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- [发明专利]1-氯-2,3,3,4,4,5,5-七氟-1-戊烯的制造方法-CN201980035670.8有效
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岩濑卓也;河口聪史;高木洋一
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AGC株式会社
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2019-05-29
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2023-09-29
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C07C17/383
- 提供可以高效除去1‑氯‑3,3,4,4,5,5‑六氟‑1‑戊炔和水、提高1‑氯‑2,3,3,4,4,5,5‑七氟‑1‑戊烯的回收率、且提高纯度的1‑氯‑2,3,3,4,4,5,5‑七氟‑1‑戊烯的制造方法。1‑氯‑2,3,3,4,4,5,5‑七氟‑1‑戊烯的制造方法,其特征在于,蒸馏含有1‑氯‑2,3,3,4,4,5,5‑七氟‑1‑戊烯、水和1‑氯‑3,3,4,4,5,5‑六氟‑1‑戊炔的蒸馏用组合物,除去1‑氯‑3,3,4,4,5,5‑六氟‑1‑戊炔和水。
- 戊烯制造方法
- [发明专利]1-氯-2,3,3-三氟丙烯的制造方法-CN202080088905.2在审
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岩濑卓也;藤森厚史;藤本敦司;河口聡史
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AGC株式会社
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2020-12-23
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2022-08-02
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C07C17/25
- 本发明提供一种能够减少丙炔的生成量、且原料3‑氯‑1,1,2,2‑四氟丙烷的转化率优异的1‑氯‑2,3,3‑三氟丙烯的制造方法。本发明的1‑氯‑2,3,3‑三氟丙烯的制造方法是在相转移催化剂、相对介电常数在30以上的有机溶剂和碱的存在下使3‑氯‑1,1,2,2‑四氟丙烷进行脱氟化氢反应。
- 丙烯制造方法
- [发明专利]自动行驶系统-CN202080049975.7在审
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岩濑卓也;杉田士郎;日高茂实
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洋马动力科技有限公司
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2020-07-09
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2022-02-22
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G05D1/02
- 自动行驶系统具备:路径生成部,其针对多个作业区域(S)分别生成作业路径(P1);以及自动行驶控制部,其使作业车辆(1)沿着由该路径生成部生成的作业路径(P1)自动行驶,路径生成部构成为:能够生成使作业车辆在作业区域(S)的区域外行驶而将作业区域(S)彼此连接起来的移动路径(P2),自动行驶控制部构成为:在将使作业车辆(1)自动行驶的行驶对象路径从作业区域(S)内的路径切换为作业区域(S)外的路径之前使作业车辆(1)暂时停止,并且当该暂时停止状态被解除时,将行驶对象路径切换为作业区域(S)外的路径并使作业车辆(1)自动行驶。
- 自动行驶系统
- [发明专利]障碍物检测系统-CN201980056274.3在审
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横山和寿;岩濑卓也;杉田士郎
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洋马动力科技有限公司
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2019-07-09
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2021-04-02
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G01S17/931
- 提供一种技术,在搭载于作业车辆的障碍物检测系统中,能够在抑制障碍物的误检测的同时,避免该障碍物的误检测所引起的作业车辆的不必要停止等。该障碍物检测系统搭载于作业车辆,并具备测距部和障碍物检测部,该测距部向周围照射测量光并接受该测量光的反射光,来测量到该测量光被反射的测距点为止的距离,该障碍物检测部基于测距部的测量结果来检测处于规定的障碍物检测区域内的障碍物,障碍物检测部使用由测距部接受到的来自测距点的反射光的强度以及由测距部测量出的到测距点为止的距离中的至少一方来判定测距点是否为非障碍物。
- 障碍物检测系统
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