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[发明专利]一种双速齿轮传动装置变速切换时间测试方法-CN202111501838.5在审
发明人：张润博;田昊;左晓镭;陈逍;王双兴 -专利权人：哈尔滨广瀚动力传动有限公司
申请日： 2021-12-09 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G01M13/021 文献下载
摘要：本发明属于机械设备技术领域，具体涉及一种双速齿轮传动装置变速切换时间测试方法。本发明设计了双速齿轮传动装置变速切换时间测试系统和圆光栅测试系统，提供了双速齿轮传动装置离合器切换过程主、从动轴转速计算方法及双速齿轮传动装置离合器切换时间计算方法，可通过本发明提供的试验实现双速齿轮传动装置中低速切高速离合器切换时间测量及高速切低速的离合器切换时间测量，有效解决了双速离合器切换时间精确测量的问题，为离合器工作性能研究提供技术支撑。
一种齿轮传动装置变速切换时间测试方法

[发明专利]圆心偏置型线滑动轴承-CN202211519934.7在审
发明人：陈涛;高旭文;王彦秋;张润博;陈钰洲;李硕;左晓镭;黄莹莹 -专利权人：中国船舶集团有限公司第七0三研究所
申请日： 2022-11-29 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： F16C17/02 文献下载
摘要：圆心偏置型线滑动轴承，属于滑动轴承应用技术领域。本发明的目的是为了解决现有的固定型线滑动轴承无法在极限使用指标下满足多受力方向使用要求的问题。轴承体的内圆周面由合金覆盖，合金表面由3段型线覆盖，且3段型线沿着轴承体内圆周方向依次排布，每段型线的厚度均沿顺时针方向依次渐厚；3段型线沿着顺时针方向所成的角度依次为α、β和γ，α≈γ＞β；转子位于轴承体内的中轴线位置，轴承体与转子之间留有间隙；它用于提供多个受力方向。
圆心偏置滑动轴承

[发明专利]一种功率分支同轴齿轮传动装置-CN202211534057.0在审
发明人： 左晓镭;陈涛;黄莹莹;张润博;王苏鸣;李硕;高旭文;王彦秋;陈钰洲 -专利权人：哈尔滨广瀚动力传动有限公司
申请日： 2022-12-01 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： F16H3/02 文献下载
摘要：本发明的一种功率分支同轴齿轮传动装置，涉及一种可双向旋转、增或减速使用的传动装置。目的是为了克服现有的功率分支同轴齿轮箱传动装置需要多套轴承去实现双向旋转和增减速功能的问题，提供了一种功率分支同轴齿轮传动装置。包括：低速级左齿轮和低速级右齿轮分别位于低速级中间齿轮两侧，且低速级左齿轮和低速级右齿轮分别与低速级中间齿轮啮合；高速级左齿轮和高速级右齿轮分别位于高速级中间齿轮两侧，且高速级左齿轮和高速级右齿轮分别与高速级中间齿轮啮合；低速级左齿轮和高速级左齿轮通过左扭力轴同轴连接；低速级右齿轮和高速级右齿轮通过右扭力轴同轴连接。
一种功率分支同轴齿轮传动装置

[发明专利]一种BPRT机组变速离合器输出轴组件-CN202211468531.4在审
发明人：黄莹莹;张润博;左晓镭;王彦秋 -专利权人：哈尔滨广瀚动力传动有限公司
申请日： 2022-11-22 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： F16H57/023 文献下载
摘要：一种BPRT机组变速离合器输出轴组件，它涉及机械传动技术领域。本发明为解决原始的BPRT机组中变速离合器输出轴系的布置形式易导致高速端轴系超过6000RPM的变速离合器受到外界扰动力的影响产生振动现象或轴承损的问题。本发明包括小齿轮轴、两个齿轮轴滑动轴承、同步自动离合器、滚动轴承活动端套组、输出轴、滚动轴承固定端套组和联轴器，小齿轮轴的一端与同步自动离合器的输入端刚性连接，同步自动离合器的输出端与输出轴的一端刚性连接，小齿轮轴的两端均设有齿轮轴滑动轴承，输出轴上与同步自动离合器的连接端处设有一组滚动轴承活动端套组，输出轴上与联轴器的连接端处设有一组滚动轴承固定端套组。本发明用于变速离合器输出。
一种 bprt 机组变速离合器输出组件

