专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种新能源电动叉车桥减一体浮动式软连接驱动桥结构-CN202311059910.2在审
  • 王杰;郭顺;叶俊;左改兵;程洁 - 安庆合力车桥有限公司
  • 2023-08-22 - 2023-10-03 - B60B35/16
  • 本发明提供一种新能源电动叉车桥减一体浮动式软连接驱动桥结构,包括左壳体和右桥壳,所述左壳体和右桥壳之间安装有中间减速壳体,所述中间减速壳体上安装有与其水平设置的电机,所述左壳体和中间减速壳体之间安装有与电机输出端对接的小齿轮,左壳体和中间减速壳体之间还安装有与小齿轮啮合的第一双联齿轮,所述中间减速壳体和右桥壳之间安装有相啮合的第二双联齿轮和差速器总成,所述左壳体上一体式安装有左侧扇形板,所述右桥壳上采用浮动式软连接安装有右侧扇形板。该结构采用三级斜齿轮减速结构,具有传动平稳,传动精度高的特点,运行过程中噪音小,并且电机与桥壳采取平行式放置,具有空间布局紧凑,有利于整车的布局。
  • 一种新能源电动叉车一体浮动连接驱动结构
  • [发明专利]一种叉车车桥加工用稳定支撑组件及支撑方法-CN202210384039.2有效
  • 王杰;叶俊;郭顺;左改兵;徐茂博 - 安庆合力车桥有限公司
  • 2022-04-13 - 2023-09-19 - B23Q3/06
  • 本发明公开一种叉车车桥加工用稳定支撑组件及支撑方法,包括底板,底板的两端均固定连接有侧板,侧板相对的一侧中间均转动连接有连接块,连接块的内部中间均转动连接有转动柱,转动柱相对的一侧均固定连接有连接板,连接板的另一端均固定连接有连接柱,连接柱的两端均固定连接有支撑板,支撑板相互远离的一侧均匀的设置有限位板,本发明的有益效果包括:通过双向同步电机运转控制限位板进行转动调节,同时配合螺纹连接在限位杆上的辅助夹持挡板,便于调节进行支撑夹持,便于保证支撑的稳定以及加工的稳定性;通过一号伺服电机配合二号伺服电机运转,从而便于对支撑夹持的叉车车桥进行多样调节,大大提升调节范围同时便于调节支撑方式。
  • 一种叉车车桥加工用稳定支撑组件方法
  • [发明专利]一种电动三支点叉车转向桥装配设备-CN202310784359.1在审
  • 王杰;郭顺;夏成林;左改兵;叶俊 - 安庆合力车桥有限公司
  • 2023-06-29 - 2023-09-15 - B62D65/12
  • 本发明提供一种电动三支点叉车转向桥装配设备,包括支撑架,所述支撑架上固定安装有工作台,所述工作台的上方固定安装有减速机支架和旋转支架,所述旋转支架位于减速机支架的前侧,所述减速机支架上安装有伺服减速机,所述工作台上还安装有与伺服减速机电性连接的PLC控制箱,所述旋转支架上转动连接有与伺服减速机的输出端固定连接的旋转轴,所述旋转轴的末端固定安装有旋转板,所述旋转板的前侧固定安装有翻转架,所述翻转架上设置有用于安装不同型号回转支座的固定组件。该设备可将不同产品转配需要的角度录入PLC,通过PLC控制箱控制伺服减速机带动翻转架在360°范围内自动旋转,每个安装步骤自动转至对应的角度,直至装配完成。
  • 一种电动支点叉车转向装配设备
  • [发明专利]带有防护接料台的叉车车桥加工用冲压装置及防护方法-CN202210384025.0有效
  • 王杰;郭顺;左改兵;郭琰平;程洁 - 安庆合力车桥有限公司
  • 2022-04-13 - 2023-06-13 - B21D22/02
