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[发明专利]特性评估系统、特性评估方法和程序-CN201911156900.4有效
发明人：林映光;日高武臣;山崎哲也 -专利权人：株式会社安川电机
申请日： 2019-11-22 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： B25J9/16 文献下载
摘要：本发明涉及特性评估系统、特性评估方法和程序。特性评估系统(1)的机器人手(31)被配置为把持对象物(O)。操作控制模块(200)被配置为基于定义机器人手(31)的操作的操作信息来使机器人手(31)进行操作。物理量获取模块(101)被配置为获取机器人手(31)把持对象物(O)时的物理量。评估模块(102)被配置为基于物理量来评估对象物(O)的特性。
特性评估系统方法程序

[发明专利]驱动力控制装置及车辆的控制方法-CN201810972617.8有效
发明人：永山刚;皿井浩太郎;山崎哲也;小田唯知郎 -专利权人：株式会社捷太格特
申请日： 2018-08-24 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： B60W30/045 文献下载
摘要：本发明提供一种驱动力控制装置及车辆的控制方法。对具有能够调节向左车轮(105a)及右车轮(105b)传递的驱动力的转矩耦合器(4)的驱动力传递装置(1)进行控制的驱动力控制装置(10)具有：第一转矩运算器(51)，基于转弯半径来运算表示应向左车轮(105a)及右车轮(105b)传递的驱动力的大小的转弯半径对应转矩；第二转矩运算器(52)，基于方向盘(109)的转向速度及车速来运算转向速度感应转矩；校正器(53)，根据转向速度感应转矩而至少校正转弯内侧及转弯外侧的车轮中的任一个的转弯半径对应转矩来运算校正转矩；及电流控制器(54)，向转矩耦合器(4)供给电流，以便传递与校正转矩对应的驱动力。
驱动力控制装置车辆方法

[发明专利]四轮驱动车-CN201810883968.1有效
发明人：野津知宏;山崎哲也;加藤智章;松本勤 -专利权人：株式会社捷太格特
申请日： 2018-08-06 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： B60K17/354 文献下载
摘要：本发明提供一种四轮驱动车。在四轮驱动车中，液压单元(8)具有被从控制装置(9)供给电动机电流的电动机(80)和通过电动机轴(801)的旋转而工作的泵(81)，驱动力传递装置(1)具有通过从泵(81)排出的工作油的压力而移动的活塞(50)和通过活塞(50)的移动而对驱动力向后轮(105L、105R)的传递状态和切断状态进行切换的摩擦离合器(53)。控制装置(9)根据向电动机(80)施加电压而使电动机轴(801)旋转时的电动机电流及电动机轴(801)的转速中的至少任意一个，检测形成工作油的流路的流路形成构件有无异常。
四轮驱动

[发明专利]车辆驱动装置-CN202011101577.3在审
发明人：平田航;山崎哲也 -专利权人：株式会社捷太格特
申请日： 2020-10-15 - 公布日： 2021-05-14 - 主分类号： B60W10/02 文献下载
摘要：一种车辆驱动装置，包括：电动马达(2)；多板离合器，该多板离合器包括多个离合器板；挤压机构，该挤压机构被构造成挤压多板离合器；输出旋转构件，电动马达(2)的驱动力通过多板离合器传递到该输出旋转构件；以及控制装置(6)，该控制装置(6)被构造成控制电动马达(2)和挤压机构。控制装置(6)被构造成使用关于在车辆静止时执行的测试操作的结果的信息来控制挤压机构。
车辆驱动装置

[发明专利]用于四轮驱动车辆的控制装置-CN202011111297.0在审
发明人：郑会;平田航;山崎哲也 -专利权人：株式会社捷太格特
申请日： 2020-10-16 - 公布日： 2021-05-11 - 主分类号： B60W40/00 文献下载
摘要：一种用于四轮驱动车辆的控制装置(6)，所述四轮驱动车辆(1)被配置成驱动左右前轮(11、12)与左右后轮(13、14)，所述控制装置(6)包括电子控制单元。该电子控制单元基于车轮的旋转速度和车辆的纵向方向上的加速度的累积值来计算车体速度。所述加速度由加速度传感器(75)检测。该电子控制单元基于加速度的累积值来计算车体速度。该电子控制单元在预定条件下基于车轮的旋转速度中的最低旋转速度来计算校正值。该电子控制单元通过使用校正值来执行校正，以使车体速度更接近最低旋转速度的车体速度换算值。
用于四轮驱动车辆控制装置

