
- 本申请公开了一种电动行李箱，属于行李箱领域，包括可骑坐的箱体、前轮、后轮、控制前轮转向的转向机构，箱体具有顶壁、底壁、分别连接顶壁与底壁的前壁和后壁，顶壁、底壁、前壁和后壁之间形成收容空间，前轮安装于转向机构底部，箱体的前壁设有向箱体内部凹陷的转向安装槽，转向机构安装固定于转向安装槽内。本申请相比于现有的电动行李箱，在箱体的前部开设了转向安装槽，将转向机构外置并安装于转向安装槽内，避免了在箱体表面单独开孔，简化了工艺步骤，同时将转向机构设置在外侧的设计，相比于现有的将转向机构插入箱体内部的设计，大大简化了安装操作，更便于维修拆卸，也减少了结构部件的使用，减少了生产成本。
- 一种电动行李箱
- [实用新型]一种新型电动行李箱-CN202222522576.7有效
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左依依
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常州摩本智能科技有限公司
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2022-09-23
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2023-01-03
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A45C9/00
- 本申请公开一种新型电动行李箱，属于行李箱领域。包括可骑坐的箱体、前轮、后轮、控制前轮转向的转向机构，箱体具有顶壁、底壁、分别连接顶壁与底壁的前壁和后壁，顶壁、底壁、前壁和后壁之间形成收容空间，箱体的前壁外侧设有转向安装件，前轮通过轮叉安装于转向机构下部，轮叉上部设有立杆，立杆与转向安装件转动连接。本申请提供的新型电动行李箱相比于现有的电动行李箱，将转向机构设置于箱体的外侧壁，将前轮安装于转向机构底部，避免了在箱体表面单独开孔，简化了工艺步骤，同时将转向机构设置在外侧的设计，相比于现有的将转向机构插入箱体内部的设计，大大简化了安装操作，更便于维修拆卸，也减少了结构部件的使用，减少了生产成本。
- 一种新型电动行李箱
- [发明专利]一种电动行李箱-CN202211170783.9在审
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左依依
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常州摩本智能科技有限公司
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2022-09-23
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2022-11-25
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A45C5/14
- 本申请公开了一种电动行李箱，属于行李箱领域，包括可骑坐的箱体、前轮、后轮、控制前轮转向的转向机构，箱体具有顶壁、底壁、分别连接顶壁与底壁的前壁和后壁，顶壁、底壁、前壁和后壁之间形成收容空间，前轮安装于转向机构底部，箱体的前壁设有向箱体内部凹陷的转向安装槽，转向机构安装固定于转向安装槽内。本申请相比于现有的电动行李箱，在箱体的前部开设了转向安装槽，将转向机构外置并安装于转向安装槽内，避免了在箱体表面单独开孔，简化了工艺步骤，同时将转向机构设置在外侧的设计，相比于现有的将转向机构插入箱体内部的设计，大大简化了安装操作，更便于维修拆卸，也减少了结构部件的使用，减少了生产成本。
- 一种电动行李箱
- [发明专利]一种新型电动行李箱-CN202211162539.8在审
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左依依
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常州摩本智能科技有限公司
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2022-09-23
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2022-11-22
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A45C9/00
- 本申请公开一种新型电动行李箱，属于行李箱领域。包括可骑坐的箱体、前轮、后轮、控制前轮转向的转向机构，箱体具有顶壁、底壁、分别连接顶壁与底壁的前壁和后壁，顶壁、底壁、前壁和后壁之间形成收容空间，箱体的前壁外侧设有转向安装件，前轮通过轮叉安装于转向机构下部，轮叉上部设有立杆，立杆与转向安装件转动连接。本申请提供的新型电动行李箱相比于现有的电动行李箱，将转向机构设置于箱体的外侧壁，将前轮安装于转向机构底部，避免了在箱体表面单独开孔，简化了工艺步骤，同时将转向机构设置在外侧的设计，相比于现有的将转向机构插入箱体内部的设计，大大简化了安装操作，更便于维修拆卸，也减少了结构部件的使用，减少了生产成本。
- 一种新型电动行李箱
- [实用新型]智能机器人底座-CN202220702375.2有效
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不公告发明人
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常州摩本智能科技有限公司
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2022-03-26
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2022-07-26
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B25J9/00