  • 本发明公开了带有防护接料台的叉车车桥加工用冲压装置,包括固定板,固定板上端中心处固定连接有支撑座,支撑座底侧固定连接有冲压钻头,固定板上端中心处开设有第一凹槽,第一凹槽内设置有冲压座,固定板底侧设置有传送装置,支撑座一侧固定连接有电动推杆,电动推杆输出端固定连接有移动板,移动板上开设有凹槽且凹槽内转动连接有螺纹杆,螺纹杆一端固定连接有驱动件,缓冲套配合斜板在零部件掉落时对其进行约束和缓冲,能够解决零部件的表面容易在下落过程中撞击损坏的问题;第一双向螺杆及第二双向螺杆的转动调节能够使得卡块相互靠近或者远离,配合挤压杆,能够便于限位不同尺寸的材料板,解决调节和夹持的问题,稳定性大大提升。
  • 带有防护接料台叉车车桥加工用冲压装置方法
  • [实用新型]一种4.5t叉车转向桥总成-CN202223134027.9有效
  • 左维;王平;王杰;张增密;郭顺;鲍文芳;左改兵;马梦雅;严益民 - 安庆合力车桥有限公司
  • 2022-11-23 - 2023-05-23 - F16J15/3232
  • 本实用新型提供一种4.5t叉车转向桥总成,包括桥体、通过滚子轴承设置在桥体主销座上的主销以及转向节,一侧所述主销座上设有沿主销轴向分布且嵌入主销内部的转角定位器件以及用于固定主销一端的上盖,另一侧所述主销座上设有用于固定主销另一端的轮毂盖,本实用新型中的转角定位器上的传感器通过设置在主销端部的十字板嵌入主销端部,通过传感器保护盖进行保护,由于传感器是直接与主销接触的,因此可以实现对主销转向角度的准确检测,同时利用圆锥滚子轴承承载力高的特点来提高该转向桥总成的承载力,此外,三唇油封结构同时具备密封和排气功能,且可简化装配难度。
  • 一种4.5叉车转向总成
  • [发明专利]一种家用安防服务机器人-CN201710020242.0有效
  • 苏学满;孙丽丽;左改兵 - 安徽工程大学
  • 2017-01-11 - 2023-03-14 - B25J11/00
  • 本发明涉及一种家用安防服务机器人,包括机器人移动平台、安装在机器人移动平台上的机器人躯体、安装在机器人躯体上的机器人手臂、安装在机器人躯体上部的机器人头部、无线通讯装置、嵌入式的安装在机器人躯体前端的人机交互装置、安装在机器人躯体底部的能源装置、安装在机器人躯体后部的灭火装置。本发明具有制作成本低、结构设计简单、运动灵活等优点,操作维护方便,工作性能可靠,自动化程度较高,可远程操作与控制,集安防与服务与一体。便于帮助家庭安防与服务,提供安全舒适的家居环境。
  • 一种家用服务机器人
  • [发明专利]一种叉车转向桥装配生产线-CN202110955670.9有效
  • 吴斌;王杰;郭顺;叶俊;左改兵 - 安庆合力车桥有限公司
  • 2021-08-19 - 2022-11-08 - B62D65/18
  • 本发明提供一种叉车转向桥装配生产线,包括龙门架,还包括:输送线体,所述输送线体用于输送转向桥沿装配工序依次移动;油缸装配工位,所述油缸装配工位用于将油缸安装于桥体;滚针轴承装配工位,所述滚针轴承装配工位通过悬挂于龙门架的轴承压机将滚针轴承压装于桥体;转向节装配工位,所述转向节装配工位用于实现转向节与桥体、油缸连接;以及轮毂装配工位,所述轮毂装配工位用于在转向节安装轮毂总成。本发明利用输送线体实现桥体沿不同工序的输送,即桥体依次输送至油缸装配工位、滚针轴承装配工位、转向节装配工位、轮毂装配工位时依次实现相应零部件的装配,具有桥体搬运方便、劳动强度小的优点。
  • 一种叉车转向装配生产线