[发明专利]驱动力控制装置、驱动装置和驱动力传动装置-CN201911064590.3在审
发明人： 山崎哲也;加藤智章;平田航;山本敏彦 -专利权人：株式会社捷太格特
申请日： 2019-11-04 - 公布日： 2020-05-15 - 主分类号： B60W30/18 文献下载
摘要：本发明涉及驱动力控制装置、驱动装置和驱动力传动装置。一种用于控制要传递到车轮(15R；15L；25R；25L)的驱动力的驱动力控制装置,其被配置成，当车轮(15R；15L；25R；25L)空转时，基于车辆的加速度设定要传递到车轮(15R；15L；25R；25L)的驱动力的控制量。
驱动力控制装置驱动传动

[发明专利]模具-CN201880022660.6在审
发明人：久津轮武史;松本英二;山崎哲也;汤浅航志 -专利权人：株式会社安永
申请日： 2018-03-20 - 公布日： 2019-11-19 - 主分类号： B26F1/24 文献下载
摘要：用于对厚度5～40μm的金属箔形成多个贯通孔的模具，具有：平板部，由硬度为HV650以下的金属构成；以及锥台状的多个突出部，由与所述平板部的材料相同的金属构成，以从所述平板部的表面突出的方式一体地形成，其中，所述多个突出部分别包括倾斜侧面，所述倾斜侧面相对于与所述平板部的表面正交的方向倾斜5度以上，位于顶端的上表面的表面积为20μm²以上。
平板部倾斜侧面突出部金属一体地形成贯通孔金属箔上表面正交的锥台状模具

[发明专利]模具-CN201880022659.3在审
发明人：久津轮武史;松本英二;山崎哲也;汤浅航志 -专利权人：株式会社安永
申请日： 2018-03-20 - 公布日： 2019-11-19 - 主分类号： H01M4/04 文献下载
摘要：用于对电池电极的活性物质层形成多个开口的模具，具有：平板部，由硬度为HV650以下的金属构成；以及锥台状的多个突出部，由与所述平板部的材料相同的金属构成，以从所述平板部的表面突出的方式一体地形成，其中，所述多个突出部分别包括倾斜侧面，所述倾斜侧面相对于与所述平板部的表面正交的方向倾斜5度以上20度以下，位于顶端的上表面的表面积为20μm²以上。
平板部倾斜侧面突出部金属活性物质层一体地形成电池电极上表面正交的锥台状模具开口

[发明专利]喷射器及其制造方法-CN201480002289.9有效
发明人：天明浩之;佐野靖;山崎哲也;西龟正志;冈本良雄;小林信章;茂木康广 -专利权人：日立汽车系统株式会社
申请日： 2014-07-04 - 公布日： 2017-10-13 - 主分类号： F02M61/18 文献下载
摘要：本发明涉及喷射器的喷嘴板，提供一种喷嘴板及其制造方法，在制造喷嘴板的工序中，预先按照电镀图案在基板上制作流通燃料的横向通路和旋流室，用一次性的抗蚀剂制作喷射燃料的喷出口及喷嘴板的外形，能够使吞吐量提高并且能够控制喷出口的形状。本发明的喷射器，向内燃机内喷射燃料，其特征是，具备进行燃料的喷射和停止的可开闭的阀体；与该阀体接触而进行停止燃料喷射的阀座；及向前述阀体和前述阀座的下游喷射燃料的喷嘴板，该喷嘴板由流通燃料的横向通路、喷射燃料的喷出口及使燃料旋流的旋流室形成，从喷射燃料的一侧观察横向通路、喷出口、及旋流室部为凸部形状。
喷射器及其制造方法

[发明专利]非水电解质二次电池用电极及非水电解质二次电池用电极的制造方法-CN201480025451.9有效
发明人：稻田稔;松本英二;山崎哲也 -专利权人：株式会社安永
申请日： 2014-05-22 - 公布日： 2017-09-26 - 主分类号： H01M4/13 文献下载
摘要：一种非水电解质二次电池用电极，具有集电体用金属箔(110)，其具备向至少一面侧突出的多个突出部(111)；活性物质层(120)，其以埋设所述集电体用金属箔的方式形成于所述集电体用金属箔的表面，在所述突出部的前端形成有开口部(112)，在所述活性物质层，在所述突出部的周围形成有槽(121)。
水电二次电池用电制造方法