[实用新型]一种双向旋转、防搅风的高密性组合式油封结构-CN202221081161.4有效
发明人： 左晓镭;黄莹莹;安文迪;王彦秋 -专利权人：哈尔滨广瀚动力传动有限公司
申请日： 2022-05-07 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： F16H57/029 文献下载
摘要：本实用新型的目的在于提供一种双向旋转、防搅风的高密性组合式油封结构，包括多重迷宫式油封、挡风板、挡油板，多重迷宫式油封安装在齿轮箱里的旋转轴的外部并通过螺栓与齿轮箱箱体法兰固定，挡风板和挡油板安装在旋转轴的外部，挡风板通过挡风板螺栓与挡风板固定，挡油板的外侧安装在齿轮箱箱体法兰里。本实用新型能实现齿轮箱内部油气封闭、提升润滑油的利用率、保持齿轮箱内外气压一致。
一种双向旋转防搅风高密组合式结构

[实用新型]一种用于刚性连接的反穿式扭力轴的连接结构-CN202221080576.X有效
发明人：黄莹莹;左晓镭;赵松涛;胡勇;安文迪 -专利权人：哈尔滨广瀚动力传动有限公司
申请日： 2022-05-07 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： F16D1/076 文献下载
摘要：本实用新型的目的在于提供一种用于刚性连接的反穿式扭力轴的连接结构，包括扭力轴、齿轮轴、端盖、端面法兰，扭力轴的端部从齿轮轴的中空部分穿出，扭力轴的端部外部套有端面法兰，扭力轴的端部的端面固定端盖。本实用新型的花键结构，保证了不同使用工况下和角度补偿下啮合的平稳性和精确性。同时，此结构的设计可实现灵活拆装，改进了以往反穿式扭力轴不可替换维修的缺点。总体上具有整体结构紧凑、装配灵活、运行稳定等特点。
一种用于刚性连接反穿式扭力结构

[实用新型]一种复合式多头螺旋气压密封结构-CN202122476566.X有效
发明人：李硕;黄莹莹;高旭文;张超;安文迪;左晓镭;王苏鸣;王勇帆 -专利权人：哈尔滨广瀚动力传动有限公司
申请日： 2021-10-14 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： F16J15/447 文献下载
摘要：本实用新型的目的在于提供一种复合式多头螺旋气压密封结构，包括轴封本体，轴封本体上设置轴封本体迷宫密封部分、轴封本体多头螺旋密封部分，轴封本体迷宫密封部分的迷宫密封之间通过深沟油槽分隔，深沟油槽下方设置方油孔回油通道，轴封本体多头螺旋密封部分位于轴封本体的最末端，轴封本体的最末端处设置螺旋密封部分回油通道，方油孔回油通道和螺旋密封部分回油通道均通向轴封本体前端。本实用新型利用多头螺旋密封结构与传动轴的相对高速转动形成气动压力，从而使密封结构内外始终存在压力差，产生气体流动减少汽气体沿轴向方向向外部泄漏，同时结合迷宫密封及挡油环可有效的防止高线速度齿轮箱的滑油渗漏现象。
一种复合多头螺旋气压密封结构

[发明专利]一种用于高速重载斜齿轮传动系统的轴向力锥面止推结构-CN202110513591.2在审
发明人：李硕;黄莹莹;王勇帆;左晓镭;王苏鸣;安文迪 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七0三研究所
申请日： 2021-05-11 - 公布日： 2021-07-30 - 主分类号： F16H57/023 文献下载
摘要：本发明的目的在于提供一种用于高速重载斜齿轮传动系统的轴向力锥面止推结构，包括高速小齿轮、锥面环，锥面环的内孔为锥面，锥面环的内孔套于高速小齿轮的锥面外径上，高速小齿轮内部开设有高压油通道，高压油通道包括相互连通的横向油道和纵向油道，纵向油道连通高压油泵的油路，横向油道与锥面环和高速小齿轮配合的面相通。本发明通过对锥面环沿锥形接触面进行圆弧修形增大了锥面止推结构允许的最小油膜厚度，从而提高了轴向力承载能力，保证了锥面止推结构的高速、高负荷下的稳定运行。锥面环通过锥面液压涨紧结构与高速齿轮轴进行安装，提高了锥面环的承载能力，增强了结构运行的可靠性，同时保证了高精度的装配关系，结构紧凑，拆装方便。
一种用于高速重载齿轮传动系统轴向锥面结构

