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专利名称

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申请人
公布日期

农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]皮带安装工具-CN202123027800.7有效
发明人：郝勇;巩景根;梁永龙;赵国午 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2021-12-03 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： F16H7/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种皮带安装工具，所述皮带安装工具用于将皮带安装至带轮，所述皮带安装工具包括：引导件，所述引导件与所述带轮可拆卸地相连，且所述引导件包括安装板，所述安装板设于所述带轮的径向外侧，且所述安装板设有引导部，所述引导部用于对所述皮带进行引导；连接件，所述连接件用于将所述引导件与所述带轮连接，且所述连接件可与所述引导件同步绕所述带轮的周向方向运动。由此，通过引导件可以对皮带进行引导，以将皮带调整至与带轮配合的位置，调节方式简单，且可靠性高、稳定性好，可以降低皮带的装配难度，提高装配效率。
皮带安装工具

[实用新型]一种排气歧管、动力装置及车辆-CN202122371313.6有效
发明人：唐于芳;杨克飞;巩景根 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2021-09-28 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： F01N13/10 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种排气歧管、动力装置及车辆，包括第一排气管和第二排气管；所述第一排气管的一端设置有配合部，所述第二排气管的一端设置有插入至所述配合部内的插接部；所述第一排气管的热膨胀系数小于所述第二排气管的热膨胀系数。通过本申请实施例提供的一种排气歧管、动力装置及车辆，可以提高排气歧管装配的便利性。
一种排气歧管动力装置车辆

[实用新型]油底壳、发动机和车辆-CN202121436545.9有效
发明人：唐于芳;巩景根;李乐 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2021-06-25 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： F01M11/00 文献下载
摘要：本公开涉及一种油底壳、发动机和车辆，油底壳包括壳体和形成在壳体的侧方的盒状结构，盒状结构具有底部开口且包括侧板和连接在侧板的顶部的顶板，顶板开设有供呼吸器出气管穿过的通孔。将呼吸器出气管安装在油底壳壳体上，可以最大限度的利用油底壳集油处中机油的热量来升高呼吸器出气管温度，盒状结构的设计可以用来固定呼吸器出气管，盒状结构四周的侧板和顶部的顶板也可以形成一个相对封闭的空间，该空间可以对呼吸器出气管的末端进一步保温，以防止呼吸器出气管在高寒环境下结冰所导致的发动机损坏的问题。将呼吸器出气管安装在油底壳上的设计不需要增加额外的加热装置，节省汽车零件的安装空间与装配环节，通用性高，有效提高装配效率。
油底壳发动机车辆

[实用新型]EGR出气管、EGR系统和车辆-CN201822244448.4有效
发明人：王德生;黄国伟;巩景根 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2018-12-28 - 公布日： 2019-10-22 - 主分类号： F02M26/19 文献下载
摘要：本公开涉及一种EGR出气管、EGR系统和车辆，所述EGR出气管具有用于连接至EGR冷却器(3)的第一端(11)和用于伸入至发动机进气管(2)内腔中的第二端(12)，所述第二端(12)包括沿远离所述第一端(11)的方向轴径逐渐减小的渐缩段(121)，这样，渐缩段的轴径逐渐减小，即渐缩段处的横截面积逐渐减小，流经EGR出气管的废气在渐缩段处流速和压力增大，能够提升废气和发动机进气管内新鲜空气的冲击，更好地实现两者混合，进一步保证混合的均匀性。
出气管渐缩段逐渐减小发动机进气管第一端废气新鲜空气压力增大方向轴均匀性内腔中伸入轴径保证

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