[发明专利]电线固定件-CN201510245788.7在审
发明人： 山崎哲也 -专利权人：山洋电气株式会社
申请日： 2015-05-14 - 公布日： 2016-02-10 - 主分类号： H02G3/22 文献下载
摘要：本发明提供一种电线固定件，用于将电线固定在面板上开口的电线安装孔中，其包括：固定构件，卷绕固定在所述电线的周围；第一电缆套管，具备从径向的一侧安装在所述电线上的第一主体部；以及第二电缆套管，具备从径向的另一侧安装在所述电线上的第二主体部，所述第一电缆套管和第二电缆套管具备与所述固定构件卡合的卡合构件，所述卡合构件从所述第一主体部和第二主体部沿所述电线的长边方向且向一个方向延伸设置。
电线固定

[发明专利]产品规格设定装置和具备产品规格设定装置的风扇电机-CN201510266520.1在审
发明人： 山崎哲也;户田贵久 -专利权人：山洋电气株式会社
申请日： 2015-05-22 - 公布日： 2016-01-27 - 主分类号： G05B19/04 文献下载
摘要：本发明提供产品规格设定装置和具备产品规格设定装置的风扇电机。产品规格设定装置包括：电子标签，能更新地保持产品的规格；以及控制计算机，根据保持的所述规格来控制所述产品。风扇电机包括：电机驱动部，驱动使风扇旋转的电机；电子标签，能更新地保持所述风扇电机的规格；以及控制计算机，根据保持的所述规格来控制所述电机驱动部。
产品规格设定装置具备风扇电机

[发明专利]轴流风扇和串联型轴流风扇-CN201410721167.7在审
发明人： 山崎哲也;丸山和也;翠川达也;降幡翔 -专利权人：山洋电气株式会社
申请日： 2014-12-02 - 公布日： 2015-06-17 - 主分类号： F04D29/00 文献下载
摘要：本发明提供轴流风扇和串联型轴流风扇。轴流风扇包括：外壳，划定风洞部；框架，其具有：多个辐条，以横穿所述风洞部的方式从所述外壳向所述外壳的径向中央部延伸；以及框架轴毂，在所述外壳的径向中央部连接所述多个辐条；定子，被所述框架轴毂支撑，并卷绕有线圈；转子，被所述框架轴毂支撑成转动自如，并具有永久磁铁；叶轮，固定在所述转子上，并具有多个动叶；以及台阶部，形成在所述框架轴毂的至少一面上。
轴流风扇串联

[发明专利]纤维素纳米纤维的制造方法、纤维素纳米纤维、母料及树脂组合物-CN201380017514.1有效
发明人：山崎刚;生熊崇人;原田哲哉;山崎哲也;美野轮玛丽;吉泽正和 -专利权人： DIC株式会社
申请日： 2013-03-28 - 公布日： 2014-12-17 - 主分类号： C08J3/20 文献下载
摘要：本发明提供一种纤维素纳米纤维的制造方法，其特征在于，在羟值为100mgKOH/g以上的改性环氧树脂(A)中将纤维素微细化。另外，提供按照上述制造方法获得的纤维素纳米纤维、以及含有该纤维素纳米纤维和上述改性环氧树脂(A)的母料。进而，提供含有该母料和固化剂(D)的树脂组合物，并提供将该树脂组合物成型而成的成型体。
纤维素纳米纤维制造方法料及树脂组合

[发明专利]水分散性环氧树脂、水性环氧树脂组合物及其固化物-CN201180028507.2有效
发明人：河原英昭;山崎哲也 -专利权人： DIC株式会社
申请日： 2011-09-21 - 公布日： 2013-02-13 - 主分类号： C08G59/42 文献下载
摘要：本发明的课题在于，提供水溶性优异、维持相对于环氧树脂的乳胶稳定性、且进一步能够得到涂膜强度或耐蚀性更优异的固化物的水溶性环氧树脂，提供具有耐水性及耐碱性、且涂膜强度或耐蚀性进一步优异的固化物。本发明提供一种水溶性环氧树脂、含有该水溶性环氧树脂和分子内具有2个以上环氧基的环氧树脂的水溶性环氧树脂组合物、将该水溶性环氧树脂组合物分散到水性溶剂中而得到的水性环氧树脂组合物，所述水溶性环氧树脂是使含羧基的化合物(A)与分子内具有2个以上环氧基的环氧树脂(B)反应而得到的，所述含羧基的化合物(A)是使数均分子量400～10000的聚乙二醇单烷基醚(A-1)与来自多元羧酸的酸酐(A-2)反应而得到的。
水分环氧树脂水性组合及其固化

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