[实用新型]一种汽轮机发电机组用高速重载减速齿轮箱通气罩-CN202022768162.3有效
发明人： 左晓镭;黄莹莹;张润博 -专利权人：哈尔滨广瀚动力传动有限公司
申请日： 2020-11-25 - 公布日： 2021-07-06 - 主分类号： F16H57/027 文献下载
摘要：一种汽轮机发电机组用高速重载减速齿轮箱通气罩，它涉及一种高速重载减速齿轮箱通气罩，具体涉及一种汽轮机发电机组用高速重载减速齿轮箱通气罩。本实用新型为了解决齿轮箱在机组运行中的系统稳定性较差和滑油利用率较低的问题。本实用新型包括下铝制管、上铝制管、观察孔组件、中部连接组件和油气冷凝结构；上铝制管和下铝制管由上至下依次竖直设置，上铝制管的上端与所述油气冷凝结构连接，上铝制管的下端通过所述中部连接组件与下铝制管的上端连接，下铝制管的下端与所述观察孔组件连接。本实用新型属于汽轮机设备领域。
一种汽轮机发电机组高速重载减速齿轮箱通气

[实用新型]一种新型应用于高线速度齿轮箱的组合式油封-CN202022768161.9有效
发明人：黄莹莹;左晓镭;王苏鸣;张超;彭秋菊 -专利权人：哈尔滨广瀚动力传动有限公司
申请日： 2020-11-25 - 公布日： 2021-07-02 - 主分类号： F16H57/029 文献下载
摘要：一种新型应用于高线速度齿轮箱的组合式油封，它涉及一种组合式油封，具体涉及一种新型应用于高线速度齿轮箱的组合式油封。本实用新型为了解决结合高速齿轮箱轴系外法兰旋转产生的空气流动压力，往往造成工程应用中轴封处产生滑油渗漏或泄漏现象的问题。本实用新型包括轴封本体、轴径挡油板和滑动轴承；轴封本体、轴径挡油板、滑动轴承由左至右依次套装在轴上。本实用新型属于机械领域。
一种新型应用于线速度齿轮箱组合式

[发明专利]一种汽轮机发电机组用高速重载减速齿轮箱通气罩-CN202011335412.2在审
发明人： 左晓镭;黄莹莹;张润博 -专利权人：哈尔滨广瀚动力传动有限公司
申请日： 2020-11-25 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： F16H57/027 文献下载
摘要：一种汽轮机发电机组用高速重载减速齿轮箱通气罩，它涉及一种高速重载减速齿轮箱通气罩，具体涉及一种汽轮机发电机组用高速重载减速齿轮箱通气罩。本发明为了解决齿轮箱在机组运行中的系统稳定性较差和滑油利用率较低的问题。本发明包括下铝制管、上铝制管、观察孔组件、中部连接组件和油气冷凝结构；上铝制管和下铝制管由上至下依次竖直设置，上铝制管的上端与所述油气冷凝结构连接，上铝制管的下端通过所述中部连接组件与下铝制管的上端连接，下铝制管的下端与所述观察孔组件连接。本发明属于汽轮机设备领域。
一种汽轮机发电机组高速重载减速齿轮箱通气

[发明专利]一种新型应用于高线速度齿轮箱的组合式油封-CN202011343402.3在审
发明人：黄莹莹;左晓镭;王苏鸣;张超;彭秋菊 -专利权人：哈尔滨广瀚动力传动有限公司
申请日： 2020-11-25 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： F16H57/029 文献下载
摘要：一种新型应用于高线速度齿轮箱的组合式油封，它涉及一种组合式油封，具体涉及一种新型应用于高线速度齿轮箱的组合式油封。本发明为了解决结合高速齿轮箱轴系外法兰旋转产生的空气流动压力，往往造成工程应用中轴封处产生滑油渗漏或泄露现象的问题。本发明包括轴封本体、轴径挡油板和滑动轴承；轴封本体、轴径挡油板、滑动轴承由左至右依次套装在轴上。本发明属于机械领域。
一种新型应用于线速度齿轮箱组合式