  • [发明专利]一种自调心的减震轮边机构-CN202210668215.5在审
  • 王杰;强海杰;吴斌;胡红;左改兵 - 安庆合力车桥有限公司
  • 2022-06-14 - 2022-09-20 - B60B37/10
  • 本发明公开了一种自调心的减震轮边机构,包括有车轴,所述车轴的端部分别安装有滚动组件,所述滚动组件外设置有车轮组件,所述车轮组件与滚动组件之间卡装有柔性缓冲张紧组件,所述柔性缓冲张紧组件包括有环形结构的缓冲弹性件,所述缓冲弹性件的两侧分别固定安装有用于支撑且可施加紧固压力的挡板。本发明结构设计合理,通过在轮轴与车轮之间的滚动组件处设置塑性橡胶圈或其他弹性材料,使车轮组件带有一定柔性,在弹性材料发生形变的情况下,允许轮毂在轮轴上扭转一定角度滚动,结构简单,容易实现,灵活多变,使用灵活,减震性能可调节,特别涉及小吨位电瓶叉车、牵引车、AGV搬运小车等轻型工程车辆。
  • 一种自调减震机构
  • [实用新型]一种浮动式软连接驱动桥-CN202221046475.0有效
  • 叶俊;王杰;左改兵;徐茂博;郭琰平 - 安庆合力车桥有限公司
  • 2022-04-26 - 2022-09-02 - B60B35/16
  • 本实用新型提供一种浮动式软连接驱动桥,包括桥壳总成以及设置在桥壳总成轴向两端的左制动器总成和右制动器总成,所述桥壳总成包括桥壳本体、左连接板和右连接板,所述左连接板与桥壳本体采用浮动式软连接,所述右连接板固定套设在桥壳本体的外连接轴上,左、右制动器总成分别通过制动器螺栓与左、右连接板固定连接。本实用新型通过在驱动桥一侧采用浮动式软连接并通过改进密封和锁紧结构的布局,有效解决轮边空间布局紧凑问题,有效节省空间布局的同时避免造成应力集中,在叉车运行过程中遇颠簸路段时,使驱动桥和车架之间的应力能够得到释放和缓冲,改善驾驶体验。
  • 一种浮动连接驱动
  • [实用新型]一种转向桥轴承压装装置-CN202221003438.1有效
  • 左改兵;王杰;叶俊;郭琰平;徐茂博 - 安庆合力车桥有限公司
  • 2022-04-26 - 2022-09-02 - B23P19/027
  • 本实用新型提供一种转向桥轴承压装装置,所述转向桥的桥体包括平行且固定连接的两块桥板,每块桥板的端头设置有轴向与其板面垂直的柱状主销座,其特征在于,所述压装装置包括设置在水平工作面上分别对桥体两端进行轴承压装的互为镜像对称的两个夹具,所述夹具开设有用于对主销座进行限位的凵型槽口,沿每个主销座的轴向设置有能够将轴承外圈压入主销座内的压头,所述压头通过第一驱动装置控制移动并外接第二驱动装置。本实用新型采用一种通用型气动压装装置,可一次性对桥体两侧的所有主销座同时进行轴承外圈的压装,避免桥体翻转,降低劳动强度,提升压装效率;通过夹具的限位作用,有效保证了压装的精准度和质量。
  • 一种转向轴承装置
  • [实用新型]一种叉车转向桥结构-CN202221106226.6有效
  • 徐茂博;左改兵;叶俊;吴斌;丁小兰 - 安庆合力车桥有限公司
  • 2022-05-10 - 2022-08-16 - B62D5/06
  • 本实用新型公开了一种叉车转向桥结构,包括有桥体,桥体的中部安装有油缸总成,所述桥体的两端分别通过转向节安装有轮毂,转向节卡装在桥体的两端部且通过主销与桥体连接,油缸总成通过连杆与转向节力传动连接,桥体上端面增设有加强筋板,所述加强筋板上开设有供主销穿过的贯穿孔,贯穿孔以及桥体下端的主销安装孔内分别安装有轴承一,转向节上端与桥体之间卡装有轴承二,转向节下端与桥体之间安装有主销座,所述主销的上端通过上端盖与桥体上的加强筋板连接固定,主销的下端通过下端盖与桥体下端面连接固定。本实用新型通过优化轮边密封结构,提高了防尘,防污性能,保障了叉车转向桥的使用寿命,且载荷强度大,密封性好,适用于恶劣工况。