- 本申请公开一种智能机器人底座，属于智能机器人领域。包括底盘、两个麦克纳姆轮、两个驱动轮组件、电源和控制器，所述两个麦克纳姆轮、两个驱动轮组件均匀安装于底盘周向外侧，所述驱动轮组件包括驱动轮和驱动电机，所述驱动轮以智能机器人底座前后移动方向设置，所述驱动电机与控制器连接，所述控制器与电源连接。本申请提供的智能机器人底座以驱动轮作为主动轮，以麦克纳姆轮作为从动轮，一方面利用麦克纳姆轮自身高灵活性、高平稳性的特点，提高了底座整体的稳定性和通过性，另一方面最大限度的减少了麦克纳姆轮的使用数量，进而降低底座的制造成本。
- 智能机器人底座
- [发明专利]智能电动车-CN201710598111.0有效
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不公告发明人
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常州摩本智能科技有限公司
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2017-07-20
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2022-07-12
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B62K11/00
- 本发明公开了一种智能电动车，包括舱体、设置于舱体内部的自平衡控制系统，智能电动车包括撑脚组件及用于控制撑脚组件撑地或者收回的操纵杆，舱体上设置有用以控制自平衡控制系统开启或关闭的自平衡系统开关，撑脚组件可以在撑地状态及收回状态之间转换；当操纵杆控制撑脚组件撑地时，撑脚组件关闭自平衡系统开关；当操纵杆控制撑脚组件收回时，撑脚组件开启自平衡系统开关。通过本发明，用户可以在上车以后通过操纵操纵杆将撑脚组件收回或者下车之前就可以操纵操纵杆使撑脚组件撑地，提高了智能电动车的安全性。同时还将撑脚组件与自平衡系统开关联动，进一步提高了方便性，尤其是提高了老人和残障人士使用智能电动车的便宜性。
- 智能电动车
- [发明专利]具有电机的轮子-CN201610925985.8有效
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不公告发明人
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常州摩本智能科技有限公司
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2016-10-22
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2022-06-28
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B62M7/12
- 本发明公开了一种具有电机的轮子，包括轮轴、安装于轮轴上的陀螺模块、安装于轮轴上的第一电机、轮辋、安装于轮轴上且固定连接轮辋的第一盖体；所述第一电机包括第一转子及第一定子，所述第一盖体与第一转子固定连接；所述陀螺模块包括可绕所述轮轴旋转的飞轮、安装于轮轴上的第二电机，第二电机包括第二转子及第二定子，所述飞轮与第二转子固定连接。本发明的有益效果在于：陀螺模块和第一电机协作实现了一种可自平衡又可自驱动的轮子，同时提高了轮子集成度，简化了装配关系。
- 具有电机轮子
- [发明专利]智能机器人底座-CN202210303860.7在审
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不公告发明人
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常州摩本智能科技有限公司
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2022-03-26
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2022-06-03
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B25J9/00
- 本申请公开一种智能机器人底座，属于智能机器人领域。包括底盘、两个麦克纳姆轮、两个驱动轮组件、电源和控制器，所述两个麦克纳姆轮、两个驱动轮组件均匀安装于底盘周向外侧，所述驱动轮组件包括驱动轮和驱动电机，所述驱动轮以智能机器人底座前后移动方向设置，所述驱动电机与控制器连接，所述控制器与电源连接。本申请提供的智能机器人底座以驱动轮作为主动轮，以麦克纳姆轮作为从动轮，一方面利用麦克纳姆轮自身高灵活性、高平稳性的特点，提高了底座整体的稳定性和通过性，另一方面最大限度的减少了麦克纳姆轮的使用数量，进而降低底座的制造成本。
- 智能机器人底座
- [发明专利]电动滑板车及其车轮-CN201611191219.X有效
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不公告发明人
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常州摩本智能科技有限公司
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2016-12-21
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2022-04-01
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B62K5/05
- 本发明公开了一种电动滑板车及其车轮，车轮包括轮胎和轮辋，轮胎的外圆周面为行驶面，该行驶面包括第一行驶面和第二行驶面，且第一行驶面与第二行驶面同轴，第二行驶面与第一行驶面接近的一端为第一端，另一端为第二端，第二行驶面的直径从第一端到第二端逐渐变小。电动滑板车包括一对前轮、车架和一个后轮，所述车轮用作电动滑板车的前轮；电动滑板车在直行时，两前轮的第一行驶面与地面接触，行驶面为第一行驶面；转弯时，两前轮倾斜，两前轮的第二行驶面着地，行驶面由第一行驶面过渡为第二行驶面，前轮的轮胎与地面仍然具有较大的接触面积，提高了行驶稳定性和安全性。
- 电动滑板及其车轮
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