[实用新型]一种引增合一改造机组用全自动离合装置-CN201921470864.4有效
发明人：仇实;左晓镭;王勇帆;高旭文;罗萌;邓广琳;朱振荣;周金阳;徐巍 -专利权人：哈尔滨广瀚动力传动有限公司
申请日： 2019-09-05 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： F01D15/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种引增合一改造机组用全自动离合装置，一种引增合一改造机组用全自动离合装置，包括异步电机转接法兰、绝缘联轴器、壳体、输出连接轴、第六轴承、架体三、第五轴承、位置检测传感器、同步自动离合器、传动轴、第四轴承、出油口、大齿轮、第三轴承、端接盘车、第二轴承、输入连接轴、架体二、小齿轮、进油口、架体一、第一轴承,将该机组应用引风机、汽轮机机组中，预防和解决汽轮机与异步电机同时对机组投行后可能出现的电腐蚀、转子受热不均弯曲等隐患问题，相比于现某些机组中独立设置的变速器、离合器或变速离合器，集成度高、功能更齐全、承载能力高，可灵活应用于高速、重载的工况。
一种合一改造机组全自动离合装置

[发明专利]一种引增合一改造机组用全自动离合装置及应用方法-CN201910837245.2在审
发明人：仇实;左晓镭;王勇帆;高旭文;罗萌;邓广琳;朱振荣;周金阳;徐巍 -专利权人：哈尔滨广瀚动力传动有限公司
申请日： 2019-09-05 - 公布日： 2019-11-12 - 主分类号： F01D15/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种引增合一改造机组用全自动离合装置及应用方法，一种引增合一改造机组用全自动离合装置，包括异步电机转接法兰、绝缘联轴器、壳体、输出连接轴、第六轴承、架体三、第五轴承、位置检测传感器、同步自动离合器、传动轴、第四轴承、出油口、大齿轮、第三轴承、盘车、第二轴承、输入连接轴、架体二、小齿轮、进油口、架体一、第一轴承,将该机组应用引风机、汽轮机机组中，预防和解决汽轮机与异步电机同时对机组投行后可能出现的电腐蚀、转子受热不均弯曲等隐患问题，集成度高、功能更齐全、承载能力高，可灵活应用于高速、重载的工况，更适用于火力发电厂引风机及脱硫增压风机合一改造机组。
轴承机组全自动离合装置架体异步电机引风机应用改造位置检测传感器火力发电厂绝缘联轴器汽轮机机组输出连接轴输入连接轴自动离合器汽轮机转子承载能力受热不均隐患问题增压风机转接法兰集成度出油口传动轴大齿轮电腐蚀进油口小齿轮壳体盘车脱硫重载灵活预防

[实用新型]一种带有自平衡功能的盘形推力轴承-CN201821877794.X有效
发明人：邵钢;陈涛;左晓镭;张润博;王苏鸣 -专利权人：哈尔滨广瀚动力技术发展有限公司
申请日： 2018-11-15 - 公布日： 2019-07-26 - 主分类号： F16C33/10 文献下载
摘要：一种带有自平衡功能的盘形推力轴承，涉及轴承技术领域，它包括基座、内球面过渡套、调心轴承基体、盘形推力轴承、供油通道和推力盘，基座与内球面过渡套连接，内球面过渡套内圈设有调心轴承基体，调心轴承基体上与盘形推力轴承固定连接，盘形推力轴承由若干个推力瓦块组成，盘形推力轴承与推力盘连接；供油通道包括出油孔、进油孔、环形槽和配油孔，进油孔通过油管与环形槽连通，环形槽上设有若干个配油孔，配油孔均等分布在调心轴承基体内，配油孔分别通过油管与出油孔连通，每个出油孔对应一个推力瓦块。本带有自平衡功能的盘形推力轴承具有自平衡功能，具备较强的均载能力，结构较为简单，加工难度较低，所占结构空间较小。
推力轴承盘形调心轴承配油孔自平衡出油孔过渡套环形槽内球面供油通道推力瓦块进油孔推力盘油管连通轴承技术领域结构空间均等分布均载内圈体内加工

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