  • 一种叉车转向结构
  • [发明专利]一种叉车车桥加工焊接工装及调节方法-CN202210384034.X在审
  • 王杰;左改兵;郭顺;左维;李锦 - 安庆合力车桥有限公司
  • 2022-04-13 - 2022-06-03 - B23K37/04
  • 本发明公开了一种叉车车桥加工焊接工装及调节方法,包括底座,底座顶部转动设有电动转盘,电动转盘顶部焊接连接有两个相对的立板,两个立板相对一侧之间滑动设有弧架,弧架内弧壁焊接连接有车桥架,车桥架顶部一侧开设有滑槽,滑槽顶部滑动设有支架,支架顶部一端通过气动泵设有气动夹臂,电动转盘顶部一侧开设有弧槽,弧架与弧槽滑动连接,涉及叉车车桥技术领域,本发明的有益效果:通过弧形的调节架,进而方便在对车桥进行夹持固定后,进而倾斜调节,进而方便焊接机构方便进行更加连贯的进行焊接,同时一些较为靠内的焊接点也能更好的进行焊接,从而提升车桥焊接加工后的强度,保证车桥使用过程中的安全性,减少叉车因为焊接造成的安全隐患。
  • 一种叉车加工焊接工装调节方法
  • [发明专利]一种叉车转向桥综合试验系统及控制方法-CN202111449280.0在审
  • 郭顺;王杰;叶俊;左改兵;鲍文芳 - 安庆合力车桥有限公司
  • 2021-11-30 - 2022-03-11 - G01M17/06
  • 本发明提供一种叉车转向桥综合试验系统,包括:试验单元,所述试验单元包括工作平台、设置在工作平台顶部用于夹持工件的工装夹具以及设置在工装夹具上方用于向工件提供作用力的作动器;动力单元,所述动力单元包括油箱以及设置在油箱出油端用于向作动器内泵入压力油的油泵;以及控制单元;本发明还提供了一种叉车转向桥综合试验系统的控制方法。本发明中,工件通过工装夹具固定在工作平台上,油泵将油箱中的液压油泵出并输送至作动器内,作动器在液压油的作用下对工件施加竖向试验载荷,采集工件在作动器作用下的实验数据,并通过实验数据分析工件在特定工况下的耐久可靠性、安全性和稳定性,以缩短新品开发验证周期,提升新品开发效率。
  • 一种叉车转向综合试验系统控制方法
  • [实用新型]一种AGV三支点电动牵引车减震型驱动桥-CN202121949239.5有效
  • 王杰;左改兵;郭琰平;张遥;徐茂博 - 安庆合力车桥有限公司
  • 2021-08-18 - 2022-02-25 - B60G11/52
  • 本实用新型提供一种AGV三支点电动牵引车减震型驱动桥,包括桥体以及设置在桥体顶部用于安装该桥体的车架,还包括:竖直减震组件,所述竖直减震组件沿铅垂方向设置在车架顶壁和桥体桥管之间;以及水平减震组件,所述水平减震组件垂直于竖直减震组件分布,并置于车架侧壁与桥体桥管之间,所述竖直减震组件包括设置在车架与桥体之间的减震筒以及置于减震筒两侧且其两端分别与车架和桥体相连的阻尼弹簧。本实用新型通过设置在桥体桥管和车架之间的竖直减震组件和水平减震组件对该驱动桥使用过程中产生的颠簸进行吸收,因此可从两个维度实现减震的效果,不仅可以有效提升驾驶体验,还可达到降低货物散落的风险,降低安全隐患的目的。
  • 一种agv支点电动牵引车减震驱动

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